Bosch kim yahu delphi kim?,bunlarlar kendinizi tatmin mi ediyorsunuz?,
Dunyanin en cok araba satan markasi Toyota ben yokum dedi,honda yokum diyor,fiat yokum diyor.
Vw yokum diyor.
Yahu en yalitimli aracta bile igrenc sesi olan,dogayi katleden nalet bir yakit.Bu dizel takintisi psikologlara iyi is cikaracak onumuzde ki yillarda onu gosteriyor.
Ankarada dogalgazli koca korukuler kopek gibi yokus tirmaniyor,agir vasitalarda cng ye gecis yaparsa nefes aliriz sehirlerde nefes!!
Bosch kim mi hehehehehehehehehe güldüm vallahi güldüm. Kara hava deniz taşımacılığında elektirk elektornik sektöründe önde gden firma ya kim diyorsun vaybe yiğidim seni tanımak isterim....
özetle bu sonuca turboyu daha verimli hale getirerek ve egzos ısısını sürekli 200 derece üstünde tutarak erişmişler. bu tarz biz çözüm için en zorlayıcı şartlar soğuk bir havada yavaş ilerlemek olurdu.
bu sonuca ulaşmak için daha seri çalışan bir turbo, hava pompası ve egzosu ısıtacak bir sistem gerekiyor. egzos ısıtma için 48v gerekmeyecekmiş. buradan ek masraf çıkmayacak diyorlar. fakat egzos ısıtma sistemi ve daha seri bir turbonun elbette maliyeti olacaktır. sonuç olarak hedefe ulaşmışlar şüphesiz ki bu tarz gelişmeler dizelin ömrünü uzatabilir.
fakat elektrikli tarafında geçtiğinizde işler çok daha basit. batarya sorunları çözüldüğü andan itibaren ekonomi, performans ve çevre açısından fosil yakıtların hiçbir üstünlüğü kalmıyor. batarya sorununun 2050'ye kadar çözülmüş olacağını umit ediyorum.
Adamlar o dönemde tüm savaş araçlarında benzinli motor kullanmıştır dizel motor kullanmamalarını kendilerine sormak gerekir ben burada yakıt hesabı yaptığımızı hatırlamıyorum sizin iddianızın aksine ağır araçlarda kullanıldığını yazdım turbo benzinli motorlar ilerleyen yıllarda daha da geliştirilirse belki bu tarz araçlarda kullanılabilir.
Fiatçı olduğumu nereden çıkartıyorsunuz o dönemde dizel motorlar zaten vardı 1940'lı yıllardan bahsediyorum ruslar zaten tanklarında dizel motor kullanıyordu.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle