Benimde eşimin ve benim baş harflerim plakam Hatta sonu 127 evlenme tarihimiz :) 12 temmuz bende bu plakayı sorduğumda boşta dediler ve 100 tl bağış yaptım. Plakayı verdiler... |
Besyol lambalarından içeriye girince elektrikçi beytullah var. Onda var hem arıza ışığı yakmayan led hemde ampuller. Oradan temin edebilirsiniz. |
araba biraz şans işidir ama yinede bu kadar sorunlu bi c4 duymadım, valla iyi dayanmışsın sorunlara. yani kesinlikle pişman olacagını sanmam, hayırlı olsun. Kazasız belasız güle güle kullan |
2011 sonrası c4 için linkteki perde takımını alıp kullanan var mı aranızda? tavsiye eder misiniz? http://www.hepsiburada.com/liste/mops-citroen-c4-2011-sonrasi-araca-ozel-perde/productDetails.aspx?productId=otelf16315&categoryId=20038411&SKU=OTELF16315#Gorseller < Resime gitmek için tıklayın > |
Ben uyumlu olacagına inanmıyorum, resimde de basla arac var, kullanan olursa bize de haber versin ama sarmal sistem olamaz bence, o modeller kapının içine girip sarılıyor. mekanizma yerleşimi için de kapının üst tarafı kesilerek form veriliyor. Fabrika çıkışı ticari araçlarda uygulama bu şekilde. Bir de iki direk arasında saga sola kaydırılıp toplananlar var, bunlar da dogan görünümlü şahinlere yakışır:) bizim araçlara gitmez.. |
Geçen ay yaptığım uzun yol seyahatimde başıma gelen olayı paylaşmak istiyorum sizlerle. Foruma uzun zamandır giremediğim için şimdi fırsatım oldu. Aynı zamanda bu anlatacaklarım C4 lerin güvenliği hakkında fikir sahibi olmak için bir tecrübe oldu sanırım. Tatil için İzmit’ten Bodrum’a giderken duble yolda cruize ile sabitlediğim 120 km. hızla sol şeritte ilerlerken Bodrum’a yaklaşık 10 km. kala önündeki BMW araç (aramızda yaklaşık 3 araba mesafe vardı) hiç frene basmadan birden sağa kıvırdı. Ben daha ne olduğunu anlayamadan yolun ortasında yaklaşık tuğla büyüklüğünde bir taş olduğunu son anda fark ettim ama taşı ortalayamadan sağ ön lastik “TAAAAAAK” diye bir sesle taşın üzerinden geçti ve o anda lastik yarıldı. Ama öyle bir sesti ki ön takımların dağıldığını zannettim bir anda. Araçta ne kadar güvenlik sistemi varsa devreye girdiğinden kontrollü bir şekilde sağa yanaştım ve lastiğin ortadan yaklaşık 10 cm. yarıldığını gördüm. 120 km. süratle ön lastiğin yarılmasına rağmen araçta hiçbir kontrol kaybı olmadı. Sadece ilk anda araç biraz yalpaladı ama hemen kendini toparladı. Ben sadece arkayı kontrol edip sağa yanaştım. Durana kadar yarılan sağ ön lastik jantın üzerinde gitmesine rağmen jantta ve kaportada bir hasar yoktu. Ailece olayın şokunu atlattıktan ve ağlayan kızımı sakinleştirdikten sonra (kızım olay anında uyuyordu) bagajı boşalttım. Orijinal olmayan ince lastiği taktım. Bu arada krikonun olduğu köpük sehpada iki adet katlanabilir metal takoz olduğunu yeni fark ettim. Diğer exc. Jantların yanında bu ince lastik çok kötü durdu. İnce lastiğin üzerinde maksimum hız 80 km. yazıyordu. Allah’tan Bodrum’a az bir mesafe kaldığından yavaş yavaş otele vardık. Ertesi gün ufak bir araştırma sonucu Bodrum’un girişinde Michelin bayisi olduğunu öğrendim. Bayiye gittiğimde 17” 225 lik lastiklerin satışı az olduğundan stoklarında olmadığını söyledi. İnternetten baktı ve İstanbul’daki genel merkezin stoklarında olduğunu ve 2-3 gün içinde kargo ile getirtebileceğini söyledi. Başka seçeneğim olmadığı için hemen siparişi verdim. Lastiğin liste fiyatı 420 TL. Biraz tatilci muhabbetiyle 380 TL. ye 10 taksitle aldım. Bu arada yeni lastik gelene kadar görüntüyü bozmasın diye aynı ebatlarda çıkma bir lastik ellerinde varmış onu taktı. Rot-balans yaptırmama rağmen Bodrum’dan Alanya’daki yazlığa giderken 100 km. hızda direksiyonda titreme olduğunu fark ettim. Daha önce böyle bir şey yoktu. Antalya’daki yetkili servise gittim ve olaydan hiç bahsetmeden direksiyonda titreme olduğunu söyledim. Test sürüşünden sonra serviste arabayı kaldırıp ön takımları komple kontrol ettiler. 41 plakayı görünce salıncak burçlarının garantiden İzmit’te değiştirebileceğimi söylediler. Alanya’daki tatili de bitirdikten sonra İzmit’e döndük. İzmit Özdağ’da yine olaydan bahsetmeden titreme şikayetini bildirdim ve salıncak burçlarını garantiden değiştirdiler. (Parçanın Fransa’dan geleceğini söylediler ve 9 günde geldi.) 2 yetkili serviste de ön takımları kontrol ettirdim ve başka hasar olmadığını teyit etmiş oldum. Bunlardan daha önemlisi 120 km. hızla ön lastiğin yarılmasına rağmen C4 ün kontrolünü kaybetmemesiydi. Sonuç olarak C4 lerimiz güvenli arkadaşlar… (İnşallah bu tecrübeyi bir daha hiçbirimiz yaşamayız) |
tekrardan hayırlı olsun kardeş benim görüşüm sorunlu bir aracı satmakla ve konforlu bir c4 ü almakla güzel bir tercih yaptığını düşünüyorum |
Büyük geçmiş olsun, güvenliksiz , esp'siz vs bir araç olsa şimdi hayatta olmayabilirdiniz.. güvenlik paketlerinin ve 17" jantların önemi burada ortaya çıkmış.. Allah korusun hepimizin başına gelebilir.. |
geçmiş olsun kardeş... |
aracını yeni alan arkadaşlar ortalama yakıt tüketimlerini paylaşabilirler mi? birde hangi benzinliği tercih ediyorlar ?benim araba 580 km civarlarında 6.8 gösteriyor araç bilgisayarı |
Geçmiş olsun... |
GEçmiş olsun. Banada yeni bir jeep geri geri gelirken stepnesiyle geçirdi. sag far, kaput ve tampon degiseecek :) |
gecmis olsjn kardes |
bende acıkcası tam uyumlu olacağını zannetmiyorum.. |
arkadaşlar fiyatlar hakkında bilginiz var mı? yeni arac alacak arkadaşlar fiyatlara zam geldimi? |
güzelmişş |
bu renk döşemelerde aracta güzel duruyor...ama benim tercihim siyah olması yönünde diğer aracımın döşemeleri acık renkti hemen kirleniyordu |
Hayırlı olsun, memnun kalacağınızı düşünüyorum. |
Yeni araç alan arkadaşlara hayırlı olsun, kazasız belasız kullanmanız dileğimle. |
bence çok doğru yaptınız
Bunu zamanla anlıyacaksınız.
Citroende süspansiyon olarak biraz serttir ve MCP de biraz alışkanlık gerektirir.
Bunun dışında herşeyi on numara....