arkadaslar ben cozemedim belki yardimci olabilecek arkadas vardir aramizda euro 4 motor 1.3 cdti 75 bg 4000 max devir 170 n. tork 1750-2500 arasi ort yakit tuketimi 4.6 lt. 114 gr co2 salinim euro 5 motor 1.3 cdti 75 bg 4000 max devir tork 190 n. 1750-2250 arasi ortalama yakit tuketimi 4.2 lt. 112 gr. CO2 salinimi hadi buyur aradaki fiyat farki ise 1.5 milyar gerckekten bu farka degermi maliyet acisindan bakarsaniz degmiyor su anki fiyatlarla 100.000 km.de anca farki cikarir acaba 20 N. fazla tork hissedilir bir fark yaratiyormudur yorumlariniz icin tesekkurler
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Benim bildiğim dpf farkı; euro4'te dpf yoktur ama euro5'te vardır. Euro5 olunca euro4'e göre yakıt tüketimi düşer, performans azalır ve çevreyi daha az kirletir. Bir süre sonra bütün dizeller euro5 standartında olacak.
euro 5 motor 1.3 cdti 75 bg 4000 max devir tork 190 n. 1750-2250 arasi ortalama yakit tuketimi 4.2 lt. 112 gr. CO2 salinimi hadi buyur aradaki fiyat farki ise 1.5 milyar gerckekten bu farka degermi maliyet acisindan bakarsaniz degmiyor su anki fiyatlarla 100.000 km.de anca farki cikarir acaba 20 N. fazla tork hissedilir bir fark yaratiyormudur yorumlariniz icin tesekkurler
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.