yazımda nasıl bir itham var anlayamadım? itham dediğiniz suçlamadır ve ben yazımda bir suçlama göremiyorum!!! sadece araştırma yapıyorum ve hala soruma cevap alamadım ! bana TÜV-NORD ile ilgili bilgi vermeyin, sadece biliyorsanız sertifikanın hangi firma adı ile alındığını söyleyin.. Haklısınız önce doğru araştırma yaptığımızdan emin olmamız gerekiyor.. alıntı yaptığınız adresteki yazının devamını okuyup öyle yazsaydınız aşağıdaki yazı ile karşılaşacaktınız: "Almanya’nın Kuzey coğrafyasında güç birliğini sağlamak amacıyla RWTÜV, geçtiğimiz yıl TÜV Hannover ve TÜV Hamburg ile bir araya gelerek üç TÜV’ün eşit katılımı ile TÜV NORD Grubu’nu oluşturdu. Bu oluşum sonucunda 11 yıldır RWTÜV adına faaliyet gösteren TÜV Teknik Kontrol ve Belgelendirme A.Ş., Yeni TÜV NORD Grubu’nun Türkiye’de faaliyetlerini yürüten, yetkili tek kuruluşu oldu..." ancak şu olabilir; gelen mailde söylenmek istenen Türkiye'den belge alınmadığı olabilir.. onu da Almanya'dan araştırırım. ancak bu iş için de tam firma adı gerekiyor.. |
Ben de itham vs göremedim. Aşırı bir alınganlık var nedense? ![]() |
sp4rc0 Tuv sertifikasını incelediğini, yapılan testin almanca hazırlandığını, verilen sertifikanın almanca olduğunu, böyle bir evrakın Almanya TUV'den alınabileceğini tahmin ettiğini farzederek cevap vermiştim. Anlıyorum ki testi ve sertifikayı incelememişsin. Ayrıntılı şekilde nnt'nin sayfasından inceleyebilirsin. http://nnt.com.tr/Sertifikalar.html |
sou yazdıklarım ve sorduklarım gayet açık.. ...İnternet sitelerinizin Sertifika ve Testler bölümlerinde yayınladığınız sertifikaların doğruluğunu, ilgili kuruluşlardan araştırmak istiyorum.. şimdi kendi yazdığını tekrar okumanı rica ediyorum.. sence bunu incelemeden yazmış olabilirmiyim? sitede yayınladığınız sertifikadaki şirket adı ile nnt sayfasındaki şirket isimleri birbirinden farklı... bu yüzden şirket adınızı soruyorum!! neyse konu gereksiz yerlere kayıyor. anladığım, anlamak istemediğiniz ve konunun araştırılmasının pek hoşunuza gitmediği.. almayım, alanada mani olmayım, umarım istedikleri sonuçlara ulaşırlar... |
sp4rc0 Nntnin sahibi, yetkilisi vs olmadığım için sadece nasıl bir yol izlemen gerektiğini önerebilirim. Kaldı ki kafandaki sorulara kesin ve net cevap verecek kişilerin ben/benim gibi kullanıcılar olamayacağını, cevabı burada aramaktansa direk nnt'yi arayıp sorman gerektiğini düşünüyorum. Neyse... Nnt hakkında sadece gazeteden, tvden ve sitelerinden edindiğim bilgileri verebilirim sana. En son tv de canlı yayında anlattıkları damar açıcı, beyin damarı açıcı ve adını unuttuğum birkaç sağlık ürünü/ilacı daha geliştirdiler ve yakında piyasaya sunacaklar. Hepimize hayırlı olsun. |
Bu konuda NNT'nin resmi web sitesinde zaten sertifikayı yayınlamışlar http://nnt.com.tr/Tuv/TUEVZertifikat_2007.pdf linkinden bu sertifikayı görebilirsiniz. Firma adı olarak NNT Nanotechnology AG yazıyor. Sertifika kayıt numarası 44 205 799 350344, dosya numarası MIFMAE-HD/Bn ve test rapor nosu 07.2887 Ben Almanyadaki TÜV NORD'un web sayfasına girdim ama bir sorgulama ekranı bulamadım. Ancak sertifikanın altında iletişim bilgileri var. Email: machinery@tuev-nord.de Telefonu da +49 (0)201 825 3209 yazıyor. Merak eden ya da inanmayan sertifika bilgileri ile birlikte telefon ya da mail ile sorabilir. |
merak eden arkadaşlar ne kadar etkili olduğunu görmek için aşağıdaki video yu seyretmelerini tavsiye ederim. gerçe bazı arkadaşlar video yada bir bahane bulurlar ama ben yinede yayınlayayım herkez gözleriyle görsün. http://www.youtube.com/watch?v=FfrqX0k8J4Q |
slm arkadaşlar bende 2008 clio var bu Bor Power ı 1 defa kullandım ama arkadaşlarım bana kullanmamamı tavsiye etti nedenine gelince pistonlarda aşınmadan dolayı kopan parcacıklar karteldeki mıknatısa yapışır ve + ve yine bu mıknatısın üzerinde bulunan bir filtre ollduğunu bu kopan parcaların filt reyi zamanla tıkadığını ilerde daha büyük hasarlar vere bieceğini söylediler motor yağından başka hic bir matde kullanmamam gerektiğini söylediler aklım karıştı karterde böle bir mıknasın ve filtrenin varlığı doğrumu ve bu Bor Power kullanmamı tavsiye eden arkadaşlar varmı bu konuda bana yardımcı olacak bir motor ustası abime acilen ihtiyacım var beni aydınlatırsa cok cok sevinirim şimdiden tşk ederim |
Ben motor konusunda okulunu okumuş, sanayide servis işletmiş ve tanınan bir otomotiv distribütöründe uzun yıllar eğitimcilik yapmış biri olarak diyorumki, bu sözleri söyleyen arkadaşınız muhtemelen sağdan soldan duyduğu faklı şeyleri bir araya getirip yanlış şekilde yorumlama yapmış. Şöyleki; mıknatıs bazı araçların karter tapasında var ve demir çapaklarını tuttuğu doğrudur. Piston alüminyum alaşımlıdır mıknatısın tuttuğu çapaklar pistonun çapakları değildir. Kartede bir süzgeç olduğu doğrudur... fakat bu süzgeç metal bir süzgeç olup büyük boyutlardaki tortu ve pislikleri tutar, asıl süzme işi 4-7 mikron arası gözenekleri olan yağ filtresinde yapılır. BorPower'a gelince bu ürün zaten sürtünmeleri azaltıp aşınmaları yani dolayısıyla metal zerrelerin oluşumunu azaltır. Kaldıki içeriğindeki bor elmas kristalleri de 4,5 nonometredir, içerisinde hiçbir kimyasal katkı da yoktur. 1milimetre=1.000 mikron=1.000.000 nanometredir. Nano boyutundaki bir zerrenin, mikron boyutunda gözenekleri olan bir filitreyi tıkaması bilimsel olarakta mümkün değildir. Güvenle kullanabilirsin. |
Kafam karıştığı sürece almayacağım... İkna olabilmem için daha somut kanıtlar görmeliyim. Servislere soruyorum kullanma diyorlar. Üreticilerden öneren varmı?... Hangisi, varsa bilgilendirme bekliyorum... Saygılar... |
ben koymalımıyım ??? AURİS BENZİNLİ 1.6 132HP ARACIMA??? bir yol gösterici yokmu YARDIM! |
Herkese selam Ben de yaklaşık 3 hafta önce 95 model Skoda Favorit LX arabama LPG kiti taktırdığım gün LPG uyumlu yağ ile birlikte Bor Power aldım. Arabayı 3 hafta kullandım ve bu hafta sonu arabayı tanıdık bir servise götürdüm. Sorunum da arabanın hararetinin düşük olmasıydı. Baktılar ve radyatör müşirini değiştirdiler. Gerçekten de küçük viteste yüksek devirde denediğimde araba normal bir şekilde hararet yapıyordu. Fakat sonra inanılmaz biçimde düşüyordu. Jeton sonradan düştü. Bor Power gerçekten işe yarıyor. Ben de açıkçası tavsiye ederim. Eski bir araba olmasına rağmen benim arabamda bile çok acayip farketti. |
bu tür sivi maddeler yani BOR KATI maddeler oldugundan motor´a yarardan cok zarar verir. Yillarca iyi calisan motorunuz aksamalar, silkinmeler yapabilir hatta ve hatta sivi maddeleri yataklardan, olmuycak yerlerden sizdirmasina sebep olabilir. Her motor ayni reyaktion göstermeyebilir. Böyle sivi seylere huzili yere para vereceginze gidin yagin en iyisini alin, düzenli araliklarla degistirin ve iciniz rahat olsun! Uzun lafin kisasi; Cöpe atilmis paradir selamlar |
ben kullanıyorum memnumum bi vites attırdı. motorsesi hiç yok 100000 km bir kere koymak gerekiyor. |
calcutta Borpower kimyasal/sıvı bir ürün değil. Kimyasalların zamanla yarattığı olumsuz etkileri yaratmıyor. Kutunun içindeki sıvı, bitkisel bir sıvı olup, şişenin içinde bulunan küre şeklindeki kristalleri motor yağına aktarmaya yarıyor. Sonra ısıyla buharlaşıyor. Araçta sadece kristaller kalıyor. Bu kristallerin boyu 4.5 nanometre olduğundan motora zarar vermiyor, tıkama yapmıyor, yağın özelliğini değiştirmiyor. Dediğin diğer olumsuz etkilere neden olmuyor. chic-c Borpower sürtünmeyi minimuma indiriyor. Böylelikle çeşitli faydalar ortaya çıkarıyor. Sürtünmeden kaynaklı mekanik sesler azalıyor. Zaten ilk hissettiğim şey sesin azalmasıydı ki bu da işini yapmaya başladığının kanıtıydı. Şanzuman difransiyel seslerini de gbx adındaki ürünleri azaltıyor. |
5 litresi 170 tl bu herşeyi açıklıyor zaten! bizzat bu yağın kendisi zaten nano bor falanfilan olmuş. |
Mesajları baştan sona okudum fakat kararsızlığım devam ediyor, tam kullanayım derken bir mesaj okuyorum vazgeçiyorum ya da tersi oluyor, ama kullanmam için kesin emin olmam gerekiyor... |
Bu konuda ben de tecrübemi paylaşayım; 2 Yıl önce 200 bin km.yi geçmiş aracım (1999 model megane 1 benzinli) şehir içinde hararet lambası yakıyordu ve yağ eksiltiyordu. İlk günden beri sürekli tam zamanında yağını vs. değiştirip bakımını yaptırdım. Arkadaşımın tavsiyesi üzerine NNT Borpower aldım ve yağ, filtre vs. değiştirip Borpower'ı da uyguladım. Motor sesi ve titreme hissedilir derecede azaldı ve 20 bin km. daha kullandığım aracımda tekrar hararet lambasını yakmadı, yağ eksiltmedi ve aracın performansını arttırdı. Ancak yakıt olarak bir fark göremedim. Sattığımda da aracı alan kişi motorun durumunu ve performansını yaşına ve km.sine göre çok iyi bulmuştu. Benim görüşüm aracının geçmişini bilen, yağ eksilttiğini, hararetin arttığını ve motor performansının düştüğünü hisseden, 120 bin ve daha yüksek km. yapmış araç sahipleri kullanabilir. Tabi katkısı her araca göre, aynı model marka hatta km. bile olsa farklılık gösterebilir. Geçmişi bilinmeyen, yorgun, bakımsız araçlarda da sihirli değnek etkisi beklememek lazım ![]() |
motor yağı üreticileri bu kadar ARGE çalışmasına para veriyoruz neden bizde katlı maddesi üretmiyoruz üretemeyeceğimizdenmi.. sanık boşuna para vermeyin diyorlar.. çünkü yağların içinde o madde var.. |
Fiziksel yapısından dolayı iki yağ değişiminde bir kullanılması önerilmiş.