Selam arkadaşlar, geçen ay 2000 model FORD Escord SW 1.6 aldım. Aldıktan sonra arabanın teklediğini farkettim. FOrd servisine götürdüm, bujileri değiştirdiler, içerisini temizlediler, aynı zamanda egsozdan su atıyordu araba geçmezse tekrar gelmemi söylediler.
Ardından kurban bayramının son günü (pazar günü) araba yeniden tekleyince zar zor açık bir motorcu buldum, 3. bujiden kablosunu sökünce su çıktı. içi de su dolmuştu, onu temizledi, bir daha yapmaz dedi.
Ertesi hafta yine tekledi kablo zarar görmüş olabilir diyerekten kabloyu değiştirdik.
Geçenlerde 240 km otoyolda gittim yol sonunda tekleme başladı, bu sefer kendim buji kablosunu çıkardım be buji üzerinde biriken suyu bezle emdirerek temizledim. Şimdi tekleme geçti... Ama bu su dolma sorunu neden kaynaklanıyor olabilir? Başınıza hiç geldi mi? Herhangi bir öneriniz var mı??
(Not: Araba sıralı sistem LPG li, benzinle çalışıp motor ısınınca LPGye otomatik geçmekte.)
Henüz havalardan dolayı uygulama yapmadım ve memelerin nasıl söküleceğini tam keşfedemedim. Acaba memeleri sökmeden kaputun altına meme oturum noktasının çevresine sıksak işe yarar mı?
Henüz havalardan dolayı uygulama yapmadım ve memelerin nasıl söküleceğini tam keşfedemedim. Acaba memeleri sökmeden kaputun altına meme oturum noktasının çevresine sıksak işe yarar mı?
Olur hocam link de gönderdiğiniz. kaputun altından kendinize doğru çekin bağlantı yeri geçmeli zaten. Sökmeden zor dar çünkü orası, Deneyebilirsiniz ama iyi sonuç alamazsınız. gereksiz yere bol silikon sıkmanız gerekir ve ilerde fıskiye memesi bozulur veya değişmesi gerekirse sökülmez olmaz bu silikonla ama sökerken zorlanırsınız. Rica ederim.
geçen ay 2000 model FORD Escord SW 1.6 aldım. Aldıktan sonra arabanın teklediğini farkettim. FOrd servisine götürdüm, bujileri değiştirdiler, içerisini temizlediler, aynı zamanda egsozdan su atıyordu araba geçmezse tekrar gelmemi söylediler.
Ardından kurban bayramının son günü (pazar günü) araba yeniden tekleyince zar zor açık bir motorcu buldum, 3. bujiden kablosunu sökünce su çıktı. içi de su dolmuştu, onu temizledi, bir daha yapmaz dedi.
Ertesi hafta yine tekledi kablo zarar görmüş olabilir diyerekten kabloyu değiştirdik.
Geçenlerde 240 km otoyolda gittim yol sonunda tekleme başladı, bu sefer kendim buji kablosunu çıkardım be buji üzerinde biriken suyu bezle emdirerek temizledim. Şimdi tekleme geçti... Ama bu su dolma sorunu neden kaynaklanıyor olabilir? Başınıza hiç geldi mi? Herhangi bir öneriniz var mı??
(Not: Araba sıralı sistem LPG li, benzinle çalışıp motor ısınınca LPGye otomatik geçmekte.)
Herkese teşşekkür ederim.