Herkese merhabalar, C4 dizel kullanımında bence dikkat edilecek en önemli nokta şanzımana kibar davranmak olacaktır, (özellikle ilk 2viteste zorlamamayı tavsiye ederim)çünkü çok pahalı bir parça(tahminen yeni bir şanzıman 8000-10000ytl tutar) ve Peugeot 307'nin uzun dönem testlerinde dizel motorların kullanıldığı modellerde şanzımanın yüksek torka dayanamadığı belirtilmiş(AutoBild'in uzun dönem testlerini arayan bulabilir) Ve bildiğiniz gibi Peugeot 307 ve Cİtroen C4 'de birçok parça ortak.Hatta çoğu ülkede aynı fabrikada üretiliyorlar. Yani kesin emin olmamakla beraber %95 aynı şanzıman.
Bunun dışında çok korunaklı olmayan kablo bağlantılarını basınçlı sudan korumak gerekli.Hzılı su geçişlerinden sakınmalıyız.
Arka teker iz çubukları da kaldırım çarpmalarına karşı çok hassaslar.Parkederken dikkat!
2 aydır c4 dizel mcp kullanıyorum. benzinli birçok araçtan çok daha performanslı bir araç, bence çok takılacak bir nokta yok kontağa bas ve devam et. en 150.000 km sorun olmaz zaten o zamana satarsın...
dizelde fazla donanım şansın yok zaten. bu aracı ben 39,200 ytl ye aldım siyah renkli ancak bence yağmur sensoru, park sensörü ve far sensörü standart almalıydı ama dizel modellerde yok, ben sonradan park sensörü taktırdım.
araçta mcp denilen otomatikleştirlmiş düz sanzıman var ve 6 ileri tavsiye ederim çok güzel bir araç...
not: iki adet aldığımız için filo indirimi yapıldı 2008 model
c4 yol sesi konusunda baya başarılı olduğunu duymuştum (kabin içi gürültü) nasıl memnunmusun? honda cıvıc ve focus'tan daha başarılı sanırım? hayırlı sürüşler.
herkese selam bende 3 gün önce c4 110 luk aldım bir sorum olacak ön taraftaki cd nin üzerinde ufakgöz vardı gözlük vb şeyler koyma için onu bir kere açtım bidaha kapatamadım benzer sorun sizinkinlerdede varmı
herkese selam bende 3 gün önce c4 110 luk aldım bir sorum olacak ön taraftaki cd nin üzerinde ufakgöz vardı gözlük vb şeyler koyma için onu bir kere açtım bidaha kapatamadım benzer sorun sizinkinlerdede varmı
Biraz zor kapanıyo. Ortasından bastırarak kapatmaya çalış yanlarından değil.
Bunun dışında çok korunaklı olmayan kablo bağlantılarını basınçlı sudan korumak gerekli.Hzılı su geçişlerinden sakınmalıyız.
Arka teker iz çubukları da kaldırım çarpmalarına karşı çok hassaslar.Parkederken dikkat!
Bilgisayarda düzenediğim bu fotoğraf da konuyla alakasız olmakla birlikte paylaşayım istedim.
< Resime gitmek için tıklayın >
http://www.imgloadtr.com/uploads/e72b6c4935.jpg
<a><img src="http://www.imgloadtr.com/uploads/e72b6c4935.jpg"></a>
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi elise111s -- 1 Ekim 2007; 16:43:00 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle