Bu konu daha aktif olduğundan tekrar yazıyorum: Arkadaşlar, Bende 2000 model 1.8GDI elegance almayı düşünüyorum. Hatta biriyle anlaştık gibi, Otomatik vites 180.000 de ama çok temiz bir araç, Öğrendiğim kadarıyla bu araçlarda motor efsane olacak bir dizayna ve sağlamlığa sahipmiş. 1.8GDI kullanıcıları Ne dersiniz? araçta son expertiz yapıldıktan sonra temiz çıkarsa alayım mı? Artı 99 model elegance ve 2000 model elegance arasında bir fark var mı?Hız sabitleyici, vb....gibi. Benim için çok önemli cevap vermeniz...... |
selamlar, 1 - 2 haftadaır bende carisma'nın karizmasına kapıldım.... 13950 isteyen arkadaş 13 e arabasını satmış... şimdi bende 1999 model 203 binde buldum.. 10000 tl ye bırakıyor... tamponları boyalıymış. araç nasıldır, nedir bilemedim.. kronik sorunu varmıdır. servisleri pahalımıdır? ayrıca avance ile elegance ve diğer modeller arasında donanım farkları nelerdir? Hız sabitlerici hepsinde varmıdır, yoksa elegance larda mı vardır. En donanımlı modeli elegance mi? avance mi?... 1,8 GDI modelleri sadece elegance donanımıyla mı çıktı? 99 model için 10 bin tl iyimidir. yardımcı olursanız çok memnun olurum .. kazasız belasız sürüşler.. |
araç düzgünse fiyat bence makul. kronik olarak malesef bir problemi yok ![]() aynı araca honda amblemi vursalar inanın 15000tl den aşağı vermezlerdi. |
arkadaşlar aracın kronik problemleri 1 cam acma düğmeleri koltuk kılıfı kapı kolları olmak uzre 3 adettir aracın konforu süperdir arac cifzamanlı motora sahiptir aracın teknik özellikleri Motor Özellikleri Yakıt Tipi :Benzinli Vites :M5 Motor Hacmi :1834 cc Silindir Sayısı :4 silindir Motor Gücü :122 hp Maksimum güç devri :- Motor Gücü (KW) :90 KW Tork :180 Maksimum tork devri :- Çekiş :Önden çekişli Hızlanmalar 0-100 km/s hızlanma :10,4 s Maksimum hız :200 km/s Yakım Tüketimi Şehir içi yakıt tüketimi :9,2 lt Şehir dışı yakıt tüketimi :5,7 lt Karma yakıt tüketimi :7 lt Boyut ve Kapasite Uzunluk :4475 mm Genişlik :1710 mm Yükseklik :1405 lt Aks aralığı :2550 mm Boş ağırlık :1305 kg Taşıma kapasitesi :430 kg Yüklü ağırlık :1735 kg Yakıt deposu :60 lt Bagaj Hacmi :430 lt Koltuk ve Lastik Ebatları Koltuk Sayısı :5 Ön Lastik :195/60 R 15 Arka Lastik :- Aks aralığı :2550 mm Boş ağırlık :1305 kg Taşıma kapasitesi :430 kg Yüklü ağırlık :1735 kg Yakıt deposu :60 lt Bagaj Hacmi :430 lt |
hazır eski konum duruyor iken buran sorayım, 80 km ile 100km arası gaza bastığımda araç titriyor motor düştü düşecek gibi ama 100 km nin üstüne çıkıldıktan sonra veya aşağısında hiç öyle bir tepki yok. aracın buji leri yeni değişti, yağı 5/40 olarak yeni değişti, bilgisi olan var ise bir iki gördüğüm hata için ortalama bir fiyat verebilirse sevinirim, sağ arka lastikten ugultu geliyor, muhtemelen bilyadan kaynaklanıyor, direksiyondan ses geliyorsağ sol yaparken kapı gıcırtısı gibi ses çıkartıyor, subaplarda bir sıkıntı var, ayar yapılması gerekiyor, (ayarlanabiliyormu bilmiyorum) bir tek direksyonda ki ses biraz fazla tutacak gibi düşünüyorum, henüz bir ustaya göstermedim, önce bilenlere danışmak istedim... |
Arkadaşlar ben geçenlerde 99 model otomatik şanzıman Carisma 1.8 GDIH aldım. 12.600 TL arabaya verdim. alım satımı ve trafik sigortası ile bana 13.000 TL ye mal oldu. Arabayı alırken biraz acele ettiğim için servise sokmadım. Motor ve şanzımanı gösterdim gerisi önemli değil dedim. Aracın cam otomatik düğmelerini kendim tamir ettim, farlarını kaliteli xenon ile değiştiriyorum, sis farlarının orjinalini buldum (şansım yaver gitti), Elektrikçiye 300 TL Ağır bakımlarını yaptırdım, şanzıman yağı, motor yağı, hidrolik yağı, filtreler vs.. değiştirdim. Motor maliyeti yaklaşık 200 TL Arabayı alırken kaportaya bakmadığım için biraz maliyet açtı bana :( Çok sert olmasa da önden kazası varmış, aracın mekaniğine zararı yok ama kaportaya hasar vermiş. Dolayısıyla ön tarafta çektirme yaptırmam lazım, şimdilik ertelemek zorunda kaldım. Aldığımın 2 gün sonrasında da arkadaşım ağaca sürttü. Sağ arka tarafta içe gömüldü, tam köşede ise 5*2 cm lik ayrı bir göçme oldu. Dolayısla hem çekiçlik, hem de vakumlama işi oldu. Kaporta da başka yerlerde de ufak tekef boya işi olduğu için komple bakıma girmiş kadar oldu. Ön tarafta 500 TL çektirme işlemini şimdi ertlediğim zaman bana daha uygun oldu. Kaportacıya 500 TL Arabayı aldığım kişi temiz bakmadığı için kuaföre sokmam gerekti, Kuaför maliyeti: 100 TL Arka camlara film çektiriyorum, Camcıya: 100 TL En son rot balansa sokacağım, ortalama 40-50 civarı bir masraf da oraya vereceğim. Yedek parçası pahalı, bakımı zor, diyen arkadaşlara duyurulur :) Bu arada yakıt tüketimim, Şehir içi / Şehirler arası ortalaması : 100 Km / 5.8-5.9 Lt. 123 Km yolun 74 Km si otoyolda ortalama hız 140 - 150 ile, kalan mesafe ise istanbul ve izmit trafiğinde yapılmış ve toplam harcadığı yakıt 40.92 TL olmuştur. dolayısıyla Km de 0.3 TL yaktığı görülmüştür. Hatırlatmakta fayda var, 1.8 Motor, Otomatik vites ve benzinli. Arabamı seviyorum :)) ![]() |
demek ki ben aracı ucuz almışım ![]() yakıt konusunda hesaplama yapmadım, aracın sorunlarını düzeltince onuda hesaplarım, ama korkudan şimdilik, ani klkışlar ve mümkün olduğunca 90km nin üzerine çıkmamaya çalışıyorum, otobanda 90km hızda yol bilgisayarı 4,5 gösteriyor, ![]() |
Benim arabanın masrafı asıl kaporta tutuyor. Aslında biraz da lükse kaçmış oldum. Farları ve sisleri zaten var ve çalışır durumdaydı. Ama ben farların iyi aydınlatmasını istediğim için 300 TL ekstra açtım başıma. Ustanın bana söylediği ilk şey, hiç masraf yapma, mekanik bakımını yapalım bin kullan dedi. Biraz kendim kaşındım açıkcası :) Her araba alan masraf yapıyor ben yapmazsam çatlarım dedim :)))) |
![]() |
İnşallah bulabilirsin. Benim araçta da orjinal teyp yok ama çok da umursamıyorum. Ben yakıt tüketimini arabayı fulleyerek hesapladım :) Eşim araba kullanmayı öğrenecek ve özellikle bu arabayı aldım. Her konuda emsallerinden çok daha uygun fiyata sahip ve konforlu. Ayrıca arabayı hurdaya bile çıkarsa sorun değil, çalışan parçaları çıkma satsam, arabaya verdiğim parayı çıkarırım ![]() Dediğim gibi, çok acele ettim almak için ve o yüzden de çok fazla araştırmadım ama özellikle şanzıman ve motora baktırdım. Gerisi fasa fiso bana göre. Biraz da ben lükse kaçtım ve ihtiyacım olmadığı halde bir sürü şeyde değişim yapıyorum. Orjinalleri bulmak zor oluyor ama bir şekilde ayarlanıyor biliyorsun. Bu arada bildiğiniz servisleri, özellikle Carisma yedek parçası bulabileceğimiz yerleri yazabilirseniz benim gibi arabayı yeni alanlara çok büyük güzellik olur. Mesela Sunroof' un perdesi kırılmış ve komple yenisini takmam gerekiyor ama bir türlü nerede yaptıracağımı bulamadım :( Yardımcı olabilecek kimse var mı? |
Bu arada dediğin 80 - 100 arası hızlanmama meselesi sanıyorum kronik. Benim kullandığım 2. Carisma. İkisinde de aynı durum vardı. Ama 180 km hızı gördüm ve gaza dokunduğumda hala fırlıyor arabam :))) |
sunroof perdesi ön plastiği benim de kırık, perde de sarkma var, benim de yaptırmam lazım. onların acelesi yok, bütçeyi zaten aştık, şimdilik dursun, ilerde içini yaptırırken komple elden geçiririm |
Ne yalan söyleyeyim, Suroof perdesi hiç olmadığı için çözümü 3 numara film çektirmekte buldum. En azından güneşi keser. Aksi taktirde beyin kanaması geçireceğim. :) |
ustaya durumu anlattığımda önce aracın rot ayarını yaptırıp denememi istedi, sorun devam ediyorsa asklardan olma ihtimali var deyip bakarız dedi, ki sorun aynen devam ediyor, şuan araç serviste arka askın da sıkıntısı varmış, onu da yapacak... düzeleceğini ümit ediyorum, birde motor kulaklarında ciddi sıkıntı varmış, adam aracı nasıl hor kullanmışsa artık ![]() ![]() araç alırken aracı kaldırtmadık, şimdi ızdırabını çekiyoruz, |
perdesiz olması çok kötü, çiccen beyin kanaması geçirebilirsin ![]() araçta hız sabitleyici var, ama nasıl çalıştırılıyor bilmiyorum, direksiyonun sol tarafında sislerin olduğu yerdeki düşme çeviriyorum da sanki boşa dönüyor, ![]() |
Ben arabayı denerken 150 km hıza çıktım ve hala daha hızlanmaya çalışıyordu araba. Şehir içi ve trafikte olduğum için daha fazla denemedim. Ama dediğin gibi en azından lifte aldırıp baktırmak gerekiyor. İnşallah bir an önce yaptırıp keyifle kullanabilirsin arabanı |
Ben genellikle yorum yazmam ama bazen çok kızıyorum hemde üzülüyorum. bu arabaların en yenisi 2005 model carisma olarak söylüyorum yani 7 yaşında bazı arkadaşlar 1999 model yani 13 senelik arabanın nesine güvenip şu kadar yaptı bu kadar yaptım diyebiliyorlar araba eski kendilerini kandırıyorlar .unutmayın arabanın yedek parçası yeni ama çıkmasını bulabilirsiniz . insanların yedek parçası yok öldünüz kurtuldunuz ya sakat kalırsanız yada birinin ölümüne sebeb olursanız düşünelim sonra sürratten konuşalım yok şu kadar yaptım yok bu kadar marifet değil madalyada takmıyorlar . SÜRRAT FELAKETTİR Ha unutmadan bu arabanın fasa fisosuda pahalı ama araba süper laf yok |
Bir yanlış anlamanın önüne geçmek isterim. Araba ile hızlı gitmenin havasını hiç atmadım bunun havası olduğuna da inanmam. Sadece arabayı aldığım zaman denedim ve gördüm. Hem tem otoyolunda hem de özellikle yolun boş olduğu saatlerde denedim arabayı. Zaten 3 yaşında dünyalar tatlısı bir kızım var. Eskiden olsa belki çok tehlikeli araba kullanırdım çünkü korku nedir bilmezdim. Tereddüt etmezdim. Fakat kızım bana korkuyu öğretti. Açıkcası O' na bir şey olur diye hergün ömrümden ömür gidiyor. Hatta bize birşey olursa çocuk anasız babasız kalır diye bile korkuyorum. Tamamen haklısınız, sürat felakettir. Arabayı test etmek için de ihtiyacım vardı, onu denemiş oldum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bloodwater -- 9 Şubat 2012; 21:36:54 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle