Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Araç tercih-kıyaslama
CLA 180d 90.000 km Alinir mi?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
31
Cevap 18498
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 18498
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: CLA 180d 90.000 km Alinir mi? (2. sayfa)
Şuanda 6 aylık vergisi 800 tl, önümüzdeki sene de 1.000 lira olacak sanırım. CLA'nın şanzımanının çift kavramalı olduğu da unutulmamalı, aynı dsg ve powershift'ler gibi, baskı balatası elbet bitecek karşılaşacağınız ücret yetkili serviste 5 haneli rakamları bulacaktır. Yerinizde olsam şu aracı kaçırmazdım; (Malum sitedeki en uygun araç) https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-sahibinden-85.000-km-de-boyasiz-hatasiz-sunrof-zenon-deri-fullll-637276492/detay CLA ile F30 arasında özellikle motor ve şanzıman konusu BMW lehine çok büyük bir avantaj, BMW'nin malzeme kalitesi multimedya sistemi vs de çok daha iyi. Biri 7.5 saniyede 100 yapıyor, diğeri 12 saniyede. 320 dizel 0'dan 160'a 19-20 saniyede çıkarken CLA 180 CDi ise 35-36 saniyede çıkıyor. Son karar sizindir elbette  |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Alınır. Sanırım motoru Renaulttan Dci motor. Aynı motorlu Megane kullanıyorum 292.000kmde |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
BMW'nin malzeme kalitesi multimedya sistemi vs de çok daha iyi. Bunu lütfen yapma. Bir AMG CLA ile orta paket 3.20d arasında(aynı fiyatta oldukları için böyle diyorum) MERCEDES daima öndedir. Malzeme kalitesi multimedya sistemi iyi falan değil, kesinlikle değil. Ayrıca şu ilanlarda full+full yazanlara gıcık oluyorum,full + full e bak, koltuklar manuel.Daha birsürü şey yok Nasıl full ise |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Şimdi bakın ben düşüncelerimi söyleyeyim Eğer performans arıyorsanız bence de paranıza göre az km.li temiz bir 3.20d alın devam edin. Bende 2015 3.20d xdrive var , şehiriçi yakıt tüketimi 7.0 lt ortalama Şehirlerarası daha da düşer çok basmadığınız sürece Şanzıman CLA dan daha iyi Tabii ki üst segment olduğu için daha geniş ve ferah bir araç Ama yok performans benim için önemli değil, hatta biraz daha az yaksın diyorsanız İçine oturduğumda daha premium hissedeyim diyorsanız Dışarıdan ben ve/veya diğerleri baktığında daha çok beğenilsin diyorsanız Daha az mtv kasko ödeyeyim diyorsanız Daha yeni model ve daha az kmli olsun diyorsanız da CLA alın geçin. CLA değil ama aynı zamanda da 2015 A180D amg sahibiyim de, Ben şahsen mercedesin içine oturduğumda aldığım o hissi bmw de alamıyorum. A kasa (CLA da öyle) C segment olmasına rağmen, tasarım ve premium hissi bence bu seçeneklerde mercedes de önde 2 örnek bırakayım fikir edinmenizde yardımcı olsun < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İçim gitti vallahi, kesin bi galerici filan almıştır 122, 123 bin liraya filan. Yanda bi iki parça lokal boyası vardı sadece yüzeysel, hasar kaydı düşüktü, o fiyata bedavaydı vallahi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
 CLA ve A'da ön konsolun alt bölgesi, ve torpido kapağının olduğu kısım olduğu gibi sert plastik iken, F30'da o bölgeler olduğu gibi yumuşak plastik. CLA veya A'da ön kapıyı açtığınızda A sütunun birleşim yerine denk gelen ön konsolun yan en köşe kısımlarına elinizle bastırın, yumuşak plastiğin aslında ince bir kaplama olduğunu, o bölgenin hemen altında sert malzeme olduğunu da unutmamak lazım. Ayrıca 80 bindeki A serisinden gelen trim seslerinin abartmıyorum yarısı bile yok 99 bin kmdeki F30'da. Hani C deseniz eyvallah fakat A ve CLA F30'dan kesinlikle iyi değil bu konularda. Mercedes'in multimedya sistemleri çok yavaş çalışıyor, geç tepki veriyor, topacı hızlı döndürmeye çalışıp menüler arasında geçiş yapmaya veya şarkı vb değiştirmeye çalışırken bariz biçimde kasılıyor, bu kasılma Command Online'lı W213 E'de bile var. Bir tek en yeni A'da düzelttiler Multimedya'yı ondaki gayet iyi çalışıyor. BMW'de bu kasılmaların hiçbiri yok, arayüzü çok daha kolay, ve daha hızlı çalışıyor sistem. Hyundai'nin Tucson ve i30'daki büyük ekranlı multimedya sistemi ve Ford'un SYNC 3'ü bile Mercedes'ten çok daha iyi çalışan sistemler. Full yazanlar bence arabalarını fazla bilmeyen kişiler, hangi kafayla yazıyorlar bende anlamıyorum, Modernline'da arka kol dayama ve katlanır ayna bile olmayabiliyor, ama full+full diyor adam, daha nbt'yi elektrikli koltukları vs saymıyorum bile @Cbascan Vallahi uyguna gitmiş, geçmiş olsun ama giden gitmiştir artık Arkadaşım 99 bin km'deki, 2013 model 320 dizeli 145 bine vermek istiyor, ama 140 bile veren olmadı, kimse aramıyor hatta, galeri 125 veriyor, takasta da satıcısının kafa kafaya vermek istediği 1.6 dizel otomatik Nissan Qashqai teklifi gelmişti sadece. |
Bu mesajda bahsedilenler: @cbascan
34 yasindayim. Tam da belirttiginiz gibi, konfor, tatmin ve ekonomi benim icin performanstan daha onde. Bu konuda sizinle hemfikirim. Aklimdaki bir soru isareti ise AMG ile URBAN arasinda secim yapmak. Suphesiz ki AMG daha dolu ve tasarim olarak daha iyi. Ancak ince lastikler, sert suspansiyonlar ile oldukca konforsuz bir hal aliyor sehir icinde. Urban ise genis yanak lastikler ve daha yumusak suspansiyonlar ile daha konforlu bir surus sagliyor diye biliyorum. Bu konuda A kullanicisi olarak (benzer yapidalar) tecrubeniz nedir? Urban konfor olarak buyuk fark yaratiyor mu? AMG suspansiyonlari yuksek maliyet olmadan modifiye edilebiliyor mu? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Zira bu hic goz onunde bulundurmadigim bir husus. Boyle bir degisimin ariza disinda olabilecegini dusunmemistim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
7G-DCT’de Comfort ve Eco modlarında vites 2den 1e araç tam durmadan geçmiyor ve 10 km/h altı hızlarda biraz titreşim oluyor, manuel olarak küçültme yapmak biraz daha ömrünü uzatacaktır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Konfor konusunda çok olumlu şeyler söyleyemem Amg paket gerçekten çok sert, özelikle rft lastikler ile hoş sonuçlar vermiyor Ben olsam amg alıp süspansiyonlar ile uğraşacağıma urban alır a45 görünüm için para harcardim, ha modifyeye çok sıcak bakmıyorum ama urban ile amg arasında görünüş olarak cidden çok fark var Burada tercihinize göre seçim yapmalısınız Bana göre eski kasa A ya da Cla amg olmadığı sürece bir esprisi yok Alttaki şanziman olayına gelince Bmwlerde kullanılan zf şanzimanin en iyisi olduğu bir gercek Gerek performans gerekse de sorunsuzluk açısından Ama mercedes de kullanılan şanziman da kronik sorunlu bir şanziman değil Araba böyle birşey, mercedes deki şanziman size daha erken bakim ücreti çıkartabilir ama örnek veriyorum Bmw f30 da triger zinciri değişimi ister, en ucuz 5.000lik olursunuz Burada iş yine tercihlere geliyor, şahsen ben 110bg den inip 184 bg 4 çekere bindiğimde dünyalar değişmiyor, hız yapmayı seven birisi değilim artık yasımız da belli yaşlandık sayılır :) Ha ama kısmet olursa gidip A45 alacağım bu sene, o başka bir tartışma konusu Hakkınızda hayırlısı olsun |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >