Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
28969
Cevap
1789203
Tıklama
9
Öne Çıkarma
Cevap: Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (1094. sayfa)
M
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: zfr59

Selamlar ., Ben de 2014 1. e-hdi exlucive cam tavan+navigasyon full beyaz c4 ile aranızdayım., aracım henüz 2300 km de şimdilik memnunum bakalım zaman ne gösterecek.. bir önceki aracım toyota corolla d-4d idi çok memnundum.. eskittim ve sattım.. her seferinde farklı marka alıyorum bu sefer kısmet bunda.. saygılar.,

Hocam hayırlı olsun,

toyotadan sonra aracın süspansiyonları seni rahatsız edebilir, hem sert süspansiyon hemde 17 jantlar biraz sarsıntılı..

Allah kazadan beladan muhafaza eylesin sizi ve diğer forumdaki arkadaşları...



C
11 yıl
Yüzbaşı

hayırlı olsun kazasız belasız.... Exclusive için ilk tavsiye lastik havalarında servise güvenmeyin mutlaka kendiniz basınız. Fazla basıp beni 2 sene kandırmışlar. Petrollerdeki pompalar da farklılık gösterebilir aman dilkat. Ses rahatsız ederse ön 31 arrka 30 a kadar düşürüyorum ben.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @zfr59
Z
11 yıl
Er

teşekkür ederim., herkesin lastikleri düz bassın..evet toyota daha tok ve sessiz süspansiyonlu., c4 daha yumuşak ve yaylanması daha fazla fakat ne var ki 17 inc jant olduğundan daha dikkatli kullanmak gerekiyor., görüntü iyi ama 15-16 inc konforu yok.. lastik havalarına gelince , bayiden aldığımda hava 40 idi.. takır takır :)) 32-33 arası kullanıyorum fena değil şimdi.. manuel idi toyota şimdi otomatik çok rahat.. tork da çok farklı.. citroen oldukça güçlü.. iyice denedim de aldım ama uzun zaman içerisinde ne olur bilemem.. mesela toyotayı 125.000 km kullandım hala tık ses yoktu arabada.. umarım bu da öyle olur pek öyle olmayacak gibi ne dersiniz.? siz daha tecrübelisiniz citroen c4 konusunda...!


Bu mesaja 2 cevap geldi.
W
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: zfr59

teşekkür ederim., herkesin lastikleri düz bassın..evet toyota daha tok ve sessiz süspansiyonlu., c4 daha yumuşak ve yaylanması daha fazla fakat ne var ki 17 inc jant olduğundan daha dikkatli kullanmak gerekiyor., görüntü iyi ama 15-16 inc konforu yok.. lastik havalarına gelince , bayiden aldığımda hava 40 idi.. takır takır :)) 32-33 arası kullanıyorum fena değil şimdi.. manuel idi toyota şimdi otomatik çok rahat.. tork da çok farklı.. citroen oldukça güçlü.. iyice denedim de aldım ama uzun zaman içerisinde ne olur bilemem.. mesela toyotayı 125.000 km kullandım hala tık ses yoktu arabada.. umarım bu da öyle olur pek öyle olmayacak gibi ne dersiniz.? siz daha tecrübelisiniz citroen c4 konusunda...!

Aynı araçları kullanmışız.

Bende 2006 d4d toyota'dan C4 e geçtim.Arka süspansiyonların sert olması dışında her açıdan C4 açık ara üstün bir arabadır.Aracım 60000 km de herhangi bir ses sorunu yok.



A
11 yıl
Çavuş

Oncelikle yeni araciniz hayirli olsun ... ben de c4 lali 10 gun oldu confort plus ... 17 inch lastiklere cok dikkat edin
önceki arabam 17 inch lastikliydi birdaha tövbe ettim ... o lastiğin tek avantajini gordum o da virajlarda savurmamasi
yoksa lastik cok pahali ve konforu birnebze dusuruyor .. ayrica bana mi oyle geldi bilmem ama lastiğin ayari cok cabuk
bozuluyordu ... dikkatli kullanmazsaniz balon yapma ihtimali de cok yüksek ... lastiklere ve ayarlarina verdiğim paranin
haddi hesabi yok ... goruntusu cok güzel ama bana kalirsa masrafli .. c4 u güle güle kazasiz belasiz kullanmanizi dilerim


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @zfr59
Z
11 yıl
Er

bilgi ve iyi dilekleriniz için teşekkür ederim., dikkat edeceğim., siz de kazasız belasız güle güle kullanın.,




Bu mesajda bahsedilenler: @Akro
A
11 yıl
Teğmen

benim start&stop frene bastığım zaman 3 kere yanıp sönüyor devreye girmiyor bunun sebebi ne olabilir?



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
V
11 yıl
Yüzbaşı

Diğer koşullar sağlanmamıştır, örneğin hızınız 6 km sa den aşağı değildir, emniyet kemeriniz takılı değildir vb...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @axeleon
A
11 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: VLife

Diğer koşullar sağlanmamıştır, örneğin hızınız 6 km sa den aşağı değildir, emniyet kemeriniz takılı değildir vb...

kemer hep takılı zaten,kırmızı ışıkta dururken hızım 0 olsa bile 3 kere yanıp sönüyor ama devreye girmiyor


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: axeleon

quote:

Orijinalden alıntı: VLife

Diğer koşullar sağlanmamıştır, örneğin hızınız 6 km sa den aşağı değildir, emniyet kemeriniz takılı değildir vb...

kemer hep takılı zaten,kırmızı ışıkta dururken hızım 0 olsa bile 3 kere yanıp sönüyor ama devreye girmiyor

Bendede benzer durum var..Aküsü ile ilgili olabilir gibi..Kontağı kapatıp açıncada çalışıyor ama, öylede garip bir durum



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
11 yıl
Er

bir sorum var size., motor sicaklık ( hararet ) göstergesi yok., ya da görünmüyor..! ya da ben göremiyorum.! nasıl bakılabilir ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
11 yıl
Yüzbaşı

Sonunda anahtarı alabildik.
Kodlaması 15 dk sürdü, diğer anahtar beyinden silindi.
Anahtar eski anahtardan geldi :(
şasede ne kayıtlı ise o geliyormuş.

gelen anahtar bu


< Resime gitmek için tıklayın >


Bu mesaja 1 cevap geldi.
İ
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: melihbursa

Sonunda anahtarı alabildik.
Kodlaması 15 dk sürdü, diğer anahtar beyinden silindi.
Anahtar eski anahtardan geldi :(
şasede ne kayıtlı ise o geliyormuş.

gelen anahtar bu


< Resime gitmek için tıklayın >

buda şık duruyor ama...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
11 yıl
Yarbay

ikinci el olarak 45-50 bin tl arası c4 confort plus düşünüyoruz otomatik olarak ama şanzıman konusunda biraz kararsız kaldım çok sarsıntılımı yoksa normal kullanımda rahatmı tecrübelerinizi paylaşırsanız sevinirim(geçen 308 otomatiğe bindim sanırım aynı şanzıman var orda çok bi sıkıntısını görmedim sadece 1-2 arası biraz kararsız kalıyordu şanzıman) birde babam biraz eski kafa alman arabası alman arabası diye bozmuş kafayı çok ihtimal vermiyorum ama c4'lerin herhangi bi kronik sorunu vs. bi problemi varmıdır başımıza iş açıcak


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
11 yıl
Yüzbaşı

Benim 4 parça boyalı 60 bindeki mcp comfort plus ı 45 e vermiştim. C4 alacak olsam kesinlikle düz olanını tercih ederdim. Her bünye mcp yi kaldıramaz. Ayrıca hiç bir mekanik/elektronik sistem yoldaki olası durumları insan gibi öngörüp doğru vitesi tercih edemez. Sorun sadece vites geçişleri ve kararsızlıkları değil. Mesela dur kalk gidiyorsunuz kalktınız 1800 dv ulaştınız ayağızı gazdan çekmeniz gerekiyor vee yine sarsıntı.. Motor aracı kasıyor resmen. Belki 14 lerde durum farklıdır ama 12 modeller böyleydi. Sizin yerinizde olsam en az 1 gün mcp li c4 kiralar beğenirsem alırdım.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Myronides
B
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Shadow Fox
Sizin bu yorumu okuyunca arabamdan şüphe ettim....Ama hergün kullandığım için abartı buldum...2012 model comfort plus ım var

C4 alacak olsam asla manuel almam...Yine MCP tercih ederim...İsteyen yine manuel kullanır mcp yide...
Dur kalkta yapıyorum hergün, yavaşça hızlanıp yavaşça duruyorum ve hiçbir sıkıntısı yok..Manuelle ne çekmişiz...
Tabi sorunsuz ve ekonomik olmasıda cabası mcp nin...Sarsıntı vs bunlar aşırı kelimeler...Sanki araba sarsılıyormuş gibi geliyor
Kullanmayı alışan anca 1 den 2 ye geçişte hafif hisseder oda manuelden fazla değil

Üstünüze alınmayın bir malı tatışıyoruz ve bu forum bunun için var. İyi yönüne iyi, kötü yönüne kötü denilebilmeli. Bir diğer soru da neye göre kime göre iyi kötü? İyi ve kötü göreceli kavramlar.. Sarsıntı durumu kimi araca göre daha azken kimine göre fazla, bununla birlikte kimi insan sartsıntıyı önemserken kimisi fazla takmaz. Sonuç olarak ortaya görüş farkları çıkar.. Kendi aracınızdan şüphe etmenize gerek yok. Yapacağınız bir kaç kolay adımla c4 ün sarsıntı konusunda nerede olduğunu anlarsınız. Size tavsiyem yeni nesil dsg veya edc li bir aracı 1 gün kullanmanız. Pürüzsüz sürüşün keyfine varınca mcp yi bir daha yorumlamanız.
Evet bir debriyaj yok vediği avantaj var ama kaybettirdikleri benim için daha fazla. Düz vites usta birine emanet edildiğinde araçtaki yolcular için daha fazla konfor ifade eder hele de mcp ile kıyaslanırsa.
İyi yönlerini yazayımda takılmayın yazdıklarıma :)
İyi kaçar, çok yakmaz, ani yön değişimlerinde fazla yatmaz:)

Manuel yada mcp kişinin kendi tercihine kalmış bir durum. Sizde bunu teyid ediyorsunuz zaten. Eşim de kullanacak diye almıştım mcp yi. Arkadaşa yine test edip almasını önereceğim. Mcp al yada alma deme hakkı sizde olduğu kadar bende de var ama ben test etmesini öneriyorum. Çünkü kişiden kişeye değişen yorumları var bu şanzımanın. Rasyonel düşünürsek, yorumların %xx si şanzımana dikkat çekiyorsa en doğrusu test etmektir ki sonra arkadaş o %xx nin içine katılmasın.

Herkese kazasız belasız sürüşler..





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi basarank -- 28 Ekim 2014; 17:21:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
11 yıl
Çavuş

50k km dir MCP kullaniyorum. Son derece memnunum. Tercih meselesi arkadaslar. Bir daha debriyaji olan arabaya binmem. (C4 confort plus MCP 2012)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: basarank

quote:

Orijinalden alıntı: Shadow Fox
Sizin bu yorumu okuyunca arabamdan şüphe ettim....Ama hergün kullandığım için abartı buldum...2012 model comfort plus ım var

C4 alacak olsam asla manuel almam...Yine MCP tercih ederim...İsteyen yine manuel kullanır mcp yide...
Dur kalkta yapıyorum hergün, yavaşça hızlanıp yavaşça duruyorum ve hiçbir sıkıntısı yok..Manuelle ne çekmişiz...
Tabi sorunsuz ve ekonomik olmasıda cabası mcp nin...Sarsıntı vs bunlar aşırı kelimeler...Sanki araba sarsılıyormuş gibi geliyor
Kullanmayı alışan anca 1 den 2 ye geçişte hafif hisseder oda manuelden fazla değil

Üstünüze alınmayın bir malı tatışıyoruz ve bu forum bunun için var. İyi yönüne iyi, kötü yönüne kötü denilebilmeli. Bir diğer soru da neye göre kime göre iyi kötü? İyi ve kötü göreceli kavramlar.. Sarsıntı durumu kimi araca göre daha azken kimine göre fazla, bununla birlikte kimi insan sartsıntıyı önemserken kimisi fazla takmaz. Sonuç olarak ortaya görüş farkları çıkar.. Kendi aracınızdan şüphe etmenize gerek yok. Yapacağınız bir kaç kolay adımla c4 ün sarsıntı konusunda nerede olduğunu anlarsınız. Size tavsiyem yeni nesil dsg veya edc li bir aracı 1 gün kullanmanız. Pürüzsüz sürüşün keyfine varınca mcp yi bir daha yorumlamanız.
Evet bir debriyaj yok vediği avantaj var ama kaybettirdikleri benim için daha fazla. Düz vites usta birine emanet edildiğinde araçtaki yolcular için daha fazla konfor ifade eder helde de mcp ile kıyaslanırsa.
İyi yönlerini yazayımda takılmayın yazdıklarıma :)
İyi kaçar, çok yakmaz, ani yön değişimlerinde fazla yatmaz:)

Manuel yada mcp kişinin kendi tercihine kalmış bir durum. Sizde bunu teyid ediyorsunuz zaten. Eşim de kullanacak diye almıştım mcp yi. Arkadaşa yine test edip almasını önereceğim. Mcp al yada alma deme hakkı sizde olduğu kadar bende de var ama ben test etmesini öneriyorum. Çünkü kişiden kişeye değişen yorumları var bu şanzımanın. Rasyonel düşünürsek, yorumların %xx si şanzımana dikkat çekiyorsa en doğrusu test etmektir ki sonra o %xx nin içine katılmasın.

Herkese kazasız belasız sürüşler..

Ben epeydir citroen kullanıcıyım şuan 2012 model mcp var arkadaşın dediği gibi konforda dsg nin yanından geçemez, abimde 2014 veya 2013 jetta dizel dsg var çok seri konforlu bir vites, onu kullanınca mcp den soğudum birkaç gün :)
keşke citroende böyle bir vites kullansa bazen mcp adamı cidden çıldırtıyor!


Bu mesaja 2 cevap geldi.
P
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: cenko77

50k km dir MCP kullaniyorum. Son derece memnunum. Tercih meselesi arkadaslar. Bir daha debriyaji olan arabaya binmem. (C4 confort plus MCP 2012)

Manuel vitesin yerine kesinlikle tercih sebebidir mcp ve bu yapıdaki otomatik viteslerin en iyisidir.
Ben daha mcp den sorun çıkartan büyük masraflar açan kimseden duymadım ancak dsg böyle sorunsuz değil.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi pamuk -- 28 Ekim 2014; 12:32:22 >

B
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: pamuk

Ben epeydir citroen kullanıcıyım şuan 2012 model mcp var arkadaşın dediği gibi konforda dsg nin yanından geçemez, abimde 2014 veya 2013 jetta dizel dsg var çok seri konforlu bir vites, onu kullanınca mcp den soğudum birkaç gün :)
keşke citroende böyle bir vites kullansa bazen mcp adamı cidden çıldırtıyor!




İşte biz bunu söylüyoruz sonra eksiyi basıyorlar. Aşk başka objektif olmak başkadır diyeceğim yine alınacaklar. Bunu insanlarımıza bir türlü anlatamadık. Lafım ilk mesajımın muhatabı arkadaşa değil genele. Eksiniz sorun değil ama mcp yi toz kondurulmayacak bir şeymiş gibi düşünmeyin. Benim fikrime göre bakın bana göre dedim mcp rakipleri ile mukayese edilecek durumda değil. Alacak arkadaş mutlaka test etsin belki sizin fikirlerinize hislerinize sahip olmayabilir. Bence sizde benzeri tavsiyelerde bulunarak doğru hareket etmiş olursunuz.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi basarank -- 28 Ekim 2014; 13:05:24 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.