quote:

Orjinalden alıntı: hakanbursali

selamlar sevgili forum üyeleri.

1 ay önce almış olduğum vw Bora 1.6 16v 2005 aracıma lpg dönüşümü yaptırmak istiyorum.Ankarada birkaç lpg dönüşüm servisini gezdim,çalıştığım işyerindeki arkadaşlarımın önerileri brc oldu.ama brc araştırması yaparken montaj yapan ustaların bu markanın yerli parçasının çok olduğundan tamamı orijinal olduğu iddia edilen ve (en çok da enjektörler üzerinde durdular kehın mıymış neymiş anlayamadım açıkçası) mtm isimli markayı önerdiler.ben arabama fiyatı pahalı olması önemli olmayan ama gerçek anlamda sorun çıkarmayacak bi sistem düşünüyorum.ilgili arkadaşların yardımını bekliyorum.açıkçası bu arabaya benzin ile binemeyeceğim.

quote:

Orjinalden alıntı: _Berlin_

Son Teknoloji ürünü derken şöyle bir açıklama yapayım size;

Bundan iki ay önce BRC bayiiliğini aldım, ondan önce elbette hem BRC'yi hem de kitMTM'i araştırma şansım oldu, ve elbette bir bayii olarak müşterilerime en iyisini sunmak benim görevim. (BAyiilik almadan önce hangisini alabiliriz acaba gibi düşünceler olduğunda...)

BRC ile MTM arasında tek bir fark var, o da enjektörleri, yazılımlarından tut, şamandırasına kadar, kapağına kadar herşey birebir aynı, haa birde ecu'nun metalik olması farklı ki , bu da sadece dışı farklı içi aynı olduğunu bilmenizi isterim çünkü ikisi de plug&drive yazılımını kullanıyor.

Peki MTM neden piyasaya çıktı?www.kitmtm.com sitesine bir bakın, henüz yapım aşamasında, henüz avrupa mtm diye bir kit ile tanışık değil, avrupa'da en çok tercih edilen 3. cihaz hala BRC adıyla biliniyorken neden MTM piyasaya çıktı acaba?

Muhtemelen, 2a mühendisliğin yapmış olduğu anlaşma gereği brc ismini sadece 2a kullanıyor, formül basitti, ülker ile halk gibi, vestel ile regal gibi, beko ile arçelik gibi, hemen 2. isimde bir ürün piyasaya sokuluyor ve satış rakamları artmaya devam ediyor....

Şimdi;

1) Fiyat; 850 € peşin fiyata satılıyor MTM, ve aradaki tek fark prins'in keihin enjektörlerinin eklenmiş olması, bence aradaki bu farka değmez çünkü brc'nin kendi enjektörleri zaten çok iyi. Ha illa keihin enjektör istiyorsan bir prins bayiisinden al ve montajını yaptır ;) . Ayrıca 2a'ya ait olan patent sayesinde araçta herhangi bir delme olmuyor ve benzin enjektörleri ile aynı açıda işemesi sağlanıyor ki bu da maximum performans demek.

2) Yaygın servis ağı problemi; her doğum sancılıdır, MTM iyi bir cihaz ama şuan taktıracaklar için konuşuyorum, bu sancıyı neden siz çekesiniz ki? Eğer Türkiye'de gerçekten kendine bir yer edinirse, o zaman ancak bundan faydalanmak lazım.

3) Teknik ekip; 2a'nın yıllarca oturmuş bir teknik ekibi var, herhangi bir problemde cevabı 1 saat içersinde gelir, çünkü sahip çıkılan bir sürü montajhane var, ama MTM aynı bazı diğer yerli ürünler gibi, sadece satmakla yükümlü. Oysa 2a'nın kendine ait patentleri var ve hergün alternatif araştırma geliştirme çalışmaları sürmektedir. Oysa MTM'ciler yine (muhtemelen) BRC'cilere soracak sorunun nerden kaynaklandığına dair?

4) Profesyonel yaklaşım, o kadar araç firması neden BRC'yi tercih ediyor, hyundai fabrikasını biliyorum kaç firma gitti montaj yaptı ama sonuç gene aynı; BRC...

Toparlayacak olursak, aynı fabrikadan çıkan iki isim var ortada, biri hem daha pahalı hem daha az servisi var hem daha az tecrübesi var, neden herkesin dilinde olanı tercih etmeyelim ki ?

Avrupaysa brc de avrupa cihaz, sorunsuz ise en az prins ve teleflex kadar sorunsuz, biliyorsunuz önce usta gelirki prins ve teleflexte bile sorun çıkabiliyor, yani mtm'de de çıkacaktır.

5) PLUG&DRIVE yazılımı eşsiz bir yazılımdır, nerdeyse insan faktörünü ortadan kaldırıyor, önce benzin enjektörünü işetiyor ona göre gaz enjektörünü...

Bence BRC'nın tadına birde şimdi bakın, çok daha iyi...

quote:

Orjinalden alıntı: mesutguvenc

Selam arkadaslar...
2004 yılı mayıs ayına kadar BRC Keihin enjektör ile çalışmakta idi.Yanılmıyorsam 2a mühendislik ltd.şti. de o tarihe dek Keihin enjektörlü BRC SequentFast dönüşüm kiti ithal etmekte idi.Bu arada belirteyim;Keihin enjektörün satışı 2003 yılından bu yana PRINS AUTOGAS SYSTEMEN B.V. şirketindedir. ve BRC de Keihin için en büyük müşteri idi.BRC o kadar parayı Keihine vermektense patenti kendine ait INO 3 enjektörünü üretti. Ve ürettiği bu enjektörü de Sequent 24 isimli kiti ile piyasaya sundu.Sonra ne mi oldu?O dönem BRC dönüşümü yapanlar çok iyi hatırlar ki Ino 3 enjektörlerin 5BA-5BL-5AI-5AU kodlu tüm enjektörleri banttan arızalı çıktı.Bunun sonucunda BRC markasına güvenen tüm insanlar belki 1-2 ay büyük problemler yaşadılar.
Yakın zamanda da sevgili Faruk üstadın da değindiği gibi sanırım 7LA kodlu enjektörlerde buna benzer problem yaşandı.Sonuç olarak Brc bu problemi 1 şekilde çözdü, ya da çözmeye çalışmakta.Ne Brc ne de Keihin birbirinden ayrı düşünülemez.Tr tek yetkili distribütörü Ino 3 enjektörlü kit ithal ediyor diye tüm dünyaya da Keihin enjli kit satmıyor anlamına gelmez, gelemez.Evet kabul etmek gerekir ki Keihin dünyadaki en kaliteli Lpg-Cng enjektörüdür.Brc Ino 3 enj. ömrü 100.000.000. duty cycle dir, Keihin enj. ise 250.000.000 duty cycle dır.Km hesaplamasını size bırakıyorum.Fark bariz ortadadır.

Sektörümüzdeki en büyük sorun bence benim malım iyi seninki kötü mantığıdır.Avrupalı üreticiler 1 şekilde parasına para katmakta.Biz ise "Ahmetin markası şöyle Mehmetin markası böle" ateşböceği misali gün öldürüyoruz.Ve ne yazık ki öldürdüğümüz yalnızca günümüz değil; emeğimiz,yarınlarımız,geleceğimizdir.Güzelim ülkeme bakın şöyle;80in üzerinde marka olmuş.Tabiri caiz ise "Marka Çöplüğüne" dönmüşüz.
Bu bağlamda üreticisinden ithalatçısına, makina mühendisimizden montaj ustamıza dek her insanın şapkasını önüne koyup düşünmesi gerektiği kanaatindeyim.

Sevgili "Büyüklerim" acaba Lpg li araç kullanıcılarının % kaçı kullandığı sistemden memnun? Neden bilimsel 1 araştırma yapmıyorlar?Acaba Almanya'da kullanılmakta olan %98 propan içeren Euro lpg neden ülkemde %40 ve bu %40 ı da sadece kışın 4ay 2-3 marka uygulamakta?Kimsenin umrunda değil bence.Neden 150 tane yatırım yapıp TSE belgeli Lpg Dönüşüm Atelyesi olan Ankaramda 500e yakın korsan atelye bulunmakta ve bu korsanlar yasa-kanunun yetkilendirdiği bakanlık ve meslek odası tarafından denetlenememektedir?

Aslında daha çok serzeniş oldu benimki.Ama bahsettiklerim benim ülkemin gerçekleri...

hepinize iyi çalışmalar dilerim...