Tesekkurler iyi bayramlar |
Tesekkurler :)) |
Arkadaşlar Merhaba , Aranıza 6 gün önce katılıp c4 92 bg manuel araç aldım. Daha önce forumda arka süspansiyonlar ile ilgili sıkıntıları okumuştum ama yine de ne kadar kötü olabilir diyerek aracı aldım. 6 gün sonunda izlenimim şu ki bu sorun gerçekten can sıkıcı bir sorun. İlk 3 gün herhangi bir sıkıntı yoktu araçta ama bir iki çukura girdikten sonra maalsef büyük küçük her çukur veya kasiste arabanın arkasından tak tuk sesler gelmeye başladı be bu durum çok canımı sıktı. Daha önce sanki forumda bunun çözümünü okumuştum ama şimdi taradığım halde bulamadım. Ne yapmam gerekiyor ? Yardım Lütfen.... :( Not: Nazarmıdır başka bir şey midir bilmiyorum ama bugün şöför kapısı da kapanma sırasında sıkıntı yarattı. Kapı bir kaç denemede tam kapanmadı tam oturmadı vs.. Bununla ilgili herhangi bir şey okumamıştım forumda ama bilen , başına gelen varsa fikir verirse çok sevinirim. |
Merhaba, iyi bayramlar, Aracın hayırlı olsun. Ben olur olmadık yerde söylemek istemiyorum ![]() Kapının kapanmaması kilit yuvasının etrafındaki fitilin yerinden çıkmasından kaynaklanıyordur. Benim de önce sürücü sonra yolcu kapısının fitilleri yerinden çıkmıştı. Fitil sert olduğu için kalıcı deforme oluyor ve tekrar tam yerine oturmuyor. Ben de komple söküp attım, bir sıkıntı olmadı. Zaten arka kapılarda hiç yok o fitillerden. |
7000 km yakıt ortalamam 5.9 yakıtın alayını shell aldım. Dun susurluk yörsandan total fulledim ilk defa amA cok pişman oldum cok bariz aracın çekiş düştü |
ben de dun Istanbul Izmir yaptım. Balıkesir rüzgarlıydı. 130 dan sonra ruzgar epeyce salladı. bu normal bır durum mu? |
Bundan önceki babamın kartaldı balıkesir ruzgarı arabayı devirmeye kalkıyordu. simdi beklenti yuksek yardırıp giderim diyordum ama olmuo o yolda ruzgar faktoru buyuk. Honda civic sıfır oda aynı sey ondada oluyor tek fark onun direksiyon sert oldugundan biraz daha iyi gibi ama arac cok yavaşlıyor karşıdan yiyince ruzgarı bizde okadar degil. |
karşıdan gelen rüzgar pek etkilemiyor. fakat yandan gelen rüzgar dün canımı sıktı. |
Kapı kolay çözülür ama arka süspansiyon hakkında var mı bir çözüm öneriniz. |
Kendi sorunumu kendim çözdüm. Buradan da paylaşayım ki arabasında süspansiyon sorunu yaşayanlar çözüm üretebilsinler. Sorunun çözümü çok basit ; meğerse yeni araba alınırken citroen fabrika veya serviste lastiklere 44 bar hava basıyorlar. Normalde olması gereken değerler ise ön için 33 , arka için ise 30. Söz konusu değerler ön kapının yan tarafında bulabilirler. Bu arada lastik ebattım 205 55 16 . |
![]() |
Manuel;benzinli kac kurus yakiyo.dizel kackurus yakiyoo |
Dizeller şehir içi yoğunluğa bağlı 5-6 litre yakıyor. |
Benzinli manuel şehir içi en az 7.5lt şehir dışı en az 5.5lt ,, |
Herkese merhaba. Bugün Mamak-Kızılcahamam-Çamlıdere-Mamak arası gidip geldim. (toplam 233 km) Hızım 80-130 arası idi. Zaman zaman yolun çakur çukur olmasından dolayı 80 km ye sabitleyerek kullandım. Dönüş güzergahında felaket yağmura yakalandım, silecekler yetişmiyordu o derece. Bir de derbiyi izleyeceğim diye biraz bastım ama yine de dk 70 den sonrasına bakabildim. ![]() Ve binanın önüne aracımı parkettiğimde ortalama yakıt 4.5lt idi. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Yakıt Shell V-Power+GTL 4.40 TL Araçta toplam 4 kişi+20kg civarında bagaj 19,8 krş yakmış. Bence gayet iyi. ![]() |
Didim uşak arası 350 km yakıt 5.4 ort hız 90. Exc. |
Gtl yakıt uretılmıyormus artık aldıklarımız stoktakı yakıtlarmış gtl olsada almıyorum artık adamlar zorla satmaya kalkıyor. Yeni yakıt gelicekmiş shell ci dayılar öyle söylüyor |
2 defa full depo aldımi farkı anlamadım. Ondan sonra bıraktım. Alsam da ya full save yada v pover alıyorum. |
gtl-full save farkı kırsal motorin-euro motorin farkı mı oluyor |
Servis bana 140 beygire kadar yaptırabilirsin sorun olmaz dedi. Ancak tork konusu geçmedi.