ARKADAŞLAR C.CRUZE ALMAK İSTİYORUM AMA BU FORUMLAR ÇOK KAFA KARIŞTIRIYOR, 33000 LİRA BÜTCEM VAR, LİNEAMI FULUENCEMİ YOKSA CRUZEMİ KARAR VEREMİYORUM, LÜTFEN YARDIM.
Tüm parçaları yeni astra sedan ile aynı. Ls modelini bulun. F/p olarak mantıklı bir araç. Motor filan hep opelle aynı. Sadece kasa farklı öyle düşünün.
Üretimler dursa da firmalar 10 yıl parça tedarik etmek zorundalar, ülkemizde de bu kadar cruze varken parça sıkıntısı yaşanmaz, kafanızın karışmasına gerek yok alabilirsiniz ama otomatik almamanızda fayda var zira motor ve şanzıman uyumlu değiller.
TEŞEKKÜR EDERİM BAYAĞI YARARLI OLDU BENIM İÇİN, AYRICA OTOMATİK VİTESLERDEKİ SORUNU ILK DEFA DUYDUM, AZ DAHA NAÇABİLİRSENIZ O KONUDADA AYDINLANMIŞ OLACAĞIIM...
TEŞEKKÜR EDERİM BAYAĞI YARARLI OLDU BENIM İÇİN, AYRICA OTOMATİK VİTESLERDEKİ SORUNU ILK DEFA DUYDUM, AZ DAHA NAÇABİLİRSENIZ O KONUDADA AYDINLANMIŞ OLACAĞIIM...
Şanzımanda sorun var demedim, uyumsuz olduğu yazdım. Otomatik bir cruze ile İstanbul-Ankara gidip geldim oradan biliyorum, vites oranları iyi ayarlanmamış ve kararsızlıklar yaşıyor, ancak manuel moda alıp kendiniz kullanırsanız bir nebze daha iyi.
TEŞEKKÜR EDERİM BAYAĞI YARARLI OLDU BENIM İÇİN, AYRICA OTOMATİK VİTESLERDEKİ SORUNU ILK DEFA DUYDUM, AZ DAHA NAÇABİLİRSENIZ O KONUDADA AYDINLANMIŞ OLACAĞIIM...
Şanzımanda sorun var demedim, uyumsuz olduğu yazdım. Otomatik bir cruze ile İstanbul-Ankara gidip geldim oradan biliyorum, vites oranları iyi ayarlanmamış ve kararsızlıklar yaşıyor, ancak manuel moda alıp kendiniz kullanırsanız bir nebze daha iyi.
Konuyu biraz daha acar misiniz? Merak ettim vites oranlari meselesini. 6 ileri miydi?
TEŞEKKÜR EDERİM BAYAĞI YARARLI OLDU BENIM İÇİN, AYRICA OTOMATİK VİTESLERDEKİ SORUNU ILK DEFA DUYDUM, AZ DAHA NAÇABİLİRSENIZ O KONUDADA AYDINLANMIŞ OLACAĞIIM...
Şanzımanda sorun var demedim, uyumsuz olduğu yazdım. Otomatik bir cruze ile İstanbul-Ankara gidip geldim oradan biliyorum, vites oranları iyi ayarlanmamış ve kararsızlıklar yaşıyor, ancak manuel moda alıp kendiniz kullanırsanız bir nebze daha iyi.
Konuyu biraz daha acar misiniz? Merak ettim vites oranlari meselesini. 6 ileri miydi?
Evet 6 ileri idi, misal hafif rampa çıkıyorsun 4. viteste gidiyor araba bağırıyor araba 5. vitese geçiyor yığılıp kalıyor, 4. ve 5. vites arasında gidip geliyor araba, benim yaşadığım sıkıntı bu yöndeydi.
Cruze artık bitmiş gitmiş el fatiha .alırsınız kardeşiniz olur satamazsınız ileride .Linea yampiri ve gereksiz bir araç..bunların arasında elbette ki Fluence
Bence alınabilir, servislerinin kapanacağını düşünmüyorum bu kadar araç varken 80 model Araçların bile parçası bulunabiliyor. bütçenize uygun çok araç var. Cruze mantıklı bir Seçenek 2012 manuel lt paket olabilir.
2011 ve ustu Cruze alacaksaniz alacaginiz arac en az Lt olsun. 2011 ve sonrasinda Ls versiyon baz versiyondur ve donanim acisindan biraz fakirdir hiz sabitleyici vs yoktur ama tum guvenlik tum Cruzelarda aynidir. Eger dijital otomatik klima isterseniz Plus modellere bakin. Pluslarda ayrica far ve yagmur sensoru ile krom cam citalar vardir. Plus versiyon en rahat klima tuslari bolgesindeki AUTO tusuyla anlasilir bu tus yoksa arac plus degildir. WTTC Sport Design edition fabrikasyon body kite sahip araclar olup jantlar 17 dir. Sport versiyon makyajli kasa olarakta bilinir ve 2012 6. aydan sonra uretim tum araclar makyajli kasadir. Sunroof baz versiyon haric her versiyonda opsiyon olarak satilmistir.
2011 wtcc otomatik tüplü modelini 31.000 anlaşmıştık son anda vazgeçtim almaktan, arabaya bindigimizde sanki biraz konfor eksikliği var gibi. Vitesi aisin in 6 ileri otomatik tuhaftır otomatik vitesi opele göre daha iyi(easy tronik) en kötü yanı halk nezdinde kötü algisi yoksa diğer atmosferik motorlardan 1 litre maksimum 2 fazladan lpg yakabilir.
2011 wtcc otomatik tüplü modelini 31.000 anlaşmıştık son anda vazgeçtim almaktan, arabaya bindigimizde sanki biraz konfor eksikliği var gibi. Vitesi aisin in 6 ileri otomatik tuhaftır otomatik vitesi opele göre daha iyi(easy tronik) en kötü yanı halk nezdinde kötü algisi yoksa diğer atmosferik motorlardan 1 litre maksimum 2 fazladan lpg yakabilir.
Easytronic, manuelden devşirme yarı otomatik. Cruze 6 ileri tam otomatik.
TEŞEKKÜR EDERİM BAYAĞI YARARLI OLDU BENIM İÇİN, AYRICA OTOMATİK VİTESLERDEKİ SORUNU ILK DEFA DUYDUM, AZ DAHA NAÇABİLİRSENIZ O KONUDADA AYDINLANMIŞ OLACAĞIIM...
Şanzımanda sorun var demedim, uyumsuz olduğu yazdım. Otomatik bir cruze ile İstanbul-Ankara gidip geldim oradan biliyorum, vites oranları iyi ayarlanmamış ve kararsızlıklar yaşıyor, ancak manuel moda alıp kendiniz kullanırsanız bir nebze daha iyi.
Konuyu biraz daha acar misiniz? Merak ettim vites oranlari meselesini. 6 ileri miydi?
Evet 6 ileri idi, misal hafif rampa çıkıyorsun 4. viteste gidiyor araba bağırıyor araba 5. vitese geçiyor yığılıp kalıyor, 4. ve 5. vites arasında gidip geliyor araba, benim yaşadığım sıkıntı bu yöndeydi.
Kullanım ile alakalı.
Otomatik vitesli araçlar için sağ ayak herşeydir. Pedala uygulanan baskı ile tüm iş yapılabilir.
Tecrübe ve zaman ile olumsuz gibi gözükenin aslında % 50 den fazla sürücü kaynaklı olduğunu anlarız.
Ben 11küsür yıldır çeşitli otomatik araçlara sahip oldum ve kullandım. Aracı iyi tanımak ve ona ayak uydurmak çok önemli.
Cruze eskiden kalma atmosferik motor ilerleyen kilometrelerde subabların erimesi , almamak için en büyük neden Renoların motorları LPG için daha uyumlu diye biliyorum.
TEŞEKKÜR EDERİM BAYAĞI YARARLI OLDU BENIM İÇİN, AYRICA OTOMATİK VİTESLERDEKİ SORUNU ILK DEFA DUYDUM, AZ DAHA NAÇABİLİRSENIZ O KONUDADA AYDINLANMIŞ OLACAĞIIM...
Şanzımanda sorun var demedim, uyumsuz olduğu yazdım. Otomatik bir cruze ile İstanbul-Ankara gidip geldim oradan biliyorum, vites oranları iyi ayarlanmamış ve kararsızlıklar yaşıyor, ancak manuel moda alıp kendiniz kullanırsanız bir nebze daha iyi.
Konuyu biraz daha acar misiniz? Merak ettim vites oranlari meselesini. 6 ileri miydi?
Evet 6 ileri idi, misal hafif rampa çıkıyorsun 4. viteste gidiyor araba bağırıyor araba 5. vitese geçiyor yığılıp kalıyor, 4. ve 5. vites arasında gidip geliyor araba, benim yaşadığım sıkıntı bu yöndeydi.
Kullanım ile alakalı.
Otomatik vitesli araçlar için sağ ayak herşeydir. Pedala uygulanan baskı ile tüm iş yapılabilir.
Tecrübe ve zaman ile olumsuz gibi gözükenin aslında % 50 den fazla sürücü kaynaklı olduğunu anlarız.
Ben 11küsür yıldır çeşitli otomatik araçlara sahip oldum ve kullandım. Aracı iyi tanımak ve ona ayak uydurmak çok önemli.
ilk defa otomatik kullanmadım dostum, şimdiki aracımda otomatik ben bir defa böyle bir olayla karşılaşmadım, şanzıman oranları iyi ayarlanmamış işte neyin savunmasını yapıyorsun, 2010da 2004 njoy astram vardı otomatik 4 ileriydi ben ondada bahsettiğim sorunu yaşamadım, bu şanzımanı koysalar daha iyiydi. Ayrıca şanzıman şöförün gaz tepkilerine göre kendini adapte eder en azından şuanki aracımda öyle.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Şanzımanda sorun var demedim, uyumsuz olduğu yazdım. Otomatik bir cruze ile İstanbul-Ankara gidip geldim oradan biliyorum, vites oranları iyi ayarlanmamış ve kararsızlıklar yaşıyor, ancak manuel moda alıp kendiniz kullanırsanız bir nebze daha iyi.
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Konuyu biraz daha acar misiniz? Merak ettim vites oranlari meselesini. 6 ileri miydi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Evet 6 ileri idi, misal hafif rampa çıkıyorsun 4. viteste gidiyor araba bağırıyor araba 5. vitese geçiyor yığılıp kalıyor, 4. ve 5. vites arasında gidip geliyor araba, benim yaşadığım sıkıntı bu yöndeydi.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Eger dijital otomatik klima isterseniz Plus modellere bakin. Pluslarda ayrica far ve yagmur sensoru ile krom cam citalar vardir. Plus versiyon en rahat klima tuslari bolgesindeki AUTO tusuyla anlasilir bu tus yoksa arac plus degildir.
WTTC Sport Design edition fabrikasyon body kite sahip araclar olup jantlar 17 dir. Sport versiyon makyajli kasa olarakta bilinir ve 2012 6. aydan sonra uretim tum araclar makyajli kasadir.
Sunroof baz versiyon haric her versiyonda opsiyon olarak satilmistir.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Easytronic, manuelden devşirme yarı otomatik.
Cruze 6 ileri tam otomatik.
Birbiri ile uzaktan yakından alakaları yoktur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Kullanım ile alakalı.
Otomatik vitesli araçlar için sağ ayak herşeydir. Pedala uygulanan baskı ile tüm iş yapılabilir.
Tecrübe ve zaman ile olumsuz gibi gözükenin aslında % 50 den fazla sürücü kaynaklı olduğunu anlarız.
Ben 11küsür yıldır çeşitli otomatik araçlara sahip oldum ve kullandım. Aracı iyi tanımak ve ona ayak uydurmak çok önemli.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Renoların motorları LPG için daha uyumlu diye biliyorum.
ilk defa otomatik kullanmadım dostum, şimdiki aracımda otomatik ben bir defa böyle bir olayla karşılaşmadım, şanzıman oranları iyi ayarlanmamış işte neyin savunmasını yapıyorsun, 2010da 2004 njoy astram vardı otomatik 4 ileriydi ben ondada bahsettiğim sorunu yaşamadım, bu şanzımanı koysalar daha iyiydi.
Ayrıca şanzıman şöförün gaz tepkilerine göre kendini adapte eder en azından şuanki aracımda öyle.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle