quote:

Orijinalden alıntı: ocularis

Orijinalden alıntı: zekiz




Geç yanıt için üzgünüm bir kaç günden beri online olamamıştım.Aracı ilk aldığımda sahibi sağolsun neredeyse deposu bomboş olarak bana teslim etti.Yoksa bugüne kadar bende ağzına kadarkoydursam bile 42.5 lt'den fazla yakıt almadım.Herhalde bundan sebep ola gerek.
Ve gel gelelim aracım 13.02.2013'den bu yana 199.350 km'e dayandı bile.Aracın arka orta kemeri olduğu için bir sıkıntı yaşamadım.Muayene öncesi kendi ve ailemin can güvenliği içinde Mart ayı başlarında Michelin Energy Saver+ 4 adet lastik taktırıp,sağlam olan lastiklerimden birisinide fabrikadan çıktığından beri araçta olan stepne ile yer değiştirdim.Araç sorunsuz muayeneden tek seferde geçti.
Şu ana kadar;
4 adet lastik,balans ayarı,ön disk papuç değişikliği,ön disk ve arka kampaların temizlik,zımparalanması,Castrol Edge 10/40w değişimi,Mazot,Polen,Klima filtreleri değiştirildi,klima gazı bitti gaz basıldı.Araç alındıktan 2 ay içinde 120 km hıza ulaştığında servis ışığı yaklama başladı aracı bilgisayara soktuğumda debimetrenin arızalı olduğunu öğrendim;Debimetrem orjinali ile değişti,araçta bir yığılma vardı;Debimetre değiştikten sonra sorunun katalik konvertör'den olduğunu anladık.Söktüğümüzde neredeyse tıkantığını gördük.Sıfırı pahalı olacağı için şimdilik araya susturucu konuldu.Bu değişiklikler sonrası aracın performansı da bir o kadar değişti.Aşağı yukarı 1500 TL civarında bir masrafım oldu.Bunuda normal görüyorum.Şimdilik aklıma takılan tek şey ise aracın 2500-3000 devirlerde duman atması.Çok sükür bugüne kadar yolda bizi bırakmadı.Tek bir depoylada şehir için 750 km'de ışık yakıyorum.Bu paraya alınabilecek en mantıklı seçim buydu kanaatindeyim.

ok şimdi anlaşıldı cimri satıcıya denk gelmişiniz:) güle gğle kullanın. bu araçlarda kırsalmotorin kullanıldığından onun manifoltlarda tıkalıdır temizlenmediyse. forumlarda resimleri var.benimkilerin delikleri kurşun kalem anca girecek kadar kalmıştı:) bende full depo yazılım sonrası sakin şehiriçi kullanımmda ışık yakma 800 km uzun yolda 950 gördüm. 510 civarı farketti. egr iptalide performansı artırıyor. el freninizin tutuşu nasıl. bunlşarda son diş civarı tutuyor. kronik bir sıkıntı buda. mafsal ön takım tıkırtıları gibi:)
Birde egzos muayenesini ihmal etmeyin cezası müthiş ve artık 10 yaşı geçtiğinden senelik...


Aynen öyle araba zaten bana çamurlu olarak gelmişti.Temizliğide ben yaptım.Ben hala araç başında nasıl 200 TL indirdik anlamış değilim :). Açıkcası hep bir tanıdık usulü gittim şöyle İstanbul / Anadolu yakasında işinin ehli paragöz olmayan bir servis bulsam hep sabit gitmeyi düşünüyorum.Manifolt'a baktırmadım maalesef ne durumda bilemiyorum ama balatalar traşlanmadan önce ki hali gören birisi olarak bakım yapıldığını düşünmüyorum.EGR valfini bende duydum ama iptal etmedim.Dedim ya iyi bir usta lazım bana.:) El freninin kronik bir sorun olduğunu bilmiyordum.Açıkcası sevindim çünkü teli gerdirdikten sonra bile gene son dişte tutması beni yokuşlu bir yerde yaşayan birisi olarak bazen sinir ediyordu.:) Elimden geldiğince yokuşta parketmemeye çalışıyorum. :)
2014 sonlarına kadar egzos muayenem var.Önce ki sahibi yaptırmış.

Alıntıları Göster