Çin, Guizhou eyaletinde 2.050 feet (yaklaşık 625 metre) yükseklikte Huajiang Grand Canyon Bridge'i açarak dünyanın en yüksek köprüsüne sahip oldu. Yeni köprü, dik ve sarp Huajiang Kanyonu üzerinde uzanıyor ve iki uç arasındaki ulaşım süresini saatler yerine dakikalara indiriyor.
Çin'in yeni mühendislik harikası
Çin'de inşa edilen köprü, yalnızca yüksekliğiyle değil, aynı zamanda dağlık bölgelerde inşa edilmiş en uzun köprü ünvanına sahip. Ana açıklığı 4.600 feet (yaklaşık 1.400 metre) olan köprü, daha önce benzer rekorlara sahip olan Duge Bridge'i geride bıraktı. ABD'deki Royal Gorge Bridge'in 956 feet yükseklikte olduğunu düşündüğümüzde, Huajiang Grand Canyon Bridge'in ölçeği daha da çarpıcı hale geliyor.
İnşaat süreci yaklaşık dört yıl sürdü ve kanyonun dik yapısı ile temellerin stabilize edilmesi ciddi mühendislik zorlukları yarattı. Yetkililer, köprüyü hem ekonomik gelişimi hızlandıracak bir altyapı yatırımı hem de mühendislik başarılarının simgesi olarak tanımlıyor. Bu arada Guizhou, tarihi olarak Çin'in en yoksul bölgelerinden biri olarak kabul edilse de son 30 yılda devletin yoğun yatırımlarıyla yollar, demir yolları ve köprüler inşa edilerek bölgenin ulaşım altyapısı güçlendirildi.
Huajiang Grand Canyon Bridge, turizm açısından da önemli bir merkez olarak tasarlanmış. 2.600 feet yükseklikte bir kafeye ulaşımı sağlayan yüksek hızlı cam asansör, 1.900 feet yükseklikteki cam yürüyüş yolu ve bungee jumping gibi etkinlikler de bulunuyor.
Ek Bilgiler - Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün 2016’da açılan yap-işlet-devret modelinde firmalara sağlanan geçiş garantisi, gerçek trafik bu sayının altında kaldığında Hazine yıllık milyarlarca lira fark ödemekle yükümlü kalıyor. - Osmangazi Köprüsü’nün yapım maliyeti 1,5 milyar USD olmasına karşın, garanti ve yüksek geçiş ücretleri nedeniyle devlet ödemeleri 2036’ya kadar inşa maliyetinin on katına yaklaşacak seviyede planlanıyor. - 1915 Çanakkale Köprüsü, Avrupa ile Asya’yı günde 45 000 araç garantisiyle birbirine bağlıyor; devlet, garantinin altına düşen her geçiş için farkı finanse ediyor.
Ek Bilgiler - Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün 2016’da açılan yap-işlet-devret modelinde firmalara sağlanan geçiş garantisi, gerçek trafik bu sayının altında kaldığında Hazine yıllık milyarlarca lira fark ödemekle yükümlü kalıyor. - Osmangazi Köprüsü’nün yapım maliyeti 1,5 milyar USD olmasına karşın, garanti ve yüksek geçiş ücretleri nedeniyle devlet ödemeleri 2036’ya kadar inşa maliyetinin on katına yaklaşacak seviyede planlanıyor. - 1915 Çanakkale Köprüsü, Avrupa ile Asya’yı günde 45 000 araç garantisiyle birbirine bağlıyor; devlet, garantinin altına düşen her geçiş için farkı finanse ediyor.
Çin'in yeni mühendislik harikası
Çin'de inşa edilen köprü, yalnızca yüksekliğiyle değil, aynı zamanda dağlık bölgelerde inşa edilmiş en uzun köprü ünvanına sahip. Ana açıklığı 4.600 feet (yaklaşık 1.400 metre) olan köprü, daha önce benzer rekorlara sahip olan Duge Bridge'i geride bıraktı. ABD'deki Royal Gorge Bridge'in 956 feet yükseklikte olduğunu düşündüğümüzde, Huajiang Grand Canyon Bridge'in ölçeği daha da çarpıcı hale geliyor.
http://www.youtube.com/watch?v=Bv2IEnH8vdQ
İnşaat süreci yaklaşık dört yıl sürdü ve kanyonun dik yapısı ile temellerin stabilize edilmesi ciddi mühendislik zorlukları yarattı. Yetkililer, köprüyü hem ekonomik gelişimi hızlandıracak bir altyapı yatırımı hem de mühendislik başarılarının simgesi olarak tanımlıyor. Bu arada Guizhou, tarihi olarak Çin'in en yoksul bölgelerinden biri olarak kabul edilse de son 30 yılda devletin yoğun yatırımlarıyla yollar, demir yolları ve köprüler inşa edilerek bölgenin ulaşım altyapısı güçlendirildi.
Ayrıca Bkz.Çin, hayalet J-35 uçağının radar izinin serçe büyüklüğünde olduğunu açıkladı
Huajiang Grand Canyon Bridge, turizm açısından da önemli bir merkez olarak tasarlanmış. 2.600 feet yükseklikte bir kafeye ulaşımı sağlayan yüksek hızlı cam asansör, 1.900 feet yükseklikteki cam yürüyüş yolu ve bungee jumping gibi etkinlikler de bulunuyor.
Kaynak:https://www.techspot.com/news/109671-world-tallest-bridge-debuts-china-soaring-2000-feet.html
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör