Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
1681
Cevap
245717
Tıklama
8
Öne Çıkarma
Cevap: BMW F10 - F20 - F30 coding & retrofit (8. sayfa)
S
11 yıl
Teğmen

selam arkadaşlar,

bugün ilk defa aracımı kodlamayı denedim. bmw online ve internet özelliklerini kod ile araca yükledim. bmw online hizmetler çalıştı. işte hava durumu, haber akışı gibi bir iki özellik var. browser ise ne yazık ki çalışmadı. bunu fazla kurcalama fırsatım olmadı. değişiklik yaptığım kodlar aşağıda. browser'ı çalıştırma sorununu çözen arkadaşlar olursa burada paylaşırlarsa çok memnun olurum :)



HU_NBT, 3003 TELEFON_TELEMATIK_ONLINE:
ONLINE_SERVICES = aktiv / Werte=01
ONLINE_BROWSER = beide_aktiv / Werte=03
ONLINE_BROWSER_LIVE = aktiv / Werte=01



M
11 yıl
Çavuş

Merhaba f30 konu başlığı altinda sordum ama kimse cevaplamadi. Burada kendisi konusunu görünce burada sormak istedim. Bu konulara pek vakıf degilim çünkü. Ikinci el aldığım 2013 320d var. Araç trafiğe temmuzda çıkmış. Gizli menüden baktığımda üretim tarihi olarak 26.05.2013 görünüyor. Garantisi haliyle devam ediyor. Sorum ise şu. Bu kodlamalar yapılınca garanti iptal oluyormu. Daha servise girmedi arac hic daha 6100 kmde. Ozellikleri actirdiktan sonra sorun olurmu. Teşekkür ederim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
11 yıl
Teğmen

merhaba,

araca servis dışında yaptırılan tüm işlemlerde, yapılan işlemin etkilediği donanım, malzeme vs. garanti kapsam dışı kalıyor ne yazık ki. örneğin ben nbt taktırdım, bundan dolayı, aracımdaki müzik sistemi, bilgi ekranı, gelişmiş gösterge paneli ve idrive garanti dışı kaldı :) ama esi donanımlar bende bir serviste tekrar eskilerini taktırırsam hiç bir şey anlamazlar ve garantim devam eder.

yalnız aracın motoruyla ilgili yapılan işlemlerde, örneğin racechip, konu biraz daha sıkıcı. şöyleki servis aracın beynine girip motor değerlerini kontrol ettiğin eğer x bir zamanda fabrika çıkışı tork değerlerinde bir artış vs. izlediklerinde ilgili tüm malzemeleri garanti dışı bırakıyorlar...




Bu mesajda bahsedilenler: @madblood45
M
11 yıl
Çavuş

Donanimsal olarak tek taktirmayi dusundugum sey cc. Onuda en kötü 500€ ya serviste taktiririm artık. Yazılımsal yada kodla cozulecek olan birkac sey yaptırmak istiyorum. Virajda sislerin yanması. Kilit açılışında sislerin yanması gibi seyler. Bunların yapılması kesin bozarmi yada bunlari servise yaptirabilirmiyiz. Yoksa garanti bitimini beklemek lazım



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: kucukprens54

quote:

Orijinalden alıntı: ceset114

Hocam bu işin üstadı shawn donanımsal olduğunu söylüyor hatta kendi retrofit yaptı :)

Ayrıntılar :

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=660759

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=660759&page=2

hocam burda ikinci sayfada Hz. shawn şöyle demiş :)

I am saying the SAT GWS Shift Points are the same as the non-SAT GWS Shift Points.

I think if you code 2TB, even with the standard GWS, you will get these SAT functions:

yani standart vites koluyla da olur bence dememiş mi?
yoksa ben mi yanlış anladım?

Selamlar,

Söylediklerinizde hemfikirim zaten ben 2TB kodladım aracıma N13 motora @milest kesinlikle olmuyor boşuna uğraşmayın demesine rağmen..

Ama shawn başka bir yerde sadece yazılımsal değil vites kısmı donanımsal olarak farklı vsvs yazmıştı, bulursam eklerim.

2TB kodlayıp direksiyondan vitesi çalıştırdım, ama hiç öyle söylendiği gibi hızlı vites geçişi, daha geç atan vites vsvs hissetmedim, belki standart 2TB bu şekildedir kim bilir?


2TB = direksiyondan vites + farklı vites kolu + sport+ modda kickdown yapınca vites değişmemesi

Ama şu bir gerçek BMW satış politikası gereği N13 motorlara 2TB sunmuyor ama bu çalışmayacağı anlamına gelmiyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
11 yıl
Yüzbaşı

yazılım güncellemesi ile şu olay bi de launch control olayı çözülse şahane olacak.

bu arada siz servise girerken nasıl bir yol izlemeyi planlıyorsunuz.
yazılım güncellemesi yaparsalar tekrar bütün kodlamaları nasıl yapacaksınız? pratik bir yolu var mı? CAFD lerin yedeğini alıp tekrar kodlamak yeni yazılımla sorunsuz
çalışır mı?
aracı tekrar yazdınız resmen :D


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ceset114
C
11 yıl
Yüzbaşı

Aslında şuanki CAFD dosyalarını yedekleyip sonra tekrar yazabiliriz ama ben bu işlere hiç girmeyi düşünmüyorum.

Racechip'i söküp öyle vereceğim. Zaten NBT, Touchpad, F1 vites ve tüm butonları dolu M direksiyon gözlerine çarpacaktır :)

Pek sorun yaratacaklarını sanmıyorum hepsi orjinal BMW parçası sonuçta, zorluk çıkarırlarsa ben de BMW Almanya ile iletişime geçer ortalığı ayağa kaldırırım





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ces114 -- 30 Ocak 2014; 9:54:39 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @kucukprens54
R
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ceset114

Aslında şuanki CAFD dosyalarını yedekleyip sonra tekrar yazabiliriz ama ben bu işlere hiç girmeyi düşünmüyorum.

Racechip'i söküp öyle vereceğim. Zaten NBT, Touchpad, F1 vites ve tüm butonları dolu M direksiyon gözlerine çarpacaktır :)

Pek sorun yaratacaklarını sanmıyorum hepsi orjinal BMW parçası sonuçta, zorluk çıkarırlarsa ben de BMW Almanya ile iletişime geçer ortalığı ayağa kaldırırım

BMW servisine bu durumu sorduğumda dedikleri ''Biz bunları görmüyoruz''. Niye müşteri kaybetsinler ki. Onlar yağı,vb. değiştirmeye bakıyorlar.



K
11 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: kucukprens54

yazılım güncellemesi ile şu olay bi de launch control olayı çözülse şahane olacak.

bu arada siz servise girerken nasıl bir yol izlemeyi planlıyorsunuz.
yazılım güncellemesi yaparsalar tekrar bütün kodlamaları nasıl yapacaksınız? pratik bir yolu var mı? CAFD lerin yedeğini alıp tekrar kodlamak yeni yazılımla sorunsuz
çalışır mı?
aracı tekrar yazdınız resmen :D

istek üzerine yazılım güncellemesi yapmıyorlar maalesef. idrive'ın donma problemini yazılım güncellemesi ile çözmeye çalışmışlar. en kötü ihtimalle bunu deneyecem öle bir problemim olmasa da

kodlamaları gördüklerinde herhangi bir sorun çıkarmamaları lazım, zaten farketmeleri çok zor. Kadir hocamın aracına kodlama yaptıktan sonra bakıma gitti. bildiğim kadarıyla herhangi bir sıkıntı olmadan da çıktı :)


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @kkurt2002
S
11 yıl
Teğmen

merhaba,

ben geçen hafta ön koltuk altlarında paslanma sorunu için gittim borusan istinyeye. konu neyse onunla ilgileniyorlar ve herhangi bir şey sormuyorlar tabiki. yalnız ilgili donanım ya da yazılımla ilgili bir sıkıntı çıktığında %100 borusan servisleri de sorun çıkaracaktır. periyodik bakımlarda falan servisin umurunda olacağını sanmıyorum...




Bu mesajda bahsedilenler: @Kerrami
M
11 yıl
Çavuş

periyodik bakımda sorun olmaz tabi. çünkü para kazanıcaklar. yarın öbür gün araçta her hangi bir sorun çıkınca garantiden yaptırmak istediğinizde yapılmış olan değişikleri görünce garantiden değişim yada tamir yapmamak için aracın garanti dışı kaldığını söyleceklerdir kesin.




Bu mesajda bahsedilenler: @sarmancanavari
K
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Kerrami

quote:

Orijinalden alıntı: kucukprens54

yazılım güncellemesi ile şu olay bi de launch control olayı çözülse şahane olacak.

bu arada siz servise girerken nasıl bir yol izlemeyi planlıyorsunuz.
yazılım güncellemesi yaparsalar tekrar bütün kodlamaları nasıl yapacaksınız? pratik bir yolu var mı? CAFD lerin yedeğini alıp tekrar kodlamak yeni yazılımla sorunsuz
çalışır mı?
aracı tekrar yazdınız resmen :D

istek üzerine yazılım güncellemesi yapmıyorlar maalesef. idrive'ın donma problemini yazılım güncellemesi ile çözmeye çalışmışlar. en kötü ihtimalle bunu deneyecem öle bir problemim olmasa da

kodlamaları gördüklerinde herhangi bir sorun çıkarmamaları lazım, zaten farketmeleri çok zor. Kadir hocamın aracına kodlama yaptıktan sonra bakıma gitti. bildiğim kadarıyla herhangi bir sıkıntı olmadan da çıktı :)

Kodlamaları farketmediler bile ben birkaçını kendim gösterdim, servis danışmanı şaşırdı bunları nasıl yaptınız vs vs dedi ama sorun olmadı, hatta kodlamayı geçtim üzerinde racechiple gittim arkadaşları ikaz edin bu nedir diyip kurcalamasınlar dedim, tamam efendim hiç sorun değil dediler içiniz rahat olsun :))

Bu arada Kerem hocam servis bakımından çıktığım gün İstanbul dışına çıktım çıkış o çıkış yani unuttum sanma müsait zamanda dışarıdan şu güncellemeyi yapıp seni arayacağım, görüşmek üzere...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Paipai

quote:

Orijinalden alıntı: milest

arkadaşlar selam...
yurtdışından yeni geldim,bu başlığın açılması çok iyi olmuş..
1.sakın" code default values" butonuna basMAyın !!!
2 2TB (SAT) sport automatic transmission 1.6 motorlarda çalışmıyor ugraşmayın.
3. 544 (cruise control with brake) VO kodlandığında LIM uçuyor.. konu ile ilgili yazdım..

Şimdilik bu kadar...
Selamlar,

F30 post forumlarinda hong kong tan bir arkadas f20 118i aracina 2tb kodlayip extra kablo cekip shift paddle lari da calistirmis eger 2tb 1.6 motorlarda calismiyosa bu arkadas nasil becerdi onu anlayamadim. Yanlis anlasilmasin illa 1.6 motorlarda calisir demiyorum konu hakkinda cok bilgi sahbi de degilim.

Birde sorum olacak 320i ed sahipleri kodlama yapmadan vitesi M/S konumuna getirdigimizde gostergede vites leri S1, S2 olarak gorebiiyorlarmi ? Bugun aracimi ilk defa kullandim ve benim aracimda kodlama yapmadan vitesleri S1 , S2 olarak gosteriyordu.


Benim araç 320i ed ve bununla ilgili kodlama olmadan M1/M2... Olarak gösteriyor S1/S2 vs vs değil ???



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ceset114

Aslında şuanki CAFD dosyalarını yedekleyip sonra tekrar yazabiliriz ama ben bu işlere hiç girmeyi düşünmüyorum.

Racechip'i söküp öyle vereceğim. Zaten NBT, Touchpad, F1 vites ve tüm butonları dolu M direksiyon gözlerine çarpacaktır :)

Pek sorun yaratacaklarını sanmıyorum hepsi orjinal BMW parçası sonuçta, zorluk çıkarırlarsa ben de BMW Almanya ile iletişime geçer ortalığı ayağa kaldırırım

Hocam racechipi boşuna sökmekle uğraşma inan Borusandakilerin umrunda bile değil... Tabi yine karar sana ait ben sökmeden götürdüm, hiç oralı bile olmadılar bakımı yapıp verdiler aracı...Ayrıca yazılımı eskiyi yüklemekle de uğraşma o kadar profesyonel çalışmıyorlar, amaçları biran evvel bakımı yapıp bitirip aracı sorunsuz teslim etmek...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ceset114

Aslında şuanki CAFD dosyalarını yedekleyip sonra tekrar yazabiliriz ama ben bu işlere hiç girmeyi düşünmüyorum.

Racechip'i söküp öyle vereceğim. Zaten NBT, Touchpad, F1 vites ve tüm butonları dolu M direksiyon gözlerine çarpacaktır :)

Pek sorun yaratacaklarını sanmıyorum hepsi orjinal BMW parçası sonuçta, zorluk çıkarırlarsa ben de BMW Almanya ile iletişime geçer ortalığı ayağa kaldırırım

bu noktada bende sıkıntı çıkaracaklarını sanmıyorum
benim demek istediğim bu kadar kodlamayı tekrar yapmaya üşenmeyecek misiniz? yazılım güncellemesi yaparsalar :)



P
11 yıl
Er

Benim bahsettiğim vitesi sadece sport konumuna getiriyoruz. Manuel moda degil yani ileri yada geri itmeden denediginizde ekranda ne gözüküyor M1,M2 mi , DS mi , S1,S2 mi ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @kkurt2002
M
11 yıl
Teğmen

07-10-2013, 07:58 PM
I though about that, but isn't it weird that my car accepts VO coding to change 205 to 2TB without any errors?
Moreover, people have been able to retrofit paddles to the f20, and as far as I know, it isn't possible to get paddles with the regular 205 auto, and they only work if you alter the VO to 2TB.
And hardware-wise, the gearbox is the same, and the VO coding actually did alter some parameters...

Bknz. Shawn usta ne demiş.........????

You have too much faith in E-Sys VO Editor and Calculate FP. It will allow invalid option codes and calculate FP with no problem, and let you VO Code the car making the FDL changes, albeit all for naught.

I tested it once on my F10, and added 552 LED Headlights from the 6 Series, and FP would calculate, even though 552 is not available on the 5 series chassis. More surprising though, it allowed 552 LED Headlights simultaneously with 522 Xenon Headlights, even though a car could have only one or the other.

Alex68 made a good point that I did not catch last night. You have a F20 118i. Option 2TB is not allowed for 118i and 120d, only 135i and 135d. So, adding it and coding it does nothing





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi milest -- 30 Ocak 2014; 17:47:07 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ceset114 , @kucukprens54 , @kkurt2002 , @Paipai
K
11 yıl
Yüzbaşı

son kısımdan anladığım kadarıyla n13 te 2tb kodlamak hiçbir fark yaratmıyor. sport şanzıman çalışmıyor fakat herhangi bir hata da vermiyor.
sayın ceset114 de bundan bahsetmiş zaten kulakçıkları çalıştırabildi fakat araç redline kalmıyor otomatik olarak bir üst vitese geçiyor ki bu da sort şanzımanın aktif olmadığını gösteriyor.

peki üstadlar...
bu coasting hakkında neler var elimizde?

@ceset114 @milest


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ceset114 , @milest
C
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: kucukprens54

son kısımdan anladığım kadarıyla n13 te 2tb kodlamak hiçbir fark yaratmıyor. sport şanzıman çalışmıyor fakat herhangi bir hata da vermiyor.
sayın ceset114 de bundan bahsetmiş zaten kulakçıkları çalıştırabildi fakat araç redline kalmıyor otomatik olarak bir üst vitese geçiyor ki bu da sort şanzımanın aktif olmadığını gösteriyor.

peki üstadlar...
bu coasting hakkında neler var elimizde?

@ceset114 @milest

Evet tam söylediğin gibi üstte de yazmıştım, 2TB nin bir parçası olan F1 vites kulakçıkları kesin çalışıyor.
Redline da bir fark göremedim. Belki strandart olarak bu dur? Video olsa daha iyi karşılaştırma yapabiliriz.

S1-S2 olayı anlık olarak ekrana gelip gidiyor, gerek duymadığım için de tam kurcalamadım.

Ama şundan yanayım, fabrikasyon olarak sunulmaması, bazı özelliklerin çalışmayacağı anlamına gelmiyor. Örneğin F1 vites



C
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: milest


07-10-2013, 07:58 PM
I though about that, but isn't it weird that my car accepts VO coding to change 205 to 2TB without any errors?
Moreover, people have been able to retrofit paddles to the f20, and as far as I know, it isn't possible to get paddles with the regular 205 auto, and they only work if you alter the VO to 2TB.
And hardware-wise, the gearbox is the same, and the VO coding actually did alter some parameters...

Bknz. Shawn usta ne demiş.........????

You have too much faith in E-Sys VO Editor and Calculate FP. It will allow invalid option codes and calculate FP with no problem, and let you VO Code the car making the FDL changes, albeit all for naught.

I tested it once on my F10, and added 552 LED Headlights from the 6 Series, and FP would calculate, even though 552 is not available on the 5 series chassis. More surprising though, it allowed 552 LED Headlights simultaneously with 522 Xenon Headlights, even though a car could have only one or the other.

Alex68 made a good point that I did not catch last night. You have a F20 118i. Option 2TB is not allowed for 118i and 120d, only 135i and 135d. So, adding it and coding it does nothing


Hocam, polemik olayına girmek istemiyorum maksat bildiğimiz bilgileri paylaşmak.

F1 vites sadece 2TB ile sunuluyor ve N13 motorda kesin çalışıyor.

Diğer kısımlar için bir şey diyemem zaten ben donanım farkı olduğunu da düşünüyorum yazmıştım.

Ayrıca Shawn ile benim iyi bir muhabbetim var, NBT ve F1 direksiyon retrofit yapmamda en büyük yardımcı kendisiydi hatta uzaktan aracıma bağlanıp kendisi 2TB kodlamıştı...

Çokta uzatmanın anlamı yok, N13 te kulakçıklar çalışıyor ama redline olayı konusunda emin değilim.


Bu mesaja 2 cevap geldi.