Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
93
Cevap
16381
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Citroen DS5 1.6 e-hdi MCP'yi test ettik. :) (4. sayfa)
A
13 yıl
Binbaşı

Bende geçen gün yeni C4 dizel full ve otomatik bir araç kullandım , 100 KM üzerinde istanbul içi yol yaptım, aracın bir çok şeyi gayet güzel donanım , malzeme kalitesi vs , ancak o şanzuman nedir öyle ? sürekli kulakçıklardan vites atmama rağmen beni mahfetti ,aşırı yavaş tepki veren, çok sarsan , sapan saçma bir şanzuman olmuş.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: R-34

quote:

Orijinalden alıntı: senersongur

Citroen bence DS dediği araçlara havalı süspansiyon sistemi koymalı.

DS modelinin 1950'li yıllardaki en büyük özelliği buydu.

DS deyip klasik süspansiyon olması da bence atlanmaması gereken bir konu. Bu seri araçlarda bu özellik olsa daha bir farklı olur diye düşünüyorum.

Hidropnömatik süspansiyonun maliyetinden haberin var mı ?

1950'de adamlar arabaya koymuş. Maliyeti kaç para olabilir?

Ayrıca otomobil endüstrisinde maliyetler çok düşüktür. Bu sistem 60 yıla varan bir geçmişe sahip.

Eğer Citroen 50 sene önce uygulamış ve şimdi uygulamıyorsa aptallık ediyor. 1990 model bazı araçlarında bile vardı.

DS5 gibi bir araçta kesin standart olması lazım. Yoksa kimse yüzüne bakmaz.

Şu sistem VW gibi bir markada olsa Polo da bile standart olurdu.



W
13 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: akdogan911

Bende geçen gün yeni C4 dizel full ve otomatik bir araç kullandım , 100 KM üzerinde istanbul içi yol yaptım, aracın bir çok şeyi gayet güzel donanım , malzeme kalitesi vs , ancak o şanzuman nedir öyle ? sürekli kulakçıklardan vites atmama rağmen beni mahfetti ,aşırı yavaş tepki veren, çok sarsan , sapan saçma bir şanzuman olmuş.

Birde Manuelini kullanın derim.Gerçekten başarılı.Bu arada Full versiyonunun Manuelini getirmeyen Baylas'a tekrar selamlarımı iletiyorum.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
Q
13 yıl
Yarbay

Daha gidip canlı canlı göremedim/dokunamadım, umuyorum ki Citroen'in son yıllardaki hastalığı olan ve bana göre sürüş zevkini baltalayan sürekli bir elektronik destek hissiyatlı sürüşünden ziyade (zannetmesem de) daha rafine bir sürüşü vardır. Henüz heyecan verici bir motoru gelmedi hoş ben de olsam ben de getirmem (2.0 dizel hariç) bizim piyasada satamazlar.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
13 yıl
Yarbay

Elinize sağlık Haluk abi,fiyatta indirim yapıyorlar mı? Ciddi bir fiyat aldınız mı? merak ettim..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
13 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: weba

quote:

Orijinalden alıntı: akdogan911

Bende geçen gün yeni C4 dizel full ve otomatik bir araç kullandım , 100 KM üzerinde istanbul içi yol yaptım, aracın bir çok şeyi gayet güzel donanım , malzeme kalitesi vs , ancak o şanzuman nedir öyle ? sürekli kulakçıklardan vites atmama rağmen beni mahfetti ,aşırı yavaş tepki veren, çok sarsan , sapan saçma bir şanzuman olmuş.

Birde Manuelini kullanın derim.Gerçekten başarılı.Bu arada Full versiyonunun Manuelini getirmeyen Baylas'a tekrar selamlarımı iletiyorum.

Evet araç kesinlikle başarılı , tek lafım otomatiğine , ama o da öyle böyle rezil birşey değil, sırf o otomatiği yüzünden araç alınmaz hale geliyor otomatik düşünenler için..

Zaten ben uzun süreden beri şöyle bir düşünce içersindeyim , başarılı şanzuman üretemeyen markalar artık gözümde çok kötü bir yerdeler , çünkü araçların birbirlerine üstünlükleri kalmadı ki , golfün focustan, astradan , civicten , mazda3 ten c4 ten ne farkı var, hepsi birbirine çok yakınlar, bunlar ayırt ettiren şanzumanları. motorlarda birbirine yakın hepsinde 1.6-1.4 motor var işte dizel benzinli olarak . ama şanzuman üretebilen şu anda gözümde 3 marka var vw , ford , renault yani çiftkavramayı yapabilen markalar , gerisi hala fırın fırın ekmek yemeli...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
13 yıl
Binbaşı

_
13 yıl
Yarbay

Güzel inceleme olmuş, hiç tarzım olmayan bir araç ama yine de kendie çeken bir tarafı var gerçekten.



U
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: hunter06

görkemin videosunda fiyat olarak 80 binlerden mi bahsediliyordu, ben mi yanlış duydum

E kac bine vereceklerdi abi, 50 bine mi?



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
13 yıl
Yarbay

kısaca araba mok gibi citroen alınmaması gerekn bir araç direksiyon hissiz yandan gelen torneo connect tokatlamış sizi direksiyon desen tekerlekten bağımsız çalışıyor bende grand picassoyu test ettiğimde direksiyon ve ön düzendeki anormallik dikkatimi çekmişti citroenlerde direksiyon ön düzen setinin dandikliği standart paket sanırım. birde o plastik kalitesi ne lan öyle lamba yerinden oynuyor sabit değil bu araca birde 80 milyar vpara istiyorlar. Bu arabayı satarsını ama babayı satarsın citroen ben sana peşin peşin söykeyeyim. Son olarak satış görevlisi size iyi katlanmış ben olsam arabadan atardım sizi.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Utku


quote:

Orijinalden alıntı: hunter06

görkemin videosunda fiyat olarak 80 binlerden mi bahsediliyordu, ben mi yanlış duydum

E kac bine vereceklerdi abi, 50 bine mi?

araba yeni, güzel, donanım olarak dolu ama sonuçta 1.6 motor diliminde, 60 olsun 65 olsun hadi bilemedin çok çok 70 olsun. 80 85 nedir yahu, piyasa şartlarında buna 80 küsür milyar verecek adam bir elin parmaklarını geçmez bence .


Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: hunter06

quote:

Orijinalden alıntı: Utku


quote:

Orijinalden alıntı: hunter06

görkemin videosunda fiyat olarak 80 binlerden mi bahsediliyordu, ben mi yanlış duydum

E kac bine vereceklerdi abi, 50 bine mi?

araba yeni, güzel, donanım olarak dolu ama sonuçta 1.6 motor diliminde, 60 olsun 65 olsun hadi bilemedin çok çok 70 olsun. 80 85 nedir yahu, piyasa şartlarında buna 80 küsür milyar verecek adam bir elin parmaklarını geçmez bence .

Abi gir bi Corolla'nin fiyat listesine baksana.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
T
13 yıl
Yarbay

araç güzel de .

Bi-Xenon, Deri döşeme opsiyonelken 85 bin....



H
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Utku


quote:

Orijinalden alıntı: hunter06

quote:

Orijinalden alıntı: Utku


quote:

Orijinalden alıntı: hunter06

görkemin videosunda fiyat olarak 80 binlerden mi bahsediliyordu, ben mi yanlış duydum

E kac bine vereceklerdi abi, 50 bine mi?

araba yeni, güzel, donanım olarak dolu ama sonuçta 1.6 motor diliminde, 60 olsun 65 olsun hadi bilemedin çok çok 70 olsun. 80 85 nedir yahu, piyasa şartlarında buna 80 küsür milyar verecek adam bir elin parmaklarını geçmez bence .

Abi gir bi Corolla'nin fiyat listesine baksana.

ya sen bakma şimdi corollaya sonradan sonraya coştu dizelleri, en boşu 53 bin lira şimdi alacak olsam o paraya gider avensis alırım
dolusu zaten evlere şenlik dolu corollaya 63 bin ,buna 85 bin verenin aklına şaşarım .





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hunter06 -- 1 Ağustos 2012; 17:17:48 >

W
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: NapoleonBonaparte

tasarım namına araç içinde çok ince , tamamlayıcı detaylar var ( kapı açma kolları gibi ) , gerçekten versinler şu arabayı on beş yıl araç değiştirme namına ağzımı açmam , VW CC'nin rakibi deniliyor ama daha forumda karşılaştıran konuya rastlamadık , autoexpress'de CC'den daha alınabilir bulunmuş .

Test :DS5 ve rakipleri ...
http://www.autoexpress.co.uk/car-reviews/14526/citroen-ds5-vs-rivals

< Resime gitmek için tıklayın >

DS5 in rakibi nasıl CC oluyor ya


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
13 yıl
Yarbay

Aracı beğendim.
Özellikle kokpit koltuklar çok hoş.



H
13 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: evolvo

Elinize sağlık Haluk abi,fiyatta indirim yapıyorlar mı? Ciddi bir fiyat aldınız mı? merak ettim..

Fiyat konusunda çok detaya inmedik sevgili Cenk.

Videoda ne duyduysan o işte. :)


Selamlar.



L
13 yıl
Yarbay

bu mcp vites nasıl acaba hiç iyi demiyorlarda


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: HARB

psa grubun da o kapı kolu gıcırtısı standart ama öyle kapı açan varmı bilemıyorum varsa da kapıyı kapatırken tekmelıyodur heral de nede olsa fransız yaaa dandık bu diyerek garip ...

hocam diyelim biri bindi arabanıza actı kapıyı oturdu. inecek çatttttttttttt die kapattı kapıyı. şimdi bu halde bu araba böyle kullanılırsa nasıl ses veya tıkırtı gelmesin? fransız diyip olur demek olmaz insan gibi edebiyle kapatılsa o kapı gıcırdıcaksa bile 3-5 sene olacak kullanımdan.

veya işte eger yollar sırf asfalt olsa .fransız olsada o araba TI-KIR-DA -MAZ bukadar diyorum.

13 BİNDE C3 ALDIK. ARABADA TIK YOKTUU TIKKK

BİZM BURAYA GELDİK YOLLARI KAZDILAR ÇUKUR İÇİNDE ÇUKUR NAPALIM. ARABA İÇİ DEGİLDE SÜSPANSİYONLARDAN GICIRTI GELİYOR ARABADA HAKLI BUNDA BİRŞEY YAPAMAYIZ EGER ARABA HEP ASFALTTA KULLANILSA GICIRTI GELİRMİ???? GELMEZZZZZZZ.

YANİ FRANSIZ DANDİK DİE BİRŞEY YOK ŞUNU KAFANIZA SOKUNUZ.



C
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Quadrifoglio

Daha gidip canlı canlı göremedim/dokunamadım, umuyorum ki Citroen'in son yıllardaki hastalığı olan ve bana göre sürüş zevkini baltalayan sürekli bir elektronik destek hissiyatlı sürüşünden ziyade (zannetmesem de) daha rafine bir sürüşü vardır. Henüz heyecan verici bir motoru gelmedi hoş ben de olsam ben de getirmem (2.0 dizel hariç) bizim piyasada satamazlar.

evet hocam ds5dede direksiyon en alt modeller olan c1-c3 gibi elektronik-hidrolik. yani tek parmakla döndürebilceginiz bir direksiyon .ve asfaltta yol hissi 0 dır hiçbişekilde gittiginizi anlamazsınız.hissizlik alışana kadar dert sonrası çok rahattır .özellikle manevra yapmanız gerektiginde tek elle 3 saniyede direksiyonu tamamiyle baştan sonra döndürebilirsiniz. buda bi avantaj

ayrıca hafızalı oldugu için ve kolay kolay direksiyon kendini birşeyle sag sola egmedigi için ellerinizi bırakırsanız gidiyor. ben otobanda öyle yapıyorum