Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
28972
Cevap 1796584
Tıklama 9
Öne Çıkarma
Cevap 1796584
Tıklama 9
Öne Çıkarma
-
Cevap: Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (1039. sayfa)
|
Bu arada bu jant değişimiyle ilgili Daloğlunu aradım. Dediler ki, Abs ve Esp sisteminiz 17"'e göre tasarlanmış, 16" arabalarınınki farklı olmaz, biz yeniden programlayamayız dışarda Tuning'cilere yaptırın. Ancak Bayraktar otomotiv, 16" 'in takılabileceğini, kalibrasyonununda gerekmeyeceğini, gerekirsede çok basit olduğunu vs. söylediler. Kafam karıştı açıkcası. Yada , 17" jantları sökmeden araca çip tuning mi yaptırtsak, ancak o zamanda garanti dışında kalacak araç, garanti dışında kalmadan Çip yaptırmanın bir yolu felan varmı? Çip yapılınca şehir içi tüketim düşer diyenler var, hani motor güçlenirse belki 17" jantı daha rahat çevirir diye düşünüyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Selamlar, Exckusive jant ve lastikleri ne yapmayi planladiniz? Bende 17 ye gecmeyi dusunuyorum fakat 4 bijon ve 108 ofsette hic guzel model ve secenek yok :( |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Fleetwood1991
Exclusive Jant ve Lastiklerimi satacağım eğer 16" alırsam. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ds4 kullanıcılara 2 sorum var. İlki anlık yakıt gideri gibi bilgi ekranı navigasyon ekranında çıkıyor ama kadranda nasıl görünüyor bir türlü başaramadım. Direksiyonun sol altta düğmeden yazıyordu el kitabında ama olmadı. Diğer sorum mute tuşunu bulamıyorum. Direksiyonda var ama basınca cd fm flashbellek arasında geçişe yarıyor. Sesi kapamıyor. Bilene kolay bana zor yardımlarınızı bekliyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ikinci sorunun cevabı : sanırım mute tuşuna sesi geçici olarak kapamak için biraz uzun basılı tutman gerekir keza c4 de öyle |
|
< Resime gitmek için tıklayın > Citroen c4 filomuz.  Tek takılan benimki.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Daloğlu hikaye yazmış bence. Kışlık lastiklerini ufak ölçü janta takıp yılın 6 ayı bu jantlarla gezen bir sürü Citroen ve diğer marka araç kullanıcısı var. Ancak şu da var ki 16" janta geçince beklentilerinin ne derece karşılanacağından şüpheliyim. İşyerinde bir arkadaşta C4 Comfort var ve aynı güzergahta tüketimler çok farklı değil. Konfora gelince ise ilginçtir; iki araca da binen üçüncü şahısların yorumu benim aracın daha sarsıntısız ve konforlu olduğu yönünde. Gerçi burada Michelin'in Primacy HP ve Energy farkı etkili olabilir. Neticede çakma veya çıkma jant ve ucuz lastik kullanmayacaksan iyileşme olacağı muhakkak ama beklediğin seviyede olmayabilir. Bu yüzden 17" jantın verdiği bariz estetik güzelliği kaybetmeye değmeyebilir. Chip konusunda bilgim veya tecrübem yok ama internette anlatılanlar çok reklam kokuyor. Gerçekte bu kadar iyileşme olduğundan da şüpheliyim. Ama serviste anlaşılmadığı söyleniyor. Sadece test sürüşüne çıkınca "bu araç biye böyle seri" diye şüphe edebilirler herhalde. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
C4 Confort Plus ile 3 ayda 8.500 km. İstanbul içi yol yaptım. Genel anlamda memnunum. Yakıt tüketimi ortlamam 5,1 litre ve hız ortalamam 40 km. Bu arada araç 1,6 dizel MCP 112 (veya 115) beygir. Bu hızla Temmuz sonu 15.000 bakımına girerim sanırım.  |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
garantisi geçen sene bitti. 2011 nisan'da aldım aracı. Bu sorun kronik bir sorun diyor kilitçi. tüm kapılarda er geç aynı sorun olacak diyor. Demek ki tüm c4'lerde oluşacak bu gergi sorunu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hız ortalaması 40 ise büyük oranda otobanda sürmüşsünüz aracı bence. İstanbul'da ortalama 40 çok zor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bende yazayım herkes belirtmiş startstop bazen çalışmıyor araç diye bende de 2 kere oldu 1. sinde servise sormuştum servis olabilir, sistem devreye girmemiştir aküden yada başkabişeyden kaynaklanıyor olabilir. aracın hata kayıtlarında görünmüyor dediler bende sorun etmedim 2. sinde de. çok şehir içinde dur kalk yapıp sonra uzun durunca oldu 2. si , ilki de köprü yolunda deli trafik vardı kaza olmuş köprüde sanırım o zaman çok durkalk yapmıştım o zamana denk geldi... sonuç olarak yazılımsal bir hata gibi duruyor ama ne citroen bunun farkında ne biz sorun ediyoruz herkes mutlu :) 17" jant değiştirip 16 ya geçicem demiş bir arkadaş cidden ya 17" jantın güzelliğini bırakıp 16 ya nasıl geçeceksin :) ne kadar kar ederki yakıtta? değmez gibi geliyor banada. ve şu chip tuning hikayesi yaptıranlar dan dinlediğim kadarıyla direk garanti dışı araç ama çok güçleniyor abi sende yaptır 150 bg oluyor senin araç felan gibisinden gazladılar ama garanti var yaptırmam ben :) garantiyi uzatıcam zaten bitmesine yakın... servis bakımlı olması başka sanayide bakılması başka ya genede benim düşüncem tabiki... gerçi bunda servislerinde suçu büyük çok bilgili değiller araçlar konusunda, her serviste bir araç uzmanı olmalı bence apple ların genius ları gibi. ne sorsan cevap verebilmeli yada sağlam fikir yürütebilmeli. c4 ten civic e geçen arkadaşa da hayırlı olsun güzel günlerde kazasız belasız sürüşler dilerim, umarım beklediğini alırsın araçtan... |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
O genellemeyi yapamayız.. Üretim aşaması yaşayan bir süreçtir. Malzemeler sürekli güncellenir araçlarda.. Sorunlu parçalar tespit edildiğinde imalatta kullanımına devam edilmez.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
selamlar c4 den civice geçen arkadaş deyince hemen üzerime alındım :)))) iyi dileklerin için teşekkür ederim. herzaman dediğim gibi C4 çok farklı bir araç ama fransızlar bu aracı ülkemde satmak istemiyorlar gibi bir izlenim uyandı bende, abi aracı servise götürüyorum sorunları anlatıyorum servis elemanı abi bişey olmaz gene tekrarlarsa gel diyor. Mesela aracın direksiyon mafsalı değişti bozuk yollarda tıkırtı sesi %90 azaldı servise tekrar götürdüğümde direksiyonun üzerindeki plastiği çıkartıp iç tarafı bantladılar ses kesildimi hayır. ha diyeceksiniz ki honda da aynı hatta servislerin hepsi aynı ama enazından dışarıda hondadan anlayan çok iyi ustalar var Citroende varmı bence yok çünki Citrolar elektronik araçlar ve her usta anlamıyor tıpkı servisler gibi. Daha önce yazmıştım servis sağ lastikten gelen ses için sağ koltugun değişmesi gerektiğini söyleyince gülmekten kendimi alamamıştım.... Neyse herkese iyi geceler |
| Selam benim bildiğim stop start akü ile bağlantılı bir sistem. Uzun süre dur kalk yaptığınızda motor aküyü dolduracak kadar enerji uretemiyor. Bu nedenle sistem devreye girmiyor. Mesela araç ışıkta durdugunda kalorifer veya kılmaya yuklendiginizde motor tekrar çalışıyor bu nedenle sistemde bir sıkıntı yok. Bazı servisler sistemi tam bilmediklerini net cevap veremiyorlar ben bu şekilde biliyorum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Evet 17" jant çok güzel görünüyor onda şüphem yok, ayrıca Citroen'de 225 45 R 17 lastikle ( Üstelik Michelin ) kullanmış, buraya kadar çok iyi. Ancak Citroen forumunda başka bir C4 Exclusive kullanıcısının yorumu aslında beni bu düşünceye itti, aynen kopyalıyorum;
Bende bu C4'ü almadan önce Comfort Plus kullanmıştım ve daha konforlu gelmişti diye hatırlıyorum. Tabi şimdilik lastik ve jant değişimi işinden vazgeçtim, belki gene ilerde düşünürüm... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| stop startla ilgili olarak yapılan yorumlara katılıyorum. Bir çok nedeni olabilir. Şunu ekleyeyim;16 senedir emniyet kemeri kullanmayan biri olarak 2012de bu aracı aldığımda kemer tokası aldım ve 1 seneye yakın hiç çıkarmada kullandım. Aracımda ilk seneki şikayetlerim arasında ışıklarda stop edince çalışmama sorunları yaşadım. Peşinden aracımda stop start 1 hafta hiç devreye girmedi. Servise gittim . Tokadan şüphelendi. Şanzıman beynşni güncelledi. Hataları sildi falan filan. Test etti araç tamam. Bi de beni aldı yan koltuğa. Beraber test ettik sorun yok. Dedi ki beyin toka takılıyken koltuk boş olunca bocalıyabiliyormuş. Kaydediyomuş hafızaya falan filan bişeyler dedi. Neyse ben çıktım servisten köşeyi döndüm tokayı taktım5 km gittim stopstart yine çort!döndüm geri servise (ama tokayı taktım demedim:)) tekrar yüklediler şimdi sıkıntı yok 6-7 aydır. Fakat tokaları attık artık kemersiz kullanmıyorum. Yani özetle toka ve kemeri arkadan bağlayıp araçtan inmek bu ve benzeri sorunlara sebep oluyomuş gerçekten. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Benim başıma hiç böyle bişey gelmedi. Bence sizde aracınızı normal kemer takarak kullanın. Ben toka vs. kullanımına çok karşıyım. |
|
Merhabalar. C4 EXCLUSIVE 1.6 DİZEL OTOMATİK araç arıyorum. Forum içerisinden satan var mıdır acaba :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
225 45 R17 olan lastiklerimi, 205 55 R16 ile değiştirip, şu jantı takmak istiyorum;
< Resime gitmek için tıklayın >
Geçmek istememdeki sebep hem konfor, hemde 45 yanak T.C koşullarına uygun değil. 55 yanağa geçmek istiyorum.
Aynı zamanda daha az yakacağını da düşündüğüm için, 17'den 16'ya geçmek gibi bir fikir var kafamda.
Evet 17" Exclusive jantları çok güzel, ancak resimdeki jantta oldukça güzel bence.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle