Teşekkürler bende bir tane 2007 1.4 ambiance pack var... 2.sini düşünürsem irtibata geçerim... :) |
Ben de lavoto var LPG bittiği an saniyesinde benzine geçiyor... Ama bence sorunun o olmaması lazım... Bazen arıza halinde motora yakıt gitmemesi durumunda marşa basıldığında enjektörlü araçlarda enjektörleri yakması lazım ben bunu ilk defa duyuyorum... Daha fazla bilgisi olan varsa lütfen bizi aydınlatsın... |
Nerede??? |
Ben de merak ettim??? |
Son mesajı ben yazdım taş bana mıydı acaba? Ben de anlayamadım kim siyaset yaptıysa ona da açıklık getirin lütfen zan altında kalmayalım... |
Arkadaşlar merhaba.logan sedan,logan mcv versiyonları ile ilgili yaşadığnız problemleri bana bildirirseniz sevinirim.En azından yeni üretilen araçlarda bu problemlerin giderilmesi konusunda sorunları çözebiliriz.E-mail adresim serkan.sirmaoglu@renault.com.tr..Saygılarımla..Bursadan tüm dacia kullanıcılarına sevgiler,saygılar.. |
Loganlar'ın aklıma gelen ilk eksik yönü aynaları. Aynalar katlanamıyor, katlandığında da bozuluyor. Logan gibi geri görüşün kötü olduğu bir araç için aynalar bence küçük. Bir diğer husus da arka görüş. Logan'ın yapısı itibariyle önden arkaya doğru yükselen çizgisi bagajın yüksek olmasını gerektiriyor. Bu sorun kısa vadede çözümlenemez; fakat 2010 da yenilenmesi planlanan LoganLarda bu sorun giderilebilir. Arka görüşün kötü olmasının bir sebebi de arka kafalıklar. Yeni Cliolardaki gibi koltuğa gömülen arka kafalıklar kullanılırsa arka görüş daha iyi olur.... Şimdilik aklıma gelen bunlar... Herkese kolay gelsin... ![]() |
![]() ![]() |
Bu aynaların kör noktasıda çok büyük kazaya davetiye resmen kenarları hafiften tümsek yapsalar hiç fena olmazdı gerçi ufak bi tümsek ayna yapıştırdım ben tanesini 1,25 ytl den alıp ama orjinal olsa daha iyi olurdu yani. Bu arada bi sorum olcak : bizim arabalarda arkada kolon yok acaba oraya kablo çekilimi geliyo fabrikadan yoksa ufacık maliyetten kaçıp bize dunyanın işinimi bıraktılar, tesisat hakkında bilgisi olan var mı ?
|
Eseracar kardeş kablo yok arabada kendin yapabilirsin ben kapı fitillerinden geçirerek yaptım zor değil .Birde ben DACİ LOGAN yazı şeklinde sticer arıyorum internette varmı türkiyede bilen varsa sevinirim.. |
serkan sirmaoglu arkadaşımıza.. bu yazı ayrıca serkan.sirmaoglu@renault.com.tr adresine mail edilmiştir. Bu yazdıklarımın doğru yere gidecek olması sevindirici.. Logan 1.6 Laureate kullanıcısı olarak aracımdan genel anlamda memnuniyetimi belirtmek isterim. Fakat her son tüketici gibi benimde bazı sorunlarım mevcut. -Aracın elektrikli ve elektriksiz tüm camları yarı açıkken çok ses yapıyor -Kormoran marka lastikleri tutunma sorunu yaşatıyor. Zaten sert süspansiyon sistemi sahip olan araç, bu sert lastikler sayesinde konfordan çok ödünler veriyor. (Böbrek taşı olanlar için iyi bir taş düşürücü rolü var). Bu durum aracın kasasında çok çabuk bozulmalara yol açabiliyor. Örnek: Kapılardan ses gelmeye başlıyor. -Yan aynaların katlanmaması gerekiyormuş..Çok ilginç..Özellikle sol dikiz aynasının aşırı dış bükey görüntüsü sollama ve şerit değiştirme esnasında mesafe yanılmalarına neden olmaktadır.(Arkadaki aracı çok uzaktaymış gibi gösteriyor) -Klima kompresörü sesli çalışıyor. Kaliteli kalitesiz hiçbir araçta bu kadar sesli çalışmıyor. -Tek hava yastıklı modellerde yolcu hava yastığı yeri boş olduğundan sanki kapağı düşmüş torpido görüntüsü veriyor. En azından bir kapak düşünülebilirdi. -Arka koltuk kafalıkları sabit. Bu yüzden görüş yetersiz. -Taban halısının temizliği çok zor ve temizlemeye kalktığınızda tozu pisliği bünyesinde hapsediyor temizlemeye çalıştıkça hemen tüyleniyor. -Loganın GPL adı altında pek yakında LPG li modelleri piyasada olacak. Buna rağmen Renault Mais Servisleri LPG’li araçlarımıza cüzzamlı muamelesi yapıyor. Bu ülkenin mühendisleri de Trafiği de onaylıyor.. Bu ayrımcılığın alemi ne.. Yukarıda sayılan sorunlar bireysel ve Birçok kullanıcı ile paylaştığım üzerinde hem fikir olunan sorunlardır. (Ticari Kullanıcıları ile Forum donanım haber Dacia Logan Klubü) Bilindiği üzere türk halkı genci yaşlısı araçlarına bir şeyler eklemeyi sever ve duygusal bağı vardır.. Hiçbir şey yapmasa vites körüğünde bir tesbih mutlaka vardır.. Özellikle genç kesim sanayi sitelerinde fiber den imal edilen tuning aksesuarlara büyük ilgi göstermektedir.. Aşağıda linkte göreceğiniz gibi bu fabrikasyon tuning gereçlerini acilen Türkiye’de görmek istiyoruz.. Çok Ticari bakan kurumlar bu ülkede rayting yapmaz.. Tüketicinizle Doğu bloku anlayışı ile ilişki kurmak size kazandırmaz.. Bu ülkeye bu araçları sevdirin… Bir dönemin tofaş kuşları gibi ilgi göreceğine eminim. Teşekkürler http://www.dacia.ro/piese-si-accesorii/accesorii-de-tuning |
![]() |
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler.Diğer arkadaşlarında maillerinide beliyorum.Bu şikayetleri serkan.sirmaoglu@renault.com.tr gönderirseniz bunları bir dosya haline getirip genel müdürlüğümüze bildirmek istiyorum.Bizim için vereceğiniz bilgiler çok önemli.Daha önceki sayfalarda okuduğum periyodik bakımlarda alınan yıkama ücreti kesinlikle çok yanlış.:Biz araçların yıkanılmasını müşteri memnuniyetini artırabilmek için yapıyoruz.Body kit orjinal parçaları yetkili servislerimizden isteyebilirsiniz.Ama piyasaya göre fiyatları biraz yüksek olabilir. Bu ara tatile gitmek isteyen özeelikle dizel kullanıcılarına bir önerim olacak.Uzun bir seyahata çıkıyorlar ise,aracı direk istop etmeyin aracınız bir iki dakika çalışsın turbo yağlamasını yapsın.Motorun ömrü açısından çok önemli. Yarın sabah tatile çıkıyorum.Logan Mcv 4500 km'de bakalım yakıt tüketimi ne kadar olacak.Maillerinizi mutlaka bekliyorum.İnanın yazacağınız sorunlar,arızalar gerekli mercihlere gidiyor.Bu günkü mailler gibi... Tüm dacia dostlarına kazasız ve sorunsuz,arızasız günler:::)) |
arkadaşlar 2 senede 2. klima komprasörünü değiştirdim böyle bir problem yaşayan varmı önce ses geliyor sonra komprasör yanmış diyolar garantiden değiştiriyorlar |
kronik bir problem ama komprasör marka olarak problemli,başka bir komprasör markası ile değişmeden bu problem çözülemiyecek gibi gözüküyor. |
Emrecim bu problemide bana mail olarak atarsan sevinirim.Bu konun üzerine daha fazla romanya'ya baskı yapallım.Herhalde Türkiye genelinde bununla ilgili problem var.Zannedersem klima açıkken gaz pedalına basıldığında hırıltı şeklinde bir ses çıkarıyor.Benim kullandığım araçtada vardı.Şu an yapmıyo.Ama yapmayacak anlamınada gelmiyo tabi. Bu arada logan hb 2009 yılında bekleniyo.İç dizaynı oldukça şık olduğu söyleniyo.Bekliyelim göreceğiz.Bu arada kapalı kasalı kex tabir ettiğimiz Mcv versiyonları 2008 senesinde türkiyede ticarileşeceğini biliyoruz.Ticaret işi ile kobiler için oldukça ideal ve hesaplı fiyatlarla gelecek... |
ben 2005 yılının ağustos ayında arabayı aldım 1 sene kullandıktan sonra motordan hırıltı tarzı bi ses gelmeye başladı ancak soğutmada bi eksiklik veya bir koku falan yoktu servise götürdüm 13000 km deydi klima komprasörü bozulmuş deyip değiştirdiler.daha sonra 1 sene daha kullandım 24000 km de motordan bu sefer daha farklı bi tıkırtı gelmeye başladı sanki 2 sac birbirine vuruyormuş gibi debriyaj freninde araç titreyince bile rahatsız edici vaziyette geliyordu götürdüm yene baktılar komprasör arızalamış dediler ve değiştirdiler. değiştiren servis renault mais ankara söğütözü onlarda pek bilgi sahibi değiller neden olduğunu sordum pek tatmin edici bir cevap alamadım |
bilenler varmi bilmiyorum ama ankarada meclis akay kavsagi alt gecidinde esat a giden o rampayi cikarken tekletip sinyal veriyordum ama allahtan o yokusu cikabildim ya yokusta bitseydi ayvayi yerdik vallahi.
tam geldik evin onune arabada lpg bitti
zaten bizim kayinco arabada gram benzin koymamis gittik baskasinin arabasiyla 10 ytl lik benzin aldik daha sonra arabaya benzini doldurup gidip lpg aldik bu da bana iiyi bir ders oldu
anterior arkadasin dedigi gibi kesinlike ne lpg yi ne de benzini tamamen bitirmemek gerekiyor