Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım ve Sigorta işlemleri
Çekme belgeli aracı tekrar trafiğe çıkarma 2016
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
10
Cevap 6030
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 6030
Tıklama 4
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Çekme belgeli aracı tekrar trafiğe çıkarma 2016
Cevap Yaz
Konuya Özel
| bu konu çogu kişinin işine yarayacak... paylaşım için tşk ler.... |
| Bilgiler için teşekkürler hocam sigortadan çekme belgeli araç mı aldınız? Ya da bu işle mi uğraşıyorsunuz? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Araba alacağımı söyleyince bir arkadaşım amcasının hasarlı oto sattığını söyledi. Başta çok ilgilenemedim ama iş yerine gidince baktım 30 civarında araç var. 2 tanesinin eli yüzü düzgün. 2012 Citroën c4 ilgimi çekti. Hasarlı olarak aldım. 3000 lira masrafı vardı. Clio fiyatına bu araca binmek bence daha iyi. Aldığım yer hasarlı olarak satıyor, çıtır hasar diyenlerden değil. Tanıdık olduğu için masrafı söyledi. Sanayide tanıdıklara güvendiğim için aldım. Özet olarak satıcı değil biniciyim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @turcoblanco
Ben de aynı şekilde alıp yaptırıp binmek istiyorum ama piyasada güvenilir satıcı yok. ya arabayı biraz makyajlayıp hasarını az gösteriyorlar. Gerçekten az hasarı olanı da piyasa fiyatına yakın satıyorlar pek bir avantajı kalmıyor. Aslında direk sigortadan ellenmemiş haliyle alınabilse çok daha avantajlı ve güvenilir olur ama oradan da bizim gibi binici vatandaşın alma imkanı yok sanırım. Her yeri simsarlar kapatmış |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
O işler için zaman gerekli, bir de masrafı hesaplamak için bilgi. Ben bu işlemleri yaparken bile işten zar zor izin aldım. Sigorta şirketi yazıyor araç şu otoparkta yatıyor. Gidip bakmak lazım, sonra parça fiyatı çıkarmak lazım. Zaman olmadan olmayacak işler. Sahibinden sitesi dışında sanayilerde bu işi yapanlar toplu halde duruyor. Normal galeri gibi değil. Sıkış tepiş araçlar. Oradan da bakılabilir. Ama kâr etme konusunda kâr sadece alırken oluyor. Satarken kârın olmuyor. Örnek olarak 35'e aldım 40'a satarım gibi olmuyor, 35'e alıp 35'e satarsın. Ucuz alıp ucuz satılıyor. Kâr etmek için "çıtır hasarlı" , "servis şişirmiş" gibi laflarla birisini bulmak lazım. |
Bu mesajda bahsedilenler: @turcoblanco
| Öncelikle teşekkürler. Trafik şubeye gittiğinizde ruhsat yaprakları için ücret ödediniz mi? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Maxims -- 14 Nisan 2017; 19:59:10 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @zkurt86
| Ödemedim diye hatırlıyorum. Ruhsatı hemen aldım eve posta ile beklemeden. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Maxims
|
Ben aracımı kendim trafikten çekmiştim. Şimdi yeniden çıkartacağım yani noterlik durum olmadı o yüzden sormuştum ama yine ödemem umarım. Ek-1 denen 50 kuruşluk kağıt için verdiğim paraya acıyorum hala. Teşekkür ederim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @zkurt86 , @KaSaTuRa.
| bu durumda odeyeceksin cift yaprak ucreti |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Maxims
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.855
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.855
Donanım Sponsoru: incehesap.com
1. Adım: Noterden satışı gerçekleştiriyoruz. Plaka değişimi olacağını söylüyoruz. Çekme belgeli araçlar genelde sigortadan ağır hasarlı satılan araçlar olduğu için değişim daha iyi olacaktır.
2. Adım: Araca sigorta poliçesi yaptırıyoruz. Eski plaka üzerinden sigorta yapılıyor, plaka değişince sigorta poliçesini güncellemek için sigortacı aranacak. (bu adımdan önce araç eğer hasarlıysa çekici üzerinde veya geçici plakayla tamirhaneye gidecek. Plakasız dolaşmanın cezası bellidir. Çekici daha iyi bir alternatif, toplamda iki defa çekici kullanmak gerekiyor.)
3. Adım: Araç tamirden çıkmış veya halihazırda muayene için hazırsa çekici veya geçici plakayla (diğer yöntem yasa dışı olarak plakasız şekilde) Tuvtürk araç muayene istasyonuna gidecek. Burada bize EK-1 belgesi gerekecek. Ben bunu bir sigortacıya doldurttum. 20 TL verdim az veya çok tartışılır. Yalnız trafik için gereken evrakları eksiksiz hazırlamıştı. Sadece dilekçeye ve ek-1 belgelerine imza attım. TuvTürk istasyonunda aracın çekme belgeli olduğu bilinerek işlemler yapılıyor. Standart muayeneden başka bir de ek-1'in doldurulması ve aracın noterden alınan satış sözleşmesine uyu uymadığına dair bir belge veriliyor. Motor ve şase no kontrolünün yapıldığını gösteren belge.
4. Adım: Trafik tescile gidiliyor. Benim gittiğim yerde randevu yoktu. Memura noterden alınan belgeler (geçici tescil ve satış sözleşmesi), ek-1, dilekçe ( ne yazdığını bilmiyorum sigortacı hazırladı) Tuvtürk'ten alınan belgeler veriliyor. Burada işlem çok kısa sürdü. Tabi polis memurun psikoloijk durumuna bağlı. Ruhsatı anında aldım. Bir kağıt verdi onunla plaka basma yetkisine sahip olan şoförler odasına gittim. (izmir için Karşıyaka emniyetin arkasında. Basım işlemi 15 dk hazır oldu.
Bütün mevzu bu kadar. Yarım günde halledilecek bir olay. noter, sigortacı, muayene, emniyet, plaka basım. Sıralama böyle.