Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
[ÇÖZÜLDÜ] Sıfır Astra'da Senkromeç Arızası Çıktı
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
107
Cevap 8813
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 8813
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
[ÇÖZÜLDÜ] Sıfır Astra'da Senkromeç Arızası Çıktı
Cevap Yaz
Konuya Özel
| İyi. Çekmeye devam o zaman. |
| Hocam bu araç komple GM altyapısı ve GM motoru. PSA dokunuşları yok henüz. Bu yıl sonunda gelecek son kasa komple EMP 2 platformuna ve PSA motorlarına geçiş yapacak. Şimdiki Astra ve In... |
| Hocam bu araç komple GM altyapısı ve GM motoru. PSA dokunuşları yok henüz. Bu yıl sonunda gelecek son kasa komple EMP 2 platformuna ve PSA motorlarına geçiş yapacak. Şimdiki Astra ve Insignia'lar eski GM döneminden tamamen. |
|
Yok artik. 2021 model benzinli arabada ne aragazı. 1975 model D1210 mu bu :) |
| ARA GAZ ÇEK VİTES DEĞİŞTİRİRKEN.. Bİ DE SERVİSE GİDİN BİR AN ÖNCE.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Vites değiştirirken geçişleri olabildiğince pürüzsüz tutmaya çalışıyorum. Ancak bu sabah işe giderken denedim ve de şöyle bir durumla da karşılaştım: 4. vitesle 80'le giderken debriyaja sonuna kadar bastım ve de 2'ci vitese soktum. debriyajı bırakmadım. yine garç sesi geldi ve aynısı oldu. sonra tekrar 4'e geçerek yoluma devam ettim. yani, 4 -> 2 -> 4 geçişi yaparken debriyajdan ayağımı çekmedim ve yine de ses geldi. benim ilk manüel vites arabam. kendim de çok deneyimli bir şöför değilim. her ne kadar dikkatle ve nazikçe arabayı kullanmaya çalışsam da arabayı ilk aldığım zamanlar vites geçişlerini farkında olmadan yanlış yaptıysam falan böyle bir şeye neden olmuş olabilir miyim sizce? |
1975 model D1210 mu bu :) |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Bundan önce GM kalitesi falan denirdi şimdi de PSA da da mı kalitesizlik problemleri çıkmaya başladı çok ilginç |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Hocam bu araç komple GM altyapısı ve GM motoru. PSA dokunuşları yok henüz. Bu yıl sonunda gelecek son kasa komple EMP 2 platformuna ve PSA motorlarına geçiş yapacak. Şimdiki Astra ve Insignia'lar eski GM döneminden tamamen. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Quad HD
| İşte buna çok şaşırdım hocam şuanda 3 tane GM üretimi veyahut parçalı (ducato GM 6 ileri Manuel şanzıman) hiç bir şanzıman problemi yaşamadım GM motorları da fazla zorlanmazsa giden motorlardır ama çok ilginç servise bu konuda danışdınızmı? |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @abandonware
Dediğim gibi ben acemi sürücüyüm. Ama yine de, kötü kullanılmış olsa dahi, 3500 km'deki bir araba için çok erken böyle bir problem. Bilemedim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi abandonware -- 4 Haziran 2021; 21:7:38 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Hocam GM debriyajı ve vites geçişleri kemikli ve serttir genel olarak ama garç etmesi çok ilginç senkromeçli bir şanzıman da ses çıkarması daha da ilginç ben yine de bi opel servisine gitmenizi öneririm daha 0 araç sonuçta |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @abandonware
|
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Ahahahhahahah bende 8 bin km de fiorinoyu arkadan gelen TEDAŞ'ın şoförünün telefona dalıp önüne bakmaması yüzünden perte çıkartmıştım normal hocam trafik hâli inşallah Allah daha büyük kaza vermesin mal yerine konur cana bir şey gelmesin |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @abandonware
Ekleme: sorun yalnızca ikinci vitese geçişte oluyor ama. Geri vites ya da diğer viteslerde problem yok. 2'inci vitesten çıkartırken de problem yok. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi abandonware -- 3 Haziran 2021; 23:32:16 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| GM matah bir araba üreticisi olsa batmazdı zar zor abd hükümetini ikna ettilerde kurtardılar.Aracınız sorunlu servise gidin garantiden parça değişimi yapılır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| 2. Vitesin senkromeçi fabrikada hatalı takılmis olabilir hocam. Bende astra j 1.3 dizel vardı 3 e takarken çart ediyordu serviste senkromeç demişlerdi sizin sorunda bence senkromeçten servise gitmenizde yarar var. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
1.2T 145 bg düz vites 2021 model sıfır Astra aldım ocak ayında. Araç daha 3500 km'de. Son 5-10 gündür bir problem yaşıyorum. Vitesi 2'ye atarken -debriyaja sonuna kadar basıyor olmama rağmen- arada bir garç diye ses geliyor. Gelen ses sanki debriyaja tam basmadan ya da hiç basmadan vites atmaya çalışıyormuşum gibi bir ses. Vites topuzu titriyor ve de biraz zorluyor. Vitesi yaşlı bir dede gibi nazikçe 2'ye attığım zaman bu durumu yaşamıyorum ama vitesi az bir şey hızlı bir şekilde değiştirmeye çalıştığımda bu durumu ara ara yaşıyorum. Vitesi 2'den çıkarırken sorun yok bu arada, yalnızca 2'ye atarken sorun var. Diğer viteslerin hiçbirinde de böyle bir sorun yok.
Sorun ne olabilir? Pek sanmıyorum ama, bu sıfır araç için normal mi? Servise gitmeli miyim sizce?
Ekleme 1: Araç dururken/rölantideyken/kapalıyken vites geçişlerinde sorun yok, gayet pürüzsüz.
Ekleme 2: Bugün itibariyle servise gittim. Senkromeç arızası olduğu teyit edildi. Henüz 4-5 aylık araba için sürecin 2-4 hafta süreceğini ve aracın şanzımanının dağıtılıp geri toplanacağını, garantiden karşılanacağını ve Astra muadili ikame araç vereceklerini söylediler. Yeni şanzıman isteğime ise kesinlikle yanaşmadılar. Opel'in konu hakkında bilgisi olduğu ve bu şekilde talimat aldıklarını söylediler. Fabrikasyon problemi ve kronik bir arıza gibi duruyor. Belgeleri aşağıdan inceleyebilirsiniz. (Not: Aracımı ocakta satın aldım, şanzıman şubatta revizyon görmüş).
Şimdi ben ne yapmalıyım? Aracı servise teslim etmedim. Opel Türkiye müşteri hizmetlerini aradım, biz kaydınızı oluşturuyoruz ama yetkili servis size ne dediyse muhtemelen onu dönerler dedi telefondaki kadın. Opel Türkiye ve Almanya ile mail'leşeyim mi, Ekşi'de rezalet başlığı mı açayım? Ya da Ankara'daki diğer 2 yetkili servis ile görüşüp, siz garantiden şanzımanı değiştirecek şekilde tamir edecekseniz size geleyim diyeyim mi mesela? (Detaylar için konunun devamını okuyabilirsiniz)
Ekleme 3: Yaklaşık 1 haftalık şikayet ve de şikayete dönüş süreci sonrası Opel Türkiye'den şanzımanımın yeni revizyonlu şanzıman ile değiştirilmesi onayı geldi. Saçma sapan gelişmeler yaşarsam yazarım buraya yine.
Ekleme 4: Birkaç gün önce Opel Türkiye tarafından arandım. Müşteri memnuniyeti kapsamında ilgili bayinin bana dönüp dönmediklerini sormak için aramışlar (şanzımanın değişimi onaylandıktan sonra bayiinin bana dönüş yapmadığını söylemiştim, neyse). Sonuç olarak telefondaki müşteri temsilcisine, "En başından beri şanzıman değişiminin olması gerekmiyor muydu, gittiğimde bana neden tamirat önerildi ve geri adım atılmadı?" diye sordum. Onlar da böyle durumlarda zaten şanzıman değişikliğine gidildiği, prosedürün bu olduğu ve normalde tamirat falan yapılmadığını söylediler. Aynı soruyu bayiye sorduğumda ise Teknik Servis Bülteninde tamir etmemiz isteniyor dediler :)
Kıssadan hisse: Yetkili servisin sunduğu çözümü mutlaka irdeleyin, aracınızı bırakmadan önce bir bilene sorun. Eğer içinize sinmezse aracınızı bırakmayın ve markanın direkt kendisine ulaşıp şikayetinizi dile getirin.
Ekleme 5: 6 Temmuz itibariyle şanzıman yetkili servise geldi ve değişim yapıldı. Toplam süreç için yaklaşık 1 ay denebilir sanırsam. Değişim kağıdında, falanca numaralı teknik servis bülteni nedeniyle tamir edilmesi gerekiyordu ama müşteri isteği ile yenisi ile değiştirildi yazıyor.
Ek Dosyalar:
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi abandonware -- 7 Ağustos 2021; 12:49:42 >