işte superb beni bu yüzden çekiyor kendisine hem d segmenti gemi gibi ki önceki aracım mazda 626 98" di o da 2.0 motor gemi gibi bir araçtı anca superb filen tatmin eder diye düşünüyorum bir yandan bagajı olsun içi olsun dışı olsun çok hoş tek tedirgin eden yanı 1.4tsi ile ne kadar yakar bu kasa çok yakarsa üzer gibi
genelde şehir içi olmak koşuluyla ki küçük bir şehirdeyim yollar çok dolu olmaz ayda 1 kere en az 300km git 300km gel totalde 600km şehir dışı yapıyorum yılda kaç bin olur kestiremedim
hocam sizin dizelleri elemeniz lazım. ayda 600 km demek yılda 7.200 km yapar. üstüne bende ekliyorum 10.000 km yapar ki sizin önceliğiniz kesinlikle yakıt olmamalı. Superb sizin için uygun bir araç kesinlikle.
Hocam diğerlerini sadece inceledim ve test sürüşü yaptım. O arabalar hakkında alın almayın diyemem. Ama leon sahibi olarak, leon 1.4 alırsanız pişman olmazssiniz. Bunu gönül rahatlığı ile söyleyebilirim.
Artıları :
Yüksek performans Düşük yakıt tüketimi Sportif ve aile arabası karışımı bir kasa. Geniş iç hacim ve bagaj. performans-yakit-donanım / fiyat olarak kesinlikle çok çok iyi.
Eksileri:
Sert süspansiyonlar ve bağımsız süspansiyon olmaması nedeniyle konfor ""bozuk yollarda"" düşük olur. Normal asfaltta kullanımda hiç rahatsız etmiyor onu söyleyim.
Kasa değiştiren rakiplerine göre iç mekanın basit kalması . kalitesiz anlamında söylemiyorum. Ama basit kalıyor göstergeler yol.bilgisayarı vb. Megane 4 ekranı mesela çok janjanli olmuş.
Ben size alacağınız arabayı söylüyorum passat trendline 1.4tsi+hız sabitleyici+1 numara cam filmi.
4 kişilik aile demişsiniz hatch olur demişsiniz olayı anlamadım. Hatch arabalar 4 kişiye gelmez. Arka diz mesafesi kurtarsa bagajları 4 kişilik aileye yetmez. Bütün hatch arabaları eleyin listeden. En az 1.4 motor olacak argümanınını da anlamadım, önyargılısınız galiba 1.2t motorlar da çok yeterli yürüyor. Ama siz bilirsiniz. Hiçbir benzinli dizel kadar az yakmayacağı gibi dizelin litresinin uygun olmasındna gleen de bir ekstra avantajı var. Ynai önce dizel mi istiyorsunuz benzinli mi buna karar verin. Bugün az yakan benzinliler bol ama asla bir dizel kadar ekonomik olamazlar. Az yakacak demişsiniz leon fr demişsiniz o da ayru muamma. Evet o motor az yakma kapasitesine sahip ama o gidişle o aracı sakin sürmek mümkün dğeil illaki yüksek olacak tüketiminiz.
Astraları eleyin az yakmıyorlar. Sedanı eski. 308 arkası aşırı dar. Golfün, i30un falan bagajı ufak kalır. Jetta golf parasına kalitesiz denilmiş doğru ama aradaki fark jetta sedan ve arkası çok daha ferah. Ayrıca hayvan gibi çok büyük bagajı var çok kullanışlı. Piyasası da golf kadar hızlı. 1.4tsi çok iyi kaçıyor. tucson gdi köpek gibi yakar. Kadjar 1.2t da öyle. O motor clioda bile 8,5litre altını zor görüyor. Suv alacaksanız dizel olmalı yoksa satılırken sıkıntı ikinci elde. Cerato ve mazda 3 piyasası olmayan değer kaybeden ve zor satılan araçlar. Octavia dizel olmadıkça pek tutmuyor. Bir de style harici bence görüntüsü tırt. Yine de listenizdeki orta donanım dizelide düşünülebilir.
Tüm bunları elediğimizde size söylediğim passat en mantıklı seçenek olarak kalıyor. D sınıfı kalitesi yukarıdaki araçların hepsinden belki highline golf harici daha iyi. Trendline olmasına rağmen bir d sınıfında olması gereken herşey var hız sabitleyici dışında o da ucuz bir opsiyon. Kimine göre şart olmayabilir de. Yine d sınıfı olduğu için hem içi hem bagajı 4 kişilik aileye tamamiyle uygun. tsi motor gayet yeterli yürüttüğü gibi çok da yakmıyor. Ama dizel gibi az yakacak beklentisi olmamalı. Piyasası .şu an türkiyede otomobil piyasasındaki en iyi birkaç araçtan biri. 4-5 sene satarken mutlaka iyi fiyata ve kolayca gidecek bir araç. Yol konforu, izolasyonu, iç mekan genişliği, bagaj hacmiyle bu listedeki tüm araçlardan daha mantıklı. Liste fiyatı 83küsür. Artık orası size ve pazarlığınıza bakar. Kışa doğru az birşey kampanya yaparlar. İlave olarak 80binlik araba bakan adam 2-3 daha koyabilir diye düşünüyorum. Özetle ben 1.4tsi trendline passat alıp geçin diyorum. Boş diyenler açsın donanım listesine baksın hiç de boş değil. En baz donanım olmasına rağmen jantları da güzel ve tekerleri hem büyük hem kalın yanak. Bu da büyük konfor demek. Dizele çok ihtiyacınız yoksa passat, varsa octavia dizel. İkis arasında ben yine passatı alırdım.
308 düşünün.İkinci eli golf/astra kadar olmaz ama fiyatları karşılaştırın listenizdeki en ucuz 1.6 dizel.
Birde şuna dikkat edin şu indirimli gelen Classic Edition paketi iyi soruşturun.Bildigim kadarıyla perde hava yastıkları yok.Sürücü/yolcu ve yan hava yastıkları var bu sorun degilse alınır.Birde donanımları iyi inceleyin normal donanım ile classic edition arasındaki fark ne?
Bütçeniz kısıtlı ise kredi çekecekseniz degerlendirilir.Kredi çekecekseniz ödeyeceginiz faizi hesaba katarsanız digerlerinden kelepire gelir.Ama para peşin ise orası farklı...
Ben size alacağınız arabayı söylüyorum passat trendline 1.4tsi+hız sabitleyici+1 numara cam filmi.
4 kişilik aile demişsiniz hatch olur demişsiniz olayı anlamadım. Hatch arabalar 4 kişiye gelmez. Arka diz mesafesi kurtarsa bagajları 4 kişilik aileye yetmez. Bütün hatch arabaları eleyin listeden. En az 1.4 motor olacak argümanınını da anlamadım, önyargılısınız galiba 1.2t motorlar da çok yeterli yürüyor. Ama siz bilirsiniz. Hiçbir benzinli dizel kadar az yakmayacağı gibi dizelin litresinin uygun olmasındna gleen de bir ekstra avantajı var. Ynai önce dizel mi istiyorsunuz benzinli mi buna karar verin. Bugün az yakan benzinliler bol ama asla bir dizel kadar ekonomik olamazlar. Az yakacak demişsiniz leon fr demişsiniz o da ayru muamma. Evet o motor az yakma kapasitesine sahip ama o gidişle o aracı sakin sürmek mümkün dğeil illaki yüksek olacak tüketiminiz.
Astraları eleyin az yakmıyorlar. Sedanı eski. 308 arkası aşırı dar. Golfün, i30un falan bagajı ufak kalır. Jetta golf parasına kalitesiz denilmiş doğru ama aradaki fark jetta sedan ve arkası çok daha ferah. Ayrıca hayvan gibi çok büyük bagajı var çok kullanışlı. Piyasası da golf kadar hızlı. 1.4tsi çok iyi kaçıyor. tucson gdi köpek gibi yakar. Kadjar 1.2t da öyle. O motor clioda bile 8,5litre altını zor görüyor. Suv alacaksanız dizel olmalı yoksa satılırken sıkıntı ikinci elde. Cerato ve mazda 3 piyasası olmayan değer kaybeden ve zor satılan araçlar. Octavia dizel olmadıkça pek tutmuyor. Bir de style harici bence görüntüsü tırt. Yine de listenizdeki orta donanım dizelide düşünülebilir.
Tüm bunları elediğimizde size söylediğim passat en mantıklı seçenek olarak kalıyor. D sınıfı kalitesi yukarıdaki araçların hepsinden belki highline golf harici daha iyi. Trendline olmasına rağmen bir d sınıfında olması gereken herşey var hız sabitleyici dışında o da ucuz bir opsiyon. Kimine göre şart olmayabilir de. Yine d sınıfı olduğu için hem içi hem bagajı 4 kişilik aileye tamamiyle uygun. tsi motor gayet yeterli yürüttüğü gibi çok da yakmıyor. Ama dizel gibi az yakacak beklentisi olmamalı. Piyasası .şu an türkiyede otomobil piyasasındaki en iyi birkaç araçtan biri. 4-5 sene satarken mutlaka iyi fiyata ve kolayca gidecek bir araç. Yol konforu, izolasyonu, iç mekan genişliği, bagaj hacmiyle bu listedeki tüm araçlardan daha mantıklı. Liste fiyatı 83küsür. Artık orası size ve pazarlığınıza bakar. Kışa doğru az birşey kampanya yaparlar. İlave olarak 80binlik araba bakan adam 2-3 daha koyabilir diye düşünüyorum. Özetle ben 1.4tsi trendline passat alıp geçin diyorum. Boş diyenler açsın donanım listesine baksın hiç de boş değil. En baz donanım olmasına rağmen jantları da güzel ve tekerleri hem büyük hem kalın yanak. Bu da büyük konfor demek. Dizele çok ihtiyacınız yoksa passat, varsa octavia dizel. İkis arasında ben yine passatı alırdım.
öncelik sedan demiştim zaten fakat örnek veriyorum megane4 yakıt tüketimi çok iyiyse ve arka mesafeside yeterliyse neden olmasın ? 4 kişilik aileyiz lakin sonuç olarak her yere 4 kişi gitmiyoruz :) 1.2 motorlar yürüyor evet ama 90/h ile 6.0 yakarken 110/h ile 7.5 yakıyor motorun kapasitesi belli bu yüzden 1.4 ve üstü diyorum ek olarak üstte madde olarak dizel tercih diye belirtmiştim :) leon fr da bulunan motor 1.4 ecotsi 1.4 tsi değil direkt olarak ve yakıtı kullanıma bağlı diye okudum ve sordum burada da sonuç olarak az yakabiliyor mu evet hızlı sürüp sürmemek şehirde kişiye kalmış bir şey dediğiniz gibi tüm bunları kenara koyarsak passat 1.4 beni yakıtı ile ürkütüyor ve trendline donanım insanın gözünde boş efekti yaratıyor bakmak lazım donanım seviyesine benim aklıma birde skoda superb takılıyor active donanım + multimedya ekran + cam tavan passat 1.4 trendline dan ucuza geliyor satarken passat çok daha revaşta bu aşikar tabii
Sorulması gereken asıl soru kredi çekecekmisiniz? Herkes fiyata göre degerlendiriyor ama asıl cebinizden çıkacak para ne kadar?
Kredi çekecekseniz 69.000 TL 308 için ödeyeceginiz para ile 80.000 TL alacagınız astra arasında fark olur.Listenizdeki dizel olarak en ucuz 308 sedan olarak ise Octavia.
Bu arada benzinli olacaksa 1.2 motorun vergi avantajı var.Tabi 1.4 turbo besleme kadar akıcı olmaz.Ama vergi avantajını unutmayın.1.2 Turbo beslemeleri yada kaliteli 1.0 Turbo beslemeleri yabana atmayın.D segmentinde bulamazsınız fakat C segmentinde varlar.Az km yapıyorum başların vergisine bastımı kaçsın derseniz o farklı tabi yakıt tüketimine bakmamak kaydıyla...
D segmenti olacaksa ve ikinci el önemliyse kesinlikle passat bakın.Super b kötü araç degil ama passat kadar ikinci eli iyi mi?
engelli indirimi ile alacağım için 5 yıl boyunca vergiden muafım ve evet kredi çekerek alacağım aracı yılda 15.000km yaparım gibi geliyor altı olmaz üstü olur
O zaman benzinli bütün seçenekleri eleyin.Geriye dizeller kalır.Ne kadar indirim olacak en önemli konu.D segmentinde dizel passatı zorlayın.Madem indirimle alacasanız mazda 3,cerato,tucson gibi araçları kafadan eleyin.
D segmentince dizel passat C segmentinde seçenek şansınız çok.hatcback olarak içlerinde en az deger kaybedeni golf.Sedan olacak derseniz astra yüzü eskidi.Ayrıca bagajı dar.Octavia içide geniş bagajıda ama ikinci eli astra/focus/jetta gibi olmaz.15.000 km ve üzeri olacaksa dizel şart.Bu arada VWgrubu 1.5 hacminde dizel/benzinli motora geçecek seneye.
Listenizde olmayan bambaşka bir seçenek sunuyorum.VW TİGUAN 1.6 dizel motoru ile ve geniş bagajı ile iyi bir seçenek.Yerden yüksek iniş binişler problem olmayacaksa alınır.Sedan derseniz dizel passat hatchback derseniz Golf C segmenti sedan olacaksa orası karışık.
İçlerinde dizel olup en ucuza gelen araç büyük ihtimal 308 olur.Ama ikinci eli golf/focus/astra gibi olmaz.
Seçenekler çok alakasız. Arka diz mesafesi ve bagaj size göre ne derece önemli? Superb listede var iken 308 absürd duruyor ya da tam dersi olarak da düşünülebilir.
Seçenekler alakalı olsun diye yazılmadı oraya öyle olsa c segmenti araçlar içine superbi sokmam neden d segmenti saçma oluyor bu düşünce bagaj önemli valiz taşınacak çünkü uzun yolda
Bu mesajda bahsedilenler: @shadowgeist
Ralliye kalkarsan 15de yaktirirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Jerusalema
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Jerusalema
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
genelde şehir içi olmak koşuluyla ki küçük bir şehirdeyim yollar çok dolu olmaz ayda 1 kere en az 300km git 300km gel totalde 600km şehir dışı yapıyorum yılda kaç bin olur kestiremedim
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Jerusalema
Ama leon sahibi olarak, leon 1.4 alırsanız pişman olmazssiniz. Bunu gönül rahatlığı ile söyleyebilirim.
Artıları :
Yüksek performans
Düşük yakıt tüketimi
Sportif ve aile arabası karışımı bir kasa.
Geniş iç hacim ve bagaj.
performans-yakit-donanım / fiyat olarak kesinlikle çok çok iyi.
Eksileri:
Sert süspansiyonlar ve bağımsız süspansiyon olmaması nedeniyle konfor ""bozuk yollarda"" düşük olur. Normal asfaltta kullanımda hiç rahatsız etmiyor onu söyleyim.
Kasa değiştiren rakiplerine göre iç mekanın basit kalması . kalitesiz anlamında söylemiyorum. Ama basit kalıyor göstergeler yol.bilgisayarı vb. Megane 4 ekranı mesela çok janjanli olmuş.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
4 kişilik aile demişsiniz hatch olur demişsiniz olayı anlamadım. Hatch arabalar 4 kişiye gelmez. Arka diz mesafesi kurtarsa bagajları 4 kişilik aileye yetmez. Bütün hatch arabaları eleyin listeden. En az 1.4 motor olacak argümanınını da anlamadım, önyargılısınız galiba 1.2t motorlar da çok yeterli yürüyor. Ama siz bilirsiniz. Hiçbir benzinli dizel kadar az yakmayacağı gibi dizelin litresinin uygun olmasındna gleen de bir ekstra avantajı var. Ynai önce dizel mi istiyorsunuz benzinli mi buna karar verin. Bugün az yakan benzinliler bol ama asla bir dizel kadar ekonomik olamazlar. Az yakacak demişsiniz leon fr demişsiniz o da ayru muamma. Evet o motor az yakma kapasitesine sahip ama o gidişle o aracı sakin sürmek mümkün dğeil illaki yüksek olacak tüketiminiz.
Astraları eleyin az yakmıyorlar. Sedanı eski. 308 arkası aşırı dar. Golfün, i30un falan bagajı ufak kalır. Jetta golf parasına kalitesiz denilmiş doğru ama aradaki fark jetta sedan ve arkası çok daha ferah. Ayrıca hayvan gibi çok büyük bagajı var çok kullanışlı. Piyasası da golf kadar hızlı. 1.4tsi çok iyi kaçıyor. tucson gdi köpek gibi yakar. Kadjar 1.2t da öyle. O motor clioda bile 8,5litre altını zor görüyor. Suv alacaksanız dizel olmalı yoksa satılırken sıkıntı ikinci elde. Cerato ve mazda 3 piyasası olmayan değer kaybeden ve zor satılan araçlar. Octavia dizel olmadıkça pek tutmuyor. Bir de style harici bence görüntüsü tırt. Yine de listenizdeki orta donanım dizelide düşünülebilir.
Tüm bunları elediğimizde size söylediğim passat en mantıklı seçenek olarak kalıyor. D sınıfı kalitesi yukarıdaki araçların hepsinden belki highline golf harici daha iyi. Trendline olmasına rağmen bir d sınıfında olması gereken herşey var hız sabitleyici dışında o da ucuz bir opsiyon. Kimine göre şart olmayabilir de. Yine d sınıfı olduğu için hem içi hem bagajı 4 kişilik aileye tamamiyle uygun. tsi motor gayet yeterli yürüttüğü gibi çok da yakmıyor. Ama dizel gibi az yakacak beklentisi olmamalı. Piyasası .şu an türkiyede otomobil piyasasındaki en iyi birkaç araçtan biri. 4-5 sene satarken mutlaka iyi fiyata ve kolayca gidecek bir araç. Yol konforu, izolasyonu, iç mekan genişliği, bagaj hacmiyle bu listedeki tüm araçlardan daha mantıklı. Liste fiyatı 83küsür. Artık orası size ve pazarlığınıza bakar. Kışa doğru az birşey kampanya yaparlar. İlave olarak 80binlik araba bakan adam 2-3 daha koyabilir diye düşünüyorum. Özetle ben 1.4tsi trendline passat alıp geçin diyorum. Boş diyenler açsın donanım listesine baksın hiç de boş değil. En baz donanım olmasına rağmen jantları da güzel ve tekerleri hem büyük hem kalın yanak. Bu da büyük konfor demek. Dizele çok ihtiyacınız yoksa passat, varsa octavia dizel. İkis arasında ben yine passatı alırdım.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Birde şuna dikkat edin şu indirimli gelen Classic Edition paketi iyi soruşturun.Bildigim kadarıyla perde hava yastıkları yok.Sürücü/yolcu ve yan hava yastıkları var bu sorun degilse alınır.Birde donanımları iyi inceleyin normal donanım ile classic edition arasındaki fark ne?
Bütçeniz kısıtlı ise kredi çekecekseniz degerlendirilir.Kredi çekecekseniz ödeyeceginiz faizi hesaba katarsanız digerlerinden kelepire gelir.Ama para peşin ise orası farklı...
öncelik sedan demiştim zaten fakat örnek veriyorum megane4 yakıt tüketimi çok iyiyse ve arka mesafeside yeterliyse neden olmasın ? 4 kişilik aileyiz lakin sonuç olarak her yere 4 kişi gitmiyoruz :) 1.2 motorlar yürüyor evet ama 90/h ile 6.0 yakarken 110/h ile 7.5 yakıyor motorun kapasitesi belli bu yüzden 1.4 ve üstü diyorum ek olarak üstte madde olarak dizel tercih diye belirtmiştim :) leon fr da bulunan motor 1.4 ecotsi 1.4 tsi değil direkt olarak ve yakıtı kullanıma bağlı diye okudum ve sordum burada da sonuç olarak az yakabiliyor mu evet hızlı sürüp sürmemek şehirde kişiye kalmış bir şey dediğiniz gibi tüm bunları kenara koyarsak passat 1.4 beni yakıtı ile ürkütüyor ve trendline donanım insanın gözünde boş efekti yaratıyor bakmak lazım donanım seviyesine benim aklıma birde skoda superb takılıyor active donanım + multimedya ekran + cam tavan passat 1.4 trendline dan ucuza geliyor satarken passat çok daha revaşta bu aşikar tabii
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Kredi çekecekseniz 69.000 TL 308 için ödeyeceginiz para ile 80.000 TL alacagınız astra arasında fark olur.Listenizdeki dizel olarak en ucuz 308 sedan olarak ise Octavia.
Bu arada benzinli olacaksa 1.2 motorun vergi avantajı var.Tabi 1.4 turbo besleme kadar akıcı olmaz.Ama vergi avantajını unutmayın.1.2 Turbo beslemeleri yada kaliteli 1.0 Turbo beslemeleri yabana atmayın.D segmentinde bulamazsınız fakat C segmentinde varlar.Az km yapıyorum başların vergisine bastımı kaçsın derseniz o farklı tabi yakıt tüketimine bakmamak kaydıyla...
D segmenti olacaksa ve ikinci el önemliyse kesinlikle passat bakın.Super b kötü araç degil ama passat kadar ikinci eli iyi mi?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @alembizim
D segmentince dizel passat C segmentinde seçenek şansınız çok.hatcback olarak içlerinde en az deger kaybedeni golf.Sedan olacak derseniz astra yüzü eskidi.Ayrıca bagajı dar.Octavia içide geniş bagajıda ama ikinci eli astra/focus/jetta gibi olmaz.15.000 km ve üzeri olacaksa dizel şart.Bu arada VWgrubu 1.5 hacminde dizel/benzinli motora geçecek seneye.
Listenizde olmayan bambaşka bir seçenek sunuyorum.VW TİGUAN 1.6 dizel motoru ile ve geniş bagajı ile iyi bir seçenek.Yerden yüksek iniş binişler problem olmayacaksa alınır.Sedan derseniz dizel passat hatchback derseniz Golf C segmenti sedan olacaksa orası karışık.
İçlerinde dizel olup en ucuza gelen araç büyük ihtimal 308 olur.Ama ikinci eli golf/focus/astra gibi olmaz.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Jerusalema
Bu mesajda bahsedilenler: @alembizim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @gyradel