Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
28969
Cevap 1788697
Tıklama 9
Öne Çıkarma
Cevap 1788697
Tıklama 9
Öne Çıkarma
-
Cevap: Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (1262. sayfa)
| İki aylık ara sonrası tekrar c4 aldım. Eski aracım 2011 1.6 benzinli idi. Bu sefer 2012 e-hdi aldım. Alırken en büyük soru işareti mcp idi. Yaklasik olarak 6 yıldır tam otomatik kullanıyordum ve buralardaki yorumlar hep soru işareti idi kafamda. Ancak hakikaten abartı imiş öyle aman aman bir sıkıntı hissetmedim ilk gün. İlk kez dizel kullanıyorum performans güzel geldi. Yakıt konusunda çok umitliyim gerçi ben aldım şak yine zam gelecekmis ama artık yapacak bir şey yok. Buraları takibi bırakmamistim zaten arayı açmadan aynen geri döndüm. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Durmak üzereyken tekrar hızlanmak istediğinizde biraz sorun oluyor. Onun dışında pek sorun yok. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mitto
| Hocam yeni aldım gerçi aracı ama okuduklarım kafamda çok fazla soru işareti yaratmıştı o kadar sıkıntı benim için sorun değil. Şu anda sadece akü sorunum var sanırım zira start stop çalışmıyor. Bunun yanında üzerindeki lastikler orjinal ve pek içime sinmedi bugün michelin cross climate aldım. Depoyu fulledik bakalım ne kadar gidecek umarım o hoplayamayı unutturur. :) |
Bu mesajda bahsedilenler: @talkoc
|
Arkadaşlar iyi akşamlar, 2012 1.6 hdi aracımın baskı balatası zayıf debriyaj aşırı sertleşti, titreme yapıyor ama kaçırma olmadı şimdiye kadar, çoğu usta ve forumlarda bu araçlarda baskı balatanın volan ile birlikte değiştiği söyleniyor, izmir deki bir servis volanı taşlatırız dedi ama sağlıklımı bilemedim. Volan baya pahalı bir parça. Sizce baskı balatayı daha kaçırmaya başlamadığı için iyice bitene kaçırmaya başlayana kadar kullanıp öylemi değiştirmeliyim yoksa iyice bitene kadar beklersem volana zarar vermeye başlarmı? Sonradan volanı zorunlu olarak değiştirmek zorunda kalmayalım. Birde izmir de usta tavsiye edecek olan varmı normal bakımlar vs için? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Aracınız kaç km'de. Bu arada İzmir'de servis tavsiyesi bende bekliyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Monster1912
Kesinlikle Volan ile birlikte değiştireceksiniz, başka markalarda da olay aynıdır yoksa çok daha fazla para ödersiniz, herşeyi dışarda yaptırın ama bu parçaları serviste yaptırın bence, geçen 5-6 ay önce 3 bin TL fiyat almıştım servisten, dışarda yaptırdım, bir 3 daha ödedim beyni filan değiştirdim sonrada arabayı değiştirdim, şimdi 2015 blueHDİ kullanıyorum arabadan soğursunuz öyle sıkıntılı bir yer balata C4 lerde. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
84 mü 844 mü ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba, benim c4 2013 comfort model aracaım var. Bizim araçlarda çakmaklık yokmu. USB girişi de yok telefonumu nasıl şarj edebilirim ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İçindeki ayna değil komple sağ dikiz uçtu. 844 lira ve stokta yokmuş. Çıkma parça buldum. |
araç 144 000 km de şuan, manuel viteş ve hiç değişmemeiş baskı balata, aslında iyi dayanmış bu km ye kadar, citroenin parçaları dayanıklı heralde ancak volanla birlikte değişmesi gerektiği için tuzlu oluyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam anladığım kadarıyla sizin araç otomatik, benimki manuel vites, manuel olması azda olsa sorun olma riskini düşürüyor robot , beyin vs olmadığı için, bu hafta 145 000 yağ filtre bakımı için gideceğim bi fiyat alacağım orjinal parçalar ile özel citroen servisinde kaça değişecek volan ile birlikte. Eğer manuel vitestede volan değişimi şart ise ozaman böyle binmeye devam ederim ne zaman yolda bırakırsa ozaman değiştiririm heralde. Daha ömrü var gibi sadece debriyaj ve ilk kalkışlar çok tatsız arabada. |
Hem ön orta gözün içinde hem arka tarafta vitesin arka hizasında hem de bagajda olmak üzere 3 adet var diye hatırlıyorum. Bagajdan emin değilim |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
21.12.2016 tarihinde Ordu Citroen Baştuğ otoya aracımla giriş yaptım. 1- Adblue katkısı konması. 2- Sol ön kapi(şoför kapısı)’ dan ses gelmesi. 3- Sağ arka alt hoparlör den ses gelmesi. 4- Motor soğukken aracın start-stop yapmasından sonra gaza 3-5 saniye geç tepki vermesi. Bunları arıza olarak belirttim ve aracımı bıraktım. Beni aradılar ve araçta start-stop tan sonra bir arıza bulunamadığını söylediler bende 24.12.2016 sabahı servise gittim ve usta ile teste çıkarak arızayı gösterdim. Aracımı arızanın tamiri için tekrar bıraktım geldim. Ve Citroen söz uygulamasını da söyledim. 28.12.2016 da servisten aradılar ve aracın hazır olduğunu söylediler. 29.12.2916 da aracımı almaya gittim bana arızayı geç tespit ettiklerini arıza tespit edilince ikinci bir kayıt açılması gerektiğini bu sebeple söz uygulamasından yararlanamayacamigi söylediler bu normal mı dedim evet dediler. Sonra 100tl lik adblue için kıyak yapıyoruz sana dediler 50tl fatura çıkardılar onu ödedim tamam dedim diğer arızalar yapıldı mı evet yazilim guncellemesi yapıldı hoparlörun vidasi sıkıldı dediler. Aracı aldım çıktım bayiden. Anayola çıkarken yine kapıdan ses geldi bakmamislar dedim çok önemli bişey değil bidahakine yine söylerim. 5-10km geldikten sonra hoparlörü denedim aynı ses geliyor bakilmamis hemen geri döndüm serviste açtım müziği gösterdim hoparlörü hiç birşey demeden hoparlör siparişi verdiler tekrar çıktım geldim. Araba 8 gün serviste yattı hoparlörün bozuk olup olmadığına bakmamislar. Neyse çıktım servisten geldim hoparlörün gelmesini bekledim. Bu sırada Citroen desteği aradım ve bu araba serviste beklerken arıza geç tespit edildi diye ikinci kez kayıt açılıp söz uygulamasından yararlandırılmamam normal mı diye sordum bu saat sonra dönüş yaptılar hayır git 150tl ödemeni al parça yida sipariş vermişler takilacakmis dediler bende paramı hoparlörü taktirmaya gittiğimde alırım dedim bekledim. 03.01.2017 de servisten aradılar gel hoparlörü nü takalim dediler. Gittim taktılar sonra senin 150tl paran var deyip verdiler ama sana 50tl iskonto yapmıştık deyip 50tl sini geri aldılar. Tamam dedim fakat size en bastanda söylemiştim para peşinde değilim aracımı yapın bana verin dedim. Neyse 100tl aldım hoparlör takıldı servisten çıktım. Eve geldim tam sapaktan eve girerken pat bir uyarı motor arızası peşine ikinci uyarı hava kirliliği önleme sistemi(adblue arızası) arızası şok oldum. Arabayı evin önüne çektim ve calistirmadim. 04.01.2017 yani bu sabah Citroen desteği aradım aracın servise çekilmesini motor arızası verdigini söyledim çekici geldi aracı servise çekti ve içeri girdim arkadaşlar ne yapalım dedim bana servis müdürü nun dediği istersen bizi tercih etmeyebilirsin. Resmen şok ettiler haklısınız dedim ama araca bakmaya başladılar yukarı satışa çıktım bana satan satış temsilcisi ile görüştüm nasılsınız falan dedim bu araba sürekli arıza yapıyor ben dedim kimseye Citroen tavsiye etmem dedim dediği senin soylemenle bu araba satmayacaksa fabrikayı kapatsınlar. Sonra servise inidik arıza adblue tankı degisecekmis pompası bozukmus. Aracı al kullan sakıncası yok dediler. Bende araç servis fişinin üzerine adblue tankı sipariş verildi bu şekilde kullanılmasında sakınca yoktur yazdırdım ve aracımı alıp geldim Adblue tankı bekliyoruz gelince arayacaklar. Citroen markasını düşünen arkadaşlar için bir ön bilgi olsun diye böyle uzun uzun yazdım. Severek aldığım aracimdan soğudum nefret ettim daha taksiti bitmeden. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Çakmaklığa bastırınca çıkıyor. USB Confort larda yok , sadece AUX var. |
Asıl eski Citroen ler çok sağlammış. "Citroen 1960 tan beri öyle arabalar yaptıki mesela bir debriyaj balatası 260.000 km gitti veya bir fren balatasını insanlar kullana kullana bitiremedi ve firma yedek parça satamadığı için battı. sonra da peugeout hali hazırdaki yüksek teknolojiyi ..." Eh yedek parça satamazsa yine batar.  |
Arkadaşım bırakın şu avrope araçlarini Japon'a gecin rahat edin ne ariza yapar ne de yarı yolda bırakır.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ramsey28
|
Arkadaşlar bir sorum olacak,bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim. Citroen DS4 Dizel Otomatik aracım var 92.000 km de ve bakım için sanayiye götürdüm,araca bakan usta rutin yağ değişiminin yanında triger seti de değişir bu km de dedi. Bunun üzerine bilgi almak için iki farklı ilin servisini aradım,triger setinin kaç km de değiştirilmesi gerektiğini öğrenmek için,servisten görüştüğüm ustalar 180.000 km de değiştiriyoruz dedi. Kafam karıştı,sizce ne yapmam gerek,sanayideki usta 92.000 de değişmeli diyor,servistekiler 180.000 km diyor??? Yardımcı olan arkadaşlara şimdiden teşekkürler. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Servisler 10 yıl veya 180 bin km değişim derler fakat kayış plastik olduğu için 10 yıl dayanması mümkün değil. O yüzden 120 000 km de değişim en uygunudur. 90 bin erken biraz.yine takdir sizin. |
Bu mesajda bahsedilenler: @xxzero
Sensörlerde hasar görmüş mü ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >