DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Bu Konuda
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Arama butonu
Bağlan:
Facebook
Google+
Twitter
Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Araç tercih-kıyaslama C SEGMENTİ YOL TUTUŞ SIRALAMASI
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
130
Cevap 18302
Tıklama 0
Öne Çıkarma
C SEGMENTİ YOL TUTUŞ SIRALAMASI
Cevap Yaz
Konuya Özel
J
jotkar
10 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

Merhaba arkadaşlar bu konu ile ilgili çok fazla bilgi kirliliği var.O yüzden bu konuyu açma gereği duydum.Güncel kasalarla fikirlerinizi bekliyorum.(A3-JETTA-CRUZE-FOCUS-ELANTRA-COROLLA-CİVİC...)Benim sıralamam bu:)



En Çok Beğenilenler
Tümü Tüm Yorumları Aç
alfa-focus=mazda 3-lancer- diye gider bence
Yoruma Git beyzade0606 - 10 yıl +4 ▲
fizik kuralları aracın parasına ve kalitesine göre davranmaz, kütle=enerji çevrimi vardır. Focusda double a arm suspansiyon sistemi var. Pitch center dönme ekseni merkezi gayet opt...
Yoruma Git Yorumun Devamı tween25 - 10 yıl +3 ▲
O
ozbayram
10 yıl
Yarbay

Çetta 2. Sırada buralar değerlenir



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
E
ex_silver
10 yıl
Yarbay

Söylediğin araçlardan Yeni mqb A3 Ve Focus haricinde hiçbiri standart üstü yol tutuşa sahip değil.

1 serisi>giu=a3=golf7=focus=gtline megane>diğerleri

2. gruptaki araçlar arasındaki farkı bugün yolda sürüş yapan %95 kullanıcı anlayamaz.Bu araçların asıl amacı zaten pistte yarış yapmakta olmadığından bu farkı kovalamaya çok çalışmayın





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ex_silver -- 31 Ağustos 2014; 13:21:53 >
Bu mesaja 4 cevap geldi.
T
the.professor
10 yıl
Yüzbaşı

Forumda bu konu en az 5 kere açılmıştır. Biraz araştırmayla bulabilirsiniz.
http://forum.donanimhaber.com/m_59912837/tm.htm
http://forum.donanimhaber.com/m_50631456/mpage_2/tm.htm
http://forum.donanimhaber.com/m_87236154/tm.htm
http://forum.donanimhaber.com/m_28172027/tm.htm
http://forum.donanimhaber.com/m_77121076/tm.htm



W
wasabie
10 yıl
Yüzbaşı

golf sahibi olarak, focus diyorum yeminle yola yapışıyor şerefsizim


Bu mesaja 2 cevap geldi.
U
UNF0RGIVEN
10 yıl
Yarbay

Birde neye göre belirlediginizi açıklasanaız. Varmı test verileri ?

Yok sadece fikirlerimizi yazacaksan bende yazayım

Linea,Megane,308,Cruz,Corolla


Bu mesaja 2 cevap geldi.
N
Noxioushelminth
10 yıl
Yüzbaşı

Listede Astra olmaması şaşırtıcı



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
K
knowledqe
10 yıl
Yüzbaşı

Leon sahibi olarak, Focus 3 sonra da Astra J


Bu mesaja 1 cevap geldi.
J
jimhendrix
10 yıl
Yarbay

jetta çok iyi ya


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
Ferrari
10 yıl
Yarbay

Bu sıralama neye göre hazırlanmış?



C
coolsten
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ex_silver

Söylediğin araçlardan Yeni mqb A3 Ve Focus haricinde hiçbiri standart üstü yol tutuşa sahip değil.

1 serisi>giu=a3=golf7=focus=gtline megane>diğerleri

2. gruptaki araçlar arasındaki farkı bugün yolda sürüş yapan %95 kullanıcı anlayamaz.Bu araçların asıl amacı zaten pistte yarış yapmakta olmadığından bu farkı kovalamaya çok çalışmayın

Bu nasıl bir mantık. Focus hb ile 3 serisi aynı skidpad değerine sahip golfle nasıl bir tutarsın. Golfu geç passatın skidpad değeri bile fiestadan az iken.
Konuya gelirsek focus, 1 serisi Mazda 3 bu konuda başı çekerler



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
S
SalutGilles
10 yıl
Yüzbaşı

İşkembeden sallamissiniz.

A3 ile Focus, Cruze falan kıyaslanmaz. A3 ile BMW 1,Giu kıyaslanır.

Jetta Focus'tan iyi yol tutmaz. Corolla Civic'ten iyi yol tutmaz

Boş beleş yorum yapmayın. Bilgi kirliliğinin alâsini yapıyorsunuz.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SalutGilles -- 31 Ağustos 2014; 13:44:45 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
J
jotkar
10 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

jetta focustan iyi yol tutmaz mı şaka mı yapıyorsunuz size 200 ile aldığım virajı göstersem ağzınız açık kalır focus kullandım tamam iyi yapışıyorda bir 150'nin üzerine çıkın bakayım hangi araç daha fazla güven veriyo.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
T
Turbobenzina
10 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: coolsten


quote:

Orijinalden alıntı: ex_silver

Söylediğin araçlardan Yeni mqb A3 Ve Focus haricinde hiçbiri standart üstü yol tutuşa sahip değil.

1 serisi>giu=a3=golf7=focus=gtline megane>diğerleri

2. gruptaki araçlar arasındaki farkı bugün yolda sürüş yapan %95 kullanıcı anlayamaz.Bu araçların asıl amacı zaten pistte yarış yapmakta olmadığından bu farkı kovalamaya çok çalışmayın

Bu nasıl bir mantık. Focus hb ile 3 serisi aynı skidpad değerine sahip golfle nasıl bir tutarsın. Golfu geç passatın skidpad değeri bile fiestadan az iken.
Konuya gelirsek focus, 1 serisi Mazda 3 bu konuda başı çekerler

Sadece skidpad bi unsur değildir şasi rijitliği(tortional rigidity diye geçer) ne alemde? sadece skidpad değeri kağıt üzerinde iyi olabilir ama pratikte ters tepebilir.Bir fiesta'nın bir passattan daha iyi yol tutması mümkün değildir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
J
jotkar
10 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

canım kardeşim kendi fikrim dedim bu bir!Sedan bandında değerlendirme yaptım bu da iki!Bence jetta focusu tokatlar yol tutuş olarak.150 ve üzeri hızlarda araba zıplıyor resmen jetta çok daha iyi bana göre


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @SalutGilles
B
berkaydj
10 yıl
Yarbay

astra watts bağlantısıyla çok başarılı yol tutuşu var, birde flexride varsa astranın yanına hiç biri yaklaşamaz diye düşünüyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
J
jotkar
10 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: UNF0RGIVEN

Birde neye göre belirlediginizi açıklasanaız. Varmı test verileri ?

Yok sadece fikirlerimizi yazacaksan bende yazayım

Linea,Megane,308,Cruz,Corolla

Dikkatli okursanız fikirlerinizi paylaşın dedim



S
Schayter
10 yıl
Yüzbaşı

BMW 1 serisi



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
T
Turbobenzina
10 yıl
Yüzbaşı

Ayrıca şunu da belirteyim premium araçlar hariç,C segmentinde Astra J watt's linkage süspansiyonun hediyesiyle çok iyi yol tutar,virajlarda kararlıdır.Focus 3 1998 yılında geliştirilen Control Blade süspansiyon ve şasisi bugün bile halen daha devrim niteliğindedir ve kullanılmaya devam ediyor,Altın madeni gibi bir platform.Premiumlara gelirsek Giulietta,alfaların karakteristik özelliğidir,yolu kavrar,bırakmaz bünyesinde barındırdığı DNA sistemi sayesinde süspansiyonların sertliği ayarlababilir,bu sistem sayesinde yol tutuş limitleri bir Astradan biraz iyi olmasına rağmen Flexride şasili bir Astranın karşısında çook terleyebilir,hüsrana uğrayabilir.Audi a3 şuan devrim niteliğinde,ağırlık/rijitlik dengesine çok iyi sahip olan modüler şasi sistemini (ModularQuerBauskaten yani MQB) kullanmakta,kullandığı süspansiyonların sertlik dengesi ve gelişmiş çok kollu süspansiyon geometrisi yol tutuş makinesi yapıyor A3'ü.Volvo v40, Focus şasisi kullanır ama süspansiyon ayarlamaları Focus'tan dengelidir,yine canavar gibi yol tutar





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Turbobenzina -- 31 Ağustos 2014; 14:09:41 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
T
The Man in the Suit
10 yıl
Yarbay

Astra flexride ile hepsini 5e katlar normal haliylede ilk 3e rahat girer.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Yüklenme süresi: 0,247