Dostlar ben de bunu internetten bulmuştum. Bizim Logan ın arkasına kangoo eklemişler. |
BEN BU RESİMLERİN GERÇEK OLDUĞU KONUSUNDA ŞÜPHELİYİM NEDEN DERSENİZ ÜST RESİMDEKİ ARACIN ALTINDA Kİ TARİH 2009 YAZIYOR YANİ PHOTOSHOP İLE YAPILMIŞ BİR RESİM OLABİLİR ALTAKİ İSE GARİP BİR ŞE GİBİ GÖRÜNÜYOR YANİ BENCE BUNLAR DACIA NIN RESMİ İŞİ DEĞİL ARKADASLAR SİVİL ŞAHISLARIN YAPTIĞI İŞLER GİBİ GELİYOR BANA |
İşte Logan MCV |
işte LOGAN Pickup |
Dacia Fabrika |
Logan 1.6 Motor ve Şanzıman |
Logan Şanzıman Kesit Görüntü |
Karlı havada LOGAN GÜCÜ |
Öncelikle herkese merhaba... Benim loganım yok,fakat bacanak kullanıyor ve oldukça memnun. Bende sizin bu forumunuzu uzun zamandır takip ediyorum.Loganın bir arabaya benxemediğinden,hiç bir şeye yaramadığından bahseden bir sürü insan oldu. Ama sizlerin ne kadar doğru bir araba seçtiği artık fiat,wv,toyota bile anladı ![]() Demekki doğru strateji,hedef olunan pazar içinn uygun otomobiller üretilebiliyormuş... Ve loganlarınızı güle güle,kazasız belasız kullanın.Bende biraz para biriktirdikten sonra almayı düşünüyorum... http://www.******.com/news_detail.php?id=21071 |
Sözün bittiği nokta.. |
ÖNCELİKLE ARBAN HAYIRLI OLSUN.DİZEL KULLANICISI OLARAK BİKAÇ BİŞEYDE BEN EKLEYEYİM. 1. SAKIN OLA ARABANI BENZİNLİ GİBİ DÜŞÜNÜP YOKUŞ AŞAĞI İNERKEN VEYA UZUN YOLDA VİTESİNİ BOŞA ATMA BU DURUM TURBONDA CİDDİ HASARA NEDEN OLUR VE GARANTİ KARŞILAMAZ. 2. MUHAKKAK EURO DİZEL KULLAN KULLANMAZSAN BUDA POMPANA ZARAR VERİR ONUDA GARANTİ KAPSAMAZ. 3. SANA TAVSİYEM MOTORUNU ŞEHİR İÇİNDE DEĞİLDE UZUN YOLDA AÇMAN.İLK 3000KM YE KADAR 3.000 DEVİRLERİ PEK GEÇME ARACI SIKIŞTIRMAMAYA ÖZEN GÖSTER BİZİM ARABALAR 1750DEVİRDE TURBOYU AÇARBUDEVRİN ALTINA DÜŞME 1750 DEVİR ALTINDA TURBO YAĞLAMAYI KESER VE TURBODA HASARA NEDEN OLABİLİR.TEMİZ AÇILAN MOTORAR FABRİKA VERİLERİNİN ÜSTÜNDE SÜRATLERE ÇIKABİLİR VE HİÇBİR ZARARI YOKTUR.YANİ İLLA 150 YAPACAK DİYE BİR KAİDE YOK AÇMADAN AÇMAYA DEĞİŞİR BENİMKİ 4000 DEVİRDE 5. VİTESTE 185KM Yİ GÖRDÜ. 4. DİZEL MOTORLAR TABİ SENİN KULLANMANADA BAĞLI 150000KM DE MOTOR YEMEZ.ARTIK GÜNÜMÜZ TEKNOLOJİSİ BENZİNLİ ARAÇLAR BİLE KAPAK AÇMADAN 250.000KM LERİ GÖRÜYOR.DİZEL EN AZ 400.000KM YAPAR AMA DEDİĞİM GİBİ KULLANMADAN KULLANMAYA FARKEDER VE TABİKİ BAKIMLARININ ZAMANINDA YETKİLİ KİŞİLERCE YAPILMASIDA DAYANIKLILIK AÇISINDAN VAZ GEÇİLMEZ ŞARTTIR.MESELA SANA ÖRNEK VEREYİM ANKARADA BİR ŞİRKET ARACI OLAN LOGAN 1.5 DCİ 265.000KM DEVE DAHA MOTORKAPAĞI AÇILMADI. 5. 10.000KM Yİ GEÇENE KADAR ARACIN BİRAZ FAZLA YAKABİLİR 10.000DEN SONRA YAKIT SARFİYATINDA DÜŞECEKTİR.ARACIN GARANTİ KAPSAMINDA BİR ARAÇ O YÜZDEN KENDİN HİÇBİRŞEYİNE MÜDAHALE ETME BIRK SERVİSLER YAPSIN ZATEN YAĞINI SUYUNU KONTUROL ETMEKDEN FAZLA YAPACAĞIN BİRŞEY YOK. SAYGILARIMLA DİZELCİ NAMIDİĞER(MOTORİN) ![]() ![]() bence senin özellikle 3. maddede değindiğin 1750 devrin altına düşmemeyi 2. viteste becermek imkansız. çünkü öyle yerler var ki:(belki tam olarak derdimi anlatamayabilirim ama) çok bozuk yollar mesela.... -1. viteste gitsen araba çok bağırıyor, zaten 1. vites kalkış içindir bildiğim kadarıyla -ikinci viteste gideyim desen 1750 devrin altında -biraz hızlanayım desen araba çok sarsılıyor şu halde sen ne yaparsın? yani ben sırf tecrübelerinden faydalanmak için söylüyorum... saygılar.. ![]() |
Bu durumda 1. vites tercih edilir. Aracın düşük devirde özellikle dizellerde sarsıntılı kullanılması sakıncalıdır. Çok uzun süre olmamak şartıyla 10-15 km veya daha fazla gibi dizellerde ağır gitmenin (1.vitesde) sakıncası yoktur, sadece gaza çok basmadan. |
Günaydın sayın LogandaşLar, Bir kaç konuda size sorum oLacak; cevapLarınızı esirgemezseniz sevinirim ![]() 1- MaLum, bir çoğunuz gibi bizim de 0 km aLdığımız iLk araç Logan. Bu yüzden bazı prosedürLeri tam biLmiyorum. Bayramdan sonra bizim arabanın daha 3000 km de biLe oLmamasına rağmen servise gitmesi gerekiyor; çünkü aLaLı 1 yıL oLacak. Yani haLa araç garanti kapsamı içinde. YanıLmıyorsam garanti kapsamı içindeki ürünLere- ürün her ne oLursa oLsun, teknik serviste yapıLacak müdahaLeLerin (periyodik bakımLar, arıza sebebiyLe yapıLan bakımLar ya da yıLLık bakımLar gibi ) ücretsiz oLması gerek. Fakat bir çoğunuz araçLarınızın iLk periyodik bakımLarının 70 - 90 YTL gibi bir ücrete maLoLduğundan bahsettiniz. Bu ücreti serviste yapıLan hangi müdahaLeLer için ödediniz; yapıLan müdahaLeLer mecburi miydi? GarantiLi bir ürün için yetkiLi servisin ücret aLması haLa bana saçma geLiyor. 2- Bir diğer konu da kasko meseLesi. Ocak ayının 3 ünde kaskoyu yeniLememiz Lazım; fakat 3 ocak bayrama denk geLiyor. BabamLa konuştuğumuzda açıkçası ben kaskoyu yeniLemekten yana oLmadığımı söyLedim; çünkü kışın araba apartmanımızda bize özeL oLan garajda yatıyor. Yazın da yazLığın hemen kapısına park ediyoruz. Araba Aydın'da ve Aydın'da çok fazLa hırsızLık oLmaz. Zaten bizim araba 1 yıLLık oLmasına rağmen henüz 2850 km de(3000 biLe oLmadı ![]() 3- DiyeLim kaskoyu yeniLemeye karar verdiniz...Kaskonuzu daha önce hangi firmadan yapmıştınız? Kaskonuzdan memnun muydunuz? 4- Bu sorum 2006 modeL Logan sahipLerine; kaskoLarınızı yeniLediyseniz ikinci kaskoLarınız yine aynı firmaya mı yaptırdınız? Aynı firmaya yaptırmanızdan doLayı; ya da hasarsızLıktan doLayı topLam %de kaç indirim yaptıLar? İndirim yapıLdıysa yeni kaskoLarınız kaça maL oLdu? 2006 1.4 Ambiance Pack, kLimaLı, metaLik renk LoganLar için ikinci kaskoLarın indirimsiz fiyatı nedir? Bu indirimden faydaLanmak için kaskoyu mutLaka süresinde mi uzatmak gerekiyor; yani süresi doLduktan birkaç ay sonra kasko yaptırsak indirimden yararLanamıyor muyuz? Bir de beLirtmem gereken birşey var: biz iLk kaskomuzu Axa - Oyak tan yaptırmıştık. Geçen yıL için yanıLmıyorsam 550 YTL civarı birşey tutmuştu ve eğer ikinci kaskoyu da Axa- Oyaktan yaptıracak oLursak, hasarsızLık indirimiyLe birLikte % 40 gibi bir indirim yapacakLarından bahsetmişLerdi. Bu kasko işini bu hafta haLLetmemiz gerekiyor; bu yüzden aciLiyeti var... Çok uzun yazmışım, kusuruma bakmayın...Ama cevapLarınızı esirgemezseniz sevinirim ![]() Hepinize hayırLı günLer, kazasız sürüşLer ![]() |
[ ![]() ![]() |
Kaskoyu yenilemeyi sakın ihmal etme derim. Kaskoyu yine AXA OYAK tan yaptırmanda yarar var. neden dersen hem indirimden yararlanırsın, hem de Allah Muhafaza arabanın başına birşey gelecek olursa yetkili servislerde tamir ettirirler. Servislerde, garanti kapsamında olan araçlarda, arıza neticesinde meydana gelen masraflar(periyodik bakımlar vb.hariç), müşteriden talep edilmez. Bunlar garanti dahilindedir. Ancak aracın periyodik bakımları yapılırken yağ ve yağ filtresi değişimi vb. şeyler, aracın kullanımı neticesinde değişime maruz kaldığından müşteriden talep edilir. Çünkü bunların yapılması aracın sağlığı açısından önemlidir.
|
KASKOYU ZAMANINDA YAPTIRMAZ İSEN YANİ GEÇ KALIRSAN HASARSIZLIK İNDİRİMİNDEN YARARLANAMIYORSUNUZ BİLGİNİZE ARKADASLAR |
verdiğiniz cevapLar için çok teşekkür ederim; bugün Logan'ımızın kaskosunu Axa-Oyak'tan yineLedik... bu arada; kasko ücretLerine ocaktan sonra zam geLeceği duyumunu aLdım... hepinize hayırLı günLer, kazasız sürüşLer... ![]() |
arkadailar bende bir tane imzalara eklemek için bir resm yptım psde buyrun dilediğiniz gibi kullanın :D < Resime gitmek için tıklayın > |
![]() ![]() ![]() hocam eLLerine sağLık; yaptığın çaLışma çok hoş oLmuş...oyLamaya sunaLım, bakaLım diğer LogandaşLar da beğenecekLer mi ![]() |
Arkadaşım bu resimler benim bayağı ilgimi çekti. Şu kango meselesi, Reno nun model değişikliğine gideceğini duymuştum ama, bu resim loganın çift kabinli oto-minübüs karışımı ilginç bir tasarımı olmasın. Hatbeck loganın daha önce resmini görmüştüm. Benzerlik aynı gibi bence kaba duruyor. Renk bozmuş ayrıca
spoylersiz hoş değil, ayrıca sizin dediğinizede katılıyorum, yeni versiyon loganlarda arka bagaj kapak tasarımı değişmişti, bu modelde kapak tasarımı eski versiyon, stop farları şeffaf olması gerekir, kısaca size katılıyorum, logan hatbeck'in kamuflaj edilmiş hali gibi.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle