quote:

Orjinalden alıntı: Yavuz

Model Yılı : 2005

Link :http://www.araba.com/470694.html

quote:

Orjinalden alıntı: umbek444

Merhabalar. C5 almayı düşünen arkadaşa bikaç şey yazmak istedim. Bazı arkadaşlar vectra, passat falan tavsiye etmişler. Olabilir herkesin fikrine saygılıyım ama 200 le giderken ön lastiğiniz patladığında sizin hayatınızı kurtaracak tek araç C5 tir. Dünyada 3 teker ile gidebilen tek marka Citroendir ve citroen bu teknolojiyi efsanevi DS modeli ile günümüzden 52 yıl önce 1955 te uygulamıştır. Daha detaylı bilgi almak isterseniz "citroen sizce nasıl bir araba" başlığı altındaki forumda benim yazdıklarımı okuyabilirsiniz. Saygılar.

quote:

Orjinalden alıntı: sudkostik

bir şey daha söylemek istiyorum. umarım BAYLAS grubu da sesimizi duyar buradan.

neden c5 için hiç reklam yapılmıyor. İKi üstte link ini verdiğim reklam gerçekten çok hoş. Gidelim C5 alalım dedirtmiyor insana belki ama en azından halka CİTROEN ismini tanıtmış oluyor.

mesela c4 ün katlana robot reklamı çok etkili idi ve c4 oldukça sattı diğer modellerine göre.

ayrıca c5 için söylüyorum yine katalogları da oldukça yetersiz. sadece 4 yaprak. pek bir şey anlatmıyor. bayideki satıcı da pek iyi değildi. bize arabanın 40 cm inip kalktığını gösteriyor. yani hidraktid süspansiyon sadece bu değil ki. de mi yani. anlataksın bu süspansiyon virajlardadevrilmeyi engeller, araç kesinlikle ters dönerek takla atmaz falan...

baylas bu konuya biraaz eğilmeli....

quote:

Orjinalden alıntı: umbek444

Merhabalar. Sizin kullanmakta olduğunuz doblo yerli üretim ve italyan fiat grubuna ait bir araç. Belki performansı C5 1.6 HDİ den iyi olabilir veya başa baş olabilir onu doblo kullanmadığım için bilemem ama C5 1.6 kullandım. Performansı hiçte fena değildi. Burda esas geleceğim nokta şu ki bir C5 e bindiğiniz zaman içinizi saracak güven duygusu, hidro-pnömatik süspansiyonun konforu ve yol tutuşa katkısı size dobloyu fazla değil 5 dakikada unutturacaktır. 6 ay sonra ise birisi size deseki bmw mi, mercedes mi yoksa citroen mi... Verceğiniz cevap citroen olacaktır. Hatta kendinizi nasıl yapsamda bir C6 alsam diye hesap yaparken bulabilirsiniz. (Bu arada C6 90.000 euro). Madalyonun bir yüzü daha var. Herşey performans demek değildir. Siz hiç doblo ile büyük bir kaza yapıpta sağ çıkan gördünüzmü. C5 te ailenizi sevdiklerinizi taşıyacaksınız. Bizim halkımız malesef 90 model doğan a 10 milyar para sayar ama gidip aynı fiyata 96 model xantia ya para vermez bu araba yaramaz der. Ondan sonrada trafikte en ufak bir hatada bitarafa girer araba çıkar hurdaya kendisi çıkar hurdaya ama yinede kimse ders almaz. Şimdi biraz daha derine dalıyorum citroen bir hastalıktır. Citroen bir virüstür. Ama faydalı bir virüs yani yanlış anlamayın beni. Hidro-pnömatikli bir citroen kullanıcısına başka bir marka araba kullandırtamazsınız. Kullansada küfrederek kullanır. Zevk almaz. Korkarak kullanır. Hız yapamaz. Bilirki ayarı kaçırıp bir viraja biraz hızlı girdiğinde uçacaktır. Bilirki altındaki araba dünyada takla atmayan tek araba değildir. Ancak bir citroen verirsiniz o zaman ruhu huzur bulur. Uzun yolculuklara çıktığınızda çok mazot yakacaksınız çünkü yolu uzatmak isteyeceksiniz. Mesela İstanbuldan Antalya ya gidecekseniz Bursa eskişehir ankara konya antalya güzergahını izleyeceksiniz. Veya benim gibi Malatya dan bodruma (yaklaşık 1400 km) giderken afyonda kalırım diye yola çıkıp afyonda kalmadan bodruma kadar gidecek ama yinede o sürüş zevkine doyamayacaksınız. Veya otobanda virajlara 230 ile dalıp bakanı ve konvoyunu sollayıp karakollarda ifade vereceksiniz.(Benim arabam XM) . Ben şimdi burda size 500 sf anlatsamda belki abartıyor diyeceksiniz ama C5 i alın kullanın o zaman ne demek istediğimi anlarsınız. Bikaç yıl sonrada benim gibi klasik citroen ler peşinde koşmaya başlarsınız. Sanayilerde CX ararsınız, DS ararsınız, XM alacam diye tutturursunuz. Virüsü alırsanız bunların hepsini yaşayacaksınız. Hadi bakalım son karar sizin...Ya sıradan arabalar yada citroen.