Hocam bi resmini atabilir misin . Nereye yerleştirdin aux çıkışını ? |
Hocam akşama atacağım bu adamdan bakarak yaptım çoğu şeyi yapıyor bayağı bilgilendirici kanal. Ben teybin arkasından aldım çıkışı vites çervesi orta konsolu hep söktüm altından doğru kol dayamaya getirdim fotoğraf atınca daya iyi anlaşılır https://www.youtube.com/watch?v=x1OW4StNcAU |
Resim çekme sansin oldu mu hocam? Birde senin radyoda aux diye bi menü var mi? Aux a nasi geçiriyoruz radyoyu |
Haberdar etmesen aklımdan çıkmış kısa sürede atacağım ![]() |
Benim hatirladigim en buyuk fark hdi 16 subap yani silindir basina 4. E-hdi ise 8 subaptir silindir basina 2. |
Beş yıldır kullandığım araç 2006 c4 1.6 hdi ve şu an km 287xxx rutin bakımlar dışında hiç harcama yapmadım. Motor revizyon veya rektefiye vs hiç olmadı. Şehir içi tüketim 5 lt’nin altında. kesin bilmediğiniz veya tecrübe etmediğiniz konularda insanları yanlış yönlendirmek hoş değil. PSA’nın dizel motorları oldukça başarılıdır. Biraz gürültülü çalışır ama ülkemiz şartlarında bence gayet güzel motorlar. 13 yıl Toyota kullandıktan sonra tesadüfen Citroen aracını alana kadar benim de Fransız otomobilleri hakkında mesnetsiz iddialarım oluyordu, ancak piyasa ortada, motorsporları dünyası ortada. |
Neden ? Hdi olanlarda partikül filtresi olmayabilir, start stop olmayabilir bunlar bakımlarin maliyetinde oldukça fark eder. Neden e-hdi daha çok makbul ? |
Bakimlarini duzgun yaptiran , sizin gibi cok az insan var . Citroen fiyatlari diger araclara gore ucuz oldugundan alanlarin maddi durumlari genelde kotu oluyor . Ve bakimlarini yan sanayi parcalar ve elinde penseyle ustayim diyen ustaciklar tarafindan yapiliyor cogu. Ve cogu parcada degisim yerine tamir ettirmeye calisiyorlar . Bakimlarini zamaninda orjinal yedek parcalarla yaparsaniz hatta aracinizi birde uzun yolda kullanirsaniz 500 bin km bile gidecektir . Turkiyede cogu citroen kullanicisi ve ustasi citroeni tofas gibi zannediyor . O yuzden araclar dokuluyor . Kesin bildigim ve tecrube ettigim icin konusuyorum . Citroen aracimda halen var . Mesnete gelince citroen forumlarina davet ediyorum sizi , gunde 10 taneden fazla aracin sorununu dinlersiniz . |
|
Yetkili serviste malesef yeterli bilgiye sahip degil . Sanayilerdeki , yetki servislerdeki ustalarin cogu sadece periyodik bakim yapmaktan ve parcalari degistirerek deneme yanilma yoluyla ariza cozmekten anliyor . Sokaktan birini cevirseniz 1 gunde ogretebilirsiniz zaten periyodik bakimi . Ama ariza cozme isi gercek ustaliktir . |
Daha yeni teknoloji olduğu için makbul dedim. Maliyet olarak hdi olan tabiki daha uygundur. Dediğin gibi standart akü uyumludur, turbosu farklıdır falan filan . Ama imkan varsa yeni teknoloji ürün almak daha mantıklıdır. |
Aynisinin ufak tefek değiştiği için, sadece ikinciel de masraf olarak yansiyacak getiriler... Mesela e-hdi'da kalmadı artık... |
Aracı eşiniz için baktığınızı belirtmişsiniz. Citroen C5 hanımların kullanımı için çok uygun bir araç değil malesef. Araç çok uzun ve özellikle ön kısmının nerede bittiğini kestirmek çok zor. Büyükşehirde yaşıyorsanız çok sıkıntı yaratır. Motora gelirsek, e-hdi kullanıcıları daha sessiz olması ve performansının bir tık daha iyi olması nedeni ile daha memnunlar. |
![]() |
Maşallah. O zaman C5 tam size göre. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mekatroniks -- 4 Nisan 2019; 2:21:44 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle