Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
CADDY VS MEGANE II dci DYNAMIC
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
126
Cevap 15912
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 15912
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: CADDY VS MEGANE II dci DYNAMIC (5. sayfa)
caddy (kamyonetle) meganla bir tutuyorsunuz ya ne (.......)diyim  caddy'nin iç hacmi ve bagaj büyüklündan başka bir fazlası yok ne fazlsı warsa buraya yazında bizde öğrenmiş olalim |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
guvenlik konfor yol tutus genis ic hacim performans |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| vw caddy gecen yolda bi tane gordum adam basıyo ben basıyorum ama adam onumde uzadı gitti çok deli araba sürdümde süper bişey |
|
ve bu basınç nekadar fazla olursa motorun torku ve gücü okadar artıyor bu arada normal atmosfer basıncı yaklaşık 1 bar yani 100 kPa
|
Doğru konuş sana gerekli lafları söyledim.cezamı da aldım. anladın sen.... kuyruk acısı sende var ki. delikanlı gibi buraya caddy nin yontma araba olduğunu yazamıyorsun. heryeri sunta,pütürlü plastik,boyasız tampon,kapak jant kadrana da koymuş 260.yeni bir kadran bile tasarlama maliyeti ağır gelmiş çok sevdiğin vw ne .yazık etmez küçük kardeşim.40 milyar etmez. bak ne güzel demişsin doğuş öldürür diye . aferim |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Megane dan daha mı güvenli Caddy yapmayın Allah aşkına.. Makaslı bir ticariden ne bekliyorsunuzda Megane ile yol tutuşunu kıyaslıyorsunuz.. Allah var yukarıda Ama şu bir gerçekki en iyi ticari Caddy şuan. Touran ın 5 yıldızlı şasesini kullanıyor  Doblo 3yıldızıyla onunla kesinlikle kıyaslanamaz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ya akın nedir sen bu vwye laf atmaların caddy sınıfında en kötü araç ise doblo,connect v.b. araçlar nasıl acaba ibreye 260 koymus ise nolmuş kötümü olmuş, 40 ytl veren verir sizene yaa ama kesinlikle parasını hakeden araçtır < Resime gitmek için tıklayın > birde bana bu araçın gösterirmisin heryeri sunta,pütürlü plastik,boyasız tampon bir yer
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
buraya kadar yazdiklarin dogru fakat her iki araci kullanmis biri olarak (tekrar soyluyorum caddy i uzun yolda uzun sureli kullanmadim)caddy en azindan en kotu seneryoda bile yere doblodan cok daha iyi basiyor ben caddyi surerken kendimi daha guvende hissediyorum tamam haklisin vw maliyet takintilari var alinin kulahini mehmetin kulagini hasana huseyine geciriyorlar ama yinede hakkini yememek lazim caddy bi doblo kadar istekli bir performansa sahip olmasada malzeme kalitesi olarak doblodan daha kaliteli ve guvenli ben hangidobloya bindiysem hic ayrim yapmiyorum arka kapisindan ve surgulu kapidan takir tukur sesler geliyor ben hic bir caddyde bunu gormedim duymadim dedigim gibi bugun almak istesem birkac nedenden dolayi doblo tercihim olur dusuk yakit tuketimi dusuk vergi dilimi caddy ye gore daha istekli motor ama suda bir gercek doblo ile uzun yola cikilmaz uzun yolda insana guvenlik hissi vermiyor caddy maliyet kaygilari yuksek vergi dilimi yuksek yakit caddy nin aklima gelen en buyuk eksileri bunlar doblo bilmiyorum baska basina gelen varmi yazin araba yukluyken yokus cikiyorsan hele bide basiyorsan kliman iflas bayragini cekiyor malzeme kalitesi vs vs vs hemen hemen esit araclar olsada caddy bence 1 adim one cikiyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
asilim meganeden daha iyi demiyorum genelanlamda ticariler icin konusuyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bence aracı ticaret için kullanmıycaksanız caddy almanızın hiç bi anlamı yok normal bir aile için tabikide megane |
Tabii canım ticarilerin kralı o kesin zaten, Tolga abi |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi asilx -- 18 Ocak 2007; 15:01:31 >
malik kardeşim vw ni şişire şişire mercedes yaptınız.niye laf etmiyim.bana bir faydası mı var caddy nin yaptığını yerli ticariler yapamıyor mu geç arka koltuğuna suntaları gör. ön tampon boyasız.torpido kapağı bile yok. heryerinden birşeyler yontulmuş. ok yont ama 40 kağıt hafif ticariye fazla. hani çelik jant bile yok. ben en kötü demedim ki.bana göre doğuş aşırı pahalı satıyor. ayrca bu konuda çok defa söyledim.megane ,caddy ile uzaktan yakından ilgisi yok. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Orjinalden alıntı: son_samuray Orjinalden alıntı: Akincl Orjinalden alıntı: joushkun buraya kadar yazdiklarin dogru fakat her iki araci kullanmis biri olarak (tekrar soyluyorum caddy i uzun yolda uzun sureli kullanmadim)caddy en azindan en kotu seneryoda bile yere doblodan cok daha iyi basiyor ben caddyi surerken kendimi daha guvende hissediyorum tamam haklisin vw maliyet takintilari var alinin kulahini mehmetin kulagini hasana huseyine geciriyorlar ama yinede hakkini yememek lazim caddy bi doblo kadar istekli bir performansa sahip olmasada malzeme kalitesi olarak doblodan daha kaliteli ve guvenli ben hangidobloya bindiysem hic ayrim yapmiyorum arka kapisindan ve surgulu kapidan takir tukur sesler geliyor ben hic bir caddyde bunu gormedim duymadim dedigim gibi bugun almak istesem birkac nedenden dolayi doblo tercihim olur dusuk yakit tuketimi dusuk vergi dilimi caddy ye gore daha istekli motor ama suda bir gercek doblo ile uzun yola cikilmaz uzun yolda insana guvenlik hissi vermiyor caddy maliyet kaygilari yuksek vergi dilimi yuksek yakit caddy nin aklima gelen en buyuk eksileri bunlar doblo bilmiyorum baska basina gelen varmi yazin araba yukluyken yokus cikiyorsan hele bide basiyorsan kliman iflas bayragini cekiyor malzeme kalitesi vs vs vs hemen hemen esit araclar olsada caddy bence 1 adim one cikiyor Sen eminim ki 1.9 jtd doblo kullanmamışsın. ne kliması problem yaratır.ne de uzun yolda performansı kötüdür. komşumda vip var.deri döşemeli.gayet de rahat.ticariden fazla birşey beklemeye gerek yok . üstelik performans olarak caddy den çok üstün. ben de iki aracı kullandım.gayet iyi biliyorum. caddy nin üstünlüğü yol tutuşu o da lastik ve ağırlığından kaynaklanıyor. bu ülkede en çok satılan hafif ticari yıllardır doblo. sebebi de fiyatına göre en iyiyi sunması.başka birşey değil. |
megane ile caddy tabiki kıyaslanmaz sınıf farklı başta ama caddy bana göre doblo ve connect gibi markalardan iyidir birde vw yi şişirmiyoruz hiç bir zaman sadece orta sınıfın en iyilerinden oldugunu beirtiyoruz
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi malikguzel -- 18 Ocak 2007; 16:34:43 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben istediğimi yazarım, kurallar dahilinde Sen bir üniversite mezununa yakışmayacak şekilde bana "süt çocuğu" dediğin için 1 hafta ban sende patladı. Önce sen eline, beynine hakim ol. 50 kez yazdım, yine yazarım; Caddy, Touran'dan yontulmuş bir araçtır ama iyi ki de yontulmuştur. Ben de diğer Caddy sahipleri de hallerimizden memnunuzdur. Senin bunu çekememen beni bağlamaz. FIAT'ın Touran gibi yontucak araçları olmadığı için Doblo'yu bir varile kapı, motor ve tekerlek takarak yaratmayı tercih etmişler. Olaya bir de bu taraftan bak istersen. Bu araç öncelikli olarak ticareti düşündüğü için tamponların boyasız olması benim açımdan gayet uygundur. Gel gör ki yük taşıyan bu tür araçların hepsinin tamponları, aynaları ve çıtaları çiziktir. Ayda bir kez köşedeki elektrikçiden 2 metre kablo alarak ticari araçların nasıl kullanıldıklarını kusura bakma ama gözlemleyemezsin. Komşunun VIP'si olabilir ama unutma ki en boş ticariler de Doblo'nun alt versiyonlarında var. Ayrıca Caddy'nin ön konsolu koltuklardan yeteri kadar uzak, o yüzden de kalitesi gayet yeterli olmasına rağmen süper olmasına da gerek yok. Senin de 1.75 boyun olduğuna göre iyice uzanıp incelemiş olman gerekir; ki biz aracı kullanırken böyle şeylere kalkışmıyoruz. Yol tutuş olarak Caddy çok daha üstündür, Doblo gibi kıçı yukarılarda gezmez, incecik lasitkleri yoktur. Salakça hızlanan ama ilk virajda takla atan, durmak istediği zaman da duramayan bir Doblo'dansa ondan 2 sn daha geç 100 km/h'a ulaşan (hoş, ticari araba, drag mı yapıcan?) ama virajını kuvvetlice alan, 4 tekerleğinde de disk frenlere sahip olan Caddy'yi tercih ettim. Şu 260 kadranla senin arandaki meseleye kimseyi karıştırma, belli ki sende kalıcı etki bıraktı.  |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Klavyene sağlık ;)
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
en iyi araba en çabuk hızlanan ve en hızlı giden mi demek oluyor şimdi? ticari aracı hızıyla değerlendirmek ne derece sağlıklı? ticari amaçla yaratılmış bir arabayı niye kaymak gibi yapsınlar ki? yük atıyorsun, olmadık yollara giriyorsun, icabında binekten daha fazla zorluyorsun. mal indirip bindirirken o boyalı gıcır gıcır tamponlar ne hale geliyor. adamlar yük taşımak için yapmışlar, araç içindeki direkleri kaplamasız diye eleştiriliyor. tabi deri kaplayalım ikinci gün yırtılsın. deri konsol yapalım leke olmasın, yıpranmasın diye üzerine birşey koymaya çekinelim olur mu böyle iş. binek şirket arabalarına bir bakın. özellikle mümessil arabaları çok fazla yüklendiği (koli vs) için bagajına, koltuklarına, bagaj çevresine bir bakın ne halde. hepsi dökülüyor. ticari araçtan binek konforu bekleyen hayatının en büyük hayal kırıklığına uğrar. binek konforunda ticari araç bulduğunu düşünenler de bineğe tekrar binsin derim. konunun başlığına gelince ben megane alırdım. ama caddynin tipine hastayım diyorsanız o başka. zevke karışamayız değil mi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
güzel cevap
|
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle