Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
1452
Cevap
298371
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Corsa C Kulubü (2001-2006)
B
2 yıl
Çavuş

  • Direksiyon kutusu. Yaptırsanız da yüksek ihtimal 1 senede nüksedecektir.
  • Soğuk havalarda süspansiyon sisteminden gelen gıcırtılar. Çok yüksek sesle yapar bu sesi. Arıza zannedersiniz ama değildir. Burçları yağlarsınız (aslında makbulü silikon spreydir ama hiç dayanmaz) ama yağmur çamur görürse 1 ay içerisinde yine yapmaya başlar.
  • LPG görmüş motorlarda supaplar erir. Sonra bobin gider. LPG'li ecotec motor huzur vermez.
  • Krank devir sensörü. Motor sıcakken geç marş almaya sebep olur. Bir gün motor sıcakken çalıştırmak istediğinizde hiç çalışmaz, çekiciyle sanayiye gider.
  • Göstergelerin gitmesi. Basit bir sorun gibi gözükür ama göstergeler çalışmıyorken immobilizer da çalışmaz. Yani o halde araç stop ettiğinde yeniden çalıştırmak isterseniz yakıtı keseceği için çalışmaz. Gösterge bağlantı soketindeki basit bir temassızlıktan olur. Geçici çözüm siperliği tokatlamaktır. Ama kalıcı çözüm de basittir. Gösterge sökülür, soket devre temizleyiciyle filan temizlenir, geri takılır, sorun çözülür.
  • Sürücü tarafı pedalların oradan su alır. Kaynağı westinghouse çevresidir. Bir ihtimal servonun solundaki röle kutusunun dibi de olaibliyor. Fren servosu sökülüp ilgili yerler silikonlanarak çözülür. Bu sorunun temel sebebi camdan süzülen suyun kaputun alt kısmındaki tahliye kapaklarının belli aralıklarla yaprak artıklarından vs. temizlenmesi gerekip hiç temizlenmemesi ve o bölüme su dolması.
  • Bagajın su alması. Temel sebep stop lambalarının soket bölümlerindeki contaların işlevini yitirmesi. İlgili parçalar yenilenerek sorun çözülebilir. Arka tamponun gövdeyle arasındaki boşluklardan da su girebilir.
  • Tamponların sarkması. Hiçbir darbe almasa bile zamanla küçük darbe almış gibi yanlardan açılabiliyor. Özellikle arka tarafta makyajsız kasada daha sık görülür, aradığınız makyajlı kasada bu durum daha nadir görülür.
  • Havalandırma ızgaraları. Çok dayanıksızdır. Kolay kırılır. Neyse ki değişimi kolaydır.
  • Korna butonları. Orj alırsanız yüksek ihtimalle 1 senede yine yırtılır. Ben yan sanayi bir takım aldım. Böyle çapaklı filan çok kaliteli gözükmüyordu ama şansıma kalın kauçuktan yapılmış, senelerdir en ufak bir deformasyon yok. Kurban olurum öyle yan sanayiye.
  • Anahtar butonları. Birkaç yılda yırtılır. Korna butonlarına benzer bir kaderi paylaşır. Yan sanayi ürünler de dayanıksız. Ben en son sustalı bir anahtar yaptırdım, öyle devam ediyorum.
  • Kapı döşemelerinde sarkma.
  • Bagajın yan duvarlarında yangın söndürücü ve ilk yardım çantası tutan lastikler var. Onlar tüm Corsa'larda kopuktur.
  • El freni. Ne kadar sıktırsanız kısa sürede yine gevşer.
  • Güneş yanığı. O dönemki tüm Opel'lerin ortak sorunudur. Boyası incedir. Eğer güneş yanığı yoksa mutlaka boyalıdır. Neyse ki galvanizli sac kullanıldığı için tadilat görmedikçe kaporta kolay kolay pas yapmaz.
  • Eski sahipleri. En büyük kronik sorunu budur =D Büyük jant, ince yanak lastik gibi apaçi sevdaları nedeniyle alacağınız aracın salıncakları, amortisörleri, amortisör takozları, hatta aks kafaları gibi ön düzen parçalarını yenilemeniz gerekebilir.
  • Yıllanmış araba olacağı için tüm sensörler ve elektrikli motorlar her an arıza verebilir. Ben 10 yıldır kullanıyorum; benzin pompası, silecek motoru, geri vites müşürü ve oksijen sensörlerini değiştirdim. Şanslıydım, başka elektrik arızam olmadı. Ama her an olabilir.




Bu mesajda bahsedilenler: @Kanuni26
_
15 yıl
Binbaşı

...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi _crash_ -- 20 Aralık 2010; 9:19:21 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
C
14 yıl
Binbaşı

Pazarlık kabiliyetine ve çıkmacılarda ki şansına kalmış tamamen.. Kodunu bilmiyorum cd30 falan gibi ama c'ler için mp3 çalanlar var. Bi çıkmacıda karşıma çıktı ama anlaşamadık, ne yazık ki adam dünyadaki son ürün olduğunu zannediyodu elindekini =)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
14 yıl
Yarbay

ön cama üfler moddaysa iç sirkülasyon çalışmaz


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: kaiowas

Herkese selamlar. Şimdi merak ettim de 2004 model corsa enjoy ( çelik cant ve sis farı olmayan enjoy) sahibiyim. Bu modelde direksiyon ayarlama seçeneği var mıdır? Ben yok diye biliyorum fakat incelemediğim için merak ettim. ( git incele demeyin akşam 19.00 a kadar arabaya bakamam:) )

Benim araç Cosmo modeli. Anahtar deliğinin altında ayar yeri var...
Bir bak istersen sizinkileri bilmiyorum...



S
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: efsane61

Arkadaşlar yolda gelirken sorumsuz biri yüzünden kelebek camım kırıldı. Mıcırlı yolda 100 ile yanımda geçti geçerken ön camımı çatlattı arka kelebek camımı kırdı. 400 liralarda geziyor kelebek camın fiyatı. Arabayı yeni aldım kaskosu sigortası yoktu. Şimdi sigorta yaptım ama kasko yapmaz diyorlar bana yapan olursa da o camı yaptıramazsınız diyorlar. kaskolar hakkında bilgisi olan varsa buradan yardımcı olabilir mi?

Geçmiş olsun. Bence kaskodan yaptırabilirsiniz.. Sigorta şirketiyle görüşün mutlaka yardımcı olacaklardır...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: serkanakt

quote:

Orijinalden alıntı: efsane61

Arkadaşlar yolda gelirken sorumsuz biri yüzünden kelebek camım kırıldı. Mıcırlı yolda 100 ile yanımda geçti geçerken ön camımı çatlattı arka kelebek camımı kırdı. 400 liralarda geziyor kelebek camın fiyatı. Arabayı yeni aldım kaskosu sigortası yoktu. Şimdi sigorta yaptım ama kasko yapmaz diyorlar bana yapan olursa da o camı yaptıramazsınız diyorlar. kaskolar hakkında bilgisi olan varsa buradan yardımcı olabilir mi?

Geçmiş olsun. Bence kaskodan yaptırabilirsiniz.. Sigorta şirketiyle görüşün mutlaka yardımcı olacaklardır...

Eğer kasko yaptırdıysanız tabii ki...



P
11 yıl
Yüzbaşı

Kasko genelde "hasarsızlığı bozmadan" orjinal takmaz. Ya hasarsızlığı bozup sıfır orjinal taktırıcaksınız ya da tanıdık bir tamirciyle hallederseniz, kaskodan yansanayi bedelini alıp, fark varsa onu verip çıkma orjinal taktırabilirsiniz.

Tanıdıktan kastım, yetkili servis olmadıktan sonra yaparlar bence.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @efsane61
S
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: masevam

Merhaba arkadaşlar. Bir kaç ustadan ve internette araştırmaktan sonra en son çare olarak siz değerli corsa kullanıcılarının bilgisine başvurmak istedim. Umarım arabamın sorununu çözen biri çıkar
Öncelikle 6 aydır 2003 corsa 1.0 otomatik sahibiyim. Mayıs ayında başladı benim sorunum. Öncelikle her zaman değil bazen araba giderken kendi kendine 4lüleri yakıp söndürüyor. Bu genellikle vites geçişlerinde otomatik cam indirme kaldırma sırasında oluyor. En önemlisi Gece araba kilitli iken dörtlüleri yakıyo bir daha söndürmüyo tabi ki akü boşaltıyo. Bazen de arabayı anahtarından kilitliyorum parkları yakıyo. Arabayı açıyorum söndürüyo ama tekrar kilitlediğim de tekrar parkları yakıyo. Napacağımı şaşırdım 4lünin düğmesini değiştirdim fayda etmedi arabada alarm vardır dediler yok.YARDIM LÜTFEN.............

Çok geçmiş olsun. Önemli bir durum gibi geldi bana.
Bence hemen bir elektrikçiye gösterin aracınızı...



P
11 yıl
Yüzbaşı

İşinin ehli, alarm filan da takan bi oto elektrikçiye gidin. Benim '98 Corolla da yapmıştı aynı problemi. İstanbul'daysanız bir yer önerebilirim Mecidiyeköy'ün altında.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi plumbium1 -- 25 Ağustos 2014; 13:53:50 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @masevam
F
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: bahasss

Valla bizde şaşırdık araba çok iyi abs olmaması kafamızı katıştırdı ama alıcaz yinede:) böyle enteresan şeyler bizi bulur zaten😄

Haci bosver 2001´de B sinifi arabada otomatik cam olsa yetiyordu :D Bide babamin sevdigim bir lafi var: "Olmasa daha iyi ne kadar cok özellik o kadar cok sorun."





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Friedrich Engels -- 14 Aralık 2014; 12:49:19 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Turklord_

quote:

Orijinalden alıntı: serkanakt

quote:

Orijinalden alıntı: Turklord_

2005 model Corsa 1.4 Cosmo var. Satmayı düşüyorum. 2-3 parça çizik boyası var 102 binde. Ön takım lastik falan yeni çıt ses yok arabada. Atiker Lpgli araç. Fiyat olarak 23.750 istiyorum. Fiyat normalmi.

Bence fiyat iyi. Hatta uygun bile yazmışsınız. Dikkat ederseniz araç cosmo. Çok iyi fiyat bence...

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-cok-temiz-2005-lpgli-twinport-cosmo-189278490/detay/

Fiyatı uygun tuttum ama 5664 yüzünden satılmıyor. bende millet uğraşmasın diye hasar kaydını kendim yazdım ilana.
Ama araçta bukadar hasar yok karşıya verdiği hasarlar yazıyor zaten. Bence 5664 para tuzağı 2012 insignia aldım mesaj atıp bakmadım hasar kaydına. Aracı zaten gösteriyosun ustaya çıkıyo herşey.
Yeni araç aldığım için satıyorum yoksa on numara araç . Belki bazıları buna gülebilir ama corsanın sürüş keyfi insigniadan daha iyi.

Bende Corsa kullanmaktan çok zevk alıyorum. Çok farklı araçlarım oldu ama gerçekten Corsa farklı...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
10 yıl
Yüzbaşı

Herkese mutlu ve kazasız yıllar dilerim Corsa c ailesi...
Nice yıllara....


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
10 yıl
Yüzbaşı

Günaydın Corsa C ailesi. Hepimize kazasız ve mutlu haftalar...



S
10 yıl
Yüzbaşı

Herkese mutlu haftalar Corsa C ailesi. Kazasız ve mutlu günler...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
10 yıl
Er

merabalar bugun itibariyle corsa c almaya karar verdim. 14 bin tl param var 15-16 ya kadar cıkabilirim. Biraz araştırdım 2001 model 1.4 benzinli corsa c comfort lar 14 den başlıyo 25 e kadar cıkıyo ki bu bahsettiğim araç tek kapı . 2003 model 1.7 dizeller var onlarda 12- 20 arası o da tek kapı. Sizce yüksek kilometrede dizel corsa tercih edilmeli mi yoksa bi 15-16 verip 1.4 benzinli mi almalı . Siz corsa c sevdalıları bana yardım edeceğinizi umuyorum. Siz benim yerimde olsaydınız nasıl bi corsa c alırdınız :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
_
9 yıl
Yarbay

Merhaba,

Araniza 2001 Corsa 1.2 ile mudeahil olmus bulunuyorum.

180.000 km de,merkezi kilit yok (cok lanet durum tek tek kapi kilitlemek tek kapi dahi olsa) ,klima var,ekstra olarak xenon ve celik jant var.Turkiye fiyatiyla yaklasik 5 bin lira olmasi lazim.Polonyada yasiyorum.Sehir ici ev is arasi kullanmak icin aldim pek bir beklentim yok o yuzden.Dun soyle bir yokladim anayolda 100 kmh suratte 3 bin devir bandindaydi bu da uzun yolda epey yakit sarfiyati demek onun disinda sehir ici ara hizlanmalar gayet iyi,yol tutusu ve manevra kabiliyeti yuksek,suspansiyonlar cok sert bozuk yolda herseyi hissetiriyor.
Yalitim ortalama denilir muzik sistemi kotu,vites gecisleri yumusak,koltuklar sert ve rahatsiz,arac ufak park sorunu yok fakat interior baya genis ve rahat bu da ilginc bir ozelligi sanirim.

Herkese kazasis surusler


Bu mesaja eklenen görseller:

< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
9 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: virtue051

arkadaşlar

1,2 benzinli 2006 aracımda kaç devirde vites değiştrmek gerek ve yakıt tüketimi için max kaç km hız ile gitmeliyim ?

Teşekkürler.

düzlükte çoğu zaman 2500rpm'i geçmeye gerek olmuyor. 2000'de bile vites değiştirilebilir hızlanma için zorlanmayacaksa. en iyi yakıt tüketimini 5.viteste 70km/h ile yapabilirsin. ama ne kadar sabredebilirsin bilinmez, sordun söylüyorum :)





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bt13 -- 9 Haziran 2016; 17:28:02 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
V
9 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: bt13

quote:

Orijinalden alıntı: virtue051

arkadaşlar

1,2 benzinli 2006 aracımda kaç devirde vites değiştrmek gerek ve yakıt tüketimi için max kaç km hız ile gitmeliyim ?

Teşekkürler.

düzlükte çoğu zaman 2500rpm'i geçmeye gerek olmuyor. 2000'de bile vites değiştirilebilir hızlanma için zorlanmayacaksa. en iyi yakıt tüketimini 5.viteste 70km/h ile yapabilirsin. ama ne kadar sabredebilirsin bilinmez, sordun söylüyorum :)

85-90 KM sabit hız ile şehir dışı 21 krş tüketim.

gayet memnunum.



H
9 yıl
Çavuş

Yağ, yağ filtresi, hava filtresi, benzin filtresi, polen filtresini kesinlikle değiştirin. (Önceki sahibinin bakımlı sözüne itibar etmeyin)

Ayrıca, radyatör suyunun seviyesini ve antifreeze özelliğini kontrol ettirin.

Fren tertibatını, akü durumunu ve laatik durumununa elden geçirin.

10 yaşında bir araba için en olmazsa olmazlar, kendi corsamı alırken ben bunları yaptırmıştım.

Kolay gelsin.


Bu mesaja 1 cevap geldi.