Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Corsa
'Corsa' Bakım ve servis
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
1654
Cevap 151800
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 151800
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'Corsa' Bakım ve servis (6. sayfa)
| Bildiğiniz gibi 30 binden sonraki bakım 45 binde. Ama 15 bin km yapmadan önce 1 yıl dolarsa yine bakıma götürmeniz gerekir. Sizin 1,5 yıl olmuş, yani bakım zamanı geçmiş. Tabii bu aracın garanti süresi içinde bir sorun çıktığında garanti kapsamının dışında kalmaması için yerine getirilmesi gereken bir zorunluluk. Garanti bittikten sonra ise, iş artık bir zorunluluk olmaktan çıkıp aracınıza verdiğiniz öneme kalıyor. Yani 1 sene dolduğunda, garanti var-yok demeyip filtre, buji vs gibi parçaların ve araçta kullanılan yağların ömrü dolduğu için bakıma götürüyor olmanız gerekir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
iyi geceler corsadaşlar corsamız 1 yılını doldurdu ve bakıma girdi üzüleyim mi sevineyim mi bilmiyorum 10.000km de 1.yıl bakımı+ karter muhafaza kdv dahil 400 tl 2 taksit e yapıldı. fiyatuygunmudur.(yetkili servis) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Genelde ilk bakım ücretleri 300 350 TL arasında değişiklik gösteriyor servisine göre.. karter muhafazanın 2 çeşidi var biri dandik olanı ki 50 TL , diğeri sacdan olanı 150 TL civarında.. kalite olanı taktırdıysan 2sine 400 TL vermem bence uygun olmuş.. adisini takmışlarsa biraz fazla para almışlar senden  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
@Serdar ve @metalramco, Cevaplarınız için teşekkürler. ben 45.000' i beklemeyi düşünüyorum. sürekli şehir içindeyim. uzun yola çıkacak olursam bakıma sokarım..  kontrol ettiğim tek şey yağ seviyesi. renginden falan anlamıyorum. seviye iyi gibi görünüyor.  |
abi servis ücretine 375 deyip 300e karter korumayada 150 deyip 100e indiler sac olanından :) ikisine top 400 tl ödendi :) ozaman uygun yaptırmışız. aynı karter korumaya aracı tam 1 yıl önce 0 alırken 200tl demişlerdi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
katılıyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| karter muhafazası şart mıdır arkadaşlar? neden aracın fabrika çıkışında yok. madem ki kalitelisi 150 tl. öyel değil mi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar fabrika çıkışı araçlarımıza karter koruma takılmaması maliyeti veya opelin parçadan kaçması gibi bişey değil. Aksine güvenlik önlemi olarak takılmıyor. Çünkü allah korusun bi kaza anında motor yolcu kabinine zarar vermesin diye takılmıyor. Eğer karter koruma olsaydı motor kaza anında aşağı düşemez ve kabindekilere zarar verirdi. Bu nedenden ötürü fabrika çıkışı araçlarda arazi araçları dışında genelinde karter koruma bulunmaz. Ama taktırıp taktırmamak size kalmış bişey. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Merhaba Arkadaşlar, Aracım 2007 corsa 1.2 essentia. 20.000 km de ama yaş dan dolayı bakım yaptıracağım. yetkili serviste %15 indirim ile 300 tl dediler (bujiler değişmeyecek). sizce uygunmu. sanayide yaptırınca kaça ıkar. birde sisfarı taktırmak istiyorum. internette parçalar 80TL - 140TL arasında değişiyor. farkları nelerdir? Birde sisfarının montajı ne kadar tutar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ben serviste taktırdım sis farını ve 200 TL ödedim , servis ücreti için bir şey söyleyemeyeceğim |
bence bu mantıklı bir bahane sadece. bu karter muhafaza çalma modası yeni çıktı 4 5 yıl önceki araçlarda hep var. hatta üst sınıf araçların çoğunda hala var |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Şimdi size belki mantıksız geliyodur fakat firmalar araçlarını ürettikten sonra EuroNCAP tarafından çarpışma testine tabi tutulurlar bu testin amacı yaşam kabini denilen sürücü ve yolcuların bulundukları kısmın minimum hasarla kazadan çıkmasıdır. Eğer bir duvara veya başka bir engele çarptığında motor kısmı ilk darbeyi alacağı için ve karter koruma varsa motor aşağı düşemeyeceği için kabine ve içindeki yolculara zarar verecektir ki bunu önlemek içinde firmalar araçlarına artık karter koruma koymamaktadırlar. Koyanlar var diyebilirsiniz. Bunlarda bu karter korumayı kaza anında motoru engellemeyecek şekilde olduğu taktirde bir sakınca yok. Fakat arazi araçlarında fabrika çıkışı var çünkü arazi şartlarından dolayı zarar görmesin diye konuluyor onlarada. 4-5 yıl öncesine kadar vardı çünkü o zaman bu kadar kapsamlı güvenlik önlemleri de almıyorlardı firmalar. Sonuçta taktırmak size kalmış bişey dedim ister taktırırsınız ister taktırmazsınız. Zaten taktırmak isteyen birisi de bahane falan filan aramaz taktırır fakat doğuracağı sonuçları da bilmek gerekir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
merhaba arkadaşlar. birkaç sorum olacak bunlarda amatörlükle ilgili diyelim.aracım bugün 14600km de 15000 bakım vakti geldi çattı yani şimdi bu periyodik bakımlara hep vaktinden bir miktar önce mi gitmek gerekir ? atıyorum 16000 km de gitsem servis pürüz çıkarır mı veya garantiyle ilgili sorun olur mu? birde istanbul içinde yakın tarihlerde bakıma giren varsa ve fiyatları yazarsa sevinirim  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Sanırım garantili araçlarda 1.500km sınırı var. yani 16.500 son değer sizin için. Servis ücretleri hakkında fiyatlar yazılmıştı ama önceki sayfaya bak istersen. |
414'mü  ben direk telefonda ohaaa derdim yanii  |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
aklımdan geçmedi değil ama orada telefona bakan kadıncağızın bir suçu yok sonuçta,çatmak istemedim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Veysel, Akatlar Arkası tek geçerim. Memnun kalırsın büyük ihtimalle. Bakım aralığını fazla geçirme bence. Elinden geldiğince erken gitmeye bak |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
özel servise götürecekseniz 45000 bekleyin derim .. diğer şartlarda arkadaşında dediği gibi bakım aralığı ya 1 sene yada 15000 kmdir
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi metalramco -- 10 Mayıs 2010; 13:02:05 >