Daha önceki mesajıma cevap veren arkadaşa teşekkür ettim. Forumda yeniyim cevap yazarken hata oldu. ![]() |
Arkadaslar forumdaki tum arkadaslarin ve ailelerinin bayramini en icten dileklerimle kutlar, bayramin ozellikle ulkemize hayirlar getirmesini dilerim. |
iyi günler forumda 1.6 THP 156 beygir alan pek yok galiba ama bana göre fabrika verileri kağıt üstünde oldukça ekonomik geldi siz aracı alalı ne kadar oldu ben de 2. el düşük km de sizin aracınızdan almayı düşünüyorum yılda ortalama 12 000 km civarı yapan birisi için sizce araç uygun mu ? şimdiye kadar sorun yaşadınız mı önerilerinizi bekliyorum şimdiden teşekkürler... |
Arkadaşlar öncelikle hepinizin ve ailelerinizin bayramı kutlu olsun. Mustafam33 kış lastik tavsiyesi istemişsin ultra grip 7+ geçen yıl dikmende kullandım çok memnun kaldım 205/55/R16 olanını tavsiye ederim. Bir değerde benden Ankara-Aydın arası 4.7 120 civarı hızla.Benim şehiriçi ortalamam biraz genele göre yüksekti(7.5) ama uzun yol genele yaklaşmış.Buda demekki sürekli yokuş inip çıkınca ciddi sapmalar oluyor. |
benimde araştırmalarım senin tavsiyeni gösteriyor, senin bulunduğun yer yakıtı fazla harcamana neden oluyor arabayı değiştirdin evide değiştir :) sende iyi bilirsin yük ilk kalkışda daha ağır oluyor sürekli aracı yokuş yukarı kaldırman ve tırmandırman buna neden oluyor, bende ankarada kullanmama rağmen en fazla 6.0 ortalamam oldu ama eskişehir yolu düz ama dur kalk fazla yinede,ankara aydın bende 4.4 yakalamıştım 110 km ortalama ile yakıt konusunda çok başarılı zaten bu özelliği olmasa bu kadar talep olmaz bu arabaya, tekrar tekrar yazıyorum ama müsait olduğuzaman yol sabitleyiciyi kullanmanı tavsiye ederim iyi bayramlar... |
Selamlar Arkadaşlar, Tatilden bildiriyorum. :) İstanbul'dan 112 HP'lik aracımla yola çıkıp yaklaşık 12 saatte (3.5 - 4 saat vakit kaybı, Eskihisar - Topçular feribot) Dalyan'a ulaştım. Normalde herkesin ortalama yakıt tüketimi şehir dışında azalırken benimki arttı maalesef. Yol boyunca oldukça dik yokuşlar, bozuk ve sivri virajlar olduğundan 3. vitese çekip çıkmak zorunda kaldığım çok yokuş oldu. Ve bazılarında aracın bayılır gibi olduğuna da şahit olduğum için biraz canım sıkıldı. Yalova'da aldığım yakıt için 1200 km gösterirken yaklaşık olarak 900 km falan yapabildim. (ücra noktalara gittiğimiz için 100 km civarındayken yakıt almak zorunda kaldım riske girmemek için) Ortalama yakıt tüketimim şu anda: 5.6 ile 6.7 arasında değişiyor maalesef. Klimasından aşırı memnunum. Açar açmaz soğutan klimaya başka hiç bir araçta rastlamamıştım. Öte yandan yol tutuş gerçekten başarılı; 1-2 yere hızlı girer gibi oldum ama hiç kayma gibi bir şey dahi olmadı. Ara ara sonuna kadar köklediğim oldu Aydın - Muğla otobanında. 198'e kadar gelmeme rağmen 200'ü göremedim bir türlü. Sanırım çok rüzgarlı olduğundandı ama emin değilim. Cruize çok rahat oluyor ama sabredene tabii.. Genelde 130 civarına sabitledim ama bazen 90 ve 160 falan yaptığım da oldu :) Şu anda Marmaris'teyiz. Buradan Bodrum ve Çeşme'ye, sonra da İstanbul'a gideceğiz. Test devam ediyor.. |
abi senın çok yakmış.bende bugun 120 km yol gidip geldim.hız sabitleyiciyi 90-95 ayarladım 4.0 yaktı.işin komik tarafı evden çıkarken menzil 190 km idi o kadar yol gidip geldim 230 km ye çıktı ![]() |
tunix bu arada daha önce de yazmıştım eğimli yolda 211 yapmıştım düz yolda 204 foto mevcut![]() |
Öncelikle herkesin Ramazan ve Zafer bayramını kutluyorum. Tatildeki tüm arkadaşlara da selamlar. Ben de Çeşme'den çıktım ve şuan Datça'dan bildiriyorum :) Yol hikayem ise şu şekilde oldu. Alaçatı'dan depoyu fulledim, kilometreyi ve yol bilgisayarının 2 nolu ekranını sıfırladım. Kalan menzil 900 yazarken yola çıktım kuşadasından geçerken 1200 yazdı bir ara, ben keyiften dört köşeyim tabi. O anda yaklaşık 150 km yol gitmiştim yakıt tükemimim ortalama 5.1 gösteriyordu. Ki benim günlük kullanımda ortalamam 6.0-6.3 civarındadır. Sonra devam ettim ve bodruma vardım kalan menzil 800 gösteriyor ve ortalama tüketim 5.3 falan oldu. Buraya kadar herşey benim için harika değerler. Ama bodrumdan datçaya geçmek için önce milas sonra muğla ve gökova yollarından geçiyorsunuz sonrada marmarise vardım diye sevinmeyip datçanın S şeklindeki 60 km yolunu da gittikten sonra şuan kalan menzil 500 ve ortalama tüketim 5.8 civarında. Benim buradan çıkardığım sonuç şudur ki bizim araçlarımız verdiği performansa ve konfora göre son derece az yakıyor klima açık ortalama 100 km hızla bu değerler çok çok iyi ama gel gelelim tüketimde olay tamamen yolda bitiyor. Anlattığım gibi düz yollarda bu araçla aynı koşullarda 1200 km yapmak iş değil. Ama yokuşlu ve virajlı yollarda 950-1000 civarına kadar düşüyor. Tabi bu değerler tamamen uzun yolda geçerli yoksa dediğim gibi ben günlük kullanımda agresif kullanmam sebebi ile fabrika verilerine pek yaklaşamıyorum. |
Tatilden yeni dönmüş biri olarak ben de hemen yakıt sarfiyat bilgilerimi sizinle paylaşayım. İstanbul'dan yola çıkıp, Güneydoğu Anadolu bölgesine gidip geldim. Araç 5 kişi, bagaj full. Toplam yapılan KM : 2943 Ortalama Hız : 90 KM/H Yakıt Tüketimi : 4.8 LT / 100 Aracı aldığım tarih: 25.06.2011 Odometre: 15260 KM Herkese iyi bayramlar < Resime gitmek için tıklayın > |
Yeni C4 aksesuarları arasında sis far kiti, minibar ve küllük fiyatlarını bileniniz var mı? Teşekkürler. |
arkadaşlar dün gece arkadaşımın C4 dizelini test etme imkanım oldu... araca dip gaz verdiğimde dahi yakıt tüketiminin çok çıldırmaması çok hoş. En büyük sıkıntı şanzumanda :/ iki türlü yorum vardı forumda birileri iyi sarsma pek hissedilmiyor derken.diğerleri baya sarsiyor diyordu. evet araç sarsıyor.özellikle 1-2 arası.hatta dip gazda hızlanmayı törpülediği için gıcık olduğum en büyük nokta. ancak arkadaşın eski aracı astra 1.6 otomatikti(easytronik mi oluyordu?) ve bu araç için bundaki sarsmanın 2 kat fazlaydı demesi beni epey şaşırttı. şuan babamdaki araç insignia ve sadece 1-2 arası geçişi uffacık sarsma oluyordu.bundan sonra C4 açıkçası hayal kırıklığı oldu. araç sert girdiğim bir kavşakta kaymaya başlamadan esp dewreye girdi.bu olumlu... sormak istediğim bir diğer konu aracın gösterge ışığının rengi değişiyor mu? arkadaşlar megane almak istemiyorum bir şanzuman yüzünden ![]() |
gösterge ışıkları excl. modellerinde değişiyor diger modellerde yok.c4 çok konforlu bir araç yarış yapmıyorsan ışıklarda,yavaş kalkarak hiç sarsmayabilirsin aracı aracın tadını çıkararak sürmek çok hoş.ayrıca manuel seçeneği ile istersen sarsmadan da kullanabilirsin.bence de bir edc yüzünden vazgeçme ![]() |
ahhh bakmayı unuttum test ederken.manuelde kullanırken uyarı weriyor mu vites konusunda? sarsıntısız kullanalım derken çok yakmayalım ![]() bir de aracın göğsünün altındaki eşya gözüne hayran kaldım ![]() direksiyonu keşke daha yuwarlak yapsalarmış.biraz avuca oturan yeri dik kalmış... way be bukadar ince eleyeceğim hiç aklıma gelmezdi.aracın olumsuzluklarını bulmaya çalışıyorum ama bulsam bile daha iyi ne alabilirim ki ![]() megane mı?bravo mu?hiç sanmıyorum ![]() |
aykut kardeşim kusursuz cinayet olmadığı gibi kusursuz otomobil de yoktur![]() |
aykut bu arada bu araca bak kardeş 300-500 daha iner 3000 km de daha plus mı bilmıyorum. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-citroen-sadece-3000-km-de-2011-yeni-kasa-c4-beyaz-57065923/detay/ |
keske 10 bini aşmasaydı bayramdan sonra kesin bakmaya gelirdim.belki hiç hor kullanmadınız ama o 30 bini ben yapmak isterdim.
hayırlı satışlar ve iyi bayramlar herkese. . .