Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım ve Sigorta işlemleri
BOR POWER HAKKINDA
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
248
Cevap 98151
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 98151
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: BOR POWER HAKKINDA (6. sayfa)
Bu konuda NNT'nin resmi web sitesinde zaten sertifikayı yayınlamışlar http://nnt.com.tr/Tuv/TUEVZertifikat_2007.pdf linkinden bu sertifikayı görebilirsiniz. Firma adı olarak NNT Nanotechnology AG yazıyor. Sertifika kayıt numarası 44 205 799 350344, dosya numarası MIFMAE-HD/Bn ve test rapor nosu 07.2887 Ben Almanyadaki TÜV NORD'un web sayfasına girdim ama bir sorgulama ekranı bulamadım. Ancak sertifikanın altında iletişim bilgileri var. Email: machinery@tuev-nord.de Telefonu da +49 (0)201 825 3209 yazıyor. Merak eden ya da inanmayan sertifika bilgileri ile birlikte telefon ya da mail ile sorabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
merak eden arkadaşlar ne kadar etkili olduğunu görmek için aşağıdaki video yu seyretmelerini tavsiye ederim. gerçe bazı arkadaşlar video yada bir bahane bulurlar ama ben yinede yayınlayayım herkez gözleriyle görsün. http://www.youtube.com/watch?v=FfrqX0k8J4Q |
| slm arkadaşlar bende 2008 clio var bu Bor Power ı 1 defa kullandım ama arkadaşlarım bana kullanmamamı tavsiye etti nedenine gelince pistonlarda aşınmadan dolayı kopan parcacıklar karteldeki mıknatısa yapışır ve + ve yine bu mıknatısın üzerinde bulunan bir filtre ollduğunu bu kopan parcaların filt reyi zamanla tıkadığını ilerde daha büyük hasarlar vere bieceğini söylediler motor yağından başka hic bir matde kullanmamam gerektiğini söylediler aklım karıştı karterde böle bir mıknasın ve filtrenin varlığı doğrumu ve bu Bor Power kullanmamı tavsiye eden arkadaşlar varmı bu konuda bana yardımcı olacak bir motor ustası abime acilen ihtiyacım var beni aydınlatırsa cok cok sevinirim şimdiden tşk ederim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben motor konusunda okulunu okumuş, sanayide servis işletmiş ve tanınan bir otomotiv distribütöründe uzun yıllar eğitimcilik yapmış biri olarak diyorumki, bu sözleri söyleyen arkadaşınız muhtemelen sağdan soldan duyduğu faklı şeyleri bir araya getirip yanlış şekilde yorumlama yapmış. Şöyleki; mıknatıs bazı araçların karter tapasında var ve demir çapaklarını tuttuğu doğrudur. Piston alüminyum alaşımlıdır mıknatısın tuttuğu çapaklar pistonun çapakları değildir. Kartede bir süzgeç olduğu doğrudur... fakat bu süzgeç metal bir süzgeç olup büyük boyutlardaki tortu ve pislikleri tutar, asıl süzme işi 4-7 mikron arası gözenekleri olan yağ filtresinde yapılır. BorPower'a gelince bu ürün zaten sürtünmeleri azaltıp aşınmaları yani dolayısıyla metal zerrelerin oluşumunu azaltır. Kaldıki içeriğindeki bor elmas kristalleri de 4,5 nonometredir, içerisinde hiçbir kimyasal katkı da yoktur. 1milimetre=1.000 mikron=1.000.000 nanometredir. Nano boyutundaki bir zerrenin, mikron boyutunda gözenekleri olan bir filitreyi tıkaması bilimsel olarakta mümkün değildir. Güvenle kullanabilirsin. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Kafam karıştığı sürece almayacağım... İkna olabilmem için daha somut kanıtlar görmeliyim. Servislere soruyorum kullanma diyorlar. Üreticilerden öneren varmı?... Hangisi, varsa bilgilendirme bekliyorum... Saygılar... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ben koymalımıyım ??? AURİS BENZİNLİ 1.6 132HP ARACIMA??? bir yol gösterici yokmu YARDIM! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Herkese selam Ben de yaklaşık 3 hafta önce 95 model Skoda Favorit LX arabama LPG kiti taktırdığım gün LPG uyumlu yağ ile birlikte Bor Power aldım. Arabayı 3 hafta kullandım ve bu hafta sonu arabayı tanıdık bir servise götürdüm. Sorunum da arabanın hararetinin düşük olmasıydı. Baktılar ve radyatör müşirini değiştirdiler. Gerçekten de küçük viteste yüksek devirde denediğimde araba normal bir şekilde hararet yapıyordu. Fakat sonra inanılmaz biçimde düşüyordu. Jeton sonradan düştü. Bor Power gerçekten işe yarıyor. Ben de açıkçası tavsiye ederim. Eski bir araba olmasına rağmen benim arabamda bile çok acayip farketti. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi scipiotheafricanus -- 8 Aralık 2009; 3:33:38 >
bu tür sivi maddeler yani BOR KATI maddeler oldugundan motor´a yarardan cok zarar verir. Yillarca iyi calisan motorunuz aksamalar, silkinmeler yapabilir hatta ve hatta sivi maddeleri yataklardan, olmuycak yerlerden sizdirmasina sebep olabilir. Her motor ayni reyaktion göstermeyebilir. Böyle sivi seylere huzili yere para vereceginze gidin yagin en iyisini alin, düzenli araliklarla degistirin ve iciniz rahat olsun! Uzun lafin kisasi; Cöpe atilmis paradir selamlar |
Bu mesaja @sou cevap verdi.
| ben kullanıyorum memnumum bi vites attırdı. motorsesi hiç yok 100000 km bir kere koymak gerekiyor. |
calcutta Borpower kimyasal/sıvı bir ürün değil. Kimyasalların zamanla yarattığı olumsuz etkileri yaratmıyor. Kutunun içindeki sıvı, bitkisel bir sıvı olup, şişenin içinde bulunan küre şeklindeki kristalleri motor yağına aktarmaya yarıyor. Sonra ısıyla buharlaşıyor. Araçta sadece kristaller kalıyor. Bu kristallerin boyu 4.5 nanometre olduğundan motora zarar vermiyor, tıkama yapmıyor, yağın özelliğini değiştirmiyor. Dediğin diğer olumsuz etkilere neden olmuyor. chic-c Borpower sürtünmeyi minimuma indiriyor. Böylelikle çeşitli faydalar ortaya çıkarıyor. Sürtünmeden kaynaklı mekanik sesler azalıyor. Zaten ilk hissettiğim şey sesin azalmasıydı ki bu da işini yapmaya başladığının kanıtıydı. Şanzuman difransiyel seslerini de gbx adındaki ürünleri azaltıyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sou -- 14 Aralık 2009; 10:33:58 >
5 litresi 170 tl bu herşeyi açıklıyor zaten! bizzat bu yağın kendisi zaten nano bor falanfilan olmuş. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Mesajları baştan sona okudum fakat kararsızlığım devam ediyor, tam kullanayım derken bir mesaj okuyorum vazgeçiyorum ya da tersi oluyor, ama kullanmam için kesin emin olmam gerekiyor... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu konuda ben de tecrübemi paylaşayım; 2 Yıl önce 200 bin km.yi geçmiş aracım (1999 model megane 1 benzinli) şehir içinde hararet lambası yakıyordu ve yağ eksiltiyordu. İlk günden beri sürekli tam zamanında yağını vs. değiştirip bakımını yaptırdım. Arkadaşımın tavsiyesi üzerine NNT Borpower aldım ve yağ, filtre vs. değiştirip Borpower'ı da uyguladım. Motor sesi ve titreme hissedilir derecede azaldı ve 20 bin km. daha kullandığım aracımda tekrar hararet lambasını yakmadı, yağ eksiltmedi ve aracın performansını arttırdı. Ancak yakıt olarak bir fark göremedim. Sattığımda da aracı alan kişi motorun durumunu ve performansını yaşına ve km.sine göre çok iyi bulmuştu. Benim görüşüm aracının geçmişini bilen, yağ eksilttiğini, hararetin arttığını ve motor performansının düştüğünü hisseden, 120 bin ve daha yüksek km. yapmış araç sahipleri kullanabilir. Tabi katkısı her araca göre, aynı model marka hatta km. bile olsa farklılık gösterebilir. Geçmişi bilinmeyen, yorgun, bakımsız araçlarda da sihirli değnek etkisi beklememek lazım  |
| motor yağı üreticileri bu kadar ARGE çalışmasına para veriyoruz neden bizde katlı maddesi üretmiyoruz üretemeyeceğimizdenmi.. sanık boşuna para vermeyin diyorlar.. çünkü yağların içinde o madde var.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
arkadaşlar bu sözleri söyledim ve halada destekliyorum.. ancak dün ustanın uzun uzun açıklama yapması kendi arabasından örnek vermesi vs.. üzerine Bor koydurdum.. başkada alternatifim yoktu.. bakalım deneyip göreceğim.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Benim kangoo 1.5 65 Bg. bin km yi çoktan geçtim 1. arabam artık az yakıyor. 2. 20.000 km sonra değiştiricem yağı. 3. arabam çok iyi gitmeye başladı artık. 4. düşük viteslerle artık daha fazla hıza ulaşabiliyorum. |
|
ARACIMA TAVSİYELERE UYGUN ŞEKİLDE BOR POWER EKLEDİM.BU ARADA ARACIM 2001 MODEL SUZUKİ SWİFT 55000 KM DE.AMA ARACIMA BORU YAĞ ÇUBUĞUNDAN KOYDUM BU ÇOK ÖNEMLİ.....ÇÜNKÜ KARTERDEN TÜM PİSTONLAR EŞİT MİKTARDA YAĞLANIYOR.... ERTESİ GÜN SABAH İŞE GİDERKEN 2 HATTA 3 SEFERDE ZOR ÇALIŞAN ARACIM. ANINDA YARIM MARŞTA ALIVERDİ. O AN ÇOK AKILLI BİR İŞ YAPTIĞIMI ANLADIM..AYRICA ARACIM ÇALIŞIRKEN VİTES TOPUZU TİR TİR TİTRERDİ İNANIN O TİTREMEDE KESİLDİ.YANİ ARACIMDAKİ DEĞİŞİMLERİ ANINDA HİSSETTİM.YAKITA ÇOK FARK HİSSETMEDİM AMA ÇOK DA ÖNEMLİ DEĞİL.ARACIMIN YOLDA BİRAZ DAHA RAHATLADIĞINI VE DAHA ÇABUK İVMELENDİĞİNİ DE MUTLAKA SÖYLEMELİYİM....... BEN YILLARDIR TAKSİCİLİK YAPAN BİR ESNAF OLARAK BUNU KENDİ ÖZEL ARACIMDA DENEDİM VE ÇOK MEMNUNUM . BENCE KİMSENİN LAFINA BAKMAYIN VE DENEYİN. FARKI MUTLAKA AMA MUTLAKA HİSSEDECEKSİNİZ.(tabi aracınızı yeterince tanıyorsanız) 50 tl. nelere vermiyoruz ki..... |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
yeni nesil ve motoru iyi durumda olan araçlarda kullanılmasına hiç gerenk yok bence.. benim 2008 model 38.000deki symbole koysam hiçbir işe yaramayacağını iyi biliyorum..çünkü zaten sentetik yağlar kullanıyoruz.. sayfanın üstlerinde 'eski tip(şahin broadway)' gibi araçlarda fayda sağlar diyen arkadaşa katılıyorum. çok çok olağanüstü bi ürün olsa ya da halihazırda yağ şirketlerinin piyasadaki yağlarından daha iyi bir ürün olsa mobil castrol vs parayı basıp kendi bünyelerine geçirebilirlerdi çoktan.. mesela agiea physX i nvidianın alması gibi  |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Nntnin sahibi, yetkilisi vs olmadığım için sadece nasıl bir yol izlemen gerektiğini önerebilirim. Kaldı ki kafandaki sorulara kesin ve net cevap verecek kişilerin ben/benim gibi kullanıcılar olamayacağını, cevabı burada aramaktansa direk nnt'yi arayıp sorman gerektiğini düşünüyorum. Neyse...
Nnt hakkında sadece gazeteden, tvden ve sitelerinden edindiğim bilgileri verebilirim sana. En son tv de canlı yayında anlattıkları damar açıcı, beyin damarı açıcı ve adını unuttuğum birkaç sağlık ürünü/ilacı daha geliştirdiler ve yakında piyasaya sunacaklar. Hepimize hayırlı olsun.