Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 3 mobil kullanıcı
28969
Cevap
1788761
Tıklama
9
Öne Çıkarma
Cevap: Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (904. sayfa)
F
12 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: SinanATASOY

quote:

Orijinalden alıntı: fenermaniac

quote:

Orijinalden alıntı: newmonarch

120'li hızlarda uyuz bir şekilde direksiyon titriyor.

Sonra geçiyor.

Aynısını yaşıyordum. Servis de balans yaptılar. Şimdilik düzeldi.

160-170 arasında yaşıyorum o titreşimi.. Burç mu balans mı görcez Cumartesi serviste.

Vallaha sebebini tam bilmiyorum ama bizim araçlar hassas mı nedir anlamadım


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: fenermaniac

quote:

Orijinalden alıntı: SinanATASOY

quote:

Orijinalden alıntı: fenermaniac

quote:

Orijinalden alıntı: newmonarch

120'li hızlarda uyuz bir şekilde direksiyon titriyor.

Sonra geçiyor.

Aynısını yaşıyordum. Servis de balans yaptılar. Şimdilik düzeldi.

160-170 arasında yaşıyorum o titreşimi.. Burç mu balans mı görcez Cumartesi serviste.

Vallaha sebebini tam bilmiyorum ama bizim araçlar hassas mı nedir anlamadım

O titreme bende ya yok(ki inşallah) ya da alıştım farkına varmıyorum. Bugün bi çevre yoluna çıkıp deneyeyim. bu sorunla ilgili video çeken var mı?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
12 yıl
Yarbay

Bende de 120-130 arası ufak bir titreme bekliyrum artık aralıkta bakıma gittiğimde göstereceğim.



H
12 yıl
Yüzbaşı

Bu titreme aracın tek kronik problemi herhalde. Benim 2011 nisan çıkışlı, bakıma gittiğimde bir iki kere titreme hissettiğimi söyledim. 110-140 arası olmuştu. Test ettiler sorun göremediler yine de değiştirdiler, iki günde burç geldi, birdaha da titreme hissetmedim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
12 yıl
Yarbay

Bende hala parça gelmediği için bekliyorum 1-2 haftaya takarlar yeni burçları herhalde. ( Galiba bu burçlar rot balansı bozuyor, adam dediki rot balans ayarı yapsakta bozulur burçları değiştirmemiz lazım ).

Klima olarak aracın klimasından aşırı bir şey beklememek lazım. 1. kademede iyi soğutmuyor. 2. ve 3. de sıkıntı yok.

Ancak dediğiniz gibi 18'lere çekmek gerekiyor ciddi iyi soğutma isteniyorsa güneş altında kavrulurken.

Klimayı çok kafaya takmıyorum, çünkü biliyorumki klimanın aşırısı zararlı ve hasta edici. Zaten dışarısı sıcakken içerisinin aşırı buz gibi olmasına gerek yok,


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
12 yıl
Yarbay

Klimadan memnunum ben çoğu kez sadece 2 kademe çalıştırıp sonradan 1 kademeye düşüyorum ve derece 20 de oluyor.

Şu burçların değişmesini teklif etsem mi acaba bende yoksa aralıktaki bakımı mı beklesem


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
12 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: okko

Klimadan memnunum ben çoğu kez sadece 2 kademe çalıştırıp sonradan 1 kademeye düşüyorum ve derece 20 de oluyor.

Şu burçların değişmesini teklif etsem mi acaba bende yoksa aralıktaki bakımı mı beklesem

Hocam test sürüşüne çıkıyorlar. 120 gibi hızlarda eğer frene bastığında da titreme oluyorsa o zaman değiştiriyorlar. Ama titreme yoksa değişim olmuyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
12 yıl
Çavuş

Arkadaşlar selam,

şu açık renk (krem) döşemelerden ne çektik beee.. yurtdışından yeğenlerim gelmişti, haliyle ayakkabı vs ile epey bi kirlettiler döşemeleri. bir de ön koltuklarda ter lekesi gibi lekeler oluşmuştu. bauhaussa gittiğimde oto bölümündeki uzmana bahsettim çok iyi bir sprey temizleyici var dedi özellikle beyaz ve krem döşemeler için. alman malıydı, baktım zaten üzerinde de açık renk döşemeler için diyordu. aldım uygulama notlarına uygun şekilde kullandım ve hakikaten lekeleri çıkarttı. sorun da burada başladı, spreyin kendi lekesi kaldı. gölge gibi döşemelerde leke var şimdi.
gidip iç dış koruma mı yaptırayım artık ne yapayım?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
L
12 yıl
Yarbay

beyler araçlarına chip yaptıran var mı, ne düşünüyorsunuz chip konusunda?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
C
12 yıl
Yüzbaşı

İyi günler yeni citroen c4 almayı düşünüyorum fakat bir durumdan korkuyorum siz kullananlara sormak istedim
Bildiğiniz gibi 1.6 dizel 92 hp ve 1.6 dizel 112 hp olan motor seçenekleri var.92 hp olan motor kalkışlarda hızlanmalarda nasıl 5 ileri olduğu için yüksek süratta çok motor sesi oluyormu ?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
F
12 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: liebermann

beyler araçlarına chip yaptıran var mı, ne düşünüyorsunuz chip konusunda?

Servis de teknik sorumlu ile muhabbetini yaptık. 140 beygir üzeri yükseltmeler sağlıklı değil demişti. Focus varmış mesela 140 beygir üzeri yaptırmış ve egzoz sistemi aşırı ısınmadan zarar görmüş. Kısaca yaptırabilirsin motor ve şanzıman açısından sorun olmaz dedi. (şanzımanın dayandığı torku geçmemek üzere ama ne kadardı hatırlamıyorum. Ben biraz daha zaman geçsin yaptıracağım.)


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: kralkrol12

İyi günler yeni citroen c4 almayı düşünüyorum fakat bir durumdan korkuyorum siz kullananlara sormak istedim
Bildiğiniz gibi 1.6 dizel 92 hp ve 1.6 dizel 112 hp olan motor seçenekleri var.92 hp olan motor kalkışlarda hızlanmalarda nasıl 5 ileri olduğu için yüksek süratta çok motor sesi oluyormu ?

ben hiç hissetmedim. aslında ben araç sesinden pek rahatsız olmuyorum belki bunun etkisi vardır.

örneğin geçen gün cam açıkken birisinin araç dizel sesinden belli dediği ses bana bu lafı duyana kadar dikkat çekici gelmemişti. bunun ana sebebi yalıtımın başarılı olmasından da olabilir. aracın içerisine motor sesi neredeyse hiç gelmiyor. beni hiç rahatsız etmedi yüksek devirlerde de. camlar kapalıyken insanın duymak isteyeceği oranı aşmıyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: fenermaniac

quote:

Orijinalden alıntı: liebermann

beyler araçlarına chip yaptıran var mı, ne düşünüyorsunuz chip konusunda?

Servis de teknik sorumlu ile muhabbetini yaptık. 140 beygir üzeri yükseltmeler sağlıklı değil demişti. Focus varmış mesela 140 beygir üzeri yaptırmış ve egzoz sistemi aşırı ısınmadan zarar görmüş. Kısaca yaptırabilirsin motor ve şanzıman açısından sorun olmaz dedi. (şanzımanın dayandığı torku geçmemek üzere ama ne kadardı hatırlamıyorum. Ben biraz daha zaman geçsin yaptıracağım.)

Ben araştırmıştım Mcp şanzıman zaten 300 Nm üstünü kaldırmıyor. Onun için 125-130 hp civarı ideal olur yapılırsada. 140 Çok. 140 olursa tork bence 300'ü geçer gibi.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: fenermaniac

quote:

Orijinalden alıntı: liebermann

beyler araçlarına chip yaptıran var mı, ne düşünüyorsunuz chip konusunda?

Servis de teknik sorumlu ile muhabbetini yaptık. 140 beygir üzeri yükseltmeler sağlıklı değil demişti. Focus varmış mesela 140 beygir üzeri yaptırmış ve egzoz sistemi aşırı ısınmadan zarar görmüş. Kısaca yaptırabilirsin motor ve şanzıman açısından sorun olmaz dedi. (şanzımanın dayandığı torku geçmemek üzere ama ne kadardı hatırlamıyorum. Ben biraz daha zaman geçsin yaptıracağım.)

ben de aracın garantisi bittikten sonra düşünüyorum, bakım aralıkları biraz kısalabilir , belki maliyeti artar ancak daha keyifli araç kullanacağımı düşündüğüm için sikinti yok :)


Bu mesaja 2 cevap geldi.
C
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: shooter13

quote:

Orijinalden alıntı: kralkrol12

İyi günler yeni citroen c4 almayı düşünüyorum fakat bir durumdan korkuyorum siz kullananlara sormak istedim
Bildiğiniz gibi 1.6 dizel 92 hp ve 1.6 dizel 112 hp olan motor seçenekleri var.92 hp olan motor kalkışlarda hızlanmalarda nasıl 5 ileri olduğu için yüksek süratta çok motor sesi oluyormu ?

ben hiç hissetmedim. aslında ben araç sesinden pek rahatsız olmuyorum belki bunun etkisi vardır.

örneğin geçen gün cam açıkken birisinin araç dizel sesinden belli dediği ses bana bu lafı duyana kadar dikkat çekici gelmemişti. bunun ana sebebi yalıtımın başarılı olmasından da olabilir. aracın içerisine motor sesi neredeyse hiç gelmiyor. beni hiç rahatsız etmedi yüksek devirlerde de. camlar kapalıyken insanın duymak isteyeceği oranı aşmıyor.

Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim 92 hp sizce yavaş kalıyormu kalkışlarda yada yokuşlarda ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
12 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: liebermann

ben de aracın garantisi bittikten sonra düşünüyorum, bakım aralıkları biraz kısalabilir , belki maliyeti artar ancak daha keyifli araç kullanacağımı düşündüğüm için sikinti yok :)

Aynen hocam bende garantiyi bekliyorum. Diğer türlü servisin öğrenmesi değilde güncelleme yapılsa belki yazılım gidecek. Sonra tekrar git yazılım yaptır uzun iş.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
12 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: newmonarch
Ben araştırmıştım Mcp şanzıman zaten 300 Nm üstünü kaldırmıyor. Onun için 125-130 hp civarı ideal olur yapılırsada. 140 Çok. 140 olursa tork bence 300'ü geçer gibi.

Hocam 112 den 125-130 da değmez be


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
12 yıl
Yüzbaşı

slm millet.....

bi kaç gündür başkanın fluance aracını sürüyorum, edc mi tam otomatik mi anlayamadım ama oldukça keyifli olduğu bi gerçek. bizim vites gerçekten rezil durumda ne yalan söleyim.

bu burc olayını bende 1 ay kadar önce değiştirdim. aracta sarsıntı arttı sanki. nedenini anlayamadım ama burç değiştirip sarsıntı veya başka sıkınttılar yaşayanlar diğer forum sitesinde bu konuyu dile getiriyorlar..

birde sanki kesinlikle alakasız ama vu vites değişikliklerinde de garip şeyler olmaya başladı. araçın hızı 72 civarında ve sabit gidiyorsan 6. vistese geçiş yapıyor ve araba bildiğin stop edecekmiş gibi titremeye başlıyor. el ile müdahale etmek zorunda klıyorum ve 5. vitese düşürüyorum. halbu ki baktın 6. vites o hızda sana fazla ya hiç geçme yada 5-4 e düşür dimi..tuhaf bi vites çok tuhaf.......


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: kralkrol12

quote:

Orijinalden alıntı: shooter13

quote:

Orijinalden alıntı: kralkrol12

İyi günler yeni citroen c4 almayı düşünüyorum fakat bir durumdan korkuyorum siz kullananlara sormak istedim
Bildiğiniz gibi 1.6 dizel 92 hp ve 1.6 dizel 112 hp olan motor seçenekleri var.92 hp olan motor kalkışlarda hızlanmalarda nasıl 5 ileri olduğu için yüksek süratta çok motor sesi oluyormu ?

ben hiç hissetmedim. aslında ben araç sesinden pek rahatsız olmuyorum belki bunun etkisi vardır.

örneğin geçen gün cam açıkken birisinin araç dizel sesinden belli dediği ses bana bu lafı duyana kadar dikkat çekici gelmemişti. bunun ana sebebi yalıtımın başarılı olmasından da olabilir. aracın içerisine motor sesi neredeyse hiç gelmiyor. beni hiç rahatsız etmedi yüksek devirlerde de. camlar kapalıyken insanın duymak isteyeceği oranı aşmıyor.

Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim 92 hp sizce yavaş kalıyormu kalkışlarda yada yokuşlarda ?

yakıt sarfiyatı açısından çok ani kalkışlardan kaçınıyorum. benim için yeterli ancak performans arayan için çok iyi değil diyebilirim.

Yokuş performansı kalkışına oranla daha iyi diyebilirim ancak dizel araç doğası gereği devirli kullanmak gerekli. çok dik yokuşlarda önlemini almak gerekebiliyor.

daha önce 2.0 benzin ve 1.4 dizel araçlar kullanmış biri olarak performansının yeterli olduğunu düşünüyorum. 112likten tek eksiği ESP'dir bence tork yada güç değil ki gerekirse yükseltme için çeşitli uygulamalar var deniyor. yaptırmadım ve düşünmüyorum ama ihtiyaç hissederseniz düşünülebilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: godsend

slm millet.....

bi kaç gündür başkanın fluance aracını sürüyorum, edc mi tam otomatik mi anlayamadım ama oldukça keyifli olduğu bi gerçek. bizim vites gerçekten rezil durumda ne yalan söleyim.

bu burc olayını bende 1 ay kadar önce değiştirdim. aracta sarsıntı arttı sanki. nedenini anlayamadım ama burç değiştirip sarsıntı veya başka sıkınttılar yaşayanlar diğer forum sitesinde bu konuyu dile getiriyorlar..

birde sanki kesinlikle alakasız ama vu vites değişikliklerinde de garip şeyler olmaya başladı. araçın hızı 72 civarında ve sabit gidiyorsan 6. vistese geçiş yapıyor ve araba bildiğin stop edecekmiş gibi titremeye başlıyor. el ile müdahale etmek zorunda klıyorum ve 5. vitese düşürüyorum. halbu ki baktın 6. vites o hızda sana fazla ya hiç geçme yada 5-4 e düşür dimi..tuhaf bi vites çok tuhaf.......

burç olayı hakkında yorumum yok ancak vites geçişlerine ben de dikkat ediyorum,

76'dan önce 6. vitese atmıyor, o da CC açıkken ve yol dümdüzken.. onun dışında sizin gaz vermenizle alakalı..

10.000 km oldu, bir kez bile stop edecekmiş gibi sarsılma ve titreme yaşamadım.. vites için yazılımı servisten kontrol ettirmelisiniz bence..