1. sayfa
| %90 mekanik. Bir daha o sekilde asla gaza yuklenip vurdurmayin sanzimani, servise gidin yavasca |
servise gitmiş bir kaç kere aynı şekilde geri geliyor araç. |
birde gaza basıyorum devir saati 3000de duruyor ama hız göstergesi 50 ile gitmeme rağmen gaza basma oranına bağlı olarak artıyor.daha 25.000deki araba bu kadar çabuk nasıl bozulur dünya para verildi birde |
| Bu araçta tork konvektoru mu var baskı balata mi? |
| çinin kaliteli aracı size denk gelmiş demek ki.. 25000 km iyi gitmiş desek şimdi kızdırırız seni ama öyle yani .. |
yok araç tanıdığımın ben japon hayranıyım
hiç bilmiyorum ama tiptronik vites var orda deneyim dedim tiptronik vitesi çalışmıyor. |
| Triptonik de çalışmıyorsa daha büyük bir sorun olabilir.soyle sorayım araç tam otomatik mi yoksa yarı otomatik mi? |
Bu araçlarda Honda' nın powershift veya benzeri bir vites güvenlik donanımı var mı? |
tam otomatik olması lazım. |
Bende bilmiyorum ki.Robotize duologic şanzıman benzeri ise baskı vardır.kaçırıyor olabilir.ama aracın vites sistemini bilmek gerek |
Aracınızda tahminlerime göre baskı balata var o halde.yanlışsam üstatlar düzeltsin.baskı balata sorunu olabilir. |
şanzıman inecek o zaman.cidden yazık paraya 2009 da açılan konuya baktım 46 bin liraymış |
| Sadece tahmin.Umarım büyuk bir şey değildir. |
anladım teşekkürler |
hiç bulaşma hocam |
|
bildiğim kadarıyla tiggolar tam otomatik ve manuel kullanılabiliyor,yani baskı balata yok birde garantisi 7 yıl felan olması lazım bi bakın derim. |
1. sayfa
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.