Uzun sure kullanilacaksa kesinlikle dizel alin hem bastimi gider cekisi cok guzel ( clio benzinlileriyle karsilastirdigimda ) yakit olarakda az. Yanlis mi hatirliyorum emin degilim ama edc 1.5 icon kullanmistim ve 90 bg turboyu |
Clio alırsanız bir kullanıcı olarak dizel almanızı tavsiye ederim. Hem az yakar hem de sağlam bir araç alırsınız. Bugün yine aynı fiyat aralığında araç alıcak olsam yine Clio alırım. Her araçta olduğu gibi bu aracında belli kronik sorunları olduğu doğrudur fakat benim için önemli olan bu sorunların giderilebilmesidir. Direksiyon kutusundan gelen sesi servise söyledim test sürüşüne çıkılmadan parça siparişi veriyoruz denildi ve 1 hafta sonra yeni direksiyon kutusu aracıma takıldı başka da şükür bir sorunu olmadı aracımın. Bu sorunda bildiğim kadarı ile giderildi yeni araçlarda giderilmese bile Renaultun araçlarının arkasında durması bugüne kadar beni çok memnun etti her tık var dediğimde ilgilenildi ve her sorunum çözüldü serviste şuan gayet keyifli bir şekilde aracımı sürüyorum. Aracım bu ay itibari ile 1 yaşını doldurdu ve 20 bin kmde. İnsanların sokakta dönüp bakması aracımı yıkarken gelip soru sormaları vs inanın çok hoş. İncelemek isterseniz aracımın 1 yıl boyunca yakıtınıda resim olarak ekledim umarım yardımcı olur. Aracım 2013 Model Clio Icon 90 HP DCI < Resime gitmek için tıklayın > |
way way way excel i görünce helal olsun dedim valla, sizin gibi titiz ve bu denli yardımcı paylaşım yapan birisini görmek zor valla. dizeli gerçekten cok iyi olduğunu biliyorum clio nun, sanırım artık her şey hemen hemen kafamda netleşti en azından kafamdaki arabaları eledim kalanlarda şu şekilde: Seat Leon 1.2 TSI Style Start&Stop => (düz vites) 51,400 TL Volkswagen Polo 1.2 TSI Comfortline DSG => (otomatik) 50,900 TL Renault Clio 1.5 DCi Touch => (düz) 50,250 TL Yedek: Ford Fiesta 1.6 Trend Powershift => (otomatik) 46,430 TL |
ben 1.25 fancy kullanıyorum benim ortalamam şehir içi 6.0-6.5 arası. Yani fabrika verisine yakın bir değer. 1.4 otomatiğin çok yakmasının sebebi motorun büyüklüğü vede 4 ileri otomatik olması. Ama yakıtın kullanma stiline ve yol durumuna göre fabrika verisinden çok fazla olacağını sanmıyorum. Ama sporty de karar kıldıysaniz kesinlikle dizel öneriyorum. Ama otomatik illa diyorsaniz durumlar böyle. |
Teşekkür ederim herşeyin kaydını tutmayı seviyorum ilerde ne olur ne olmaz diyerekten. Ayrıca illa sıfır mı almayı düşünüyorsunuz fiyatlar gerçekten çok yüksek ben geçen sene 4 temmuzda almıştım arabamı 46 milyara fiyatlar uçmuş daha düşük modeli bir sene yeni diye daha pahalı olmamalı bence ikinci el temiz bakabilirsiniz. Bu arada renault forumlarından gördüğüm ve takip ettiğim kadarı ile 75 bg lik dizeller hem daha az yakıyormuş hemde alt devirlerde 90 beygirlikle kafa kafaya performansı varmış aklınızda bulunsun. |
eveeet arkadaslar dusundum tasindim onu eledim bunu sildim otomatik dedim duz dedim dizel dedim benzinli dedim falan filan derken son durum soyle: duz vites clio 1.5 dci touch mi? yoksa seat leon 1.2 duz vites mi ? |
B segmenti bir araca 50 bin lira vermek mantıklı değil , 46bin liraya toyota yeni Auris 1.33 varken, aradaki farkı benzine verip ilerde Lpg de takılabilir. Dizel ile aynı yakar. |
auris farkli bir segmentte mi yoksa 4 bin tl icin mi aurisi tercih etmeliyim? eger 4 bin tl icin ise ben yine secimime ayni sekilde devam etmeyi dusunuyorum. auris in tasarimida hosuma gitmiyor ne yalan soyliyim :) buyuk bir fark var mi ozellik olarak vs. gibi onu secmemdeki istediginiz nedenlerden? |
Clio 53 bin skodaya para verilmez |
2014 modelleri bilmiyorum ama; 2013 dci 1.5 icon u 1 hfat önce sattım... Piyasa hakkında bilginiz olması açısından 30 binde 44500 e sattım.. Araç beni çok uğrastırdı..Sıfır alıp servise gitmek kadar saçma bisey yok malesef.. Direksiyon kutusu,viraj demir takozları, rüzgar sesi-yalıtım, 20 binde biten balata tüm cliolarda bulanan kronik sorunlar.. Bende ekstradan navigasyon ekranı da değişmişti.. Dış tasarımı suan hiçbir B sınıfında yok..Çok spor haklısınız..Dışı seni içi beni yaktı...Piyasa yükseken bende elimden çıkardım.. İlla alınacaksa ikinci el almanızı öneririm.. 53 binlik aracı 45 e çok rahat temzini 20 bine kadar bulursunuz..Hele ki kronik sorunları da halledildiyse..Benim sattığım arkadas rahat rahat biniyor suan.. |
siz o paraya clio değil..auris yada leon tercih edin.. eğer donanım olarak arasında çok yoksa... auris alınıp tüp takılabilir...Leonda öyle bir şansınız yok malesef... clio yolda görünce hala kafamı çevirir bakarım ama auris leon varken tercih edilmemeli.. |
sizin araç 75 hp miydi 90 mı, renk neydi ve yerine ne almayı düşünüyosuz bende de dci 90hp touch var, satmayı düşünüyorum... |
Yılda 10.000 km'ye Auris ya da Leon alın siz. Dizelle işiniz yok Clio'ya para kaptırmayın boşuna derim. |
Tabi ki segment farkı var, . küçük B segmenti araçlar: polo, Rio, fiesta, corsa, fabia, yaris, i20, clio, 208, c3, ibiza, punto, gibi. . Compact C segmenti: golf, ceed, Astra, focus, Auris, Octavia, corolla, civic, i30, megane, 308, C4, Leon, bravo, v40, A3, Lancer, mazda3 , bmw1 , Mercedes A , gibi. . aynı segment araçlar birbiriyle karşılaştırılabilir, ama farklı segment araçlar kıyaslanamayacak kadar fark çoktur. sizin butçenizde iyi bir C segmenti alınabilir, auris, Astra, megane, focus, lancer, leon, civic hb gibi. . not: civic hb comfort 52 bin lira polo dizel 52 bin lira. Rio dizel 46 bin lira. Auris benzinli 46 bin lira. . benim tercihim şöyledir: Auris, civic hb, Astra hb, Rio dizel, polo dizel, Leon, |
teşekkürler an itibari ile leon ağır basıyor artık |
bu kadar clio dan şikayetçi insan olduğunu görünce leon a yöneldim bende artık. test sürüşlerinden sonra tam kararı vermiş olacağım buraya yazarım bayramdan sonra artık... |
eyvah eyvah kronik sorunları olduğunu duymuştumda bu kadar detaylısını ve rezaletini görmemiştim valla paylaşımınız için çok teşekkürler, cliodan soğudum bir anda... zaten dün renault2 de 2. elini 43750 e görmüştüm 9 bin lira sıfırıyla fark vardı 25 binde. şimdi daha emin oldum bu sorunlardan dolayı herkes elden çıkarıyor... çok üzücü gerçekten beğenipte aldığınız arabayı bu tip sebeplerden dolayı satıyor olmak :( leon a ağırlık veriyorum artık tamamen, bayramdan sonra test sürüşlerini yapıp yorumlarımı buraya yazacağım |
bu segment farkını bilmiyordum doğrusu, öğrendiğim iyi oldu çok teşekkürler b sınıfı araca o parayı vermek çok saçma olur zaten dediğiniz gibi, o zaman ben hakkımı leon dan yana kullanıyorum :) tabi auris ide deneyeceğim bayramdan sonra test sürüşleri için randevu alıp buraya son yorumlarımı yazacağım :) |
Leon da iyidir, yakıt tuketimi ve mtv vergisi duşuktur. Ama lpg uygulanamıyor,. toyota yeni auris in yanı sıra honda yeni civic hb i de muhakkak deneyin, hem japon, hem yeni kasa, hem yakıtı çok düşuk hem de Lpg uygulanabiliyor, 2. El değeri de yuksek. Fiyatı da 52 bin lira. Auris de 46 bin liralık fiyatıyla ön planda. Leon da lpg takılamıyor olsa da turbosu nedeniyle çekişi çok iyi. |
Dsg şanzıman sıkıntı çıkarabilir. Otomatik olacaksa vw'ye hiç bulaşmazdım. Corsa'lara da bakabilirsiniz 0 olarak.