Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
106
Cevap
15645
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Clio4 ve ASR?? Çamurdan çıkamadım.
B
11 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Arkadaşlar Clio 4 İcon 0.9 TCe aracım var.

Bugün Düz bir toprak alanda bol miktarda çamur birikintisi gördüm bi deneyeyim dedim bu esp nedir asr nedir ne değildir diye.

Belli bir hızla çamurlu yolda giderken ve birde rampa çıkıyorsak eğer hakikaten çok iş görüyormuş o konuda lafım yok. Fakat daha sonra hafif rampa bir yerde çamurun içinde durdum, kalkışta nasıl bi etki yapıyor diye merak ettim, etmez olaydım. Aracı resmen kaldıramadım. Yarım debriyaj yapıyorum, gaza dibine kadar basıyorum daha patinaja başlarken lastiklere fren uygulayıp durduruyor. Hatta sanırım motorada birşey yapıyor araç gaz yememek için elinden geleni yapıyor gibi hissettim. Az kalsın çıkamıyodum durduğum yerden.

Nedir ne değildir bu işin aslı astarı. Vanda yaşıyorum. Önümüz gar, gış, gıyamet. Bu araç sürekli böyle yapacaksa dizel araçlar gibi 3-4 ay çekeyim bi otoparka hiç dokunmayım araca. :)

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



A
11 yıl
Binbaşı

http://www.rezulteo-lastik.com.tr/lastik-rehberi/kis-lastikleri/abs-esp-asr-surus-destek-sistemleri-kar-uzerinde-ne-kadar-etkilidir-5363

Akadaşlar biraz inceleyin. Kimi araçlarda neden Asr devre dışı bırakma tuşu yok neler yapılmalı yazıyor. Bizim Cliolar zaman zaman minimal patinaja izin veriyor zaten.
Öneri arkadaşlar ABS ESP vs ile uğraşmaktansa güvenliğinizi tehlikeye atmantansa M+S yani kış lastiği takmanız daha anlamlı
ve mantıklı çözüm olacaktır. Emin olun buzlu çamurlu zeminlerde aracınızı performansı çok daha artacaktır.
Bu arada Doblo broadway gibi araçlarla karşılaştırma yapmak uygun olmaz Doblo evet 1500 kg üzerinde bir dizel araç. İnce tabanlı bir lastik yapısına sahip ve yol tutuşu sizlerin bin ek araçlarında daha fazla olacaktır. Broadwayde de durum aynı. Lastiğin bastışı alan ne kadar dar olursa kış kartlarında o kadar başarlı tutunma sağlarsınız. Zaten kış lastiklerini diğer 4 mevsim aynı ölçüde lastikle karşılaştıtırsanız bunu göreceksiniz. Ebatlar aynı olasına rağmen taban genişliği daha dar yanak yükseliği daha yüksektir.
Güvenli sürüşler dilerim.
Bu arada elfreni hiç bir zaman kurtarıcı olamaz. Allah korusun ortalama ş içi hızında birde kötü zemnde eliniz değil aklınızdan bile geçmesin emin olun çok kötü bir tecrübe olur.
Bazı ticari araçlarda el freni değil de retarder denen fren zaman zaman kötü zeminde yol tutuşu artırmak için kullanılır. Tamamen el freninden farklı bir sistemdir.



H
11 yıl
Er

http://www.youtube.com/watch?v=ZyuuvlyWh5I

Arkadaşlar 1.dk'dan itibaren izleyin, doğrudur değildir, olur olmaz, araba lastik farklı aynı,
bişey demiyorum sadece örnek bir sonuç
ayrıca el freni kaymak için değil güvenli yavaşlamayı ve durmayı sağlamak için de faydalıdır, kullanmasını bilene.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
10 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Twin Turbo

0.9 arabamı olur yokuş çıkmaz o

Anasını bile ......
Kendi çekimim.

https://www.youtube.com/watch?v=36U5YNn4DFU



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.