Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
cikle nasıl kullanılır?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
9
Cevap 8544
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 8544
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
cikle nasıl kullanılır?
| Benzinli motorlarda, motorun soğukken ilk çalıştırılması sırasında kullanılır. Karbüratörlü eski tip motorlarda rastlanan bu sistem, mekanik yani elle kumanda edilen ya da elektronik yani kendiliğinden devreye giren şekillerde bulunabilir. Prensipte jikle, karbüratörün hava kelebeğini kapatmak veya iyice kısmak suretiyle karışıma giren hava miktarını azaltırken, yakıtın akışını hızlandırıp zengin karışım elde edilmesini sağlar. Jikle, motor ısındığında elle veya elektronik olarak devre dışı bırakılarak, benzin harcamasının artamasının ve aracın aşırı zengin karışım nedeniyle boğulmasının önüne geçilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Jikle soğuk motoru çalıştırmak için gereken yakıt karışım ayarlarını yapar. Hava-yakıt karışımı çok soğuk olunca motor düzgün çalışmaz veya zaman zaman durur. Jikle çekildiğinde hava-yakıt karışımını "zenginleştirir". Jikle karbüratörün ağzında gerektiğinde içeri giren havayı bloke eden özel bir parçadır. Jikle plakası kapanınca altındaki vakum artar, daha fazla yakıt çekmeye başlar. Zengin yakıt karışımı düşük ısılardada yanarak motorun ısınmasını sağlar. Elle kumanda edilen jikle genelde torpidonun üzerinde bir yerdedir. Karbüratörün üzerindeki jikleye tel ile bağlı olup çekip-iterek kumanda edilir. Sürücü motoru çalıştırırken jikleyi kapar. Unutmamanız gereken şey; motor ısındığında jikleyi tekrar itmek!.. Buradaki problem, sürücüler arac ısındıktan sonra tam olarak açmayı unutur (bu durumda jikleyi itmeyi), bunun sınucunda zengin yakıt karışımı yanma odasında ve bujilerde kurum (karbon) oluşturur. Bu sorunu gidermek için otomatik jikle bulunmuştur. Otomatik jikle motor ısısına dayanır. Jikle valfi egzos ısısı ile çalışan bir termostat tarafından kontrol edilir. Motor soğukken çalıştırmak için valf kapanır ve motor ısındıkça yavaş yavaş açılır. Otomatik jikledeki elektrik ısıtmalı bobin jikle valfinin kapalı olduğu zamanı kısaltmak için kullanılır. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
jikle yi çekerken fazla abanmamak ta gerekir. arkadaşım tipo da asılmış elinde kalmıştı. ohaaaaa yaniii... |
|
MANUEL JİKLE İÇİN SÖYLÜYORUM. ÖZELLİKLE SOĞUK HAVALARDA, MARŞ YAPMADAN ÖNCE JİKLE SONUNA KADAR ÇEKİLİR. GAZA BASMADAN MARŞA BASILIR. MOTOR ÇALIŞTIKTAN SONRA, "DEVİRİ AYARLAYARAK" 5 YA DA 10 SN ARALIKLARLA MAX 1- 2 DAKİKADA TAMAMEN YERİNE İTİLİR. JİKLENİN İŞİ BİTER. BİR SONRAKİ SOĞUK MARŞA KADAR YERİNDE ÖYLECE BEKLER.  OTOMATİK JİKLE SENİN YAPMAN GEREKEN HER ŞEYİ HAVANIN ISISINA GÖRE OTOMATİK OLARAK KENDİSİ YAPAR. SEN NASIL ÇALIŞTIĞINI BİLE ANLAMAZSIN. 
|
|
GÜZEL AÇIKLAMIŞSIN. "JİKLE VALFİ EGZOS ISISI İLE ÇALIŞAN BİR TERMOSTAT TARAFINDAN KONTROL EDİLİR." SÖZÜNDE EKSİKLİK VAR. ÖZELLİKLE, OTOMATİK JİKLELİ ESKİ MODEL (ÖRNEK AUDİ 100) ARAÇLARDA, JİKLE VALFİNİ HAREKET ETTİREN SPİRAL BİR YAY VARDIR. BU YAY, EGZOS ISISI İLE DEĞİL, MOTOR SUYUNUN ISISIYLA HAREKET EDER. YENİLERDE DURUM SENİN DEDİĞİN GİBİ OLABİLİR.
|
Bu mesaja 2 cevap geldi.
şimdi çok soğuk havada bindim arabaya önce jikleyi çekiyorum gaza basmadan marşa basıyorum sora motor ısıncada jikleyi iptal ediyoz<.doğru anlamışmıyım bölemi |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
evet bazı modellerde dediiin gibi, haklısın
|
AYNEN. DOĞRU ANLAMIŞSIN.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.