Bu K belgesi pek ciddiye alınmadı sanırım yinede kapsam dışı olan araçlar için d maddesi sanırım bizim sorunu çözüyor .Gerçi Unakıtan kafaya koyduysa bu parayı almayı koyar elbette bu yönetmeliğe bakılırsa ticaretle iştikal etmiyorsak sanırım içimiz rahat olacak
slm arkadaşla benim araç daha yeni sıfır aldığımız için garantisinede daha 2 sene var şimdi ben jant almayı düşünüyorum alıp taksam garantiden çıkarmı ve aracın arkası biraz yüksek ve onuda indirtsem garantiden çıkarmı bilgilendirirseniz sevinirim ya korkuyom teyp bile taktırcam bazıları garantiden çıkar diyo nasıl yaparım arkadaşlar
servisinde yaptırdığın sürece garanti kapsamı değil ama ;işlerine gelmediği zaman bi problem olursa garanti kapsamı dışında deyip geçiştirebilirler..gene de dikkatli olmak lazım..
quote:
Orjinalden alıntı: enjoyable79
slm arkadaşla benim araç daha yeni sıfır aldığımız için garantisinede daha 2 sene var şimdi ben jant almayı düşünüyorum alıp taksam garantiden çıkarmı ve aracın arkası biraz yüksek ve onuda indirtsem garantiden çıkarmı bilgilendirirseniz sevinirim ya korkuyom teyp bile taktırcam bazıları garantiden çıkar diyo nasıl yaparım arkadaşlar
Bugün ben de 2005 model Dacia Logan alarak aranıza katıldım. Mutluyum. Klüp üyelerini paylaşımcı ve sıcak insanlar olarak görüyorum. Araba mutlaka konfor açısından çok tatminkâr değil. Ama beklentim yüksek olmadığından bana yetti. Kupa harici tüm parçalarının bire bir clio ile örtüşmesi parça sorununu da ortadan kaldırdığına göre ve renault motorunun seri, ekonomik ve sağlam olduğu düşünüldüğünde alınmayacak bir araba değil.
Bir de fiyat olarak aracımda boya darbe yok, orijinal 24.499 km'de. İlk sahibinden aldım. Klimalı 13.000 YTL...
necoocenden alıntı; 195x65x15 kulanırsak ; ozaman da balon gibi duruyor lastikler bir kaç arabada görmüştüm. 65 değilde 60 yapmak okadar etkiliyormu acaba lastikçiler bişey farketmeyeceğini ifade ediyor.
195 65 R 15 hiç olmaz araç hem yükselir, hemde ağır bir lastik takılmış olur. Ben sadece ses yapmasın, konforlu olsun diyen arkadaşlar için 195 60 R 15 lastikler bunu sağlamaz dedim, çünkü yanak yüksekliği düşer araç nispeten sertleşir dedim. Eğer daha iyi bir yol tutuş ve sportiflik isteniyorsa 195 60 R 15 loganlar için ideal bir lastik seçimi olur. Eksisi biraz yakıt artar, ıslak zeminde kızaklama riski olabilir. Bunun dışında sorun yok. Özellikle uzun yol kullanıcıları için uygundur. Ama sürekli şehir içi, yol şartları bozuk bir yerde kullanılacaksa lastik tabanını büyütmenin anlamı yok. Ayrıca LOGANLAR için kesinlikle yumuşak lastik takılmalı. Ses olayı ciddi ciddi azalıyor basınç ayarları yüksek değilse.
logandaşlar benim bi sorum olacak ben ankarada oturuyorum aracına perde yaptırtan varmı? güsel oluyomu? düşünüyoruz birde ankarada önerebileceginiz bu işleri yapan warmı?
bilgi için teşekkür ederim yukobir arkadaşım.desene lastik değişimini sadece marka olarak yapacağım çünkü şehir içinde kullanıyorum ve belki gidilirse senede 1 kere uzun yol .onun içinde lastik ebatları ile oynamayalım..marka michelin veya continental olacak.
quote:
Orjinalden alıntı: yukobir
necoocenden alıntı; 195x65x15 kulanırsak ; ozaman da balon gibi duruyor lastikler bir kaç arabada görmüştüm. 65 değilde 60 yapmak okadar etkiliyormu acaba lastikçiler bişey farketmeyeceğini ifade ediyor.
195 65 R 15 hiç olmaz araç hem yükselir, hemde ağır bir lastik takılmış olur. Ben sadece ses yapmasın, konforlu olsun diyen arkadaşlar için 195 60 R 15 lastikler bunu sağlamaz dedim, çünkü yanak yüksekliği düşer araç nispeten sertleşir dedim. Eğer daha iyi bir yol tutuş ve sportiflik isteniyorsa 195 60 R 15 loganlar için ideal bir lastik seçimi olur. Eksisi biraz yakıt artar, ıslak zeminde kızaklama riski olabilir. Bunun dışında sorun yok. Özellikle uzun yol kullanıcıları için uygundur. Ama sürekli şehir içi, yol şartları bozuk bir yerde kullanılacaksa lastik tabanını büyütmenin anlamı yok. Ayrıca LOGANLAR için kesinlikle yumuşak lastik takılmalı. Ses olayı ciddi ciddi azalıyor basınç ayarları yüksek değilse.
bugün kocaeli sanayi sitesinde dolaştım biraz fiyat almak için.araç 21.000km oldu ve garantisi de doldu..haliyle kendime daha ucuz ama kaliteli iş yapan usta bulmaya çalıştım..3-4 yer dolaştım en uygun fiyata ; yağ değişimi(4 lt elf),tüm filtreler(yağ,hava,polen),bujiler(orjinal) +işçilik=100ytl tutuyor . en pahalısı 150 ytl dedi.bunlara ilaveten genel kontrol yapılacak aksak bulunan yer varsa mesela fren balataları vb.temizliği yapılacak.bujilerin 20.000km değişimi gerekiyomuş.bunuda bugün öğrendim kitabına bakmak aklıma gelmemişti.iyi oldu.mayıs 15 te kısmetse bakıma sokacağım arabayı..bu arada lpg araştırdım loganlarımıza uygun olan sıralı sistem kitler 990 ytl den başlıyor italyan model.depo yerli imalat.ama brc ve atiker markalar ideal (kullanan herkesin tercihi; büyük çoğunluk) ve fiyatlarıda 1.600ytl-1800ytl arası değişiyor.45 ltlik veya 60 ltlik depo kullanacakalr.ben tercihimi 45 lik olan depodan yana kullanacağım..
bugün kocaeli sanayi sitesinde dolaştım biraz fiyat almak için.araç 21.000km oldu ve garantisi de doldu..haliyle kendime daha ucuz ama kaliteli iş yapan usta bulmaya çalıştım..3-4 yer dolaştım en uygun fiyata ; yağ değişimi(4 lt elf),tüm filtreler(yağ,hava,polen),bujiler(orjinal) +işçilik=100ytl tutuyor . en pahalısı 150 ytl dedi.bunlara ilaveten genel kontrol yapılacak aksak bulunan yer varsa mesela fren balataları vb.temizliği yapılacak.bujilerin 20.000km değişimi gerekiyomuş.bunuda bugün öğrendim kitabına bakmak aklıma gelmemişti.iyi oldu.mayıs 15 te kısmetse bakıma sokacağım arabayı..bu arada lpg araştırdım loganlarımıza uygun olan sıralı sistem kitler 990 ytl den başlıyor italyan model.depo yerli imalat.ama brc ve atiker markalar ideal (kullanan herkesin tercihi; büyük çoğunluk) ve fiyatlarıda 1.600ytl-1800ytl arası değişiyor.45 ltlik veya 60 ltlik depo kullanacakalr.ben tercihimi 45 lik olan depodan yana kullanacağım..
bugün kocaeli sanayi sitesinde dolaştım biraz fiyat almak için.araç 21.000km oldu ve garantisi de doldu..haliyle kendime daha ucuz ama kaliteli iş yapan usta bulmaya çalıştım..3-4 yer dolaştım en uygun fiyata ; yağ değişimi(4 lt elf),tüm filtreler(yağ,hava,polen),bujiler(orjinal) +işçilik=100ytl tutuyor . en pahalısı 150 ytl dedi.bunlara ilaveten genel kontrol yapılacak aksak bulunan yer varsa mesela fren balataları vb.temizliği yapılacak.bujilerin 20.000km değişimi gerekiyomuş.bunuda bugün öğrendim kitabına bakmak aklıma gelmemişti.iyi oldu.mayıs 15 te kısmetse bakıma sokacağım arabayı..bu arada lpg araştırdım loganlarımıza uygun olan sıralı sistem kitler 990 ytl den başlıyor italyan model.depo yerli imalat.ama brc ve atiker markalar ideal (kullanan herkesin tercihi; büyük çoğunluk) ve fiyatlarıda 1.600ytl-1800ytl arası değişiyor.45 ltlik veya 60 ltlik depo kullanacakalr.ben tercihimi 45 lik olan depodan yana kullanacağım..
Hocam atiker 200 ytlye ve 10 taksit..
200 ytl mi? bedava verseler bu kadar ucuz olmazdı.
Teknoloji Haberleri
quote]Orjinalden alıntı: fanuba10
slm ben gebzeden kocaei denkatılan varsa buluşabiliriz
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bir de fiyat olarak aracımda boya darbe yok, orijinal 24.499 km'de. İlk sahibinden aldım. Klimalı 13.000 YTL...
Teşekkürler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Akresi -- 24 Nisan 2008; 7:50:41 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
65 değilde 60 yapmak okadar etkiliyormu acaba lastikçiler bişey farketmeyeceğini ifade ediyor.
195 65 R 15 hiç olmaz araç hem yükselir, hemde ağır bir lastik takılmış olur. Ben sadece ses yapmasın, konforlu olsun diyen arkadaşlar için 195 60 R 15 lastikler bunu sağlamaz dedim, çünkü yanak yüksekliği düşer araç nispeten sertleşir dedim. Eğer daha iyi bir yol tutuş ve sportiflik isteniyorsa 195 60 R 15 loganlar için ideal bir lastik seçimi olur. Eksisi biraz yakıt artar, ıslak zeminde kızaklama riski olabilir. Bunun dışında sorun yok. Özellikle uzun yol kullanıcıları için uygundur. Ama sürekli şehir içi, yol şartları bozuk bir yerde kullanılacaksa lastik tabanını büyütmenin anlamı yok. Ayrıca LOGANLAR için kesinlikle yumuşak lastik takılmalı. Ses olayı ciddi ciddi azalıyor basınç ayarları yüksek değilse.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
en uygun fiyata ; yağ değişimi(4 lt elf),tüm filtreler(yağ,hava,polen),bujiler(orjinal) +işçilik=100ytl tutuyor .
en pahalısı 150 ytl dedi.bunlara ilaveten genel kontrol yapılacak aksak bulunan yer varsa mesela fren balataları vb.temizliği yapılacak.bujilerin 20.000km değişimi gerekiyomuş.bunuda bugün öğrendim kitabına bakmak aklıma gelmemişti.iyi oldu.mayıs 15 te kısmetse bakıma sokacağım arabayı..bu arada lpg araştırdım loganlarımıza uygun olan sıralı sistem kitler 990 ytl den başlıyor italyan model.depo yerli imalat.ama brc ve atiker markalar ideal (kullanan herkesin tercihi; büyük çoğunluk) ve fiyatlarıda 1.600ytl-1800ytl arası değişiyor.45 ltlik veya 60 ltlik depo kullanacakalr.ben tercihimi 45 lik olan depodan yana kullanacağım..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi necoocen -- 24 Nisan 2008; 1:53:55 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Hocam atiker 1200 ytlye ve 10 taksit..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Akresi -- 24 Nisan 2008; 21:38:00 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Kolçak olayı kısır döngü oldu çıktı. yaptırmış olan arkadaşlar varsa her türlü bilgiyi paylaşabilirlermi.
tamam internette resimleri var ama o kadar. nasıl takılır hassas noktası nedir nelere dikkat etmemiz gerekir gibisinden bilgiye ihtiyacımız var.
ben bir kaç resim buldum ama nerden temin ederim onu bulamadım.
200 ytl mi? bedava verseler bu kadar ucuz olmazdı.
Bu mesaja 5 cevap geldi. Cevapları Gizle
200'er YTL lik 10 taksit; yani toplamda 2000 YTL
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
o paraya prins taktırılır arabaya.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Daha fazlası ;
http://www.daciakulubu.com/showthread.php?tid=161
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle