Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Corsa
'Corsa' Bakım ve servis
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
1654
Cevap 151644
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 151644
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
'Corsa' Bakım ve servis
|
selamlar yanlış başlık altına yazıyorsam şimdiden özür dilerim... 2006 1.3 cdti corsamla gece yol alırken birden akü ikaz ışığı yanmaya başladı araçta herhangi bir problem görünmüyor ama ışıkta sönmüyor.sebebini anlayamadım bana servis yolu göründü :) Ayrıca bakım zamanımda gelmişti hazır servise girmişken 75bin bakım yaptırmak istiyorum,fren balataları ve debriyaj balatası içinde değişim gerekli denilebilir. aklımda acaba ne kadar tutar diye bir soru var :) Ayrıca daha benim bir servisim yok maalesef aracımı alalı 1 yıl olmak üzere :( istanbul avrupa yakasında kaliteli + hesaplı diye bildiğiniz bir özel servis varmı? Fatih / Aksaray'da Turanlar opel özel servisi hakkında bilgisi olan arkadaş varsa paylaşırsa sevinirim. şimdiden teşekkür ederim iyi çalışmalar... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Forumdan tavsiyeler üzerine 30000 bakımımı Arkas Akatlar'da yaptırdım ve çok memnun kaldım. Özlem hanım başta olmak üzere emeği geçen herkese teşekkürler. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ketenhelva -- 16 Mart 2010; 18:58:15 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Km sayacında InSP uyarısı yanınca bakım zamanı geldi demekti degil mi arkadaslar ? tam emin olamadım bakmayı da unuttum kitapçığa |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Motor çalışır vaziyette iken şarj ikaz ışığının yanması V kayışı ile ilgili olabilir, gevşemiş veya kopmuşsa alternatörü çevirmez, bu da akünün şarj olmamasına sebep olur. Aracınızı bu şekilde kullanmayın, bir an önce servise gidin. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Evet :) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
teşekkürler serdar abi bir iki hafta içinde burda bakımla ilgili bilgilerimide paylaşmak üzere o zaman  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
daha önce bizim astra da benzer sorun olmuş direk alternatör değişimi ile çözülmüştü. v kayışında sorun olsa hidrolik direksiyonda çalışmaz demişti servis bizde gönül rahatlığıyla didim akbükten sökeye kadar gitmiştik. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu hangi Astra idi Tifosi ? Yenilerdeki elektrik motorlu direksiyon sistemi aynı zamanda hidroliğe de ihtiyaç duyuyor muydu acaba ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bir de Inspection olduğunu söyleyenler var. İkisi de aynı kapıya çıkıyor |
Tifosi alternatör devre dışı kaldığında arabanın çekişinde herhangi bir artış hissetmiş miydin? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| astra g annemin emektar.gtc öyle arıza çıkarcak kadar uzun süreler kalmadı ben o arabayı gasp ettikten 6 ay sonra benzin masrafına dayanamayıp geri iade edip corsama geçiş yaptım=) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Tahmin etmiştim. H de veya elektromotor destekli direksiyon sistemleri olan araçlarda muhtemelen V kayışı ile direksiyonun bir bağlantısı yok. |
o yazı benim ekranda çıkmadı ama serdar abi  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 15000 bakımında abi ... 15001. km'de servisteydim ekranda öyle bir yazıda yoktu yani.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Dizel araca hangi viskotizede yağ koydurmamı tavsiye edersiniz 5w30 yada 0w40. 30 lira daha fazlaymıs sanırsam 0w40 lık.Pek anlamıyorum yağ işinden Daha mı ince oluyor 40lık, ince olunca da yağ eksiltme mi fazla olucak ? Biri aydınlatırsa sevinirim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bir sonraki mesajı bakım detaylarına ayıracağız, değişiklikler oldukça, yeni model araçlar eklendikçe güncelleyeceğiz.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Serdar99 -- 15 Mart 2010; 3:55:41 >