Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım ve Sigorta işlemleri
BOR POWER HAKKINDA
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
248
Cevap 98141
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 98141
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: BOR POWER HAKKINDA (12. sayfa)
slm lar abi yanıtlarınızı bekliyorum nasıl oldu arabanız sizlerinde tavsiyenizi alabilirmiyiz.. |
arkadaşım boru kullanmak için yağ seçeneği ne olabilir ben 5x40 castrol turbo diesel edge motor yağı aldım tam sentetik bununla kullanmamda herhangi bir sakınca varmı veya hangi tür yağda daha başarılı olur vereceğin bilgiye teşekürler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
benim arabada 182 binde yağ eksiltme problemi var, bende bor ürünü kullanmayı düşünüyorum, öne çıkan iki ürün var Motor Silk ve Bor Power bu iki üründen hangisi daha iyi, bir farkları varmı, |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bence zaman kaybetme borpower al ama yetkili bayisinden al veya 02125412424 ara sizi yönlendirsinler ..piyasada çok sahteleri var hee dikkat banrollerine bak |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bugün arabama Borpower koydum. İlk izlenimlerimi yarın arabayı kullandıktan sonra yazarım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| eniştemde palio var motoru indirmek zorunda kaldılar conta vs yanmıştı..Bende daha bilmeden sordum sen buna bor mor bişi koydunmu enişte diye..Evet bor power koymuştum dedi.Adamlar yağ pompası filtre filan açmışlar bembeyaz tıkanmış motor yağlama yapamamış.Motor gitti 3000 tl de enişteye kaçtı.Siz bunu duyduktan sonra bor vs kullanırmısınız ? Ben kullanmam ama siz bilirsiniz.5w30 mobil 1 esp gibi çok kaliteli bir yağ kullanıyorum.Bu yağın viskositesini özelliğini değiştirecek hiçbirşeyde katmam içine. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arkadaşım sıfır dizel araba aldı. Aldığı ilk günden beri de Borpower uygular arabasına. Hiç bir sıkıntı yaşamadı. Ben de daha önce 1992 model Renault Broadway arabamda kullanmıştım. Bir zararını görmedim. Bu meret düşük km'li arabalarda pek bir şey farkettirmiyor ama yüksek km'li arabalarda ilaç gibi oluyor. Özellikle yağ eksilten arabalarda. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| benim 2010 model avensis lpg li aracım var. mersin ankara arası yola çıkmadan bakımını yaptırıp bor power koydurttum. koyduruğumdan beri 1800 km. yaptım. ben faydasını gördüm. aracın çekişi kalkışı ve sesi değişti. kesinlikle faydası olduğunu düşünüyorum. uzun yolda motor ısınınca yağ incelir. bu katkı sürtünmeyi azaltır. bunu alıp olumsuz yorum yazanları bilmiyorum ama borpower koyarak arabalarının karaşimşek olmasınımı bekliyorlar. yada piyasadaki sahteleremi denk geldiler.. |
| ben aracıma yetkili serviste bor power koydurttum, 2-3 ay sonra motor soğukken çalışınca çıtırtı sesi gelmeye başladı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Aracım 2000 model clio symbol 1.4 8v yaklaşık 140.000 km de. Benim izlenimlerin ise şöyle; Yaklaşık 3 hafta önce yağ ve filtreyi değiştirirken nnt bor nano yağlayıcıdan 1 kutu koydurdum. Yaklaşık 200-300 km kadar çok fazla bir fark görüp hissetmedim ancak bu km lerden sonra aracın çok net bir şekilde motor kompresyonunda değişme oldu ve motor sesi azaldı. Sanki sürtünme azalmış gibi bayır aşağı araç daha hızlı akıyor. 2 ve en önemlisi yakıt olayı ki son 2 yakıt alışımdan sonra da gözlerime inanamadım. 2.71 tl den toplamda 18.54 lt lik 50 tl lik lpg ile önceden en fazla şehir içinde 180 km yapardım ancak aracım şimdi aynı gaz ile 230 km kadar şehir içi gitmeye başladı. Kullanım konusunda hiçbir değişikliğe de gitmedim. Yakın zamanda şehir dışını da ölçeceğim bakalım sonuç ne olacak. Bu ürünün eski model araçlarda ve sağır motorlarda daha çok işe yaradığı kanaatindeyim, istisnalar hariç. Aracın ısınmasında çok az da olsa bir iyileşme var. Fan daha az devreye giriyor. Yağ eksiltme konusunda ise aracım daha önceden yağ eksiltmediği için o konuda yorum yapamayacağım. Bir de bu katkının fason üretimleri varmış galiba dikkat edin bandrollü ve güvenilir bir yerden alın bence. Üreticisi ısrarla 50 tl civarı satılmasını istiyormuş duyduğum kadarıyla daha ucuzlarını alıp riske girmeyin bence. Şimdilik bu kadar. Saygılar.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Tasarruf ettik diyen arkadaşlar yağ değiştikten sonra katkıyı koysanız da koymasanız da motor sesi değişir. Motor daha rahat çalışır üstelik yağ değişiminde genellikle hava filtresi de değiştiğinden motor daha da rahat çalışır ve az yakar. Yağ eskidikçe filtreler tıkandıkça motor zorlanır ve çok yakar. Siz yağ değişimi periyodu sonuna kadar bu duruma alışıyor yağ değiştirip bu katkıyı ekleyince daha iyi oldu sanıyorsunuz. Isı konusuna gelelim. İçten yanmalı bir motorda ısı yakıtın yanması ve dıkıştırma esnasında yükselir sadece sürtünme ile değil. İllaki yanma ve sıkıştırma sonucu ısı ortaya çıkacak o da motoru ısıtacak. Bence kendinizi kandırıyorsunuz bu katkıyı koyunca. 10.000 de bir yağ değiştireceğine 7500 km de bir değiştir yağı daha iyi. Hatta tam sentetik yağa geçin. Motor yağ yakıyorsa daha kalın yağ kullanın. Yakıt tasarrufu yaptım diyorsunuz peki verdiğiniz 50 TL yi yaptığınız yola bölün çıkan meblağı da km hesabınıza ekleyin görün bakalım ne kadar çıkıyor km başına masraf. Siz 5-10 kuruş tasarruf ediyorsunuz sözde ama o parayı da katkıya veriyorsunuz. Örneğin katkı sonrası bir depo ile daha fazla gittiğinizi söylüyorsunuz. Mesela katkı öncesi depo ile sürerken aracınız daha yüklü yada birisi ile belki birkaç dakikalık kapıştınız. İşte o anda yaktığınız fazla yakıt bir sonra sakin kullanımda daha az tüketim olarak döner yada sakin kullanımda 300 km yapıyorsanız bir depo ile yolda birisi ile inatlaşmanız bile menzilinizi 10-20 km aşağıya çeker bunları da dikkate alın. Aracınızın lastik havaları birkaç psi düşük olsa ve bakımda tamirciniz/servisiniz bu basıncı olması gereken değere yada ölçüm aletleri genelde kalibresiz olduğundan az yukarıya ayarlı olsa bu size araçta ataklık ve ekonomi olarak döner. Denemesi bedava. Aracın yağınız, filtrelerini değiştirin. Lastik basınçlarını da 32 psi yerine 35 psi yapın çıkın yola aracınızı tanıyamayacaksınız. 2003 model 2007 yılında 124.000 km de aldığım aracımda aldıktan bir süre sonra 140.000 km civarı motor silk kullandım. Hala bir depo lpg ile yaptığım yol aynı değişmedi. Katkı öncesi de aynı idi. Sadece lastik havalarını haftada bir kontrol edip yüke göre ayarlamak ve hava filtresini zamanında değiştirmek hatta zamanından biraz daha önce değiştirmek bile size tasarruf ettirecektir. Piyasada bir sürü bor katkı markası olduğuna göre patent sorunu yoktur yoksa tek marka olurdu . Hal bu iken ve bu kadar işe yarayan bir katkı ise devletleri yıkacak kadar güçlü olan petrol/yağ firmaları küçücük firmalardan mı korkup bir şekilde yağlarına bor ürünü ekleyemeyecek sanıyorsunuz. Hele bir de aynı vites ve devirde daha hızlı giden araçları görünce insanlardaki mantığı anlayamaz hale geliyorum. Alıp kullanmak/kullanmamak elbette serbest ama değerlendirmeyi yaparken öncesi ve sonrası laboratuar ortamı gibi sabit şartların sağlandığı yerde test edemezseniz sonuçlar karşılaştırılamaz. Herkes bilir ki hava ısınınca araçlar (enjeksiyonlular) daha az yakıt harcar. Soğuk hava daha yoğundur ve giriş havasını ölçen sensör bunu algılayıp motora daha fazla yakıt gönderir, hava ısınınca daha az yoğun olduğundan içindeki oksijen miktarı azalır yine birim oksijen yakıt oranını tutturmak için ecu daha az yakıt gönderir. Bu da yakıt tüketiminin değerini değiştirir. Test ederken gece/gündüz sürüş bile farkeder. Çıktığını /indiğiniz rampalar, yük/lastik basıncı/yakıtın aynı marka-model olması/aynı partide üretilmiş olması/aynı istasyondan alınması/daha az/çok agresif sürüş. Bunlar ancak laboratuar ortamında sabit tutulup karşılaştırma yapılabilir. Üretici/satıcı firmalar daha bununla ilgili laboratuar testlerini güvenilir kaynaklardan alarak sunmuş değil. |
|
Müdahil olmanız gerektiğini düşündüğümüz için sizi bilgilendiriyoruz; Kamuoyunun basın aracılığıyla aydınlatılması için tarafınıza delillerin sunulması. Bor Power isimli ürünün halkı ve tüm tüketicileri sahte sertifika ile yanıltarak haksız kazanç elde etmiş olmalarından dolayı Gümrük ve Ticaret Bakanlığı tarafından kesilen ceza ve Kırklareli savcılığı tarafından iddanağmesinin kabul edilmesi neticesinde Ağır Ceza Mahkemesindeki açılmış olan dava hakkında. Konu hakkında daha detaylı bilgi için İsmail ÇIKÇI ile iletişime geçebilirsiniz. Tel: +90 532 413 61 82 < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
|
Müdahil olmanız gerektiğini düşündüğümüz için sizi bilgilendiriyoruz; Kamuoyunun basın aracılığıyla aydınlatılması için tarafınıza delillerin sunulması. Bor Power isimli ürünün halkı ve tüm tüketicileri sahte sertifika ile yanıltarak haksız kazanç elde etmiş olmalarından dolayı Gümrük ve Ticaret Bakanlığı tarafından kesilen ceza ve Kırklareli savcılığı tarafından iddanağmesinin kabul edilmesi neticesinde Ağır Ceza Mahkemesindeki açılmış olan dava hakkında. Konu hakkında daha detaylı bilgi için İsmail ÇIKÇI ile iletişime geçebilirsiniz. Tel: +90 532 413 61 82 < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Restore Motor Onarıcı ve Yağlayıcı ve Bor Power konudan mesajını alıntılayıp buraya yazmaya gelmiştim ama zaten yazmışsın hocam. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @kaanyamanky
|
kim ne derse desin hocam. ben kullandım sonuçlar şöyle motor sesi:yarı yarıya azaldı ara hızlanmalar:hissedilir derecede atikleşti. yakıt tüketimi:kesin bir veri söylemem.sayısal bir veri.ben az yaktıgımı hissettim. ve bence en önemlisi gazdan ayağımı çektigimde bayır aşagı frene basmış gibi araba çivilenirken artık araç yağ gibi süzülüyor  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
merhaba arkadaşlar bahsi geçen ürünü 2008 yılında 2001 model 2.0 opel vectra cdx aracımda kullandım araç 123 binde idi ve aynen söylendiği şekilde uygulama yaptım görüşüm; 100 km geçmiş araçlarda kullanılabilir. motor sesini azalttığını gördüm. düşük devirlerde canlılık veriyor. yakıtı çok etkilediğini düşünmüyorum. benim sorum bir dostum aracıma koymam için bor verdi nnt nin üzerindeki tarih 2010 bu ürünün raf ömrü hakkında bilgisi olan varmı? teşekkürler , iyi forumlar... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bu şirket ürünün patentini yabancı bir firmaya satılır ve bütün sorunları hallolur. Bor gibi stratejik bir ürün üzerinde çalışmak Türk insanının baş edebileceği bir konu değildir. Konu otomotiv sektörü ile de sınırlı değildir. |
| arkadaşlar 2001 model benzinli renoult kangoo araç üzerinde motorcu arkadaşla denedik nntbor yağı koymadan motorun üzerine bir barak su koyduk titreşimi videoya kayt ettik. birde koyduktan sonra iki çekim arasında titreşimde fark gördük ayrıca motor sesinde azalma ve çekişte de biraz farketti başkaları ne derse desin gayet memnun kaldım ayrıca her yağ değişimin de kullandım yalnız birdefa sahtesine rastladım hemen boşalttırdım gerceği süt gibi oluyor...sahtesi kahverengimsi jelimsi bir şeydi aynı kabın içine koyup piyasaya sürmüşler..kullanacak arkadaşlara tavsiye ederim.kullanma talimatına uyulması gerekir selamlar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @chic-c
| Adamlar sahte raporlarla insanlar kandirmis hala soyle iyi boyle guzel diyorsunuz. O sozde urunun saglayacagi iddia edilen tasarruf urunun fiyatini bile karsilamaz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
BORPOWER ® kullanımı Turbo yüklü motorlarda da başarılıyla test edilmiştir. Ne Katalizörlere nede Motor ömrüne bir zarar getirmemiştir. BORPOWER ® piyasada bulunan tüm mineral ve sentetik Motor yağlarıyla uygunluk sergiler. BORPOWER ® yağ değişiminde, kullanılmış yağ ile birlikte doğru bir şekilde imha edilir.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle