quote:

Orijinalden alıntı: Senceru

Bilgiler için teşekkürler..

Bizim fren balatalarıda değişir muhtemelen. Ama Ön Cam Sileceklerini değiştirmeyebiliriz.

160 TL iyimiş ya..

quote:

Orijinalden alıntı: fenermaniac

Hocam gerçekten yaptıkları büyük terbiyesizlik. İnsan da biraz insaf olur. Ulan 25 bin liraya hangi arabalar satılıyor bir piyasaya baksınlar. 2011 model arabaya yapılan muhabbete bak. Ama denilen doğru eğer sıfır araç alacak olsaydın çok farklı bir fiyat çıkarırlardı. Birde ne olursa olsun astra, golf gibi araçların ikinci eline ulaşamayacak c4.
Biz al sat işi yapmıyoruz o yüzden umursamıyoruz orası ayrı konu.
Peki birde Ankara Bayraktara götürseniz.

quote:

Orijinalden alıntı: caglar57

ocak fiyatlarına bi bakın fiyatlar uçmuş.


aracım

2012 exclusive + metalik renk + kör nokta + cam tavan 58.900TL ye almıştım

bugün 68.600 + 828 + 777 + 2.175 = 72.380TL (pazarlıksız fiyatı)

quote:

Orijinalden alıntı: saitates

Arkadslar exclusivede koltuk bel destegi gicir gicir otuyor.boyle bir sorun yasayan varsa serviste ne gibi islem yaptilar??

quote:

Orijinalden alıntı: guneyonur

Öncelikle merhaba;

Daha önce sahip olduğum ve uzun süre kullandığım araçları yazmak istiyorum 6 -8 ayda bir araç değiştiren bir kişiyim,
Pug 206, Ford Focus 1 - 2, Mercedes 300 SE, Pug 307 (4 farklı araç), Honda Civic Vtec II, Hyundai Getz, Hyundai Accent Millenium, Megane 2 Sedan,E34 Bmw 520i, Opel Astra H 1.3 cdti, Volvo S40 Classic, Volvo S60 I 2.0 T ve Son olarak 2011 Citroen C4 1.6 Vti.

Tüm bunları neden yazdığıma gelecek olursak, Citroen satıcı bozuntuları karşısındaki insanı sanki Citroenden önce başka bir araca binmemiş gibi algılıyor ve buna göre ahkam kesiyor. Her sınıftan 20 ye yakın aracım oldu otomobiller konusunda da en ince detaylarına kadar bilgi sahibiyim. Buna istinaden söylüyorum ki. Yeni Citroen C4 Peugeot 307 nin sadece kasa olarak şişirilmiş halidir. Bu tecrübeyle sabittir. Denemek isteyen C4 sahibi arkadaşlar 307 kullandığında ne demek istediğimi anlayacaktır. 17-18 bin TL lik bir 307 ile 50-60 bine aldığımız bir C4 aynı kefededir. Çünkü;

-307 ve C4 ün vites topuzları dahi aynıdır.
-307 ve C4 ün sürücü koltuğunun yapısı hatta bel desteği gıcırdaması bile aynıdır.
-307 ve C4 ün arka amortisörleri her kasisten geçerken kopacakmış gibi olur.
-307 ve C4 ün direksiyonları aynı HİSSİZLİKTEDİR.
-307 ve C4 ün tüm fren tertibatı (Bizzat inceledim.Diskleri hidrolik hortumları abs beyni dahil) aynıdır. En ufak frende -hangi lastik olursa olsun- anında abs devreye girer yüksek süratlerde viraj frenlemesi berbattır.
-307 ve C4 ün yol tutuşları süspansiyon sisteminin aynı olmasından dolayı eşittir. (Kötü değildir ama iyi de değildir.)
-307 ve C4 ün motor sesleri dahi aynıdır. Sadece C4 te vti teknolojisi dedikleri değişken geometrili zamanlama zımbırtısı mevcuttur.
-307 ve C4 ün hava soğuk iken kasisten geçerken ön amortisörleri aynı şekilde gıcırdar.
-307 ve C4 ün ses sitemleri dahi aynı teneke sesini çıkarmaktadır.
-307 ve C4 ün iç plastik kalitesi aynıdır, daima senfoni orkestrası gibidir. Takırtılar tıkırlar zırıltılar hiç eksik olmaz.

Bu liste bu şekilde uzar gider. Aksini düşünen varsa buluşup 307 ve C4 leri yanyana koyabiliriz. 4 farklı 307 aracım oldu hepsini de 17-18 bin TL bandında alıp sattım, C4 e verdiğim 37 bin TL ye acıyorum. C sınıfı her araç böyle değildir, örneğin Astra gerçekten kalite hissini sağlayan bir araçtır, her ne kadar onunda plastik aksamı bir miktar sesli olsa da ...
(Tüm bu yazılanlar şahsi görüşüm olup, öznel niteliktedir.)

quote:

Orijinalden alıntı: okko

Arkadaşlar bugün arabamı yıkarken farkettim. Kapıttı ön tarafta tam logonun olduğu kısıma denk gelen yerde kabarma var gibi duruyor. Sanki daha öncelerde bir kaç arkadaşta bundan şikayetçi oldu ben bu kaputu garantiden değiştirebilrim değil mi henüz 1 yıllık aracım.

quote:

Orijinalden alıntı: amadeus99

quote: Orijinalden alıntı: okko Arkadaşlar bugün arabamı yıkarken farkettim. Kapıttı ön tarafta tam logonun olduğu kısıma denk gelen yerde kabarma var gibi duruyor. Sanki daha öncelerde bir kaç arkadaşta bundan şikayetçi oldu ben bu kaputu garantiden değiştirebilrim değil mi henüz 1 yıllık aracım.

Vardı öyle bir şey garantiden değiştiriyorlar

quote:

Orijinalden alıntı: okko

quote: Orijinalden alıntı: amadeus99 quote: Orijinalden alıntı: okko Arkadaşlar bugün arabamı yıkarken farkettim. Kapıttı ön tarafta tam logonun olduğu kısıma denk gelen yerde kabarma var gibi duruyor. Sanki daha öncelerde bir kaç arkadaşta bundan şikayetçi oldu ben bu kaputu garantiden değiştirebilrim değil mi henüz 1 yıllık aracım. Vardı öyle bir şey garantiden değiştiriyorlar

Teşekkür ederim dostum peki ileride arabayı satarken kaputun değişmesi sıkıntı yaratırmı

quote:

Orijinalden alıntı: guneyonur

Az once ankara citroen otosaydaydaydim. Aracin sanzimaninda ugultu oldugunu ve bunun beni cok rahatsiz ettigini ilettim. Sevket usta araci kullandi ve bu cok normal yapacagim hic bir sey yok sifirlardada var bu ses dedi. Bende bunun bir sorun oldugunu ve diger marka ayni sinif hic bir aracta bu kalitesiz hissi veren ugultularin olmadigini soyledim. O da citroende boyle dedi. Bende bu sesin kesilmesi mumkun degil ise aracimi satacagimi soyledim ve ne kadara geri alacaklarini sordum. İkinci ele yonlendirdiler hatasiz boyasiz 2011 yeni kasa 70k km de 1.6 vti confort manuel aracima 25 bin tl evet saka gibi 25 bin tl fiyat verdiler dedim ki sifiri 50 bin civari olan bir arac %50 deger kaybedermi citroende boyle dediler. Ve bende boyle citroene binmem arkadas. Arabanin tum kabin ici plastiklerinden ses geliyor sanziman 300 bin km de ki araclar gibi Vinvin ugulduyor.her kasisten geciste arka akstan bir bomba gumlemesi geliyor. Motordan anlamsiz kalitesiz bir dunya tiklama zirilti geliyor. 110 km hiz ile giderken motordan sanki 200 km hizla gidercesine ses geliyor. 110 km ile 3600 d/d olabilir mi ya? Araba inim inim inliyor. Aracimi satiyorum kimseye de tavsiye etmiyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: godsend

quote: Orijinalden alıntı: guneyonur Az once ankara citroen otosaydaydaydim. Aracin sanzimaninda ugultu oldugunu ve bunun beni cok rahatsiz ettigini ilettim. Sevket usta araci kullandi ve bu cok normal yapacagim hic bir sey yok sifirlardada var bu ses dedi. Bende bunun bir sorun oldugunu ve diger marka ayni sinif hic bir aracta bu kalitesiz hissi veren ugultularin olmadigini soyledim. O da citroende boyle dedi. Bende bu sesin kesilmesi mumkun degil ise aracimi satacagimi soyledim ve ne kadara geri alacaklarini sordum. İkinci ele yonlendirdiler hatasiz boyasiz 2011 yeni kasa 70k km de 1.6 vti confort manuel aracima 25 bin tl evet saka gibi 25 bin tl fiyat verdiler dedim ki sifiri 50 bin civari olan bir arac %50 deger kaybedermi citroende boyle dediler. Ve bende boyle citroene binmem arkadas. Arabanin tum kabin ici plastiklerinden ses geliyor sanziman 300 bin km de ki araclar gibi Vinvin ugulduyor.her kasisten geciste arka akstan bir bomba gumlemesi geliyor. Motordan anlamsiz kalitesiz bir dunya tiklama zirilti geliyor. 110 km hiz ile giderken motordan sanki 200 km hizla gidercesine ses geliyor. 110 km ile 3600 d/d olabilir mi ya? Araba inim inim inliyor. Aracimi satiyorum kimseye de tavsiye etmiyorum.

o şevket ustayı tanıyorum..aynen böle bi muhabbeti var adamın. sanki citroeni kötülemek için oraya sokmuşlar gib..araç ile ilgili yazdığın sıkıntılar doğru mağlesef, burda bazen c4 fanatikliği fazlaca yapılıyor gerçekler pek görünmek istenmiyor..ben bu aracı çok büyük bir değişiklik olmazsa 5-7 yıl binme şartı ile almıştım diğer türlü oldukça zarar edeceğim çünkü..umarım o süreye kadar araç fazla deformasyona uğrayıp canımızı sıkmaz.

zarar demişken bir konuya değinmek isterim. 2013'ün son günlerinde bir arkadaş arabasını satışa çıkartmış burda da yazmıştı. yanlış hatırlamıyorsam 45.000 tl fiyat istiyordu ve aracı comfort plus mcp paketti..

şimdi arkadaş bugün gelen vergi artışı ile 1.6 ehdi confort un kampanyalı satış fiyatı 62.594tl olmuş. yine yanlış hatılrmaıyorsam plus paketle confort fiyat farkı ya 2500 yada 3500 tl idi. hadi diyelim 2500 tl olsun..plus paketin fiyatı olur size 65094 tl olur.. hadi süper pazarlık yaptın 3000 tl indirdin olur sana 62094 tl.. şimdi sen bu arabaya tutup 45000 tl istersen yani 1-2 yaşındaki arabada yaklaışık 17000 - 20000 tl fiyat kırarsan ve piyasada böyle bir fiyat aralığı yaratırsan bu fransız arabaların imajı hiçbir zaman düzelemez. sonra servis 25000 tl fiyat verince anca burda dövünüp dururuzz..

kısaca 62.000 tl lik aracı çookk mecbur kalmadıysan 45.000 tl ye vermicen arkadaş. sen vermezsen ben vermezsem bu aracın fiyatı sıfırnın 6-7 bin tl altında piyasa oluşmasına neden olur ki buda normal bir değer kayıbıdır...ben kasım ayında kasko yaptırmışım 51-52 bin değerinden sen tutmuşssun 45.000 istemişsin tabi servisde 30.000 verir...

bence piyasayı oluşturmak biraz da bizim elimizde