İyi pazarlar cümleten. Arkadaşlar çelik jant almaya karar verdim ![]() eleye eleye son kararı bunda kıldım siz nedersiniz benim çok hoşuma gitti acaba bizim araçlarda güzel dururmu esenyurtta anadolu hastahanesinin orda bir goodyear bayisi var montajı rotbalansı vs.. herşey dahil world karta 8 taksitle 500 TL 'ye takacak < Resime gitmek için tıklayın > modeli incelemek isteyenler için:http://www.lastikjantdunyasi.com/Kormetal-Jant-KM-934-BD-4x98-ET35,PR-89.html bir arkadaşımda aklımı çelmeye calışıyor jantı 15 al lastikleride ince yanak alırsın güzel durur 14 alırsan güzel durmaz diyor bu lastiklerle, bende aracın orjinalliğini bozmak istemiyorum |
arkadaşlar bende daha önce duydum öyle bişeyi.2001 de çıkan 1.6 rxt ile 1.4 rxt lerin kampanaları aynı değil.1.4 rxt lerin kampanası biraz daha büyütülmüş sanırım.Bu konuda net bilgisi olan arkadaşlar var mı??? |
Hocam 1.6 veya 1.4 ayrımını da bilmiyordum sizden öğrendim bakalım artık pazartesi ustaya gidip sorucam artık nedir ne değildir diye bilen varmı sorayım dedim ama ses çıkmadı maalesef. |
debriyaj balatasının serviste fiyatı 236 tl işçilik 422 tl istediler |
işçilik çok uçuk rakamlar.. bence her reno sahibi yetkili servisten detaylı fiyat alsın..daha sonra orginal renault yedek parça satan dükkanlardanda parçaların fiyatlarını öğrensin..sanayide güvendiği ustadanda işçilik fiyatını öğrensin..kafasında mantık çerçevesinde düşünsün derim....devir hesap kitap devri.. |
beyler hiç bilgisi olan yokmu bu konuda? |
selamlar. by_muka, jantı çok beğendim. orijinallik bozulması olayı bence 15'e geçişte çok fark etmez çünkü aynı kasanın makyajlı versiyonunun dynamique serisinde 15 jant var, çok büyük bir orijinallik bozulması değil bence. ha 16 ya da 17 deseydin o zaman ben de pek katılmazdım bu fikre ama 15 çok sorun değil gibi geliyor bana, ama lastiklerin de değişmesi gerektiği için masraf artacak, ayrıca 14'' lastik ile 15'' lastik arasındaki fiyat farkı epey fazlaydı eskiden. kampana olayına gelince öncelikle motor versiyonları kafamı kurcaladı benim. 5 kapılı 1.6 rxt clio 2, 8 valfli 90bg motora sahip, 2000 yılının serisi. 2001 model 1.6 16v motor 3 kapılı modellerde var, o 3 kapılı modellerin mekanik aksamında farklılık olması muhtemel çünkü bir nevi spor araba olarak görünüyor. mekanikle alakasız ama direksiyonları farklı mesela. 2001 rxt sadece 1.4 16v motorlu. belki bir önceki yıldan 2001 yılına sarkmış bir satış olmuşsa 1.6 rxt 2001 model diye geçer sanırım. ama 2000 model 5 kapılı 1.6 8v 90bg rxt ile 2001 1.4 16v 98bg rxt'nin kampanaları aynı olması lazım. dokuzuncu ay olayını da ilk kez duyuyorum, benim iki clio 2 arabam da haziran üretimiydi, hatta şasi numaraları tesadüfen 2 rakam sonrasıydı. bence en iyi bilgiyi servisten alın, hatta parçayı da alın verirlerse ve ustaya götürün. yetkili servis-özel servis tercihi konusunda ben de fikirlerinize katılıyorum ama ustanın çok çok sağlam olması gerek. isterseniz parçayı fransadaki fabrikadan alın, usta adamakıllı olmadıktan sonra sıkılmayan iki vida yüzünden motorun kucağa alınması an meselesi. başıma çok dert geldi bu yüzden, yaban ellerde sap gibi kaldım sanayideki bilmemne ustanın taktığı triger kopunca. garanti maranti hak getire zaten özel serviste. başıma gelenler yüzünden ağızdan çıkan garantiye değil, kağıda yazılan garantiye güvenir oldum. parçalarınızı orijinalinden alın, ama ustanızı iyi seçin derim. iyi akşamlar. |
gaz pedalında da titreme hissediliyor mu? eğer böyleyse gaz pedalının motor üzerindeki güzergahını kontrol edin bence. bazen ustalar gaz telini hava filtresinin altında bırakıyorlar ve hem pedalda titreme oluyor hem de zırıltı oluyor böyle olunca. bir de kaçınılmaz olan zırıltılar var, benim km saatinin camı zırıldıyor belli devirde kullanınca, elimle bastırıyorum, bir süre idare ediyor, sonra yine başlıyor. |
gaz pedalında titreme yok. gaz teli hava filtresinin üzerinde şuanda. hava filtresini de komple söktüm denedim ses yine aynı. nerden geldiğini bulamadım bi türlü. |
leki hocam sizin kırılan jantın yerine aldığınız çıkma jantın göbeği farklı çıkmıştı hatırlarsanız.yani demek ki aynı modelde iki farklı jant mevcut.biri 1.6 rxt, diğeri ise 1.4 rxt nin sanırım.Birinin göbek kısmı geniş, diğeri daha dar...Jant göbeği farklı olduğuna göre göbeğin oturduğu kampanada farklıdır diye düşünüyorum... Bu 1.4 rxt nin...göbek kısmı geniş < Resime gitmek için tıklayın > Buda muhtemelen 1.6 rxt nin...göbek kısmı dar < Resime gitmek için tıklayın > Leki hocam sizin fikriniz nedir??? |
Çıkma 15 inç clio privelege jantı bulun en yakışanı o bence clio hb lere. Symbol jantıda fena durmuyor. Megane 2 jantı da çok güzel duruyor ama 16 inç. |
olabilir ama o uymayan jantın dacia solenza jantı olduğunu söylemişlerdi sonradan. dışı çok benziyor ama göbek farklı. aldığım çıkmacıda değiştirirken böyle söylemişti adam. dediğin de doğru olabilir, bir de clio symbol'lerin bazı üst modelleri var eski kasa, onların da olabilir. içinde cevher yazıyordu, cms yani. rxt çok ilginç bir araba bu açıdan. illaki o şasi numarasını vereceksin yan sanayi parça için bile. ancak şu da var, clio'nun kışlıklar için aldığım sac jantları vardı, o jantlar symbol'den çıkmaydı, sorun olmadan takılıyordu. dediğim solenza jantı bu: < Resime gitmek için tıklayın > |
ben bir ara şu jantlara hastaydım; bir türlü denk gelmemişti. 3 kapılı clio 2 jantı, 1999-2001 model. < Resime gitmek için tıklayın > |
doğru hocam solenza yı hesaba katmamışım :) bir an bu jantın sadece clio hb rxt lerde olduğunu düşündüm.Birde faz 1 sedanlarda da var doğru... sanırım kampana konusu gibi bu kadar ince detayları sadece renault servisi biliyor... |
Arkadaşlar şimdi kafam karıştı çıkmacı istanbulda ordan parçayı yollayacak alıp taktırdıktan sonra yolda giderken başıma bela alırsam çok kötü olur ama serviste bu parça 580 tl. istanbulda bir tanıdığımda yokki alıp bakıp yollasın. |
Arkadaslar merhaba, 2 gündür aracın ön sağ tekerinden 50-60 km yi gectigimde bir ugultu sesi geliyor. Rulmanlar da zannedersem birsey var. ne kadara mal olur. bilen var mı? yada baska birsey de olabilir mi? |
evet teker bilyası değişecek. her iş için herhalde 50-100 arası çıkar. bilya 30-40 vardır işte birazda elemeği ve tornacıya 5-10 lira masrafı olur. |
benim arka tekerde olmuştu..bilya değişiyor birde arka tekerde merkez denilen parça var o değişmişti...ön tekerdede varmı bilmiyorum o merkez denilen parçadan..bir an önce yaptır teker rahat dönemiyor.yakıtta fazla yakarsın..arabanı sanki birisi tutuyormuş gibi düşün sen gitmeye zorluyorsun.. |
bilya değişimi ihmal edilirse kilitlemeye bile gidecek derecede tehlikeli bir parçadır. |
-araç kontağını açınca ABS lambası yanıyorsa 3-4 saniye sonra sönüyorsa vardır.
-diğer yöntemi arkadaşlar anlatmış zaten. fren yapınca kızaklama-kayma varsa abs yoktur. ama frene dibine kadar basarken(az hızlı olsada olur,çoğa gerek yok) pedal ayağına tak-tak-tak diye vurarak baskı yapıyorsa abs vardır. abs olan araçlarda kızaklama olmaz kesik kesik fren yapar havasında duruş yapar. o takırtıda bu nedenle gelir.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle