Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 2 mobil kullanıcı
28969
Cevap
1789318
Tıklama
9
Öne Çıkarma
Cevap: Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (1095. sayfa)
P
10 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ömerelif

quote:

Orijinalden alıntı: pamuk

quote:

Orijinalden alıntı: ömerelif

quote:

Orijinalden alıntı: pamuk

quote:

Orijinalden alıntı: ömerelif

quote:

Orijinalden alıntı: pamuk

quote:

Orijinalden alıntı: NioX

quote:

Orijinalden alıntı: pamuk

quote:

Orijinalden alıntı: ömerelif

arkadaşlar total euro dizel kullanıyordum.dün shell euro dizele geçtim. total daha sessizdi. ama shell ile vites geçişleri çok yumuşadı.bana arabamı daha çok sevdirdi. bunda belki bölgesel farklar da söz konusu olabilir diye söyleyeyim vandan yazıyorum.

Evet o bendede oldu :) bende totalin pahalı dizelini kullanıyordum sonra shel gt den aldım bir kaç sefer baktım vites geçişleri fln daha düzgünleşti kaldım orda :)



Ben aldığım günden beri opetteyim bir kez bi arkadaşın gazına total aldım. Ses değişti. Aslında ses değişikliği alışma gibi bişey. Yakıt tüketimi açısından gerçi kış lastiğine denk geldi total almak ama gene de daha çok yakıyor diyebilirm.
bu arada ne alaka vites?

Totalde motor hissedilir sessiz oluyor ancak vitesler garipleşiyor bir müddet sonra bende anlamadım yakıtta fazla patlayıcı maddemi var nedir :)
Ancak shell den alınca sakimleşti güzelleşti vites geçişleri totalden alan arkadaşlar varsa denesin

bide opet ve bp deneyecem. vites geçişleri shell gibi ses total gibi olsa dadından yenmez.

Banada verir misiniz?

merhaba ben opet denedim. ilk harekete geçdikten hemen sonra gaz kesince az bi tekleme oluyor ama vites geçişleri Shell e göre daha da iyi oldu. bu bitince bi de bp deneyecem yazarım

Nasıl bir tekleme ki bu?


şöyle izah edeyim. sıkışık trafikte durdunuz. önünüzdeki araç hareket etti sizde gaz verdiniz. 1 saniye içinde önünüzdeki araç ani yavaşladı siz de gazdan ayağınızı çektiniz. işte bu gazdan çekme ile araba fren yapmış gibi hız kesiyor. bilmem anlatabildim mi.

Anladığım şeyse vites den o bendede oluyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
10 yıl
Yarbay

Bence c4 satışları azalmaya devam edecektir, ya da aynı seviyede kalacaktır, artış asla beklenemez.

308 dizel tam otomatik ve turbo benzin tam otomatik ile çok güzel yenilikler uyguladı.

i30 dizel DCT ile gerçekten güzel bir gelişim gösterdi.

Ben zamanında c4 mcp alıp kullanmıştım, çünkü f/p yüksekti.

Şu anda yeniden araç bakıyor olsam c4 düşünmem.

Ayrıca sağlamlık dediğiniz konu öyle kaportaya bakmakla, kapılara bakmakla olmuyor. Sene olmuş 2015


Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
10 yıl
Yüzbaşı

Arkadaşlar
Biliyorsunuz bir sürü navi oldu c4 için.
550 ye bile var nette.
Ben şunu sormak istiyorum.
Bu cihazların hepsinde araç verilerini okuyabiliyor muyuz?
Yakıt değerleri vs.
Bir de en çok kullanışlı dediğiniz özellik nedir mesela?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
10 yıl
Onbaşı

arkadaşlar merhaba bu mesaj citroen forumuna yazdığım mesajın aynısınıdır foruma üye olarak c4 başlığı kampanyadan faydalanabilirsiniz

trcitroen citroen forum sitesi
isterseniz özel mesaj da atabilirsiniz

yarım kalan işim sebebiyle elimde kalan malzemeleri bitirmek için 15 araçlık limit ile forumumuza özel
pasta cila
boya koruma
aile paketi
işlemi uyguluyorum

pasta cila işlemi

1-yıkama
2-kil ile temizlik
3-ipa ile temizlik
4-pasta işlemi (araç boya durumuna göre aşındırıcı düzeyi ve ped sertliği değişir) virtüs marka pasta kullanılır

boya koruma işlemi

1-virtüs ürünleri kullanılır kesinlikle dolgu içerikli bir kaç yıkamayla yok olacak ürünler değildir

aile paketi

araç iç tavan temizliği
klima kanalları temizliği
araç iç dezenfekte
iç dezenfekte de kesinlikle ozon vb kullanılmaz ürün aktif sprey dezenfekte ilacıdır.



pasta cila işlemi 100 tl dir
boya koruma işlemi 80 tl dir
ikisi bir arada olursa 130 tldir çünkü ilk 3 işlem aynı
aile paketi 50 tl dir çocuğu ve evcil hayvanı olanlara tavsiye edilir


15 araç maksimum arkadaşlar
yer emniyetevler 4 levent kağıthane de





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Emreulkar4levent -- 21 Mart 2015; 21:51:33 >

E
10 yıl
Onbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: tuncayykc

Arkadaşlar 2006 model c4 alıcam araç basınçlı suyla yıkanırken şöyle bi boya atması olmuş orjinal boyada böyle bi atma olabilirmi
< Resime gitmek için tıklayın >

kısaca cevap dolaylı oalrak şu

kaporta düzeltmede çektirme işlemini orjinal boya varya uyguluyorlar
sonradan boyanmışsa uygulayamıyorlar çünki boya kalkıyor

kaç araba yıkadım yıkanırken gördü bilmem çok fazla ....
böyle bir şey mümkün değil :) boyalı araç ... ya da fabrika hatalı ki bu çok düşük bir ihtimal



G
10 yıl
Teğmen

c4 bence satışları artacaktır, Filo satışları iyi gidiyor ve talep gören performanslı bir motoru var bagaj hacmi ve diz mesafesiyle sınıfının lideri, peugeot nun satışları 301 üzerine, 308 de yaprak kıpırdamıyor iç mekanı ve kasası tutulmadı. tam otomatik şanzımanı c4 içinde geleceğini iletiyim bu arada

hyundai ise iyi araba hoş araba ama konsolu ucuz tetrisleri andırıyor ve motoru son derece verimsiz.

sene kaç olursa olsun sağlamlıkta kapılar ve kaporta hala önemli unutma yanda bir araç vurduğunda kapılar ve içindeki bariyerler ilk teması gerçekleştiriyor.




Bu mesajda bahsedilenler: @bravaman
P
10 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: bravaman

Bence c4 satışları azalmaya devam edecektir, ya da aynı seviyede kalacaktır, artış asla beklenemez.

308 dizel tam otomatik ve turbo benzin tam otomatik ile çok güzel yenilikler uyguladı.

i30 dizel DCT ile gerçekten güzel bir gelişim gösterdi.

Ben zamanında c4 mcp alıp kullanmıştım, çünkü f/p yüksekti.

Şu anda yeniden araç bakıyor olsam c4 düşünmem.

Ayrıca sağlamlık dediğiniz konu öyle kaportaya bakmakla, kapılara bakmakla olmuyor. Sene olmuş 2015

Aynı düşüncedeyiz ancak citroen de tam otomatik vitese(dsg gibi) kısa zamanda geçecektir diye düşünüyorum.



T
10 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: jay jay justified

Son sayfalarda dikkat ediyorum da, i30'u yerden yere vurma çabası var. Yok kaportası şöyle, yok takla atacak, yok teneke, yok bilmem ne. i30 gibi soyunun devrimi niteliğinde bir aracı C4'ten kötü gösterme çabasını anlarım da, karalama kampanyası gibi mesajlar yazmanın alemi nedir? Türkiye'de ilk test edenlerden biriyim i30'u ve Cee'd ile birlikte sınıfının en güvenli, en kaliteli, en farklı araçlarından biri açık ara. Hyundai hem Amerika'da hem de Avrupa'da kendini aşmış bir marka. Zira Avrupa'da yaratıldı. 30 sene evvelki Nissan muamelesi yapmaya gerek yok.

Sınıfının en güvenlisi mi ?? Pardonda her segmentteki araçlarındaki dreksiyon kitlenme sorunu olan, milyonlarca kullanıcısını tedirgin eden, artık herkesin bu konudan haberdar olupta bu kronik sorunu duymayan birtek siz varsınız sanırım. Kalkmış güvenlikten bahsediyorsunuz üstelik sınıfının en güvenlisi diyerek.

https://www.youtube.com/watch?t=38&v=ZrPxXLj_7sI&app=desktop



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
J
10 yıl
Yarbay

Ne idüğü belirsiz, sadece bir adet video üzerinden atıp tutmak amatörlüktür demiştim. Haksız değilim. Bu kadar başarılı bir modeli Hyundai modelini yermek için içi dolu argümanlar sunmak lazım. Objektif olmak zor. Arabayı sevgili gibi görmek de sıkıntı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @T@zm@nic
M
10 yıl
Yüzbaşı

Biri İ30'a sınıfının en güvenlikli aracı mı dedi
Bu fotolardan sonra da aynı şeyi söyleyecekler mi acaba?
Bu kazada yakın bir arkadaşımı kaybettim. Allah rahmet eylesin, Mekanı cennet olsun.
C4 için yaklaşık 1 sene önce köprüden uçup anayola düşen ve c4'ün 2 ye bölündüğünü söyleyen bir arkadaşım vardı.
İçindeki bayan sürücünün araçtan sağ çıktığını söyledi.
Güvenlik derken gerçekleri de gözler önüne sermek gerekir.


< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi melihbursa -- 24 Mart 2015; 13:17:55 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
W
10 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: melihbursa

Biri İ30'a sınıfının en güvenlikli aracı mı dedi
Bu fotolardan sonra da aynı şeyi söyleyecekler mi acaba?
Bu kazada yakın bir arkadaşımı kaybettim. Allah rahmet eylesin, Mekanı cennet olsun.
C4 için yaklaşık 1 sene önce köprüden uçup anayola düşen ve c4'ün 2 ye bölündüğünü söyleyen bir arkadaşım vardı.
İçindeki bayan sürücünün araçtan sağ çıktığını söyledi.
Güvenlik derken gerçekleri de gözler önüne sermek gerekir.


< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >

Bu resimdeki aracın markası çokta önemli değil gibi.Marka bağımsız canlı çıkma ihtimali çok çok düşük.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
W
10 yıl
Teğmen

Merhaba arkadaşlar,

2012 model(Aralık çıkışlı) 28000 km'deki dizel, otomatik confort plus c4 ümü satıyorum. Burada aracımı övmeyeceğim. Düşünen olursa bana özel mesaj ile ulaşabilir. Özellikle ciddi alıcı olursa Ankara'da aracı görebilirler. Henüz sahibindene ilanı koymadım. Belki buradan aracın değerini bilecek bir arkadaşa kısmet olur. Şahsıma ait ilk aracım olduğundan benim için ayrı bir yeri var diyebilirim. İlan açılınca güncellenecektir.

http://forum.donanimhaber.com/m_44316618/mpage_339/f_//tm.htm#93847843

Şurada benim tarafımdan yapılan aracın ufak bir incelemesi mevcut. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.

Düzenleme sebebi: Ekleme





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi warlordd -- 24 Mart 2015; 20:47:20 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
N
10 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: melihbursa

Biri İ30'a sınıfının en güvenlikli aracı mı dedi
Bu fotolardan sonra da aynı şeyi söyleyecekler mi acaba?
Bu kazada yakın bir arkadaşımı kaybettim. Allah rahmet eylesin, Mekanı cennet olsun.
C4 için yaklaşık 1 sene önce köprüden uçup anayola düşen ve c4'ün 2 ye bölündüğünü söyleyen bir arkadaşım vardı.
İçindeki bayan sürücünün araçtan sağ çıktığını söyledi.
Güvenlik derken gerçekleri de gözler önüne sermek gerekir.


< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >

Arkadaşına Allah rahmet eylesin diyerekten şöyle bi açıklama yapayım diyorum.

Euroncap ve iihs belli süratin üstünde kaza testleri yapmıyorlar. Sebebi çok basit. Eğer yüksek hızda yaparlarsa araç içindeki mankenler hakkında yeterli veri alamıyorlar.

Yüksek hızlarda her araç tehlikelidir.

Hızlı ve Öfkeli filminin başrol oyuncusunun öldüğü kazada çarptığı ağacın kalınlığı 20 cm bile yoktu. Araç porsche iken!

Geçenlerde bende bi kazaya rastladım. Ankara Forumdan etlik yönüne dik rampa inişinde bir c4 bizim kasadan bayan sürücü oldukça süratli iken 90 derece direksiyonu kırıyor. Şehir içi sürati ancak ne kadar olursa ve park halindeki kamyonun mazot deposuna çarpıyor. Araç geri tepmiş sanki balona çarpmış gibi. İçindekiler de sağdı. Arabanın önü haşat tabi. Hani merak ettiğim o manevraya nasıl takla atmadı. Ne kadar ağaç varsa hepsini sökmüş atmış.

İşin birde ecel boyutu var. Ne kazalardan ne insanlar sağ çıkıyor. Ne kazalarda kimler nasıl ölüyor.

Burada tedbir almak şart. Evet i30 teneke :D


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
10 yıl
Teğmen

http://www.tarafsizhaber.com/ankara-da-eskisehir-yolunda-kaza-3987

fotodaki c3 ama c4 bulamadım henüz. Almadan önce de bulamamıştım.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
10 yıl
Teğmen

Selamlar eski bu sayfa müdavimlerdenim 2012 siyah exc. aracım vardı maddi durumlar yüzünden sattım ve en çok üzüldüğüm aracımdır. o tarihlerde bu forumda birçok resmide vardır.
İ30 ile kıyaslamalar gördüm ve 2013 yılında en full modelinin dizel İ30 da aldım yaklaşık 4-5 ay sonra hemen sattım bana göre C4 ile kıyas kabul etmez. (satma sebebim iki kere frenlerin tutmaması, kazadan şans eseri kurtulmuş olmam)
Taraflı olduğumu düşünenler olabilir o sebeple bir bilgi vereyim şimdi iki aracım var biri 2013 İ20 diğeride 2014 Accent Blue yani Hyundai ye karşı ne bir gıcığım nede bir antipatim var ama C4 bir yana İ30 at sepete diğer yana bile değil.
C4 e göre artıları nedir , anahtarsız giriş çok güzel, açılır cam tavan on numara, elektrikli koltuklar (bence kötü hiç rahat bir ayar tutturamadım tabi bu elek. olmasından değil koltuk dizaynınn bana göre olmamasından :) , geri görüş kamerası çok güzel gizli ve pratik, direksiyon sürüş modu çok kullanma fırsatım olmadı , gündüz ledleri bu gayet güzel gerçekten vb benzer ufak tefek bir iki nokta

C4 ise süper rahat oturma pozisyonu ve sürüş keyfi, iç gösterge panelinin bana göre daha şık oluşu, el freni mükemmel unutmak gibi bir derdinin olmaması, kolçak deyip geçmeyin ayarlı kolçak harika bişi, jant ve dizaynın süper uyumu, ön arka park sensörünün yanında olması gereken mesela geri görüş olmalıydı ama otomatik ayarlı ayna mesela harika. kör nokta sistemi alışınca süper, starstop zaten tadından yenmez 3 saatlik trafikte 2 saat boyunca aracın durduğunu bilirim çalışmadan (bilenler bilir durduğu süreyi sayar ekranda) bunun yanında süpriz ufak tefek harika şeyler daha var tabi

şuan İ20 yi satıp C4 Exc 2013 ve üstünü almak istiyorum
2013 ve üstü olanlar söyleyebilirmi ruhsatta motor farkını belirten bir bilgi varmı 112 den 115 çıktı diye hatırlıyorum bende alırken nereden farkedebilirim mesela aracın 2012 sonu değilde gerçekten 2013 olduğunu.
çünkü mümkün oldukça yüksek model alıcam malesef sıfırını çok uçurmuşlar fiyatta, aklım DS5 te kaldı ama yiende C4 başka geliyor bana...

kolay gelsin...


Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
10 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: MoB1881

Selamlar eski bu sayfa müdavimlerdenim 2012 siyah exc. aracım vardı maddi durumlar yüzünden sattım ve en çok üzüldüğüm aracımdır. o tarihlerde bu forumda birçok resmide vardır.
İ30 ile kıyaslamalar gördüm ve 2013 yılında en full modelinin dizel İ30 da aldım yaklaşık 4-5 ay sonra hemen sattım bana göre C4 ile kıyas kabul etmez. (satma sebebim iki kere frenlerin tutmaması, kazadan şans eseri kurtulmuş olmam)
Taraflı olduğumu düşünenler olabilir o sebeple bir bilgi vereyim şimdi iki aracım var biri 2013 İ20 diğeride 2014 Accent Blue yani Hyundai ye karşı ne bir gıcığım nede bir antipatim var ama C4 bir yana İ30 at sepete diğer yana bile değil.
C4 e göre artıları nedir , anahtarsız giriş çok güzel, açılır cam tavan on numara, elektrikli koltuklar (bence kötü hiç rahat bir ayar tutturamadım tabi bu elek. olmasından değil koltuk dizaynınn bana göre olmamasından :) , geri görüş kamerası çok güzel gizli ve pratik, direksiyon sürüş modu çok kullanma fırsatım olmadı , gündüz ledleri bu gayet güzel gerçekten vb benzer ufak tefek bir iki nokta

C4 ise süper rahat oturma pozisyonu ve sürüş keyfi, iç gösterge panelinin bana göre daha şık oluşu, el freni mükemmel unutmak gibi bir derdinin olmaması, kolçak deyip geçmeyin ayarlı kolçak harika bişi, jant ve dizaynın süper uyumu, ön arka park sensörünün yanında olması gereken mesela geri görüş olmalıydı ama otomatik ayarlı ayna mesela harika. kör nokta sistemi alışınca süper, starstop zaten tadından yenmez 3 saatlik trafikte 2 saat boyunca aracın durduğunu bilirim çalışmadan (bilenler bilir durduğu süreyi sayar ekranda) bunun yanında süpriz ufak tefek harika şeyler daha var tabi

şuan İ20 yi satıp C4 Exc 2013 ve üstünü almak istiyorum
2013 ve üstü olanlar söyleyebilirmi ruhsatta motor farkını belirten bir bilgi varmı 112 den 115 çıktı diye hatırlıyorum bende alırken nereden farkedebilirim mesela aracın 2012 sonu değilde gerçekten 2013 olduğunu.
çünkü mümkün oldukça yüksek model alıcam malesef sıfırını çok uçurmuşlar fiyatta, aklım DS5 te kaldı ama yiende C4 başka geliyor bana...

kolay gelsin...

Dostum bende geçen haziran ayında C4 plus paketli aracımı satıp civic aldım. Yok abi C4 hakkaten farklı bir araç.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
10 yıl
Yüzbaşı

Madem konu açılmış yazmazsam olmaz :))
Bende c4 ümü satıp megane almıştım.
C4 performans/ tüketim dışında bi esprisi yok. İyi bir motora sahip c4 (dizel). Adana otobanında düzlüklerde 205 inişte 219 u görmüştüm. Köpek gibi gidiyordu diyebilirim bir dizel makina için. Tork patlaması da hoş duygular yaşatıyordu.
Bunlar dışında megane bir iki gömlek üstündü c4 ten. Özellikle konfor yalıtım konularında. Meg in kapılarında 3 kat fitil, bagaj kapağının içinde bir dünya izolasyon malzemesi vardı. Otomatik şanzımanları kıyas götürmez bile.
Tüm kullandığım araçlar 2012 ve üstü full olan cinstendi.
Şimdi hiç biri yok:)) eski bi toyota ile yola devam.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi basarank -- 26 Mart 2015; 9:11:09 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
10 yıl
Teğmen

Arkadaşlar 60.000km bakımına gideceğim fiyat olarak 770 lira veriyorlar nakite. c4 2012 model garantisi devam ettiği için götürmem gerekiyor uygun fiyatlı nereye gidebilirim tavsiyesi olan varmı?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
10 yıl
Teğmen

selamlar. bende 2011 confort plus mcp var. ruhsatta 112 likler için 82kw, 115 likler için 84kw yazar. confort pluslar için 2012 bazı modelleri ve sonrasında küçük donanım kısıtlamalarına gidilmiş. exclusive lerde fark yok. iyi günler.




Bu mesajda bahsedilenler: @MoB1881
T
10 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: kedemirtas

Arkadaşlar 60.000km bakımına gideceğim fiyat olarak 770 lira veriyorlar nakite. c4 2012 model garantisi devam ettiği için götürmem gerekiyor uygun fiyatlı nereye gidebilirim tavsiyesi olan varmı?

fiyat nereden aldınız



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.