Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
329
Cevap 13099
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 13099
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'Corsa' Konu dışı (2. sayfa)
 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi metalramco -- 18 Mart 2010; 10:16:16 >
|
C sınıfında beğendiğim iki araçtan biri... Fiat grubunun C ve D sınıfı premium araçlarında kullanmayı planladığı yeni C-Evo platformunda üretilen ilk araç. 1.8 direkt enjeksiyonlu 230hp'lik modeli tadından yenmez bir araç olacak... http://www.autoblog.com/gallery/geneva-2010-2011-alfa-romeo-giulietta/full/ Diğeri de Opel Astra zaten  |
Buyrun benim  Bu motorla ilgili yanılmıyorsam bir 2-3 ay önce de yazı okumuştum. Bu kadar düşük bir hacimden, gerçekten sağlam bir güç çıkarmışlar. Bu araç sürekli benim kanıma giriyor, ileride çok daha iyisini alabileceksen "ulen içimde kalmasın bari" deyip 500 almaktan korkar oldum  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yeni otomobillerin tanıtım veya reklamlarını işlek caddelerde yapmak moda oldu. Kaldırımlarda geniş bir boş alan buldukları yerde araçları ya bir rampa üstüne ya da yanına bir pano falan koyarak öylece bırakıyorlar. Geçenlerde Bağdat Caddesi'nde epey tantanalı bir tanıtım aktivitesi yapılan Renault Megané Coupé'den sonra, bugün de yine Bağdat Caddesi'nde yaklaşık 500 m ara ile önce makyajlı Volvo C30, sonra da yeni Opel Astra'yı gördüm. Bodykit ve çok çarpıcı bir alaşım jant konmuş olan C30'dan sonra herhangi bir ekstrası olmayan standart Cosmo donanımlı siyah Astra oldukça sönük kalıyordu doğrusu. C30'un rengi de çok değişik idi, altın ile bakır rengi arası bir turuncu mu desem, kahverengi mi desem, adlandıramıyorum ama çok cazip görünüyordu. Müsait bir zamanımda yakından incelemeyi düşünüyorum... |
 Hiç incelediniz mi bilmiyorum ama içi çok hoşuma gidiyor  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Bekapa -- 21 Mart 2010; 17:37:34 >
makyajlı hali olmuş gibi hele üstündeki jantlar 10numaraydı. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Görmedim ama Allah bilir o jantlardan sadece o lansman aracının üstünde vardır. Aynısından istiyorum desen yok derler... |
|
Arkadaslar, dun almak icin anlastigim corsa'mi sali gunu gedizlerden teslim alicam. malum, ilk aracim oldugu icin biraz cahillik soz konusu. araci teslim alirken yapmam/unutmamam gerekenler varsa bilgilendirebilir misiniz?? ornegin: * fatura * kitapcik * ilkyardim cantasi bunlar ilk aklima gelenler. gerci adamlar kotu niyetli olarak birsey yapmazlar da, unutma ihtimaline karsi sorayim dedim. anlayin iste, heyecan var biraz :)) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Servis kitapçığının ilk sayfalarında araç bilgilerinin ve teslim tarihinin yazılacağı bir yer var, orayı doldurup kaşelemeyi unutmasınlar. Garanti o tarihten itibaren geçerli olacak. Sonrasında her bakımda yine servis kitapçığını doldurtup imza kaşe almayı unutmayın. Kaportada ezik çizik vs. ihtimaline karşı aracı gün ışığına çıkarıp iyice bakın. Aracı aldıktan sonra müsait olduğunuzda bir lastikçiye uğrayıp lastik havalarına baktırın, bayiler ihmal edebiliyor, çok düşük veya çok yüksek basınç ile aylarca kullananlar var. Eksiltme olasılığına karşı 500 km ve 1000 km'de yağ seviyesini kontrol edin. Kullanım kılavuzuna mutlaka bir göz gezdirin, özellikle sürüş kısmında, eğer değişiklik olmadıysa 152.sayfada, "ilk 1000 km" başlığını okuyun. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Serdar99 -- 21 Mart 2010; 19:20:18 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Serdar Bey bilgiler icin tesekkurler. bu arada corsa'larda paspas falan veriyorlar degil mi? onun icin de para mi aliyorlar yoksa :) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Paspas araçla geliyor, genelde "hediye ettik" filan diye hava atarlar ama nedense buna pek inanamamışımdır... |
yaşadığım macerayı anlatayım size paspasla ilgili.. ben aracımı aldığımda araca kaucuk paspas koymuşlardı.. bende orjinali yok mu diye sordum ve elimizde yok gelince haber veririz size dediler.. paspaslar gelince aradılar almaya gittim ve benden para istediler nedenini soruncada kaucuk aldığınız için bunu para ile alabilirsiniz dediler.. sakın böyle bir hataya siz düşmeyin.. halıfleks paspas yok ise ellerinde gelene kadar bekleyin |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Ferrari 458 Italia, 378 bin 284 Euro’dan başlayan fiyatıyla Türkiye’de serdar abi tamda senin rengin hani http://www.milliyet.com.tr/Ekonomi/SonDakika.aspx?aType=SonDakikaGaleri&ArticleID=1215398&PAGE=1 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi metalramco -- 23 Mart 2010; 21:25:05 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Fiyatı 378 bin euro'dan başlıyormuş, ben o baz modeli alayım. Opsiyonlara param yetmiyor.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
abi bu ferraridede bizim corsalarda olduğu gibi paketler var mıdır acaba essentia enjoy tarzında ?? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Donanım seviyeleri yok, her modelin tek bir versiyonu ve az sayıda opsiyonel donanımı var. Fakat bir modelin ömrü boyunca genelde güç artırımına yönelik farklı versiyonlarını çıkartıyorlar. 360 ve 360 Challenge Stradale, veya 430 ve 430 Scuderia gibi... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Abi satıldı satılmadı battı batmadı derken onlarda afalladılar tabi doğal olarak GM'nın aktardığı paralarla ayakta durmaya çalışıyor maalesef OPEL doğal olarakta ARGE yapmayı 2. plana atmış olabilirler.. dediğin gibi OPEL gibi bir markanın aynı motoru geliştirme yapmadan uzun süre kullanması yada ürettiği araca kendi üretmediği motoru koyamaması gerçekten düşündürücü
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi metalramco -- 18 Mart 2010; 10:16:47 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle