Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 1 mobil kullanıcı
28969
Cevap 1788758
Tıklama 9
Öne Çıkarma
Cevap 1788758
Tıklama 9
Öne Çıkarma
-
Cevap: Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (901. sayfa)
| Benim arabanin viraj performansi ile sorunum yok bencede virajlarda kuvetli bir araba acikcasi clio vee c4 ayni standart'ta araba degil buyuzden kiyas yapmak sacma olur bence |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Çukura falan düştüyseniz bozulmuş olabilir ya da değişim sırasında olmuştur. Benim bildiğim direksiyon düzlüğü rod ayarıyla ilgili. Düz yolda düz giderken direksiyonu bırakın düz gitmeye devam etmiyorsa rod yaptırın, yoksa lastikler dengesiz aşınır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aracın sağa - sola çemkesi rot ayarı ile ilgili ama savrulması bence rot ile ilgili değil .Çünkü sürekli olan bir durum değil.Yer yer oldu hatta bazen 160-180 lere de çıktığım denemek için.Direksiyon taş gibi hiçbir titreme yok.Sert fren yapınca da titreme yok. |
aynı durum bende de var. yüksek hızlarda 120 ve üstünde yandan çok rüzgar tutuyor araç. ben aerodinamikle alakası olduğunu düşünüyorum. tırı geçip boşa çıktığında araç yolda geziyor yandan rüzgarı yiyince. rot ayarlarına baktırıp bir daha deneyeceğim. bakalım o zaman da aynı mı olacak. |
ama bende ufak tefek kasislerde pek öyle tak-tuk ses gelmiyor. Ya da geliyor da ben duymuyorum. Gerçi en ufak tıkırtıyı ben de problem edenlerdenim... | Bugun servisi arayip durumu anlattim rot ayari dendi servise cagrildim bakalim ne olacak |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kameraman1 -- 15 Ağustos 2013; 18:50:32 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @melihbursa
|
30 bin bakıma giren veya girmiş olanlar var mı ne yaptılar araç için ve ne ödediniz.. Mutlu kalın.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Yav he he. |
Sonucu bekliyorum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Arka amortisor konusunda hemfikiriz,ama 40 bindeki ön takım tamamen kullanıcı kaynaklıdır bu konuda sana katılmıyorum.marş motoruna gelince 4 senelik bir araçtan bahsediyoruz ve muhtemelen orijinalinde bosch çıkar şimdi bu boschu dandik marka mı yapıyor.şuan bu aracı eleştirebileceğim yegane konu arka amortisörler.ben bunu bilerek aldım.ve çok şükür beni bugüne kadar üzmedi. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ognemir -- 15 Ağustos 2013; 19:55:04 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @halikarnasss
| haftaya cuma servis randevum rot balans yapan servis elamani tatil'de imis islem biter bitmez haber veririm |
Bu mesajda bahsedilenler: @ognemir
15 000 bin bakımı 319 TL tuttu. Sadece yakıt filtresi değişmedi yanlış hatırlamıyorsam. 30 000 bakımında ekstra olarak yakıt filtresi de girer. Yakıt filtresi de en pahalı filtre. Ne kadar fiyat yazarlar tam bilemiyorum. Ayrıca balata kontrolü yapılıp büyük ihtimal değiştirin denecek. |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
Yakıt filitresi 50 TL İyi forumlar... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 15 bakiminda faturada bulunan silecek suyu 10 tl 30 bin bakiminda aynen bunu yazacaklar servise sokmadan once servis yetkilisine silecek suyu istemiyorum derseniz enayi durumuna koyulmaktanda kurtulursunuz ... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Benim 30.000 bakımda balatalar iyi durumdaydı, bukadar daha gider önler, arkalar daha da fazla gider demişlerdi. Şuan 40.000deyim, 45000de yine de baktıracağım. Aracın periyodik değişecek parçaları uzun ömürlü kötü şartlarda kullanılmadıkça..Sizinki de değişmez muhtemelen..30000 bakım 410 tutmuştu, kampanya yoktu.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hakank1a -- 15 Ağustos 2013; 21:35:20 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Nerde ne zaman yaptırdınız bakımı? |
Benimkine %35 aşınma var yazmışlar. Görevli 30 000 bakımında değişiriz dedi. Açıkçası garibime gitti. Diğer araçlarda 100 000 km ye kadar geldik ve özel serviste hep gerek olmadığı söylendi. Şimdi 30 000 km sonra balata değişimi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşekkür ederim, İstanbul'da telefonla sordum servislere, 350 den aşağı inen olmadı.. |
Temiz yakıt kullanıyorsanız yakıt filtresi değişimine böyle 30 bin değişime gerek olmayabilir. Mutlaka açıp baktırın derim, tabi bizimkiler bakılabiliyorsa. Arkadaşımda 3 sene önce dizel auris vardı tüm yakıtlarını shell den alıyordu bu yüzden 50 bin e kadar filtresini değiştirmemişti. Her seferinde filtreye bakmışlar temizmiş. Tabi aurisin bakımların 10 bin de bir. Ben lpg li araç kullanırken de lpg filtresini değiştirdikten sonra hep açtırırdım en temiz yakıtın shell olduğuna karar verdim. Öncesinde aygaz lpg alıyordum onu kullanırken değişen filtrenin hali ile shellden sonraki farklıydı. Bakım paylaşımları için teşekkürler.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Rot ayari yeni yApildi servsite ama salincak burc degisiminden sonra rot ayari yapilmadi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle