Ben 2 senedir kullanıyorum. 2. el olarak almıştım.Gayet memnunum.1-2 ses sorunu dışında şikayet için servise gitmedim. Alacaksan özellikle CONFORT PLUS olmasını öneririm. Zaten 1.6 benzinli alıyorsun bari biraz donanımı olsun ![]() Ben alırken 2 tane hasar kaydı vardı araçta.Satan arkadan sol ayna değişti ve arka tampon boyandı demişti.Sigorta cı bir arkadaşıma çıkan hasar bilgilerini doğrulattırdım.Sonra servise götüğrdüm orda da sorun çıkmayınca aldım. Serviste lifte kaldırınca aracı git özellikle altına bak .. |
Bursa İnallar'dan mesaj gelmiş, Tüm citroen modellerinde 10 bin liraya varan indirimler, son gün 11 kasım diye. İlgilenen arkadaşlar için tel:0-224-2671355 |
Confort MCP liste fiyatı 63300 + 2900 plus paket = 66.200 tl Zaten bayiler bu aracı 57bin tlye bırakıyor. Yani zaten 9.200 tl indirim var ( Güya indirim, şişirilmiş fiyattan indirim) C4 te 9200 tl indirim gibi görünen olay c5 te ya da DS serilerinde rahatlıkla 10bin tl leri bulacaktır, hatta 12bin bile olabilir (tabi ki hormonlu liste fiyatları üzerinden) ![]() |
sol dikiz aynasından gelen ıslık sesinin çözümünü merakla bekliyorum. aracın elbette olumlu yanlarını es geçmemek gerekir ama bu segmentte bir aracın 130 km de direksiyon titremesi yaparsa bunun kabul etmem. yukarıda arkadaş sorunlarını maddeler halinde açıklamış aracın ön cam lastikleri çok dandik yıkamada büyük ihtimalle yırtılıyor ben bir kez değiştirdim ve garanti kapsamına da girmiyor. rot balans disk değişimi jant eğriliği vs.vs. bu titreme olayını gidermiyor maalesef. mcp şanzımana gelince. mcp şanzıman bu arkadaşlar.yani yapacak bieşy yok herkeste farklı şeyler var ama aslında bir sorun değil bunlar.dsg arıza veriyor diyorlar.mcp de bunları belirtiyoruz sorun olmasın istiyorsanız buyrun bmw alalım :) ama kesinlikle servistekilerin teknik açıdan yeterli olduklarını düşünmüyorum.en son citroene şikayet ettim servisten arayıp tekrar gelin dediler.servise gidip gelmekten de artık bıktım.kredisi bitene kadar binip sonra da satacaz artık başka çare yok |
arkadaşlar şanzımanla ilgili tuhaf bir arıza uyarısı verdi dün arabam, arabayı tamamen stop etmiş (s&s değil) ama kontağı radyo için açık bırakmış birini bekliyordum 10 dk falan bu şekilde bekledim ve sanırım ayağım refleks olarak frenin üzerindeydi. sonra bi alarm sesi gibi bi ses geldi, ekranda da birden bire ''vites kutusu arızası aracınız tamir ettiriniz'' diye bi yazı çıktı. sonra arabayı çalıştırmaya çalıştım çalışmadı,marş hiç basmadı. sonra anahtarı çekip kapıları kitledim kumandadan,sonra açıp tekrar çalıştırdım bu sefer çalıştı. işlerimden dolayı servisede gidebilmiş değilim ne yazıkki. ondan sonra herhangi bir sorun olmadı gayet sıkıntısız çalışıyor ama canımı sıkmadıda değil. acaba ayağımı frene basılı tuttum diyemi böyle bir hata verdi bilmiyorum ama çalışır halde değilken ekranda böyle bir arıza uyarısı vermesi çok saçma geldi bana. fikri olan varmı ? |
Dun itibariyle 2011 c4 1.6 vti 120 hp duz vites confort kursun gri araci satin aldim. ilk gun izlenimlerim; - C sinifi bir araca gore ic mekani ve bagaji cok genis. İc hacmi eski s60 ima gore bile daha fazla. -Klasik fransiz on yargisina sahibim. Fakat C4 gercekten kalite hissini sagliyor. Pug un araclari gibi salla pati degil. -180 hp lik bir canavardan indikten sonra 120 hp nin yetersiz gelecegini dusunuyordum. Yanilmisim arac ciddi derecede seri ve atak. Sollamalarda insani tedirgin etmiyor. -Yakit tuketimi beni cok etkiledi. Ank sehir icinde S60 2.0 T ile ortalama tuketimim 16-17 lt /100 km yi buluyordu. Bir gun sonunda c4 ile ort tuketimim 6.8 lt/100 km. -Suspansiyon sistemi klasik bir pug havasinda. Kaliteli oldugunu soyleyemem yalniz ufak kasisler ve sehirlerarasi bir yolda inanilmaz guzel calisan suspansiyon sistemi biraz cukur derinlkleri artarsa cok sesli calisan 307 suspansiyonundan farksiz oluyor. Kronik kutleme azda olsa var aracta. -Dis tasarimi tek kelime ile mukemmel sizi kendine baglamasi icin araci disaridan bir guzel inceleyip krom altlikli direksiyonuna dokunmaniz yeterli. -Yol tutusu ve frenleri de yeni nesil her aracta oldugu gibi iyi duzeyde. Genel olarak degerlendirdigimde fiyat performans ve kalite cercevesinde C4 kesinlikle 8/10 u hakediyor. İyi forumlar.İyi gunler. |
kalitesini ispatlamış markaları uzun süre kullanan kişilerin c4 yorumları bence çok önemli. Aracınız hayırlı olsun aramıza hoşgeldiniz. İlerleyen günlerde iyi-kötü yorumlarınızı bekliyoruz. Merak ettiğim bişey var neden volvodan sonra c4? Yakıt mı? Maddiyat mı? Kullanıcı yorumları mı? Ya da ne olabilir? |
belli bir süreden sonra normal değil bu durum diye arıza kodu geçmiştir. yaptığınız şey pek normal bir davranış değil zira. |
Aracim 2004 modeldi. Artik yavas yavas masrafi artmaya baslamisti. Bende uzun arastirmalardan sonra atak ve az yaktigini ogrendigim 120 hp 1.6 benzinli c4 almaya karar verdim. Amacim hem daha az masrafli bir araca binmek hemde yeni modeller deneme istegimdi. Bu arada 50 tl lik yakit ile ankarada sehir ici tam 140 km yol yaptim. İnanilmaz bir deger benzinli ve 1350 kg lik bir arac icin. |
Bugün hava filtresini değiştirdim. Resimde yeni ve 6 aylık filtreleri görebilirsiniz.(Renkleri farklı biri orijinal açık renk olan diğeri Fil marka koyu sarı olan) Birde başlamışken poleni de değiştirecektim.Ama yerini ulamadım ![]() Hava filtresinin üstündeki keçeyi çıkarttım ama filtre kabunu göremedim.Resimde nerede bulunduğunu gösterebilecek var mı ? Birde birşey dikkatimi çekti bu işlemler öncesinde arabamı yıkamıştım.İçeris su sızmış bir yerden çıkarttığımı keçe ve hava filtresinin üstündeki kap ıslaktı.Orada suyun ne işi var ![]() < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Arkadaslar aracimda 2400-2500 devir civarlarinda gaza yuklendigimde bir zirilti duyuyorum ve devir 3000 devire gelene kadar devam ediyor. Var mi bu tip bir durumla karsilasan? |
Bende aynı aracı kullanıyorum ama o tarz bir şey dikkatimi çekmedi.her vitesin 2500-3000d arasında mı yapıyor yoksa sadece beli viteste mi ? |
hiç başıma gelmedi ama bu forumda duyup bildiğım kronik sesler; iç aynanın arkasında cama temas eden plastik, sol dizinin karşısına denk gelen kısım(far yükseklk ayar düğmesi altı), emniyet kemeri yükseklik ayar kısmı, ve kaput altında sigorta tablosu ve akü civarında sabitlenmemiş hortum yada kablolar, yan koltuk içindeki bel ayarı |
yani bi sorun yoktur değilmi dostum ? |
Arkadaşlar selamlar, Aracında akü arızası veren oldu mu? Benim böyle bir şikayetim oldu ve Otosay' a gittiğimde ücretsiz olarak (garantiden) sigorta kutusunu değiştirdiler... Araç Nisan 2012 çıkışlıdır. C4 MCP Comfort Plus 38K km. |
Tesekkur ederim cevaplariniz icin. Fakat plastik bir ses degilde daha cok metalik gibi yani motor rezonansa girip titresim yapiyor sanki. Servise bir gotureyim baksinlar. İyi forumlar... |
Şubat 2012 çıkışlı aracımdada aynısı oldu.Sorgusuz sualsiz değiştirildi. |
cık bir şey çıkmaz ondan merak etmeyin. |
2012 model confort dizel C4 arabam var 4000 km de sahibinden com da baktım 39000 den 46500 e kadar fiyatlar değişkenlik gösteriyor aracımı satmak istesem piyasası nedir.araçta boya falan yok... |
Ancak şanzımanın ara sıra tak etmesi var. Özellikle motor ve şanzıman soğukken daha fazla yapıyor.
Araçla ilgili benimde sevmediğim yanlar mevcut. Sert olması vs. gibi ama genede olumlu yanlarıda çok fazla.
Salı günü rot-balans yaptıracağım ve şu aynadan gelen sesi düzelttirmeye çalışacağım. Çözümü var dedi serviste...Ancak Mcp'nin yaptığı bu seslere alışmaktan başka çare yok sanırım. Tek kavrama yarı otomatiklerin çoğu böyle malesef. Toyota'nın Mmt'sinden de ses geliyormuş.
Ama ısınınca ses büyük oranda azalıyor. Fakat yoğun trafiğe girerseniz aynı şeyi tekrar edebilir malesef. Trafiği seven şanzımanlar değil.
Arka süspansiyon olayı için ben servisin kapısını çok aşındırdım ama işe yaramadı, yapısı bu deyip geri yolluyorlar. Bende birde 225 R45 17" lastikler var durum dahada vahim hale geliyor.
Eibach yay işini öğrenmem iyi oldu ama, bunu servise bir söylemek lazım.
Bu arada aracın sorunlarını okumamdan dolayı aracın garantisini uzatmayı ciddi ciddi düşünüyorum . Normalde 2 sene, ben 4 yada 5 seneye uzattıracağım.