Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Civic 1.6 İES 2500 devirden sonra kompresörün devreden çıkması sorunsalı
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
7
Cevap 285
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 285
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Civic 1.6 İES 2500 devirden sonra kompresörün devreden çıkması sorunsalı
1. sayfa
Arızamı şöyle detaylıca anlatayım size; Aracım 2001 model Honda Civic 1.6 ies. Aracım durduğu yerde rölantide klimamı açıyorum, gayet güzel soğuyor, durduğum yerde gaz veriyorum 4-5k devire kadar, herhangi bir sıkıntı yok. Kompresör devreden çıkmıyor, soğutma mükemmel. Aracı vitese takıyorum ilerliyorum, 1-2-3-4-5. vites farketmeksizin devir saati 2500 deviri geçtiği anda kompresör devreden çıkıyor, bunu hissediyorum çünkü araç bir anda öne atılıyor ve zaten birkaç saniye sonra hava kanallarından normal fan üfler gibi ılık ve nemli bir hava gelmeye başlıyor. Neyse hâlâ ilerlerken aracı boş vitese atıyorum, çıt, kompresör tekrar devrede. Şöyle boştayken tatlı gaz veriyorum. Devir 2500 olunca saat bir anda yükseliyor, yani kompresör yine devreden çıkıyor.
Polen filtresi değişti, gaz basıldı, yüksek basınç sensörü değişti, içeride bir sensör var fazla soğuk olunca devreyi kesiyormuş onu iptal edip düz bağladık durum yine aynı.
Var mıdır yaşayan, başına gelen. İllallah ettirdi beni. Klima - elektrikçi - tamirci üçgeninde dönüyoruz.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >