Arkadaşlar bu güne kadar 2004 2.7 grand cherokee, 1998 s500 l Mercedes, Fiat fiorino, Suziki vitara gibi araçlara bindim lakin bu hafta aldığım 1994 model bi chrysler hepsinin eline su dökecek bi araba çıktı... aracın içinde en ufak ses yok.. yolda o kadar kendinden emin ki çekilin yoldan ben geliyorum der gibi. Tok kapılı 300 gittiğini sanan vw grubuyla dalga geçmekte cabası.
4 kapı vakumlu, 2 koltuk elektrikli, 2 airbag, yol bilgisayarı, klima, sunroff, mercekli far vs özellikleri var 3.5 motor 213 hp benzin performanslı kullanımda 70 krş civarı yakıyor. 90 binde gümrük çıkışlı Tr ilk sahibiyim. Tek korkum parça Türkiyede bu işler sıkıntı, sağolsun paypall da kapandığı için bozulunca çöp gibi bir şey oluyor:)
Tok kapılıların en azından bana denk gelenlerin %90 ını altındaki araçları ferrari zannediyor ve genelde ukala kişiler oluyor... Rahatsız mısınız yerine daha kibar konuşamıyorlar
vw nin ancak kaplumbağa yaptığı zamanlarda (50 ler) adamlar klimalı, elektrikli koltuklu vs araba yapıyorlardı. hani bir amerikana laf atacaksanız önünde bari bir mercedes yada pervane olsun.
vw nin ancak kaplumbağa yaptığı zamanlarda (50 ler) adamlar klimalı, elektrikli koltuklu vs araba yapıyorlardı. hani bir amerikana laf atacaksanız önünde bari bir mercedes yada pervane olsun.
Hayır hocam tok kapı sesi ve dsg tüm açığı kapatıyor o yüzden herhangi bi eleştiride hemen üstüne atlarlar amannn
vw nin ancak kaplumbağa yaptığı zamanlarda (50 ler) adamlar klimalı, elektrikli koltuklu vs araba yapıyorlardı. hani bir amerikana laf atacaksanız önünde bari bir mercedes yada pervane olsun.
Chrysler'a kafa tutan arkadaşların unuttuğu temel bir fizik kuralı var: Momentum.
Chrysler 1450 kg, bugün ortalama bir B segmenti araç 1100 kg, C segmenti araç 1300 kg. 100 ile giden bir chrysler'ın momentumunu, 132 ile giden bir B segmenti araç dengeleyebilir. Muhtemelen yandan çarpsa, B segmenti araç savrulacaktır
Ek olarak, bazılarının bilmeden atıp tuttuğu, çağ dışı dedikleri Amerikan arabaları, Dünya üzerinde otomotiv sektöründeki çoğu teknolojinin ilk kullanıldığı araçların arasında gelir.
Volkswagen firmasının Dünya tarihinde otomotiv sektörüne kattığı iki şey var, birincisi dsg - ki ellerinde patladı- , ikincisi ilk elektronik enjeksiyonlu araç (ki ne ironiktir, onu ilk piyasaya süren chrysler, fakat sınırlı sayıda satmış) . Koskoca firmanın ilk kez kullandığı başka bir şey yok. Dsg gibi arge yapacaklarsa yapmasınlar başkalarına bıraksınlar, onlar yapınca nasılsa onlardan alacaklar sonradan
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi msansertekin -- 18 Şubat 2018; 18:45:36 >
bu hafta aldığım 1994 model bi chrysler hepsinin eline su dökecek bi araba çıktı...
aracın içinde en ufak ses yok.. yolda o kadar kendinden emin ki çekilin yoldan ben geliyorum der gibi.
Tok kapılı 300 gittiğini sanan vw grubuyla dalga geçmekte cabası.
4 kapı vakumlu, 2 koltuk elektrikli, 2 airbag, yol bilgisayarı, klima, sunroff, mercekli far vs özellikleri var
3.5 motor 213 hp benzin performanslı kullanımda 70 krş civarı yakıyor. 90 binde gümrük çıkışlı Tr ilk sahibiyim. Tek korkum parça Türkiyede bu işler sıkıntı, sağolsun paypall da kapandığı için bozulunca çöp gibi bir şey oluyor:)