ya sorun diil o zaman renault 12 balatası oluyo oda orjinali 2 teker takım 15 ytl. 5 te usataya verirsin 20 ytl en fazla. iiii sende balata gitmiş bende 45 de disklerlerde bitmişti balatanın biride düşmüştü. servis en son 180 fiyat çekti ben dışarda 80 disk + 15 balata takımı + 15 işçilik 115'e en kaliteli malzemelerle hallettim. kolay gelsin sana.
quote:
Orjinalden alıntı: redcheek99
debriyaj baskı baltasımı, fren balatasımı? gerçi kafanı duvarlara vurduğuna göre debriyaj baskı balatadır. ya bence çok olmasa gerek. takımı 200 ytl civarı + işçilik bence. yakınlarda öyle duymuştum.
22000 de balata bitermi, fiyatı ne olur bilen varsa yardımcı olsun, birde birkaç çeşidi varmış,
debriyaj ise valeo dan şaşma derim.en iyi marka biraz pahalı ama değer. fren balataları ise normal ömrü 10.000-15.000 arası ideal kullanım aralığıdır.aspest kullanımı yasaklandığı için şimdiki balatalar zaman içinde sertleşmeye başlıyor ve diskede zarar veriyor.
Geçenlerde aracımı emanet verdim, aldığımda debriyaj sisteminde bir sorun olduğunu hissettim. Bir süre sonra araç durduğu yerde vites kitlendi. Ustama söktürdüm, baskı şemsiyesinin 8-9 tırnağı eğilmişti. Sanırım emanet verdiğim arkadaş çok zorlamış, teşhis öyle idi. Olur böyle şeyler dedik ve balata daha yeni olmasına rağmen, deriyaj balatası ve debriyaj bilyasınıda değiştirdik, ustalık dahil 300 ytl tuttu. Markası orjinal VALEO idi. Zaten Loganın içinden de aynı markanın orjinali çıkıyor. Fren balataları ise aracım 28 000 km de hala yarıda. Frenleri gereksiz kullanmamak, gereksiz yere sert ve acı fren yapmamak, kısa mesafelerde (300-500 metre gibi) aniden hızlanıp frene basmamak gibi uygulamalar fren balatalarının ömrünü uzatır. İşte bir otomobilli yaşam tecrübesi paylaşalım dedik. Herkese mutlu Loganlı günler dileğiyle.
arkadaşlar soruyu benmi yanlış sordum anlamadım,ben sizden logan ambiyans pak 15 dc fren balatalarını en son kaç km değiştiren var,servis 2000 daha yapar dedi, 20.000 bakıma götürdüğümde fiyatı ne olur daha kaç km yapar? fren balatası fren balatası
arkadaşlar soruyu benmi yanlış sordum anlamadım,ben sizden logan ambiyans pak 15 dc fren balatalarını en son kaç km değiştiren var,servis 2000 daha yapar dedi, 20.000 bakıma götürdüğümde fiyatı ne olur daha kaç km yapar? fren balatası fren balatası
ARKADAŞIM BU KULLANIMLA ALAKALI BEN 28000KMDE DĞİŞTİM FAKAT DAHA EN AZ 10000KM DE DAHA GİDERDİ KO0NTROL EDİLMEDEN SÖKÜLDÜ BENDE DEĞİŞTİRELİM DEDİM USTAYA BALATA 24 YTL 10YTLDE İŞÇİLİK TOPLAM 34 YTL TUTTU AMA MARKASINI HATIRLAMIYOM.SANAYIDE DEĞİŞTİ
nasıl kullanımla alakalı sen durmak için lastiklere ayağınlamı baskı uygulyorsun, yada fren kullanmıyormusun, frene bassanda basmasanda balata disk e sürtüyor ,bunu için kulanım diyemeyiz, ancak standart olan değer vardır o değer ne dir , çalışan demir pas tutmaz aşınır, ne kadar sürede olur onu bilmek gerekir, az frenli günler
nasıl kullanımla alakalı sen durmak için lastiklere ayağınlamı baskı uygulyorsun, yada fren kullanmıyormusun, frene bassanda basmasanda balata disk e sürtüyor ,bunu için kulanım diyemeyiz, ancak standart olan değer vardır o değer ne dir , çalışan demir pas tutmaz aşınır, ne kadar sürede olur onu bilmek gerekir, az frenli günler
Bir dakika frene bassakda basmasakda balata diske sürtüyorsa eğer el freni çekikken araba niye gitmiyor o zaman,el frenini indirince gidiyor veya düz yolda gidiyoruz arabayı boşa aldık frene basmadan araba dururdu senin dediğine göre burada hatan var,ayrıca fren balatasının ömrü kullanımla tabiki alakalıdır.Çünkü sen ne kadar sert fren yaparsan balatalar diske o kadar baskı uygulayacak dolayısıyla sürtünme normal frene göre daha fazla olacaktır.
Arkadaşlar önceki sayfalarda aynı sorunu dile getiren arkadaş vardı ama tatmin edici cvp okuyamadım. Gaz pedalı bazen kısa süreli takılı kalıyor. Ustaya gösterip pedal kökünü yağlattım vs... OLMADI. Paspas işi değil bu. PASPAS'a dikkat ediyorum. Halat mı değişmeli, nedir olay? Teşekkürler...
kardeş benim araçta eğer tam gaz yaparsam paspastan dolayı bazen gaz pedalı tam olarak geri gelmiyo bunun haricinde bişi yok kusura bakma yardımcı olmak isterdim.
nasıl kullanımla alakalı sen durmak için lastiklere ayağınlamı baskı uygulyorsun, yada fren kullanmıyormusun, frene bassanda basmasanda balata disk e sürtüyor ,bunu için kulanım diyemeyiz, ancak standart olan değer vardır o değer ne dir , çalışan demir pas tutmaz aşınır, ne kadar sürede olur onu bilmek gerekir, az frenli günler
Bu yorumu ne siz YAZMIŞ olun, ne de biz OKUMUŞ olalım. Fren konusunda üstte bir yorum yazmıştım, anlaşılmadıysa yapacakta fazla bir şey yoktur. yuko
arkadaşlar hepinize iyi akşamlar. 35000 i buldum. şimdilik bir sorun yok tıkırtılar haricinde. kronik sorun yaşayan arkadaş varmı acaba. lpg taktırmak artık farz oldu taktıranlar varmı hangisini tavsiye edersiniz. frenlere en son 30bin bakımında baktırmıştım. hala daha yepyeni duruyorlardı. lastikleri bile değiştirmedim daha.. lassa impetus2 hakkındaki görüşlerinizi alabilirmiyim. karadeniz bölgesi yaz kış kullanacam.
Arkadaşlar önceki sayfalarda aynı sorunu dile getiren arkadaş vardı ama tatmin edici cvp okuyamadım. Gaz pedalı bazen kısa süreli takılı kalıyor. Ustaya gösterip pedal kökünü yağlattım vs... OLMADI. Paspas işi değil bu. PASPAS'a dikkat ediyorum. Halat mı değişmeli, nedir olay? Teşekkürler...
Daha önce ben de dile getirdim; garip bir şekilde bend e aynı şeyi yaşıyorum ve bir türlü servise bunu anlatamadım. Servis baktı ama paspastan dedi; bu cevap beni tatmin etmedi.
arkadaşlar bu gaz pedalından değil.onun motora uyguladığı tel ile kılıfı arasındaki sıkışma ile alakalı. yani:bisiklet frenlerini örnek verecek olursak kışın bakım yapılmayan bisiklet frenleri yazz başında fren sıkmaya çalıştığımız zaman istediğimiz hareketi göstermez.. bunun için bisiklet tamirci ustaları fren telini gres ile yağlarlar yada yeni fren teli takarlar..damir pas yapar mantığından haereketle illaki oksitlenme olacaktır. bunun çözümüde öncelikle hidrolik yağı veya pas sökücü ile pası gidermek sonra gaz pedalı telini yerinden çıkarıp kauçuklu gresle yağlamaktır.gaz pedalının rahatladığını göreceksiniz...
quote:
Orjinalden alıntı: seksanddirt
quote:
Orjinalden alıntı: Akresi
Arkadaşlar önceki sayfalarda aynı sorunu dile getiren arkadaş vardı ama tatmin edici cvp okuyamadım. Gaz pedalı bazen kısa süreli takılı kalıyor. Ustaya gösterip pedal kökünü yağlattım vs... OLMADI. Paspas işi değil bu. PASPAS'a dikkat ediyorum. Halat mı değişmeli, nedir olay? Teşekkürler...
Daha önce ben de dile getirdim; garip bir şekilde bend e aynı şeyi yaşıyorum ve bir türlü servise bunu anlatamadım. Servis baktı ama paspastan dedi; bu cevap beni tatmin etmedi.
bende bu hafta sonu servise gidip soracağım.. hoşuma gitti resimde güzel gözüküyor. bakalım serviste kaç para isteyecekler..yada dışarıda sanayide parçacılarda varmıdır bi bakacağım..uygun olursa taktırırım resimlerini burdan logandaşlarla paylaşırız.
quote:
Orjinalden alıntı: geshu
quote:
Orjinalden alıntı: necoocen
arkadaşlar bişey soracağım????aradaki boşluk için ne yapabiliriz.anahtarlık,kaset gözlük gibi şeyler koyabilmek için o aradaki boşluğa uygun bi aparat varmıdır ? yeni modeller de bu boşlık varmıdır?.bardaklıklar ile havalandırma kumandası arasındaki boşluktan bahsediyorum..
dostum bu resmi dacianın resmi sitesinden aldım, laureate modelinin konsolu. bence sonradan takılabilir duruyo, sanki konsolla birleşik değil gibi. bloody24'ün de dediği gibi servisten alınabilir belki
arkadaşlar mrb.sizlere bi sorum olacak.mazota gelen son zamlardan sonra mıtsubıshı minibüsümü satıp daha az yakan bi araba almaya karar verdim ve dacia logan mcv ler çok hoşuma gitti.yanlız benim bi sorunum var ben seramik işiyle uğraşıyorum ve 15 günde bir 1000 km yol yapıoyurm.(günlük kullanım hariç)ve mıtsubıshıye yaklaşık 1.5 tona kadar yük atıyorum.(mıtsubıshı l 300).bu araç kullanım olarak ve yaptığım iş olarak bana ne kadar gelir tabi kalkıp 1.5 ton mal dolduramayız ama en azından diğer araçlar gibi partner-doblo vb vb yüke gelirmi ve iç hacmi diğer araçlara oranla nasıl ve yol tutuşu nasıl?cvp larınız için şimdiden teşekkürler...
Arkadaşlar önceki sayfalarda aynı sorunu dile getiren arkadaş vardı ama tatmin edici cvp okuyamadım. Gaz pedalı bazen kısa süreli takılı kalıyor. Ustaya gösterip pedal kökünü yağlattım vs... OLMADI. Paspas işi değil bu. PASPAS'a dikkat ediyorum. Halat mı değişmeli, nedir olay? Teşekkürler...
benim araçda da özellikle 4 ve 5. viteslerde giderken gaz pedalı takılma yapıyordu.3-4 kez oldu.servise götürdüm. kelebek kutusunu değiştiler garantiden.sorun halledildi.
İyi aksamlar,ya sankı logan artık eskısı gibi ucuz degıl gıbıme gelıyor.Citroen c4 ile en full mcv yaklasık aynı fiyat ,kacırdıgım bırseyler mı var
Daha önce burada da bahsi geçmişti; bayilerde Logan yok.Ne Logan ne de Logan MCV. Manisa Ordu A.Ş. haziran ayına gün veriyor. Yani küçümsenen Logan büyük bir başarı yakaladı, dünya çapında da yeni bir trend başlattı.
sorunum şu dostlar; logan 2008 1.4 klima sahibiyim.8500 km deyim ve baskı balatayı yemişim. arabam su an servisde .430 ytl civarı masraf dediler. garanti kapsamında da değil. sorum şu dostlarıma: 1-8500 de baskı balatayı yemek normal mi. 2-kullanıcı hatası diyerek garanti dışında bırakılan bi parça sanayideki serviste değişince aracın garanti süresi bozulur dediler.kullanıcı hatasıo ise neden başkası yapınca garanti bozulur? 3- başka illerdeki servislerdede fiyat aynı mı acaba? selamlar.
demiştim. garanti kapsamında değişim yapıldı.kullanıcı hatası olmadığına karar verildi sanırım
Ruhsat yanımda değil ama hatırladığım kadarıyla 700/800 kg kadar yükleme kapasitesi var. Arka koltuklar tek ve çiftli olarak yattığından kullanım alanı dahada büyüyor. Kullanım,ekonomik ve rahat. Özellikle sesin mevcut aracına göre çok çok azaldığını göreceksin. Araç sana uyarmı uymazmı sen değerlendireceksin. Bize hayırlı olsun demek düşer,takdir sizin.
arkadaşlar mrb.sizlere bi sorum olacak.mazota gelen son zamlardan sonra mıtsubıshı minibüsümü satıp daha az yakan bi araba almaya karar verdim ve dacia logan mcv ler çok hoşuma gitti.yanlız benim bi sorunum var ben seramik işiyle uğraşıyorum ve 15 günde bir 1000 km yol yapıoyurm.(günlük kullanım hariç)ve mıtsubıshıye yaklaşık 1.5 tona kadar yük atıyorum.(mıtsubıshı l 300).bu araç kullanım olarak ve yaptığım iş olarak bana ne kadar gelir tabi kalkıp 1.5 ton mal dolduramayız ama en azından diğer araçlar gibi partner-doblo vb vb yüke gelirmi ve iç hacmi diğer araçlara oranla nasıl ve yol tutuşu nasıl?cvp larınız için şimdiden teşekkürler...
Teknoloji Haberleri
debriyaj ise valeo dan şaşma derim.en iyi marka biraz pahalı ama değer. fren balataları ise normal ömrü 10.000-15.000 arası ideal kullanım aralığıdır.aspest kullanımı yasaklandığı için şimdiki balatalar zaman içinde sertleşmeye başlıyor ve diskede zarar veriyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi surkan77 -- 30 Nisan 2008; 11:54:09 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
şemsiyesinin 8-9 tırnağı eğilmişti. Sanırım emanet verdiğim arkadaş çok zorlamış, teşhis öyle idi. Olur böyle şeyler dedik ve balata daha yeni olmasına rağmen, deriyaj balatası ve debriyaj bilyasınıda değiştirdik, ustalık dahil 300 ytl tuttu. Markası orjinal VALEO idi. Zaten Loganın içinden de aynı markanın orjinali çıkıyor. Fren balataları ise aracım 28 000 km de hala yarıda. Frenleri gereksiz kullanmamak, gereksiz yere sert ve acı fren yapmamak, kısa mesafelerde (300-500 metre gibi) aniden hızlanıp frene basmamak gibi uygulamalar fren balatalarının ömrünü uzatır. İşte bir otomobilli yaşam tecrübesi paylaşalım dedik.
Herkese mutlu Loganlı günler dileğiyle.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yukobir -- 1 Mayıs 2008; 22:18:27 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bir dakika frene bassakda basmasakda balata diske sürtüyorsa eğer el freni çekikken araba niye gitmiyor o zaman,el frenini indirince gidiyor veya düz yolda gidiyoruz arabayı boşa aldık frene basmadan araba dururdu senin dediğine göre burada hatan var,ayrıca fren balatasının ömrü kullanımla tabiki alakalıdır.Çünkü sen ne kadar sert fren yaparsan balatalar diske o kadar baskı uygulayacak dolayısıyla sürtünme normal frene göre daha fazla olacaktır.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
nasıl kullanımla alakalı sen durmak için lastiklere ayağınlamı baskı uygulyorsun, yada fren kullanmıyormusun, frene bassanda basmasanda balata disk e sürtüyor ,bunu için kulanım diyemeyiz, ancak standart olan değer vardır o değer ne dir , çalışan demir pas tutmaz aşınır, ne kadar sürede olur onu bilmek gerekir, az frenli günler
Bu yorumu ne siz YAZMIŞ olun, ne de biz OKUMUŞ olalım. Fren konusunda üstte bir yorum yazmıştım, anlaşılmadıysa yapacakta fazla bir şey yoktur. yuko
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
35000 i buldum.
şimdilik bir sorun yok tıkırtılar haricinde.
kronik sorun yaşayan arkadaş varmı acaba.
lpg taktırmak artık farz oldu taktıranlar varmı hangisini tavsiye edersiniz.
frenlere en son 30bin bakımında baktırmıştım. hala daha yepyeni duruyorlardı.
lastikleri bile değiştirmedim daha..
lassa impetus2 hakkındaki görüşlerinizi alabilirmiyim.
karadeniz bölgesi yaz kış kullanacam.
hadi hepinize kazasız belasız sürüşler...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Daha önce ben de dile getirdim; garip bir şekilde bend e aynı şeyi yaşıyorum ve bir türlü servise bunu anlatamadım. Servis baktı ama paspastan dedi; bu cevap beni tatmin etmedi.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
benim araçda da özellikle 4 ve 5. viteslerde giderken gaz pedalı takılma yapıyordu.3-4 kez oldu.servise götürdüm. kelebek kutusunu değiştiler garantiden.sorun halledildi.
sanırım bu fabrikadaki grevden kaynaklı.
Arka koltuklar tek ve çiftli olarak yattığından kullanım alanı dahada büyüyor.
Kullanım,ekonomik ve rahat.
Özellikle sesin mevcut aracına göre çok çok azaldığını göreceksin.
Araç sana uyarmı uymazmı sen değerlendireceksin.
Bize hayırlı olsun demek düşer,takdir sizin.
arkadaşlar mrb.sizlere bi sorum olacak.mazota gelen son zamlardan sonra mıtsubıshı minibüsümü satıp daha az yakan bi araba almaya karar verdim ve dacia logan mcv ler çok hoşuma gitti.yanlız benim bi sorunum var ben seramik işiyle uğraşıyorum ve 15 günde bir 1000 km yol yapıoyurm.(günlük kullanım hariç)ve mıtsubıshıye yaklaşık 1.5 tona kadar yük atıyorum.(mıtsubıshı l 300).bu araç kullanım olarak ve yaptığım iş olarak bana ne kadar gelir tabi kalkıp 1.5 ton mal dolduramayız ama en azından diğer araçlar gibi partner-doblo vb vb yüke gelirmi ve iç hacmi diğer araçlara oranla nasıl ve yol tutuşu nasıl?cvp larınız için şimdiden teşekkürler...
< Resime gitmek için tıklayın >