Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
12943
Cevap 1721354
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 1721354
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: ... D A C I A L O G A N Kulübü .... (363. sayfa)
arkadaşlar soruyu benmi yanlış sordum anlamadım,ben sizden logan ambiyans pak 15 dc fren balatalarını en son kaç km değiştiren var,servis 2000 daha yapar dedi, 20.000 bakıma götürdüğümde fiyatı ne olur daha kaç km yapar? fren balatası fren balatası  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
 ARKADAŞIM BU KULLANIMLA ALAKALI BEN 28000KMDE DĞİŞTİM FAKAT DAHA EN AZ 10000KM DE DAHA GİDERDİ KO0NTROL EDİLMEDEN SÖKÜLDÜ BENDE DEĞİŞTİRELİM DEDİM USTAYA BALATA 24 YTL 10YTLDE İŞÇİLİK TOPLAM 34 YTL TUTTU AMA MARKASINI HATIRLAMIYOM.SANAYIDE DEĞİŞTİ  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
nasıl kullanımla alakalı sen durmak için lastiklere ayağınlamı baskı uygulyorsun, yada fren kullanmıyormusun, frene bassanda basmasanda balata disk e sürtüyor ,bunu için kulanım diyemeyiz, ancak standart olan değer vardır o değer ne dir , çalışan demir pas tutmaz aşınır, ne kadar sürede olur onu bilmek gerekir, az frenli günler  |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bir dakika frene bassakda basmasakda balata diske sürtüyorsa eğer el freni çekikken araba niye gitmiyor o zaman,el frenini indirince gidiyor veya düz yolda gidiyoruz arabayı boşa aldık frene basmadan araba dururdu senin dediğine göre burada hatan var,ayrıca fren balatasının ömrü kullanımla tabiki alakalıdır.Çünkü sen ne kadar sert fren yaparsan balatalar diske o kadar baskı uygulayacak dolayısıyla sürtünme normal frene göre daha fazla olacaktır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar önceki sayfalarda aynı sorunu dile getiren arkadaş vardı ama tatmin edici cvp okuyamadım. Gaz pedalı bazen kısa süreli takılı kalıyor. Ustaya gösterip pedal kökünü yağlattım vs... OLMADI. Paspas işi değil bu. PASPAS'a dikkat ediyorum. Halat mı değişmeli, nedir olay? Teşekkürler... |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| kardeş benim araçta eğer tam gaz yaparsam paspastan dolayı bazen gaz pedalı tam olarak geri gelmiyo bunun haricinde bişi yok kusura bakma yardımcı olmak isterdim. |
|
[quote]Orjinalden alıntı: 37logan nasıl kullanımla alakalı sen durmak için lastiklere ayağınlamı baskı uygulyorsun, yada fren kullanmıyormusun, frene bassanda basmasanda balata disk e sürtüyor ,bunu için kulanım diyemeyiz, ancak standart olan değer vardır o değer ne dir , çalışan demir pas tutmaz aşınır, ne kadar sürede olur onu bilmek gerekir, az frenli günler Bu yorumu ne siz YAZMIŞ olun, ne de biz OKUMUŞ olalım. Fren konusunda üstte bir yorum yazmıştım, anlaşılmadıysa yapacakta fazla bir şey yoktur. yuko |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar hepinize iyi akşamlar. 35000 i buldum. şimdilik bir sorun yok tıkırtılar haricinde. kronik sorun yaşayan arkadaş varmı acaba. lpg taktırmak artık farz oldu taktıranlar varmı hangisini tavsiye edersiniz. frenlere en son 30bin bakımında baktırmıştım. hala daha yepyeni duruyorlardı. lastikleri bile değiştirmedim daha.. lassa impetus2 hakkındaki görüşlerinizi alabilirmiyim. karadeniz bölgesi yaz kış kullanacam. hadi hepinize kazasız belasız sürüşler... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Daha önce ben de dile getirdim; garip bir şekilde bend e aynı şeyi yaşıyorum ve bir türlü servise bunu anlatamadım. Servis baktı ama paspastan dedi; bu cevap beni tatmin etmedi. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
arkadaşlar bu gaz pedalından değil.onun motora uyguladığı tel ile kılıfı arasındaki sıkışma ile alakalı. yani:bisiklet frenlerini örnek verecek olursak kışın bakım yapılmayan bisiklet frenleri yazz başında fren sıkmaya çalıştığımız zaman istediğimiz hareketi göstermez.. bunun için bisiklet tamirci ustaları fren telini gres ile yağlarlar yada yeni fren teli takarlar..damir pas yapar mantığından haereketle illaki oksitlenme olacaktır. bunun çözümüde öncelikle hidrolik yağı veya pas sökücü ile pası gidermek sonra gaz pedalı telini yerinden çıkarıp kauçuklu gresle yağlamaktır.gaz pedalının rahatladığını göreceksiniz...
|
bende bu hafta sonu servise gidip soracağım.. hoşuma gitti resimde güzel gözüküyor. bakalım serviste kaç para isteyecekler..yada dışarıda sanayide parçacılarda varmıdır bi bakacağım..uygun olursa taktırırım resimlerini burdan logandaşlarla paylaşırız.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar mrb.sizlere bi sorum olacak.mazota gelen son zamlardan sonra mıtsubıshı minibüsümü satıp daha az yakan bi araba almaya karar verdim ve dacia logan mcv ler çok hoşuma gitti.yanlız benim bi sorunum var ben seramik işiyle uğraşıyorum ve 15 günde bir 1000 km yol yapıoyurm.(günlük kullanım hariç)ve mıtsubıshıye yaklaşık 1.5 tona kadar yük atıyorum.(mıtsubıshı l 300).bu araç kullanım olarak ve yaptığım iş olarak bana ne kadar gelir tabi kalkıp 1.5 ton mal dolduramayız ama en azından diğer araçlar gibi partner-doblo vb vb yüke gelirmi ve iç hacmi diğer araçlara oranla nasıl ve yol tutuşu nasıl?cvp larınız için şimdiden teşekkürler... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
benim araçda da özellikle 4 ve 5. viteslerde giderken gaz pedalı takılma yapıyordu.3-4 kez oldu.servise götürdüm. kelebek kutusunu değiştiler garantiden.sorun halledildi. |
sanırım bu fabrikadaki grevden kaynaklı. |
|
|
Ruhsat yanımda değil ama hatırladığım kadarıyla 700/800 kg kadar yükleme kapasitesi var. Arka koltuklar tek ve çiftli olarak yattığından kullanım alanı dahada büyüyor. Kullanım,ekonomik ve rahat. Özellikle sesin mevcut aracına göre çok çok azaldığını göreceksin. Araç sana uyarmı uymazmı sen değerlendireceksin. Bize hayırlı olsun demek düşer,takdir sizin. arkadaşlar mrb.sizlere bi sorum olacak.mazota gelen son zamlardan sonra mıtsubıshı minibüsümü satıp daha az yakan bi araba almaya karar verdim ve dacia logan mcv ler çok hoşuma gitti.yanlız benim bi sorunum var ben seramik işiyle uğraşıyorum ve 15 günde bir 1000 km yol yapıoyurm.(günlük kullanım hariç)ve mıtsubıshıye yaklaşık 1.5 tona kadar yük atıyorum.(mıtsubıshı l 300).bu araç kullanım olarak ve yaptığım iş olarak bana ne kadar gelir tabi kalkıp 1.5 ton mal dolduramayız ama en azından diğer araçlar gibi partner-doblo vb vb yüke gelirmi ve iç hacmi diğer araçlara oranla nasıl ve yol tutuşu nasıl?cvp larınız için şimdiden teşekkürler... < Resime gitmek için tıklayın > |
EVET BİZ DURMAK İÇİN AYAĞIMIZI KULLANIYORUZ 
|
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Geçenlerde bi arkadaş burda bizim araçlara boya koruma gibi bişi yapılacağını söylemişti. Acaba yaptıran varmı yada ne yapılıyo. Bu arada servisler artık bizim araçlarada clup kartı veriyolar. bilginize konsol altı kolçak gerçekten çok hoş işaallah ambiancelerede uyar |
|
Balatalar ile ilgili bir anı,deneyim 6-7 yıl kadar önce bayram sebebi ile memlekete gidicem,yola çıkmadan önce araca(93 spring)bir baktırayım dedim.Arkadaşın dayısının özel yeri var,gittik filtreler,yağ, su ,balatalar söküldü vs kontrolleri yapıldı.Çıktık yola,110 120 derken girdik Zonguldak'a.Malum karadeniz yollar virajlı,inişli çıkışlı.Eve 10 dakikalık yolumuz kaldı zaten yavaş gidiyoruz girdik viraja bas frene fren yok dersin pedala değilde tabana basıyorum bir iki yine yok neyse vites düşürdük gecenin bir yarısı her yer kapalı yavaş yavaş evi bulduk.Sabah araca bindim fren normal sanki akşamki değil arkadaşın yeri var doğru oraya durumu izah ettik kaputu açtı sprinklerde akünün hizasınsa boş bölme var orada yag ve fren hidroliği kutusu var babam koymuş geçmiş zaman hidroliğin markasını hatırlamıyorum.Balatalar söküldü bir tanesi kampanaya sürtüyor.Arkadaşın demesi o marka fren hidroliği sprinkler için uygun değilmiş ve sürtmeden dolayı kampana ısınmış uzun yolda bir taraftan ısınıyor bir taraftan soğuyor şehir içinde düşük hızdan soğumadığından belli bir derecenin üzerine çıkan fren hidroliği özelliğini yitirmiş ve sıkıştırma yapmıyormuş.Fren sistemine Elfin fren hidroliğini alıp doldurdu ve o günden sonra böyle bir sıkıntı yaşamadık. Arkadaşlar trafikte dikkatli olalım ve birbirimize karşı LÜTFEN kırıcı olmayalım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
şemsiyesinin 8-9 tırnağı eğilmişti. Sanırım emanet verdiğim arkadaş çok zorlamış, teşhis öyle idi. Olur böyle şeyler dedik ve balata daha yeni olmasına rağmen, deriyaj balatası ve debriyaj bilyasınıda değiştirdik, ustalık dahil 300 ytl tuttu. Markası orjinal VALEO idi. Zaten Loganın içinden de aynı markanın orjinali çıkıyor. Fren balataları ise aracım 28 000 km de hala yarıda. Frenleri gereksiz kullanmamak, gereksiz yere sert ve acı fren yapmamak, kısa mesafelerde (300-500 metre gibi) aniden hızlanıp frene basmamak gibi uygulamalar fren balatalarının ömrünü uzatır. İşte bir otomobilli yaşam tecrübesi paylaşalım dedik.
Herkese mutlu Loganlı günler dileğiyle.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yukobir -- 1 Mayıs 2008; 22:18:27 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle