Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
54
Cevap
30239
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Buji Yuvalarındaki Motor Yağı (3. sayfa)
N
6 yıl
Yarbay

Çok değil koyarken kenarlara dökülüp plastik kapakların altına sızarsa.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Auqmen
T
6 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: nacker

Çok değil koyarken kenarlara dökülüp plastik kapakların altına sızarsa.

Teselli vermeyin bence bunun arabasının motoru bitik yoksa bujide yağ olmaz hiçbir şekilde



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
6 yıl
Yarbay

Hocam sizin de arabanız ama

Anlayana


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Treadent
T
6 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: nacker

Hocam sizin de arabanız ama

Anlayana

Teselli verip duruyorsun



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S
6 yıl
Teğmen

Usta baktımı neymiş sorun?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Staker


quote:

Orijinalden alıntı: dr20mouse


quote:

Orijinalden alıntı: Auqmen


quote:

Orijinalden alıntı: dr20mouse

Allah kurtarsın kardeş

Haddini bil dalga geçme

Eyyy dr20mouse sen kimsin yaa. Haddini bil haddini sen kimsin







----- Eğer dalga geçiyor olsaydım böyle dalga geçerdim hocam ---------







Ben yazarken ciddiydim sorunu düzeltmek için uğraşınca anlarsın

Nedir bu araçtaki sorun anlat bakalım herkes aydınlansın madem çok biliyorsun sorun büyük dedin ustasın demekki çocuk

Estağfurullah usta diyemem kendime bunlar elektronik sistem kontrollü motorlar yani ECU'lu motorlar. Benim bilgim eski nesil karbüratörlüler üstüne tam olarak. Ayrıca kendime ait tam teşekkürlü garajım var rahmetli dedemden kalma. Rahmetli dedem arabaların yürüyen ve yürüten aksamlarının ustasıydı tabi 1990'a kadar aktif çalıştı o zamana kadar ki motorlardan anlardı. Kendi garajında benle birlikte eski nesil araçları tamir ederdik zamanında.



Şimdi bu araçta bujilerde yağlanma olduğu söylenmiş aklımdaki sorun sübap kapağının oradaki contadan kaçırma. Olay yerinin tam olarak resimle gösterilmiş olsa daha iyi tahminde yapabilirdim.



Fazla yağ olsa yağın fazlasını yağ kontrol çubuğunun oradan atardı motor başıma bir kere geldiği için biliyorum.



Sübap ve ekzantirik milinin olduğu kapaktan yağ kaçırıyorsa sökülmesi zor olmalı enjektörlerin hortumları eğer sübap kapağının üstünden giriyorsa sökülüp değiştirilmesi işi zorlaştırır. Ayrıca iş temiz yapılmazsa toz veya tanecik ekzantirik milinin olduğu yere kaçırılırsa sıkıntı çıkarabilir. Çok hassas bir bölgede yapılacak çalışma kolay değil.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
6 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: dr20mouse


quote:

Orijinalden alıntı: Staker


quote:

Orijinalden alıntı: dr20mouse


quote:

Orijinalden alıntı: Auqmen


quote:

Orijinalden alıntı: dr20mouse

Allah kurtarsın kardeş

Haddini bil dalga geçme

Eyyy dr20mouse sen kimsin yaa. Haddini bil haddini sen kimsin







----- Eğer dalga geçiyor olsaydım böyle dalga geçerdim hocam ---------







Ben yazarken ciddiydim sorunu düzeltmek için uğraşınca anlarsın

Nedir bu araçtaki sorun anlat bakalım herkes aydınlansın madem çok biliyorsun sorun büyük dedin ustasın demekki çocuk

Estağfurullah usta diyemem kendime bunlar elektronik sistem kontrollü motorlar yani ECU'lu motorlar. Benim bilgim eski nesil karbüratörlüler üstüne tam olarak. Ayrıca kendime ait tam teşekkürlü garajım var rahmetli dedemden kalma. Rahmetli dedem arabaların yürüyen ve yürüten aksamlarının ustasıydı tabi 1990'a kadar aktif çalıştı o zamana kadar ki motorlardan anlardı. Kendi garajında benle birlikte eski nesil araçları tamir ederdik zamanında.



Şimdi bu araçta bujilerde yağlanma olduğu söylenmiş aklımdaki sorun sübap kapağının oradaki contadan kaçırma. Olay yerinin tam olarak resimle gösterilmiş olsa daha iyi tahminde yapabilirdim.



Fazla yağ olsa yağın fazlasını yağ kontrol çubuğunun oradan atardı motor başıma bir kere geldiği için biliyorum.



Sübap ve ekzantirik milinin olduğu kapaktan yağ kaçırıyorsa sökülmesi zor olmalı enjektörlerin hortumları eğer sübap kapağının üstünden giriyorsa sökülüp değiştirilmesi işi zorlaştırır. Ayrıca iş temiz yapılmazsa toz veya tanecik ekzantirik milinin olduğu yere kaçırılırsa sıkıntı çıkarabilir. Çok hassas bir bölgede yapılacak çalışma kolay değil.

Üst kapak sökme işlemi zor bi işlem mi yani onumu demek istiyorsun?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Staker


quote:

Orijinalden alıntı: dr20mouse


quote:

Orijinalden alıntı: Staker


quote:

Orijinalden alıntı: dr20mouse


quote:

Orijinalden alıntı: Auqmen


quote:

Orijinalden alıntı: dr20mouse

Allah kurtarsın kardeş

Haddini bil dalga geçme

Eyyy dr20mouse sen kimsin yaa. Haddini bil haddini sen kimsin







----- Eğer dalga geçiyor olsaydım böyle dalga geçerdim hocam ---------







Ben yazarken ciddiydim sorunu düzeltmek için uğraşınca anlarsın

Nedir bu araçtaki sorun anlat bakalım herkes aydınlansın madem çok biliyorsun sorun büyük dedin ustasın demekki çocuk

Estağfurullah usta diyemem kendime bunlar elektronik sistem kontrollü motorlar yani ECU'lu motorlar. Benim bilgim eski nesil karbüratörlüler üstüne tam olarak. Ayrıca kendime ait tam teşekkürlü garajım var rahmetli dedemden kalma. Rahmetli dedem arabaların yürüyen ve yürüten aksamlarının ustasıydı tabi 1990'a kadar aktif çalıştı o zamana kadar ki motorlardan anlardı. Kendi garajında benle birlikte eski nesil araçları tamir ederdik zamanında.



Şimdi bu araçta bujilerde yağlanma olduğu söylenmiş aklımdaki sorun sübap kapağının oradaki contadan kaçırma. Olay yerinin tam olarak resimle gösterilmiş olsa daha iyi tahminde yapabilirdim.



Fazla yağ olsa yağın fazlasını yağ kontrol çubuğunun oradan atardı motor başıma bir kere geldiği için biliyorum.



Sübap ve ekzantirik milinin olduğu kapaktan yağ kaçırıyorsa sökülmesi zor olmalı enjektörlerin hortumları eğer sübap kapağının üstünden giriyorsa sökülüp değiştirilmesi işi zorlaştırır. Ayrıca iş temiz yapılmazsa toz veya tanecik ekzantirik milinin olduğu yere kaçırılırsa sıkıntı çıkarabilir. Çok hassas bir bölgede yapılacak çalışma kolay değil.

Üst kapak sökme işlemi zor bi işlem mi yani onumu demek istiyorsun?

Üst kapağın üstünde başka birşey yoksa kolay.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
A
6 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: dr20mouse


quote:

Orijinalden alıntı: Staker


quote:

Orijinalden alıntı: dr20mouse


quote:

Orijinalden alıntı: Staker


quote:

Orijinalden alıntı: dr20mouse


quote:

Orijinalden alıntı: Auqmen


quote:

Orijinalden alıntı: dr20mouse

Allah kurtarsın kardeş

Haddini bil dalga geçme

Eyyy dr20mouse sen kimsin yaa. Haddini bil haddini sen kimsin







----- Eğer dalga geçiyor olsaydım böyle dalga geçerdim hocam ---------







Ben yazarken ciddiydim sorunu düzeltmek için uğraşınca anlarsın

Nedir bu araçtaki sorun anlat bakalım herkes aydınlansın madem çok biliyorsun sorun büyük dedin ustasın demekki çocuk

Estağfurullah usta diyemem kendime bunlar elektronik sistem kontrollü motorlar yani ECU'lu motorlar. Benim bilgim eski nesil karbüratörlüler üstüne tam olarak. Ayrıca kendime ait tam teşekkürlü garajım var rahmetli dedemden kalma. Rahmetli dedem arabaların yürüyen ve yürüten aksamlarının ustasıydı tabi 1990'a kadar aktif çalıştı o zamana kadar ki motorlardan anlardı. Kendi garajında benle birlikte eski nesil araçları tamir ederdik zamanında.



Şimdi bu araçta bujilerde yağlanma olduğu söylenmiş aklımdaki sorun sübap kapağının oradaki contadan kaçırma. Olay yerinin tam olarak resimle gösterilmiş olsa daha iyi tahminde yapabilirdim.



Fazla yağ olsa yağın fazlasını yağ kontrol çubuğunun oradan atardı motor başıma bir kere geldiği için biliyorum.



Sübap ve ekzantirik milinin olduğu kapaktan yağ kaçırıyorsa sökülmesi zor olmalı enjektörlerin hortumları eğer sübap kapağının üstünden giriyorsa sökülüp değiştirilmesi işi zorlaştırır. Ayrıca iş temiz yapılmazsa toz veya tanecik ekzantirik milinin olduğu yere kaçırılırsa sıkıntı çıkarabilir. Çok hassas bir bölgede yapılacak çalışma kolay değil.

Üst kapak sökme işlemi zor bi işlem mi yani onumu demek istiyorsun?

Üst kapağın üstünde başka birşey yoksa kolay.

Kardeşim sen ne kadar abarttın insanların zor durumda olmasını ne kadar seviyorsun tebrik ederim valla ama insanların kötülüğünü isteme hayatta hep iyimser ol



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S
6 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: dr20mouse


quote:

Orijinalden alıntı: Staker


quote:

Orijinalden alıntı: dr20mouse


quote:

Orijinalden alıntı: Staker


quote:

Orijinalden alıntı: dr20mouse


quote:

Orijinalden alıntı: Auqmen


quote:

Orijinalden alıntı: dr20mouse

Allah kurtarsın kardeş

Haddini bil dalga geçme

Eyyy dr20mouse sen kimsin yaa. Haddini bil haddini sen kimsin







----- Eğer dalga geçiyor olsaydım böyle dalga geçerdim hocam ---------







Ben yazarken ciddiydim sorunu düzeltmek için uğraşınca anlarsın

Nedir bu araçtaki sorun anlat bakalım herkes aydınlansın madem çok biliyorsun sorun büyük dedin ustasın demekki çocuk

Estağfurullah usta diyemem kendime bunlar elektronik sistem kontrollü motorlar yani ECU'lu motorlar. Benim bilgim eski nesil karbüratörlüler üstüne tam olarak. Ayrıca kendime ait tam teşekkürlü garajım var rahmetli dedemden kalma. Rahmetli dedem arabaların yürüyen ve yürüten aksamlarının ustasıydı tabi 1990'a kadar aktif çalıştı o zamana kadar ki motorlardan anlardı. Kendi garajında benle birlikte eski nesil araçları tamir ederdik zamanında.



Şimdi bu araçta bujilerde yağlanma olduğu söylenmiş aklımdaki sorun sübap kapağının oradaki contadan kaçırma. Olay yerinin tam olarak resimle gösterilmiş olsa daha iyi tahminde yapabilirdim.



Fazla yağ olsa yağın fazlasını yağ kontrol çubuğunun oradan atardı motor başıma bir kere geldiği için biliyorum.



Sübap ve ekzantirik milinin olduğu kapaktan yağ kaçırıyorsa sökülmesi zor olmalı enjektörlerin hortumları eğer sübap kapağının üstünden giriyorsa sökülüp değiştirilmesi işi zorlaştırır. Ayrıca iş temiz yapılmazsa toz veya tanecik ekzantirik milinin olduğu yere kaçırılırsa sıkıntı çıkarabilir. Çok hassas bir bölgede yapılacak çalışma kolay değil.

Üst kapak sökme işlemi zor bi işlem mi yani onumu demek istiyorsun?

Üst kapağın üstünde başka birşey yoksa kolay.

Ne kadar gider bu arabaya maliyetinide söyle bari



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
6 yıl
Yarbay

staker
treadent
auqmen
ccestr
onurusl

Alayı aynı hesap veya arkadaş falan, adamlar forumu trollüyor kendileri çalıp oynuyor ciddi cevap kasıyorsunuz birde.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
6 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: alcohol06

staker
treadent
auqmen
ccestr
onurusl

Alayı aynı hesap veya arkadaş falan, adamlar forumu trollüyor kendileri çalıp oynuyor ciddi cevap kasıyorsunuz birde.

Forumda 2. üyelik açılmıyor bilip bilmeden yorum yapmayın



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
6 yıl
Yarbay

kendi mesajına 45 saniyede 3 artıyı kendin mi attın 2. hesap açılamadığı için lafa bak, 2. hesap açılamıyor ne demek?

Denk geliersem tekrar böyle yalan dolan konu açtığınızı (herhangi 5 hesaptan) yine ifşa ederim, milletin vaktini çalıyorsunuz. Trollük yapacaksan da adam gibi yap, belli etme


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Auqmen
A
6 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: alcohol06

kendi mesajına 45 saniyede 3 artıyı kendin mi attın 2. hesap açılamadığı için lafa bak, 2. hesap açılamıyor ne demek?

Denk geliersem tekrar böyle yalan dolan konu açtığınızı (herhangi 5 hesaptan) yine ifşa ederim, milletin vaktini çalıyorsunuz. Trollük yapacaksan da adam gibi yap, belli etme

Forumda 2. hesap açılmıyor tek hesap



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
6 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: zotacing

Çoğu üye bilmez yaşı itibariyle ancak, eskiden kışın arabalar zor çalışıyor diye bazen bujilere motor yağı damlatılırdı.

Büyük bir sorun olduğunu sanmıyorum, kapaklara baktırın bir de yağ seviyesine.

Tabi şöyle bir durum da var, nadir yaşanır ama; yağ çok ısındığı zaman yani olağan dışı bir ısınma, kaynama yapıp seviyeyi yükseltir ve sızdırma yapabilir. Isıları da kontrol edin.

Bugün tekrar söktüm detaylı baktım 1. ve 3. bujinin takıldığı yerlerde yağlanma var 2.ve 4. kanalda bişey yok temizledim sildim şuan temiz yarın arabayla biraz dolaşıp tekrar kontrol edicem bakalım yine olacak mı



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.